Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (2012-2013)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - электронные органы управлени…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - электронные органы управления двигателем: Прочее Ford Econoline E250

Снятие и установка системы управления двигателем 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Датчик ОГТ

  1. Выдает на МУП сигнал, указывающий положение распределительного вала, используемого для синхронизации топлива и поджига катушки.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) ". (ref-494954-S24360880802012081700000)

Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)

Датчик ЦКП

  1. Выдает на МУП сигнал, указывающий положение коленчатого вала.
  2. Имеет важное значение для расчета времени зажигания.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) ". (ref-494954-S25319287052012081700000)

Датчик температуры головок цилиндров (CHT)

Датчик CHT

  1. Монтируется в переднюю часть левой головки цилиндров и не соединяется ни с какими каналами охлаждающей жидкости.
  2. Подает сигнал на РСМ с указанием температуры головки цилиндров.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями " ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (CHT) ". (ref-494954-S24656060582012081700000)

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS)

Подогреваемый кислородный датчик и CMS

  1. Имеют возможность создавать сигнал напряжения в зависимости от содержания кислорода в выхлопе.
  2. Предоставлять информацию обратной связи в МУП, используемую для расчета топливоподачи.

При демонтаже и монтаже см. разделы " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) И ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) " или " ДАТЧИК КОНТРОЛЯ КАТАЛИЗАТОРА ". (ref-494954-S20532938942012081700000)(ref-494954-S23708044612012081700000)(ref-494954-S35313450312012081700000)

Датчик детонации (датчик детонации)

Ks

  1. Расположен во впускной впадине блока цилиндров.
  2. Выдает в МУП сигнал о детонации двигателя.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (КС) ". (ref-494954-S00784190122012081700000)

Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Датчик массовый расход воздуха

  1. Выдает в МУП сигнал о массовом расходе воздуха, поступающего в двигатель.
  2. Содержит датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) ". (ref-494954-S02551682132012081700000)

Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)

Датчик Tp

  1. Выдает в МУП сигнал с указанием угла дроссельной заслонки.
  2. Является основным входным сигналом для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от драйвера.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) - 5.4L " или " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) - 6.8L ". (ref-494954-S24146282572012081700000)(ref-494954-S07684295232012081700000)

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Примечание4.6L показано на иллюстрации, 5.4L и 6.8L аналогичными.

Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (входит в состав 12B637)
2N806155-SБолт датчика положение распредвала
36B288CMP
4Уплотнительное кольцо датчика ОГТ (входит в состав 6B288)
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
119703Электрический соединитель компрессора ВС
2N806184Болт компрессора кондиционирования воздуха (требуется 3)
319703Компрессор кондиционера
4Электрический соединитель датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) (входит в состав 12B637)
5N806155Болт датчика СКП
66C315CKP
7Уплотнительное кольцо датчика положение коленвала (входит в состав 6C315)
Схема №21
Схема №22
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  2. Снимите брызгозащитный экран.
  3. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините и отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) и отведите жгут проводов в сторону.
  5. Отсоедините жгут проводов от кронштейна.
  6. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  7. Ослабьте 3 болта достаточно, чтобы сдвинуть компрессор переменного тока вниз на 25,4 мм (1 дюйм), обеспечивая доступ для снятия датчика положение коленвала. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Снимите болт датчика ЦКП и датчик ЦКП. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и при необходимости замените. Перед установкой смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Для установки затяните до 10 Нм.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №23
Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
1Электрические соединители СПМ (требуется 3) (в составе 12B637 и 12A581)
2N621906Гайка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 2)
312A651PCM

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Розетка, датчик кислорода выхлопных газов 303-476 (T94P-9472-A)

Схема №25
ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2ESE-M12A4-A
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Датчик контроля катализатора

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Розетка, датчик кислорода выхлопных газов 303-476 (T94P-9472-A)

ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2ESE-M12A4-A
Проникающая и замковая смазка (US); проникающая жидкость (Канада) XL-1 (США); CXC-51-A (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Примечание6.8L показано на иллюстрации, 4.6L и 5.4L аналогичными.

Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12B637)
2W500225Болт КС
312A699KS
ПунктХарактеристика
Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2ESE-M12A4-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Примечание5.4L показано на иллюстрации, 4.6L и 6.8L аналогичными.

Схема №27
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры головки цилиндров (CHT) (входит в состав 14B102)
26G004Датчик CHT

Другие статьи — Органы управления двигателем - электронные органы управления двигателем