Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки - генератор и регулятор: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генератор и регулятор: Снятие и установка Ford Econoline E250

Система зарядки электрооборудования 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить систему зарядки - генератора и регулятор: снятия и установки

ПримечаниеЭта процедура также применима к первичному генератору системы с двумя генераторами.

Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Отсоедините двойные батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  2. Отведите электрожгут капота в сторону. Снимите болт и отведите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора в сторону. Снимите болт и отведите заземляющий ремень в сторону. Снимите 2 болта и отведите резервуар с жидкостью гидроусилителя руля в сторону. Снимите 3 болта и отведите электрожгут капота в сторону.
  3. Снимите 3 болта, 2 гайки и кронштейн трубки промежуточного охладителя.
  4. Ослабьте 2 зажима и снимите трубку промежуточного охладителя.
  5. Поверните натяжитель приводного ремня приспособления по часовой стрелке и снимите приводной ремень со шкива генератора.
  6. Снимите гайку кронштейна трубки щупа трансмиссии со шпильки генератора и отведите кронштейн в сторону.
  7. Снимите генератор. Отведите резиновую крышку в сторону, отверните гайку и отсоедините электрический соединитель В +. Отсоедините электрический соединитель генератора. Снимите 2 шпильки и 1 болт.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Генератор - 6,0 л дизельного топлива, двойной генератор

ПримечаниеЭта процедура применяется к вторичному генератору системы с двумя генераторами.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Отсоедините двойные батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  2. Отведите электрожгут капота в сторону. Снимите болт и отведите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора в сторону. Снимите болт и отведите заземляющий ремень в сторону. Снимите 2 болта и отведите резервуар с жидкостью гидроусилителя руля в сторону. Снимите 3 болта и отведите электрожгут капота в сторону.
  3. Снимите 3 болта, 2 гайки и кронштейн трубки промежуточного охладителя.
  4. Ослабьте 2 зажима и снимите трубку промежуточного охладителя.
  5. Поверните натяжитель приводного ремня приспособления по часовой стрелке и снимите приводной ремень со шкива генератора.
  6. Отсоедините электрические соединители генератора.
  7. Отверните болты и снимите генератор.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Отключите батарею. Для получения дополнительной информации, " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  2. Отсоедините воздухоочиститель в сборе. Ослабьте червячный зажим. Отверните болты и вытащите воздухоочиститель в сборе из установленного положения.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  4. Снимите приводной ремень с генератора. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-165012)
  5. Отсоедините задние соединения генератора. Отверните гайку клеммы B + и отсоедините клемму. Отсоедините электрический соединитель S. Отсоедините электрический соединитель ASI.
  6. Отверните болты, удерживающие верхнюю приточную камеру на кронштейне генератора.
  7. Отверните болты и поднимите генератор.
Схема №105
Схема №106
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №107
Схема №108
  1. Снимите генератор, см. " ГЕНЕРАТОР - 4.6л ", " ГЕНЕРАТОР - 5.4л ", " ГЕНЕРАТОР - 6.0л ДИЗЕЛЬ, ОДИН ГЕНЕРАТОР ", " ГЕНЕРАТОР - 6.0л ДИЗЕЛЬ, ДВА ГЕНЕРАТОРА " или " ГЕНЕРАТОР - 6.8л ". (ref-213723-S16480821872005123000000)(ref-213723-S29048575292005123000000)(ref-213723-S14200521602005123000000)(ref-213723-S40770004772005123000000)(ref-213723-S23482496242005123000000)
  2. Снимите щетку генератора и держатель клемм и регулятор напряжения. Отверните винты. Снимите щетку генератора и держатель клемм и регулятор напряжения.
  3. Отделите щетку генератора и держатель клемм от регулятора напряжения. Снимите резьбовой колпачок. Отверните винты. Отделите щетку генератора и держатель клемм от регулятора напряжения.
Схема №109
Схема №110
  1. Установите щетку и держатель клемм на регулятор напряжения. Установите щетку и держатель клемм на регулятор напряжения. Установите винты. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что винтовой колпачок установлен над тестовым выводом A, чтобы предотвратить случайное короткое замыкание положительного (B +) соединения батареи. Установите винтовой колпачок.
  2. Установите щетку генератора и держатель клемм и регулятор напряжения. Отожмите щетки и вставьте провод для их удержания. Расположите щетку генератора и держатель клемм и регулятор напряжения. Установите винты. Снимите провод.
  3. Установите генератор.

Другие статьи — Система зарядки - генератор и регулятор