Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Ford Econoline E250

Подушки безопасности 12 иллюстраций ~66 мин чтения

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

  1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170321-S18946528682005011000000)
  2. Подождите одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам.
  3. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте часовую пружину, модуль управления удерживающими устройствами или модули подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
  5. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  6. При размещении модуля надувной подушки безопасности на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль надувной подушки безопасности лицом вверх и в сторону от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае его случайного развертывания.
  7. После развертывания на поверхности воздушного мешка могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170321-S40485403762005011000000)
  8. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170321-S40485403762005011000000)
  9. Если деталь заменена и НОВАЯ деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите диагностическую процедуру.
  10. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
  11. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
  12. После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170321-S31426171232005011000000)
  13. Замените модуль подушек безопасности, если крышка отделки (дверь для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может испортить материал крышки. При необходимости замените модуль подушек безопасности. См. " УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170321-S32758468102005011000000)
  14. Если транспортное средство участвует в столкновении, в котором повреждена монтажная область модуля управления удерживающими устройствами (RCM), проверьте монтажный кронштейн RCM на деформацию. В случае повреждения RCM должен быть заменен независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности. Кроме того, убедитесь, что монтажная область RCM восстановлена в исходное состояние.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеСлучайное развертывание модуля подушки безопасности возможно. Может возникнуть травма. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после того, как положительный кабель аккумулятора отключен. Подождите одну минуту после отключения системы подушки безопасности перед работой на транспортном средстве.

ПримечаниеПри отключении батареи некоторые схемы памяти потеряют данные. При повторном подключении батареи может потребоваться выполнить соответствующую процедуру повторного обучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ". (ref-170321-S24139959222005011000000)

Отключение системы

ПредупреждениеВозможно случайное развертывание модуля подушки безопасности. В результате может возникнуть травма. Никогда не используйте средства сохранения кода (памяти) радиоключей при работе с системой подушки безопасности.

ПримечаниеИмитаторы подушек безопасности недоступны для устройств предварительного натяжения ремней безопасности. Если выключатель зажигания переведен в положение ON с отсоединенными соединителями жгута устройств предварительного натяжения ремней безопасности, расшифровка кодов ошибок для неисправности разомкнутой цепи будет записан в память модуля управления удерживающими устройствами (RCM).

Общая процедура отключения

Эта процедура должна использоваться только при снятии и установке компонентов системы подушек безопасности или при необходимости деактивации системы для облегчения другого технического обслуживания.

  1. Запишите предварительно установленные радиочастоты для перепрограммирования, если таковые имеются. Отсоедините батарею (и). См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕЙ ". Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить накопленную энергию. (ref-170321-S40880347472005011000000)
  2. Снимите нижнюю отделочную панель открывания рулевой колонки. Отсоедините нижний разъем пружины. Прикрепите имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к стороне автомобиля нижнего разъема пружины. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170321-S21632423422005011000000)
  3. Снимите правую нижнюю отделочную панель приборной панели, болты и арматуру. Глядя между внутренней крышкой двигателя и модулем подушки безопасности, найдите и отсоедините разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите имитатор подушки безопасности (418-133 / 014-R1076) к стороне жгута разъема. Повторно подключите батарею (и).
  4. С помощью имитаторов подушек безопасности, прикрепленных ко всем развертываемым устройствам, выполните проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Отключите батарею (батареи). Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию. (ref-170321-S31426171232005011000000)

Общая процедура активации

  1. При необходимости отсоедините батарею (батареи). Подождите не менее одной минуты, пока резервное питание не истощит накопленную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута модуля подушки безопасности со стороны пассажира и снова подключите разъем. Установите нижнюю панель приборной панели со стороны пассажира, арматуру и усилительный кронштейн.
  2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема нижнего рессорного жгута и повторно подсоедините разъем. Установите нижнюю панель отделки рулевой колонки и арматуру. Повторно подсоедините батарею (батареи). Выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. раздел " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ". Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170321-S31426171232005011000000)(ref-170321-S24139959222005011000000)

Одиночный аккумулятор

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора обычным способом.

Двойная батарея (бензин)

Отсоедините основной кабель массы аккумуляторной батареи. Отсоедините болт массы рамы вспомогательной аккумуляторной батареи. Вытащите кабель из рамы и убедитесь, что кабель не соприкасается с рамой.

Процедуры повторного обучения на компьютере

При отключении и повторном подключении батареи могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Для повторного обучения стратегии транспортное средство может потребоваться проехать 10 миль или более.

Имитатор подушки безопасности

Для проведения диагностики и тестирования системы подушек безопасности требуется имитатор подушки безопасности (418-F395 и 418-133) или его эквивалент. ( 2) Имитатор подушки безопасности представляет собой 2-омный резистор с соответствующим разъемом, используемый для имитации модуля подушки безопасности. НЕ замыкайте накоротко соединения модуля подушки безопасности с помощью соединительного провода с нулевым сопротивлением. Если используется соединительная перемычка с нулевым сопротивлением, будет установлен расшифровка кодов ошибок.

Схема №40

Порядок утилизации

ПримечаниеУтилизация неразвернутой подушки безопасности может нарушать федеральные законы, законы штата и / или местные законы. При утилизации транспортного средства подушки безопасности должны быть развернуты во время установки в транспортное средство. Если это невозможно, снимите подушку безопасности и разверните удаленно. Если подушка безопасности не может быть развернута, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Утилизация может потребоваться в следующих ситуациях

  1. Утилизация транспортного средства с развернутой подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  2. Утилизация транспортного средства с подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  3. Утилизация находящегося под напряжением, но электрически неисправного модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя.
  4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения.
СостояниеИнструкции
Замена модуля
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Неисправный, но работающий под напряжением модуль подушки безопасности или предварительный натяжитель(2) Возврат для утилизации
Транспортное средство, подлежащее утилизации
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Подушка безопасности или предварительный натяжитель(3) Развернуть воздушный мешок
(1) См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". (2) См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ - НЕИСПРАВНОЕ УСТРОЙСТВО ". (3) См. " СПИСАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-170321-S11001232292005011000000)(ref-170321-S34266967892005011000000)(ref-170321-S32758468102005011000000)
(1)См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". (ref-170321-S11001232292005011000000)
(2)См. " НЕСВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ - НЕИСПРАВНЫЙ БЛОК ". (ref-170321-S34266967892005011000000)
(3)См. " УТИЛИЗИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-170321-S32758468102005011000000)

ПОРЯДОК УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения

Утилизируйте развернутый модуль подушки безопасности или предварительный натяжитель как любую другую деталь. Компоненты устройства не подлежат повторному использованию.

не развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения - неисправный блок

Если не развернутый модуль подушек безопасности или натяжитель ремня безопасности диагностирован как неисправный, удалите неисправное устройство и верните неповрежденным в Ford Motor Company для надлежащей утилизации. Подушка безопасности или натяжитель должны быть упакованы и отправлены в соответствии с процедурами Министерства транспорта США. При установке НОВОГО модуля подушек безопасности, предварительно оплаченная почтовая карточка возврата предоставляется с модулем замены подушек безопасности. Серийный номер для НОВОЙ детали и идентификационный номер транспортного средства должны быть возвращены с неисправной подушкой безопасности. НЕ РАЗВОРАЧИВАЙТЕ подушку безопасности.

Утилизированное транспортное средство

Если транспортное средство подлежит утилизации, сначала необходимо развернуть модуль надувной подушки безопасности. Для развертывания надувной подушки безопасности используйте следующую процедуру.

Дистанционное развертывание системы впрыска вторичного воздуха Bag

ПредупреждениеРазвертывание надувных подушек безопасности может привести к выбросу предметов из надувной подушки безопасности. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности, выполняйте дистанционное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от зоны развертывания. Развертывайте надувные подушки безопасности с отделочным чехлом или дверью развертывания, обращенной вверх. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите соответствующий модуль подушек безопасности. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-170321-S24694387362005011000000)(ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S30371481112005011000000)
  2. После снятия модуля подушек безопасности вырежьте разъем подушек безопасности из жгута проводов рядом с модулем подушек безопасности. Снимите изоляцию 1 " с концов проводов. Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибра и 20 футов (6,09 м) или длиннее. Поместите устройство, которое должно быть развернуто на плоской поверхности, на открытой наружной площадке с обрезной крышкой (сторона развертывания), обращенной вверх.
  3. Подключите один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода модуля подушек безопасности. ( 3) или ( 4). При полностью выдвинутом 20-футовом проводе разверните устройство, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
  4. Устройство теперь не работает и может быть утилизировано как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если устройство не разворачивается, устройство неисправно. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.
Схема №41
Схема №42

Дистанционное развертывание устройств предварительного натяжения ремней безопасности

Эта процедура применяется в том случае, когда транспортное средство с работающим левым или правым устройством предварительного натяжения должно быть утилизировано.

ПредупреждениеРазворачиваемые устройства предварительного натяжения могут привести к тому, что предметы будут выступать из устройства предварительного натяжения. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности выполняйте удаленное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от области развертывания. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.
  1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170321-S24694387362005011000000)(ref-170321-S07893579152005011000000)
  2. Уберите соответствующее устройство предварительного натяжения. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". При случайном снятии устройства предварительного натяжения вырежьте разъем устройства предварительного натяжения из жгута проводов рядом с устройством предварительного натяжения. Снимите 1 " изоляции с концов провода. Получите 2 провода, каждый из которых имеет ширину не менее 20 и длину 20 футов. Подключите один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода устройства предварительного натяжения. (см. 5) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если устройство предварительного натяжения ремня безопасности может привести к повреждению другой поверхности при установке. (ref-170321-S03162095752005011000000)
  3. Поместите предварительный натяжитель на ровную поверхность в отдаленной зоне (например, на парковке или на поле) таким образом, чтобы движущиеся части не соприкасались с поверхностью. При полностью выдвинутом 20-футовом проводе разверните предварительный натяжитель, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора.
  4. В случае успеха будет слышен громкий шум. Подождите не менее 10 минут для охлаждения, прежде чем приближаться к предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель теперь не работает. Если предварительный натяжитель не разворачивается, предварительный натяжитель неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.
Схема №43

Часовая пружина

ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению часовой пружины, а в случае столкновения может привести к сбою в срабатывании подушки безопасности. Это может привести к травме. Если ротор часовой пружины переместился или если вы не уверены в положении ротора, выполните процедуру центрирования часовой пружины. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-170321-S35037872922005011000000)

Датчик передней аварии

ПредупреждениеНеправильная ориентация датчика передней аварии или повреждение датчика могут привести к сбою в работе системы подушек безопасности. Это может привести к травме. Ориентация датчика аварии имеет решающее значение для правильной работы системы подушек безопасности. Если датчик аварии, кронштейн датчика аварии или проводной кабель были повреждены, датчик аварии должен быть заменен, даже если подушки безопасности не были развернуты.

Модуль управления ограничителями (RCM)

ПредупреждениеНеправильная ориентация RCM может привести к неисправности системы подушек безопасности. Это может привести к травме. Ориентация RCM имеет решающее значение для правильной работы системы подушек безопасности. Если монтаж и кронштейн RCM были повреждены, RCM должен быть заменен, даже если подушки безопасности не были развернуты. Область монтажа RCM должна быть восстановлена до первоначального состояния, если она повреждена. Замените или отремонтируйте любые другие поврежденные компоненты системы подушек безопасности или проводку, которые соседствуют с RCM.
ВниманиеСтатическое электричество может повредить внутренние компоненты RCM. Может возникнуть неисправность RCM. Убедитесь, что RCM защищен от статических электрических зарядов.

Центрирование часового пружины

ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению часовой пружины, а в случае столкновения привести к сбою в срабатывании подушки безопасности. Это может привести к травме. Если ротор часовой пружины переместился или если вы не уверены в положении ротора, выполните процедуру центрирования часовой пружины.
ВниманиеЧрезмерно вращающийся ротор часовой пружины может повредить часовую пружину. Может произойти внутреннее повреждение часовой пружины. Внутренний ленточный провод действует как упор, и при чрезмерном вращении может быть сломан из его внутреннего соединения. Когда небольшое сопротивление ощущается во время вращения, внутренний ленточный провод находится в конце хода.

Удерживая корпус внешней пружины в неподвижном состоянии, поверните ротор пружины по часовой стрелке до появления слабого сопротивления, НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ и поверните ротор против часовой стрелки примерно на 2 1 / 4 оборота, НЕ ДОПУСКАЯ ВЫХОДА ПРУЖИНЫ ИЗ ЭТОГО ПОЛОЖЕНИЯ.

Поиск кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут отображаться на экране сканирующего устройства. Запишите коды неисправностей для справки. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". При очистке коды неисправностей они не могут быть извлечены. (ref-170321-S27677525292005011000000)

Сброс кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Сканирующее устройство снова извлечет коды неисправностей после очистки. Если какие-либо коды неисправностей останутся, они будут отображены. После очистки коды неисправностей будут отображаться только жесткие коды неисправностей, поскольку они не могут быть удалены из модуля управления ограничителями (RCM).

Модуль приборной панели

Эти команды позволяют верифицировать работу компонентов модуля приборной панели и подсистемы.

Модуль управления удерживающими устройствами (Rcm)

Эти команды позволяют технику проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG.

Коды легких вспышек (Lfc)

Когда RCM обнаруживает неисправность системы, он вызывает мигание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG в кодированной последовательности. Код состоит из 2 цифр. Первая цифра мигает с интервалом в 0,5 секунды между импульсами. Есть 2-секундная пауза, прежде чем вторая цифра мигает, которая также имеет интервал в 0,5 секунды между импульсами. Между каждым дисплеем LFC есть 5-секундная пауза.

Каждый LFC мигает 3 раза, после чего сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет гореть до конца цикла включения ключа. Если есть несколько lfcs, каждый LFC будет мигать в порядке приоритета.

Активные команды

Эта команда позволяет проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG и утора. При выполнении команды на вывод воздушной подушки сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG и утор включаются одновременно примерно на 4 секунды. Оба устройства отключаются автоматически.

Идентификатор параметра (схема трубной обвязки и кип) / контроль и запись данных

  1. PID - это измерения параметров в реальном времени, таких как напряжения, сопротивления и т. Д., Рассчитанные модулем управления ограничениями (RCM) и отправленные в сканирующее устройство для отображения. Опция PID / Data контроль и Record позволяет технику с помощью сканирующего устройства считывать состояние нескольких PID, чтобы помочь в диагностике системы.
  2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Индикаторы постоянно обновляются на дисплее сканирующего устройства.
СостояниеПерейти к тесту
Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит постоянно ИСПЫТАНИЕ А: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА ПОСТОЯННО ОТКЛЮЧЕННОМ RCM, НЕРАБОТАЮЩЕМ ИЛИ ПОТЕРЯВШЕМ / СЛАБОМ ЗАЖИГАНИИ
Мигает сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ(1)
Нет связи с RCM ТЕСТ W: НЕТ СВЯЗИ С RCM
(1) См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок ". (ref-170321-S27677525292005011000000)
(1)См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". (ref-170321-S27677525292005011000000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ

Код неисправности / код флэш-памятиПерейти к тесту
B1231/13(1)
B1317(2)
B1318(3)
B1342/12(4)
B1869 (5) ИСПЫТАНИЕ B: ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1869)
B1870 (5) ИСПЫТАНИЕ C: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВОЗДУШНОГО МЕШКА, ЗАМЫКАЮЩАЯ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1870)
B1877/33 ИСПЫТАНИЕ D: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885)
B1878/33 ТЕСТ E: ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1878)
B1879/33 проверка F: левый PRETENSIONER цепь короткое замыкание TO масса (расшифровка кода ошибки B1879)
B1881/34 ИСПЫТАНИЕ G: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886)
B1882/34 ИСПЫТАНИЕ H: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1882)
B1883/34 ТЕСТ I: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВПРАВО НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1883)
B1885/33 ИСПЫТАНИЕ D: ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (расшифровка кода ошибки B1877 ИЛИ B1885)
B1886/34 ИСПЫТАНИЕ G: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВЫСОКОЕ ИЛИ НИЗКОЕ (расшифровка кода ошибки B1881 ИЛИ 1886)
B1891/53 ИСПЫТАНИЕ J: ЦЕПЬ ТОНАЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1891)
B1892/53" проверка K: система впрыска вторичного воздуха BAG TONE предупреждение INDICATOR цепь короткое замыкание TO масса OR обрыв (расшифровка кода ошибки B1892) " (ref-170321-S20460556872005011000000)
B1916/19 ИСПЫТАНИЕ L: ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА БАТАРЕЮ (расшифровка кода ошибки B1916)
B1921/14 ИСПЫТАНИЕ M: РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (расшифровка кода ошибки B1921)
B1925/21 ИСПЫТАНИЕ N: ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА БАТАРЕЮ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ (расшифровка кода ошибки B1925)
B1932/19 ИСПЫТАНИЕ О: ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1932)
B1933/21 ИСПЫТАНИЕ P: ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1933)
B1934/19 ИСПЫТАНИЕ Q: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1934)
B1935/21 ИСПЫТАНИЕ R: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (расшифровка кода ошибки B1935)
B1936/19 ИСПЫТАНИЕ S: замыкание на массу ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (расшифровка кода ошибки B1936)
B1938/21 ИСПЫТАНИЕ T: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ЗАМЫКАЮЩАЯ НА ЗЕМЛЮ (расшифровка кода ошибки B1938)
B2226/42(6)
B2227/42 проверка U: передний удар датчик COMMUNICATIONS неисправность (расшифровка кода ошибки B2227)
B2792/35 ТЕСТ V: ПЕРЕКРЕСТНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ПЕТЛЯМИ ПОДЖИГА (расшифровка кода ошибки B 2792)
(1) Замените модуль управления ограничителями (RCM) и передний датчик аварии. (2) Напряжение батареи высокое. Свет непрерывный. Убедитесь, что напряжение батареи менее 18 вольт. (3) Напряжение батареи низкое. Свет непрерывный. Убедитесь, что напряжение батареи более 8 вольт. (4) Неисправен RCM. Замените RCM. (5) Нет света. Тон будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей. (6) Неисправный передний датчик аварии замените передний датчик аварии.
(1)Заменить модуль управления ограничителями (RCM) и датчик передней аварии.
(2)Напряжение батареи высокое. Свет непрерывный. Убедитесь, что напряжение батареи менее 18 вольт.
(3)Напряжение батареи низкое. Свет непрерывный. Обеспечьте напряжение батареи больше чем 8 вольт.
(4)Неисправен МКС. Замените МКС.
(5)Нет света. Тон будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей.
(6)Неисправен датчик передней аварии, замените датчик передней аварии.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Возможные причины

Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, которая горит постоянно, может быть вызвана отключенным МКС, поврежденной батареей или цепью зажигания, потерей цепи массы МКС, неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправной группой приборов или неисправным МКС.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если были извлечены непрерывные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если были извлечены коды неисправностей по требованию, перейдите к таблице диагностики неисправности. (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S27677525292005011000000)
  2. Проверьте соединение RCM. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что разъем RCM C310A полностью подключен, а фиксирующий язычок включен. ( C310A C310A (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)
  3. Проверьте красный / белый провод на предмет обрыва. Отсоедините разъем RCM C310A. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 12 (красный / белый провод, цепь № 937). Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, выполните ремонт в красном / белом проводе. См. " электросхемы " Перейдите к шагу 7. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Проверьте черный / светло-голубой провод на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма № 16 (черный / светло-голубой провод, цепь № 1203). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 7.
  5. Проверить черный / желтый провод на короткое замыкание на массу Доступ и отсоединить разъем приборной панели C220A. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 14) Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема приборной панели C220A, клемма № 3 (черный / желтый провод, цепь № 608). Если сопротивление более 10 к / Ом, заменить приборную панель. Если сопротивление менее 10 к / Ом перейти к шагу 7. (ref-170321-S42364267192005011000000)
  6. Проверьте RCM. Отсоедините оба разъема жгута RCM. Измерьте сопротивление между землей и стороной компонента разъема RCM C310A, клемма № 15. Если сопротивление больше 10 к Ом, при необходимости отремонтируйте черный / желтый провод. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 10 к Ом, замените RCM. Перейдите к шагу 7.
  7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, повторно подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ АКТИВАЦИИ ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМЫ. (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46

Неисправное состояние сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным RCM, неисправной сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG или внутренней неисправностью приборной панели.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " ON-DEMAND SELF-проверка " в разделе " Диагностика ". B1869 B1869 B1869 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте черный / желтый провод на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к приборной панели и отсоедините разъем C220A. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Рис. 14) Измерьте сопротивление между землей и разъемом приборной панели xtag1, клемма № 3 (черная / желтая замена цепи провода). C220A (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S42364267192005011000000)
  3. Проверьте RCM доступа RCM и отсоедините разъем жгута C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между землей и стороной компонента разъема RCM C310A, клемма № 15. ( 15) Если сопротивление более 10 к Ом, отремонтируйте черный / желтый провод по мере необходимости. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 10, если сопротивление меньше, чтобы перейти к шагу 7. (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит, замените RCM. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)
  5. Проверьте черный / желтый провод на предмет размыкания Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к комбинации приборов и отсоедините разъем C220A. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 14) Измерьте сопротивление между землей и разъемом C220A, клемма № 3 (черный / желтый провод, цепь № 608). Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте или замените комбинацию приборов. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 5 ом. (ref-170321-S42364267192005011000000)
  6. Проверка на прерывистую неисправность Отключение системы подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1869 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистой проблемы в разделе " Черный / Желтый провод, схема № 608 ". См. B1869 B1869 B1869 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, повторно подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ АКТИВАЦИИ ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМЫ. (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG с коротким замыканием на батарею может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной приборной панели или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Установите переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGAGNAGOSTICS. Если DDTC Xxx. B1870 B1870 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте черный / желтый провод на короткое замыкание в аккумуляторной батарее. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 60 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к приборной панели и отсоедините разъем C220A. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Рис. 14) Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измер. Напряжение между землей и кабелем разъема приборной панели Xtxxx1, шт. C220A B1869 B1870 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S42364267192005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте RCM Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1870 не был извлечен во время самотестирования по требованию, восстановите или замените комбинацию приборов. Перейдите к шагу 5.
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1870 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности в черном / желтом проводе (цепь № 608). Попытайтесь повторно. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, повторно подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ АКТИВАЦИИ ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМЫ. (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Неисправность устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). Переведите переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " ON-DEMAND SELF-проверка " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1877 или xtagx5 был извлечен во время выполнения следующего шага самотестирования. B1885 B1877 B1885 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте сопротивление натяжителя левого ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя инструмент сканирования, выберите PID / Data контроль и запишите. Выберите PID D-PRTNR. Если сопротивление больше 3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 3,2 1,7 Ом, перейдите к шагу 4. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)
  3. Проверьте наличие высокого сопротивления в цепях натяжителя левого ремня. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините левый провод натяжителя ремня безопасности C323. Отсоедините разъем жгута RCM C310B. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 24 и стороной жгута левого ремня безопасности C323, клеммой № 1 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1079). C310B C323 (ref-170321-S03162095752005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Проверьте цепи левого преднатяжителя на предмет низкого сопротивления. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините левый провод ремня безопасности разъем жгута C323. Отсоедините разъем жгута RCM C310B. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого ремня безопасности разъем жгута C323, клемма № 1 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1079) и № 2 (светло-зеленый / черный провод, цепь № 1080). (ref-170321-S03162095752005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1877 или B1885 были извлечены во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в фонарь Green / Red и фонарь Green / Black проводах. Устраните любые прерывистые неисправности, если обнаружены прерывистые неисправности. B1877 B1885 (ref-170321-S07893579152005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)
Схема №47

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на батарею может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения левого ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время самотестирования по требованию. следующий шаг не является жестким. B1878 B1878 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте левый предварительный натяжитель. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините левый ремень безопасности от кабеля C323. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем кабеля C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение ". (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините левый разъем C323 жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоедините разъем C310B RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1878 не был извлечен во время самотестирования по требованию, следующий шаг сбоя.
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в проводах фонарь Green / Red и фонарь Green / Black. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Устраните Любые енные прерывистые неисправности. B1878 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения левого ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. 1877. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " ON-DEMAND SELF-проверка " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самопроверки по требованию. B1879 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте левый преднатяжитель. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините левый ремень безопасности и разъем ремня безопасности преднатяжителя C323. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу сиденья. Если расшифровка кода ошибки xtagxtx2 не был извлечен в положение ремня безопасности. B1879 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03162095752005011000000)
  3. Проверьте левый провод на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310B. См. " Схемы управления ограничителями (RCM) " в разделе " Снятие и установка ". Убедитесь, что сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM № 24 (зеленый / красный провод). (Рис. 13) Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM № 23 (зеленый свет). (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините левый разъем C323 жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоедините разъем C310B RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B1879 не был извлечен во время самотестирования по требованию, следующий шаг сбоя.
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в проводах фонарь Green / Red и фонарь Green / Black. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Устраните Любые енные прерывистые неисправности. B1879 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Неисправность устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). Переведите переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " ON-DEMAND SELF-проверка " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1881 или xtagx5 был извлечен во время выполнения следующего шага самотестирования. B1886 B1881 B1886 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте сопротивление натяжителя правого ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 6 " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Используя инструмент сканирования, выберите PID / Data контроль и Record. Выберите PID P-PRTNR. Если сопротивление больше 3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 3,2 1,7 Ом, перейдите к шагу 4. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)
  3. Проверьте соответствующие цепи натяжителя ремня высокого сопротивления. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините правый провод натяжителя ремня безопасности C303. Отсоедините разъем жгута RCM C310B. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 6 и стороной жгута правого ремня безопасности C303, клеммой № 1 (желтый / красный провод, цепь № 1081). C310B C303 (ref-170321-S03162095752005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Проверить правые цепи преднатяжителя на предмет низкого сопротивления Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить правый провод преднатяжителя ремня xtagx6. Отсоединить разъем жгута RCM C310B. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 6 (желтый / красный провод, цепь № 1079) и № 5 (желтый / черный провод, цепь № 1080). C303 (ref-170321-S03162095752005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. При попытке включения зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1881 или B1886 были извлечены во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности в проводах Желтый / Красный и Желтый / Черный. При обнаружении прерывистой неисправности устраните прерывистую неисправность. B1881 B1886 (ref-170321-S07893579152005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)
Схема №48

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на батарею может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения правого ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время самотестирования по требованию. следующий шаг не является жестким. B1882 B1882 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте правый предварительный натяжитель Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините правый ремень безопасности от разъема C303. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение ". (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите правый разъем C303 жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите разъем C310B RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1882 не был извлечен во время самотестирования по требованию, следующим шагом является прерывание.
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был найден во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в желтом / красном и желтом / черном проводах. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные на следующем шаге. B1882 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным устройством предварительного натяжения правого ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " ON-DEMAND SELF-проверка " в DIAGOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самопроверки по требованию. B1883 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте правое устройство предварительного натяжения Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините правый ремень безопасности и разъем ремня безопасности предварительного натяжения C303. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу сиденья. Если расшифровка кода ошибки B1883 не был извлечен в положение ремня безопасности. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03162095752005011000000)
  3. Проверьте правые цепи предварительного натяжения на короткое замыкание на массу. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к сумке 10 и отсоедините разъем жгута C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM № 6 (желтый / красный провод). (Рис. 13) Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM № 5 (желтый / черный провод). (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите правый разъем C303 жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите разъем C310B RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B1883 не был извлечен во время самотестирования по требованию, следующим шагом является прерывание.
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был найден во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в желтом / красном и желтом / черном проводах. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные на следующем шаге. B1883 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Короткое замыкание цепи индикатора тонального сигнала подушки безопасности на батарею может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной группой приборов или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу TTC. B1891 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала воздушной камеры на короткое замыкание в аккумуляторной батарее. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему воздушной подушки. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ". Доступ RCM и отсоедините разъем жгута C310A. См. " ОГРАНИЧИТЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Доступ к приборной панели и отсоедините разъем xtag1. C220B C310A B1892 B1891 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S42364267192005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте индикатор тонального сигнала воздушной подушки. Включите выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем жгута RCM C310A. Включите выключатель зажигания в положение ON. Включите выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1891 не был извлечен во время самотестирования по требованию, замените блок приборов. Перейдите к шагу 6.
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините соединитель C220B жгута приборной панели. Повторно подсоедините соединитель C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если во время самотестирования по требованию был извлечен расшифровка кода ошибки B1891, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если во время самотестирования по требованию не был извлечен соединитель жгута xtagxtx3, часто происходит повторная попытка восстановления. см. B1891 (ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте состояние прерывистого зажигания. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого отказа в светло-голубом / розовом проводе (цепь № 1083). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Исправьте любые прерывистые неисправности, если обнаружены. B1891 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)
Схема №49

Цепь индикатора тонального сигнала воздушной подушки безопасности, замыкающая на массу или разомкнутая, может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной группой приборов или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, следующий шаг расшифровка кода ошибки не является жестким. B1892 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте цепь тонального индикатора воздушного мешка на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему воздушного мешка. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Получите доступ к приборной панели и отсоедините разъем в положении " Установка ". C220B C310A (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S42364267192005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности на предмет размыкания Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A МКС, клеммой № 23 и стороной жгута разъема C220B приборной группы, клеммой № 7. (Светло-голубой / розовый провод). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. (Рис. 13) и (Рис. 18). Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите разомкнутый свет синим / розовый провод до шага 7.
  4. Проверьте индикатор тонального сигнала воздушного мешка. Повторно подключите разъем жгута приборной панели C220B. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 23 (светло-синий / розовый провод). Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, замените приборную панель. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы воздушного мешка, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до выполнения самопроверки.
  5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1892 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является периодической. Попытайтесь восстановить неисправность, изгибая схемы проводов и циклически. см. часто. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте состояние прерывистого зажигания. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого отказа в светло-голубом / розовом проводе (цепь № 1083). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Исправьте любые прерывистые неисправности, если обнаружены. B1892 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Замыкание цепи подушки безопасности на стороне водителя на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной пружиной или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время выполнения процедуры самотестирования по требованию. B1916 B1916 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны водителя. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если извлечено расшифровка кода ошибки B1916, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1916 не извлечено повторно, см. циклирование проводов. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте наличие пневматической шины на стороне водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор воздушной подушки на стороне водителя от разъема жгута. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A. Перейдите на " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммы № 1 (серый / оранжевый провод) и № 2 (напряжение ). (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Проверьте проводку воздушной подушки со стороны водителя и часовую пружину. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините нижний разъем часовой пружины. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема RCM C310A, клеммы № 1 (серый / оранжевый провод) и № 2 (серый / белый провод). Если напряжение превышает 0,2 вольта в любой цепи, замените часовую пружину. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА " В системе УДАЛЕНИЯ и УСТАНОВКИ. Перейдите к шагу 7. Если напряжение должно быть меньше 0,2 вольта. (ref-170321-S10428930462005011000000)
  5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1916 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1916 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является периодической. Попытайтесь восстановить неисправность, изгибая схемы проводов и циклически. см. часто. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте на наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОВТОРНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1916 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Устраните все прерывистые неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1916 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Высокое сопротивление между землей корпуса RCM и землей клемм может быть вызвано неправильной затяжкой или посадкой крепежных болтов RCM, поврежденной проводкой, клеммами или разъемами или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время выполнения процедуры самотестирования по требованию. B1921 B1921 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте установку RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БОЛТОВ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Осмотрите болты кронштейна RCM и убедитесь, что болты полностью установлены и затянуты должным образом. Снимите RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". Проверьте RCM, монтажный кронштейн и монтажную поверхность на наличие повреждений, коррозии / грязи. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)
  3. Проверьте подключение кабеля RCM. Очистите монтажную поверхность RCM и переустановите RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7. (ref-170321-S17094522372005011000000)
  4. Проверьте цепь массы на высокое сопротивление. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем RCM C310A. Измерьте сопротивление между землей корпуса RCM и клеммой разъема RCM № 16 (черный / световой / синий провод, цепь № 1203). ( 13) Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в световом / синем проводе. См. " ПРИМЕЧАНИЕ К монтажным СХЕМАМ ". Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 5, установите следующие электрические разъемы Rдля подключения датчика R. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините разъем C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является прерывистой. Попытайтесь восстановить неисправность, сгибая проводной электропроводкой и циклически. см. часто. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, попытайтесь повторно активировать неисправность путем сгибания жгута проводов и циклирования выключателя зажигания. Часто смотрите другие схемы. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ АЮЩИЕ СИГНАЛЫ до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если непрерывные сигналы коды неисправностей не были извлечены, подключите систему воздушных мешков. Повторно подключите систему воздушных мешков. См. " ОЧИСТКА ". ОЧИСТКА ". ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ". ОЧИСТКА В (ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Замыкание цепи подушек безопасности на стороне пассажира на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, замыканием на батарею или напряжением зажигания в модуле подушек безопасности на стороне пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNAGOSTICS. Если DDTC B1925 был извлечен в ходе самотестирования по требованию - следующий шаг. B1925 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности на стороне пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 6 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1925, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки DTTC B1925 не извлекается повторно. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте цепь воздушного мешка со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор воздушного мешка со стороны пассажира от разъема жгута. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310B. Убедитесь, что " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и кабелем разъема RCM C310B, клеммы № 3 (светло-голубой короткий / оранжевый провод) и № 4 (черное). (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините разъем C310B кабеля RCM. Повторно подсоедините разъем кабеля модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1925 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если системы расшифровка кода ошибки B1925 не были извлечены во время самотестирования по требованию, неисправность часто повторяется. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1925 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1925 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности со стороны водителя может быть вызвано неисправностью модуля подушки безопасности со стороны водителя, неисправной часовой пружиной, поврежденной проводкой, клеммами или разъемами или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время выполнения процедуры самотестирования по требованию. B1932 B1932 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности на стороне водителя. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. При извлечении расшифровка кода ошибки B1932 перейдите к следующему шагу. При установке расшифровка кода ошибки B1932 не извлечении подушки безопасности. см. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S22074845912005011000000)
  3. Проверьте цепи между серым модулем подушки безопасности со стороны водителя и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута xtagx14. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ 15 (RCM) " в разделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на верхнем разъеме пружины часовой стрелки. Если сопротивление меньше 0,5 ом, перейдите к следующему шагу. C310A (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Проверьте пружину часового механизма. Отсоедините нижний разъем пружины часового механизма. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута нижнего разъема пружины часового механизма. Если сопротивление больше 0,5 Ом, замените сборку пружины часового механизма. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, при необходимости отремонтируйте соответствующую цепь. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Перейдите к шагу 7. ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-170321-S10428930462005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подсоедините разъем кабеля RCM C310A. Повторно подсоедините имитатор подушки безопасности к разъему кабеля модуля подушки безопасности со стороны водителя. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1932 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки xtag2 не извлекался часто во время самотестирования по требованию, повторите ошибку. B1932 (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1932 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1932 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным модулем подушки безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1933 был извлечен во время выполнения процедуры самопроверки по требованию. следующий шаг не является жестким. B1933 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. При извлечении расшифровка кода ошибки B1933 перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1933 не извлечена боковая подушка безопасности. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S41293147932005011000000)
  3. Проверьте цепь воздушной подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Доступ к разъемам RCM и отсоедините разъем кабеля C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор воздушной подушки безопасности со стороны пассажира от разъема кабеля. Измерьте сопротивление между светло-синим / оранжевым проводом (цепь № 607) и розовым / черным проводом (цепь № 616) на стороне жгута со стороны пассажира. (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A кабеля RCM. Повторно подключите разъем кабеля модуля подушек безопасности для пассажиров. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1933 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если системы расшифровка кода ошибки B1933 не были извлечены во время самотестирования по требованию, часто возникает ошибка. повторите попытку. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1933 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1933 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвано неисправностью модуля подушки безопасности на стороне водителя, неисправной часовой пружиной, поврежденной проводкой, клеммами или разъемами или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1934 был извлечен во время процедуры самотестирования по требованию. B1934 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушки безопасности на стороне водителя. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1934 извлечена, перейдите к следующему этапу. Если расшифровка кода ошибки B1934 не извлечена, перейдите к удалению подушки безопасности. см. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S22074845912005011000000)
  3. Проверьте цепи между модулем подушки безопасности со стороны водителя и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на верхнем разъеме пружины. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте цепи между пружиной и RCM. Отсоедините нижний разъем пружины. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута нижнего разъема пружины. Если сопротивление больше 10 к Ом, замените пружину. См. " ПРУЖИНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 8. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170321-S10428930462005011000000)
  5. Проверьте сопротивление в цепях RCM. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A и C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, клеммами № 1 и 2. ( 15) Если сопротивление превышает 10 к Ом, восстановите серый / Оранжевый и Серый / Белый провода, если требуется. (ref-170321-S03343067952005011000000)
  6. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Повторно подключите разъем кабеля RCM C310A. Повторно подключите имитатор подушек безопасности к разъему кабеля модуля подушек безопасности со стороны водителя. Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1934 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки xtag2 не извлекался часто во время самотестирования по требованию. повторно. B1934 (ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1934 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1934 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  8. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным модулем подушки безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время выполнения процедуры самотестирования по требованию. B1935 B1935 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1935 извлечена, перейдите к следующему этапу удаления. Если расшифровка кода ошибки B1935 не извлечена. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S41293147932005011000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между светло-синим / оранжевым проводом (цепь № 607) и розовым / черным проводом (цепь № 616) на стороне жгута жгута со стороны пассажира, если сопротивление составляет более 10 ом, перейдите к шагу к разъему. (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Проверьте сопротивление в цепях RCM. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A и C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, клеммами № 3 и 4. ( 15) Если сопротивление превышает 10 к Ом, восстановите серый / оранжевый и серый / белый провода, необходимые для замены 10 к Ом. (ref-170321-S03343067952005011000000)
  5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Повторно подключите разъем жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1935 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если системы расшифровка кода ошибки B1935 не были извлечены во время самотестирования по требованию, неисправность часто повторяется. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1935 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1935 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Замыкание цепи подушки безопасности на стороне водителя на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной часовой пружиной или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В DIAGNAGOSTICS. Если DDTC XTTAG0 был извлечен во время выполнения процедуры самотестирования по требованию. B1936 B1936 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны водителя. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1936, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1936 не извлекается со стороны водителя. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S22074845912005011000000)
  3. Проверить наличие цепи воздушной подушки на стороне водителя. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить имитатор воздушной подушки на стороне водителя от разъема жгута. Получить доступ к RCM и отсоединить разъем жгута C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммы № 1 (Серый / Оранжевый провод) и № 2 (Серый ). (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Проверьте проводку воздушного мешка со стороны водителя и контактное кольцо руля. Отсоедините нижнюю контактное кольцо руля. Измерьте сопротивление между землей и кабелем со стороны разъема xtagx7 RCM, клеммы № 1 (серый / оранжевый провод) и № 2 (серый / белый провод). Если сопротивление больше 10 к / Ом в обеих цепях, замените контактное кольцо руля. См. " контактное кольцо руля " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Обратите внимание на шаг 7. Если сопротивление меньше 10 к / Ом необходима электрическая система для ремонта. C310A (ref-170321-S10428930462005011000000)
  5. Подтвердите неисправность RCM. Включите выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Повторно подключите имитатор подушки безопасности к разъему кабеля подушки безопасности со стороны водителя. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1936 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1936 не был извлечен во время самотестирования по требованию, повторите попытку. см. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте на наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1936 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около соединителя жгута модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Устраните любые прерывистые неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1936 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Замыкание цепи подушек безопасности со стороны пассажира на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, замыкание на массу в модуле подушек безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNAGOSTICS. Если DDTC B1938 был извлечен в ходе самотестирования по требованию - следующий шаг. B1938 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности на стороне пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 6 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1938, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки DTTC B1938 не извлекается повторно. (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините соединители подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Доступ к RCM и отсоедините разъем жгута C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте сопротивление между землей и кабелем разъема RCM C310A, клеммы № 3 (светло-голубой / оранжевый провод) и № 4 (черный). (ref-170321-S03343067952005011000000)
  4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A кабеля RCM. Повторно подключите разъем кабеля модуля подушек безопасности для пассажиров. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1938 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если системы расшифровка кода ошибки B1938 не были извлечены во время самотестирования по требованию, часто возникает ошибка. повторите попытку. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1938 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности на или около разъема кабеля модуля подушек безопасности. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КИ ". Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены, и перейдите к следующему шагу. B1938 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Неисправность связи датчика передней аварии может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком передней аварии, неправильным монтажом датчика передней аварии или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если во время самотестирования по требованию был извлечен XDDTC B2227, перейдите к следующему шагу. B2227 (ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S17094522372005011000000)
  2. Осмотрите монтажную и установочную поверхность переднего датчика аварии Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к переднему датчику аварии. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК АВАРИИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите передний датчик аварии на наличие ослабленных крепежных болтов или разъема жгута. Извлеките передний датчик аварии. Осмотрите выравнивающие лапки переднего датчика аварии, разъем жгута и монтажную поверхность на наличие повреждений, коррозии или грязи. Если проблемы обнаружены, выполните ремонт по мере необходимости. Перейдите к шагу 13. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу. (ref-170321-S39983571252005011000000)
  3. Проверьте цепь массы датчика передней аварии на наличие высокого сопротивления. Переустановите датчик передней аварии. Оставьте разъем жгута датчика аварии отсоединенным. Измерьте сопротивление фиолетовым / светло-зеленым проводом (цепь № 618) между землей корпуса датчика передней аварии и стороной жгута разъема датчика передней аварии. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к шагу 5. Если сопротивление больше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте крепление датчика передней аварии Снимите датчик передней аварии. Очистите и отремонтируйте поверхность крепления датчика передней аварии и болты. Переустановите датчик передней аварии и подключите разъем жгута. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2227 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2227 не был извлечен, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 13.
  5. Проверьте цепи на короткое замыкание до напряжения между передним аварийным датчиком и RCM Access RCM и отсоедините разъем жгута C310B. Отсоедините разъем жгута переднего аварийного датчика. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение в фиолетовом / светло-зеленом проводе между землей и стороной жгута разъема переднего аварийного датчика. Измерьте напряжение в фиолетовом / оранжевом проводе (цепь № 617) между землей и стороной жгута разъема переднего аварийного датчика. Если напряжение меньше 0,2 вольта в каждой цепи, перейдите к следующему шагу напряжения, если больше, чем 0,2.
  6. Проверить цепи на короткое замыкание на массу между передним датчиком аварии и RCM. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление в фиолетовом / светло-зеленом проводе между землей и стороной жгута разъема переднего датчика аварии. Измерить сопротивление в фиолетовом / оранжевом проводе (цепь № 617) между землей и стороной жгута разъема переднего датчика аварии. Если сопротивление более 10 к Ом в обеих цепях, перейти к следующему шагу. Если сопротивление менее 10 к Ом в любой цепи, устранить короткое замыкание на массу в соответствующем шаге 13.
  7. Проверьте цепь на обрыв между передним датчиком аварии и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление в фиолетовом / оранжевом проводе между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 19 и стороной жгута разъема переднего датчика аварии. (Рис. 13) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, выполните ремонт в фиолетовом / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 13.
  8. Проверьте цепь на обрыв между передним датчиком аварии и RCM Измерьте сопротивление в фиолетовом / светло-зеленом проводе между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 20 и стороной жгута разъема переднего датчика аварии. (Рисунок 13) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в фиолетовом / светло-зеленом проводе. Перейдите к шагу 13.
  9. Проверьте цепь на короткое замыкание между датчиком передней аварии и RCM. Измерьте сопротивление между фиолетовым / светло-зеленым проводом и фиолетовым / оранжевым проводом на стороне жгута разъема датчика передней аварии. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание между фиолетовым / светло-зеленым проводом и фиолетовым / оранжевым проводом. Перейдите к шагу 13.
  10. Проверьте передний датчик столкновения Установите заведомо исправный передний датчик столкновения и подключите разъем жгута. Повторно подключите разъем жгута RCM C310B. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2227 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 11. Если расшифровка кода ошибки B2227 не был извлечен, неисправность устранена. Перейдите к шагу 13. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы подушек безопасности, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию.
  11. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2227 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 13. Если расшифровка кода ошибки B2227 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является прерывистой. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. См. " электросхемы ". Активируйте другие системы в том же жгуте проводов. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  12. Проверьте состояние периодической неисправности. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2227 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2227 не был извлечен во время самотестирования по требованию, попытайтесь воссоздать неисправность, часто изгибая жгут проводов и переключая выключатель зажигания. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Активируйте другие системы в том же жгуте. Устраните любые обнаруженные периодические проблемы. Перейдите к шагу 13. (ref-170321-S15300975312005011000000)
  13. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Перекрестная связь между петлями поджига может быть вызвана неисправной проводкой или неисправным RCM.

  1. Txtc непрерывно и по требованию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) периодически поворачивает переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему agx7. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 1. Извлеките и запишите любые непрерывные или по требованию коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Очистите все коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните переключение переключателя зажигания в положение ВЫКЛ и затем в положение TON. B2792 B1938 B2792 B1879 B2792 B1883 B2792 B1938 B1879 B1883 (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S35485344442005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)
  2. Проверьте, нет ли короткого замыкания между контактными проводами Rt4 со стороны пассажира и контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет, нет ли короткого замыкания между контактными проводами со стороны водителя, нет, нет, нет, нет, нет ли короткого замыкания между контактными проводами. C310A C310A C310A C310A C310A (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  3. Клемма № 4 передней клеммы Rxtm, черный провод, разъем 4 передней клеммы (Xxm, красный), (Xxm, красный), (Xxm, зеленый), (Xxm, красный), (Xxm, зеленый), (Xxx, зеленый), (Xxxx, зеленый), (Xxxxtxx1, (Rxxxxxx2), No Xxxxxxx2). (См. Xxxxxxxxxxx2). (СМ 2), (СМ X Xxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx C310A C310B C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  4. Клемма № 10xxm с левой стороны, соединительная клемма № 10xxm с задней стороны, соединительная клемма № 10 с задней стороны, соединительная клемма Xxm с задней стороны, соединительная клемма Xxm с задней стороны, соединительная клемма Xxm с задней стороны, (соединительная клемма Xxm с задней стороны, соединительная клемма Xxxm с задней стороны, цепь № 1079). C310B C310B C310B C310B C310B C310B C310B C310B C310B (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  5. Клеммная колодка Rxtm № 4-я клеммная колодка Rxtm (4-я клеммная колодка), (4-я клеммная колодка), (4-я клеммная колодка), (6-я клеммная колодка), (4-я клеммная колодка, (6-я клеммная колодка), (4-я клеммная колодка), (4-я клеммная колодка), (4-я (4-я клеммная колодка), клеммная колодка), (4-я (4-я (4-я клеммная клеммная колодка), клеммная колодка), клеммная колодка). (См. ка (См. ка). C310A C310B C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A C310B C310A (ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  6. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Повторно подключите разъемы кабеля RCM C310A и xtagx8. Повторно подключите имитаторы подушек безопасности к схемам жгутов модуля подушек безопасности водителя и пассажира. Повторно подключите разъемы жгута предварительного натяжения правого и левого ремней безопасности. Включите переключатель зажигания. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2792 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM до шага 8. C310B B2297 (ref-170321-S15300975312005011000000)
  7. Проверьте состояние прерывистой неисправности. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Переключатель зажигания цикла в положение ВЫКЛ, а затем в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все прерывистые коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B2792 был извлечен, перейдите к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки B2297 не был извлечен, неисправность является прерывистой. Попытайтесь воссоздать неисправность, изгибая жгут и часто повторяя зажигание. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КИ ОК ". (ref-170321-S01208879452005011000000)(ref-170321-S15300975312005011000000)
  8. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить все коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Переключатель зажигания цикла в положение " Выключено ", а затем в положение " Включено ". Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей. " Если были извлечены любые непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". Не очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока не будет устранена вся система активации воздуха. (ref-170321-S01208879452005011000000)(ref-170321-S27677525292005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)(ref-170321-S01208879452005011000000)

Отсутствие связи с неисправностью RCM может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным диагностический разъём, неисправным RCM или низким напряжением батареи.

  1. Проверьте разъем RCM C310A и штырь на наличие повреждений. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ и отключение разъема RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Осмотрите как сторону жгута, так и сторону компонента разъема RCM xtag2. C310A (ref-170321-S07893579152005011000000)(ref-170321-S03343067952005011000000)(ref-170321-S28370322172005011000000)
  2. Проверьте разъем и контакт диагностический разъём на наличие повреждений. Проверьте разъем диагностический разъём и клемму № 7 (голубой / белый провод) на наличие повреждений, коррозии или грязи. (Рис. 19) Если не обнаружено проблем с разъемом или клеммой, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, восстановите разъем или клемму по мере необходимости. Повторите тестирование связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.
  3. Проверьте цепь зажигания на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и жгутом разъема хтагх0 МКС, клемма № 12 (красный / белый провод, цепь № 937). Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, то устраните обрыв в красном / белом проводе. Повторите проверку связи с МКС. Включите систему подушек безопасности. C310A
  4. Проверить цепь массы на обрыв. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A МКС, клемма № 16 (черный / светло-синий провод, цепь № 1203). Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтировать открыть в черном / светло-синем проводе. Повторно протестировать связь с МКС. Активировать систему воздушных мешков.
  5. Проверьте цепь на обрыв. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 11 и клеммой разъема диагностический разъём № 7 (светло-голубой / белый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый светло-голубой / белый провод. Повторите проверку связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все имитаторы системы подушек безопасности, электрические соединители и электрические соединители RCM могут быть неисправны.
  6. Подтвердите неисправность RCM Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если сканирующее устройство может связаться с RCM во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Активируйте систему подушек безопасности. Если сканирующее устройство не может связаться с RCM во время самотестирования по требованию, замените RCM. Повторите проверку связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.
Схема №50
Схема подключения системы подушек безопасности (Econoline). Схема №51

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности