Как снять систему задней подвески -- серии е: снятия и установки
ПримечаниеНикогда не используйте молоток для удаления шпильки колеса, иначе может произойти повреждение фланца оси, подшипника колеса или подшипника ступицы.
Транспортные средства с одинарными задними колесами
Схема №1
Схема №2
- Снимите ступицу колеса. Дополнительную информацию см. в разделе СТУПИЦЫ КОЛЕС И ПОДШИПНИКИ - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - DANA.
- С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника снимите и утилизируйте шпильку колеса. Транспортные средства с двумя задними колесами
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника снимите и утилизируйте шпильку колеса.
Как установить систему задней подвески -- серии е: снятия и установки
ПримечаниеНе используйте воздушные инструменты для установки колесных шпилек, так как это может привести к повреждению зазубрин.
Транспортные средства с двумя задними колесами
Схема №3
- Расположите новую шпильку колеса во фланце, следя за тем, чтобы зазубрины были совмещены с выполненными оригинальной шпилькой колеса.
- Установите на шпильку колеса шайбы и колесную гайку и затяните колесную гайку до упора шпильки колеса во фланец.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ. Транспортные средства с одинарными задними колесами
- Расположите шпильку колеса во фланце, следя за тем, чтобы зазубрины совпадали с выполненными оригинальной шпилькой колеса.
- С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника установите шпильку колеса.
- Установите ступицу колеса. Дополнительную информацию см. в разделе СТУПИЦЫ КОЛЕС И ПОДШИПНИКИ - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - DANA.
ПримечаниеНикогда не используйте молоток для удаления шпильки колеса, иначе может произойти повреждение фланца оси, подшипника колеса или подшипника ступицы.
Все полуплавающие оси
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите анкерную пластину тормозного суппорта. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ.
- Проиндексируйте и снимите тормозной диск. Полуплавающие оси Dana 60
- Снимите регулировочную винтовую пружину колодки стояночного тормоза.
- Отверните регулировочный винт колодки стояночного тормоза. Все полуплавающие оси
- С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника снимите и утилизируйте шпильку колеса.
ПримечаниеНе используйте воздушные инструменты для установки колесных шпилек, так как это может привести к повреждению зазубрин.
Все полуплавающие оси
- Расположите новую шпильку колеса во фланце, следя за тем, чтобы зазубрины были совмещены с выполненными оригинальной шпилькой колеса.
- Установите на шпильку колеса шайбы и колесную гайку и затяните колесную гайку до упора шпильки колеса во фланец. Полуплавающие оси Dana 60
- Установите регулировочный винт колодки стояночного тормоза.
- Установите регулировочную винтовую пружину колодки стояночного тормоза. Все полуплавающие оси
- Установите тормозной диск.
- Установите анкерную пластину суппорта дискового тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ.
Схема №8
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 384485 | Нижняя гайка звена стабилизатора (требуется 2) |
| 2 | 5493A | Соединительные изоляторы (требуется 4) |
| 3 | 18041 | Соединительные шайбы (требуется 4) |
| 4 | N605704 | Верхний болт звена стабилизатора (требуется 2) |
| 5 | 18041 | Верхняя шайба звена (требуется 2) |
| 6 | N801527 | Верхняя гайка звена (требуется 2) |
| 7 | 5K484 | Звено стабилизатора |
| 8 | N605920 | Болты кронштейна стабилизатора (требуется 4) |
| 9 | 5486 | Кронштейны стабилизатора |
| 10 | 5A772 | Штанга стабилизатора |
| 11 | 5493B | Втулки стабилизатора (требуется 2) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Как снять и установить систему задней подвески -- серии е: снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Отверните 2 верхних болта, шайбы и гайки звена стабилизатора. Болты и гайки утилизировать. Для установки затяните новые гайки и болты на 70 Нм (52 фунта-фута).
- Отверните 2 нижние гайки звена стабилизатора, шайбы и изоляторы. Гайки утилизировать. Для установки затяните новые гайки на 28 Н· м.
- Снимите 2 звена стабилизатора, шайбы и изоляторы.
- Снимите 4 болта кронштейна стабилизатора, 2 кронштейна и штангу стабилизатора. Болты утилизировать. Для установки затяните новые болты на 48 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №9
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 18A192 | Втулка верхняя амортизатора |
| 2 | W708737 | Нижний болт амортизатора |
| 3 | W520214 | Гайка нижняя амортизатора |
| 4 | 18125 | Амортизатор |
| 5 | N811843 | Верхняя гайка амортизатора и шайба |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
| Предупреждение | Не прикладывайте тепло или пламя к трубке амортизатора или стойки. Амортизатор и труба стойки находятся под давлением газа и могут взорваться при нагреве. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными компонентами, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установите новые компоненты с тем же номером или эквивалентный компонент, если установка необходима. Не используйте монтажный компонент более низкого качества или заменяющий дизайн. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих компонентов.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Используя подходящий домкрат, поддержите заднюю ось.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку и болт амортизатора. Для установки затяните новую гайку на 103 Нм.
- Снимите и утилизируйте верхнюю гайку амортизатора и снимите амортизатор. Для установки затяните новую гайку на 40 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №10
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520116 | U-образная гайка (требуется 4) |
| 2 | N803914 | U-образный болт (требуется 2) (E-150, E-250 и E-350 фургона и вагона) |
| 2 | 5705 | U-образный болт (требуется 2) (E-450) |
| 2 | N804419 | U-образный болт (требуется 2) (E-350 снятым шасси и вырезом) |
| 3 | 5798 | Пластина U-образного болта |
| 4 | W713561 | Болт переднего кронштейна листовой рессоры |
| 5 | N807044 | Гайка фланца переднего кронштейна рессоры (правый борт) |
| 5 | 2B615 | Гайка фланца переднего кронштейна рессоры (левый борт) |
| 6 | N806568 | Болт крепления серьги к кронштейну пластинчатой пружины |
| 7 | N805408 | Гайка крепления серьги листовой пружины к фланцу кронштейна |
| 8 | 5560 | Листовая рессора |
| 9 | W707529 | Болт крепления пластинчатой пружины к серьге |
| 10 | W520115 | Гайка рессорная с серьгой |
| 11 | 5776 | Серьга пластинчатой пружины |
| 12 | 18125 | Амортизатор |
| 13 | W520214 | Гайка нижняя амортизатора |
| 14 | W708737 | Нижний болт амортизатора |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №11
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Используя подходящий домкрат, поддержите заднюю ось.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку и болт амортизатора.
- Снимите и утилизируйте 4 U-образные гайки, пластину и 2 U-образных болта.
- Снимите и утилизируйте болт переднего кронштейна листовой рессоры и гайку фланца.
- Снимите и утилизируйте болт крепления серьги листовой рессоры к кронштейну и гайку фланца, затем снимите узел листовой рессоры.
- Снимите гайку рессоры, болт и серьгу. Болт и гайку утилизировать.
Схема №12
- Расположите серьгу листовой рессоры и установите новый болт и гайку. Затянуть до плотного прилегания.
- Расположите пластинчатую пружину и установите новый болт крепления серьги к кронштейну и гайку фланца. Затянуть до плотного прилегания.
- Установите новый болт крепления пружины к переднему кронштейну и гайку фланца. Затянуть до плотного прилегания.
- Расположите верхнюю пластину пружины и установите П-образные болты и гайки. Затянуть до плотного прилегания.
- Установите нижнюю гайку и болт нового амортизатора. Затянуть до плотного прилегания.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Опускать автомобиль до тех пор, пока вес автомобиля не будет опираться на колеса и шины (высота бордюра).
- Затяните новый стяжной болт пластинчатой пружины на 133 Нм.
- Затяните гайку пружины, соединенную скобой с листом, на 133 Нм.
- Затяните болт переднего кронштейна листовой рессоры на 350 Нм.
- Затяните гайки U-образных болтов равномерно по Х-образной схеме в 5 этапов. Этап 1: Затянуть до 50 Нм. Этап 2: Затянуть до 100 Нм (74 фунта-фута). Этап 3: Затянуть до 150 Нм. Этап 4: Затянуть до 200 Нм. Этап 5: Затянуть до 225 Нм (166 фунтов-футов).
- Затяните нижнюю гайку амортизатора на 103 Нм.