Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (2008-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система управления топливом - 6…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система управления топливом - 6.8L -- серия E: Снятие и установка Ford Cutaway E350 Super Duty

Топливная система двигателя 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять систему заправки топлива и системы управления топлива - 6.8L -- серии E: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  2. Извлеките узел воздухоочистителя (воздушный фильтр) и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  3. Отсоедините электрический соединитель электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
  4. Отсоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  5. Снимите 4 болта и TB в сборе. Выбросьте уплотнительное кольцо TB.

Как установить систему заправки топлива и системы управления топлива - 6.8L -- серии E: снятия и установки

  1. Используя новое уплотнительное кольцо, установите TB и затяните 4 болта в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в). Этап 2: Затянуть дополнительные 90 градусов (одна четвертая оборота).
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
  3. Подсоедините электрический соединитель ETC.
  4. Установите сборку воздушный фильтр и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  5. Установите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №86
  1. Снимите корпус дроссельной заслонки (TB). Дополнительную информацию см. в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЯ.
  2. Отсоедините вакуумный шланг и быстроразъемное соединение шланга EVAP от распорной втулки TB. Дополнительную информацию о быстроразъемной муфте см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  3. Отсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) от элемента промежуточного нагревателя TB.
  4. Отсоедините вакуумный шланг от проставки ТБ.
  5. Отверните 2 винта нагревательного элемента принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  6. Снимите нагревательный элемент принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  7. Осмотрите уплотнительное кольцо и утилизируйте его в случае повреждения.
  8. Снимите 3 болта, шпильку и проставку TB. Снять и утилизировать проставочную прокладку ТБ.
  1. Установите новую прокладку TB. Установите проставку TB и 4 крепежных элемента. Затяните шпильку и 3 болта в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в). Этап 2: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  2. Установить нагревательный элемент принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  3. Установите 2 винта нагревательного элемента принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  4. Подсоедините вакуумный шланг к распорке TB.
  5. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к элементу промежуточного нагревателя TB.
  6. Подсоедините вакуумный шланг и быстроразъемную муфту шланга EVAP к распорке TB. Дополнительную информацию о быстроразъемной муфте см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  7. Установите TB. Дополнительную информацию см. в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЯ.
Схема №87
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12B637) (требуется 10)
2W710700Болт топливной рейки (требуется 4)
39F792Топливная рампа
49U509Верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 10)
59F593Топливный инжектор (требуется 10)
69U509Нижнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 10)
74522B31Колпачок клапана сброса давления топлива
84522B27Клапан сброса давления топлива

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Дополнительную информацию см. в соответствующих процедурах.

Как снять и установить систему заправки топлива и системы управления топлива - 6.8L -- серии E: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению компонента впрыска топлива.

ПримечаниеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Несоблюдение этих инструкций может привести к утечкам топлива или паров и повреждению разъема.

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  3. Извлеките воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  4. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  5. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  6. Отсоедините фиксаторы жгута проводов передачи от жгута проводов двигателя. Отведите жгут проводов передачи в сторону.
  7. Отсоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и фиксатор жгута проводов.
  8. Отсоедините электрические разъемы 10 топливной форсунки.
  9. Отсоедините 10 электрических разъемов катушки зажигания.
  10. Отсоедините муфты быстрого соединения и снимите трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  11. Отсоедините фиксатор жгута электропроводки двигателя от задней части впускного коллектора.
  12. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов правого двигателя и отведите жгут проводов от топливной рейки.
  13. Отсоедините 3 фиксатора жгута проводов левого двигателя и отведите жгут проводов от топливной рейки.
  14. Отверните 4 болта, отделите топливную рейку от 10 топливных инжекторов и снимите топливную рейку.
  15. Снимите топливные форсунки с впускного коллектора и выбросьте верхнее и нижнее кольцевые уплотнения топливных форсунок.
  1. Установите 20 новых верхних и нижних уплотнительных колец на 10 топливных инжекторах.
  2. Установите 10 топливных форсунок во впускной коллектор.
  3. Установите топливную рейку на топливные инжекторы и установите 4 болта. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Расположите жгут электропроводки двигателя и подсоедините 3 фиксатора жгута электропроводки левого двигателя.
  5. Расположите жгут электропроводки двигателя и подсоедините 2 фиксатора жгута электропроводки правого двигателя.
  6. Подсоедините фиксатор жгута электропроводки двигателя к задней части впускного коллектора.
  7. Расположите трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и подсоедините быстроразъемные соединения. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  8. Подсоедините 10 электрических разъемов катушки зажигания.
  9. Подсоедините электрические соединители 10 топливной форсунки.
  10. Состыкуйте электрический соединитель датчика ТП и фиксатор жгута проводов.
  11. Расположите жгут проводов передачи и подсоедините фиксаторы жгута к жгуту проводов двигателя.
  12. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.
  13. Установите воздушный фильтр и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  14. Установите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  15. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  1. Топливные форсунки обслуживаются топливной рейкой. Дополнительную информацию см. в разделах ТОПЛИВНАЯ РАМПА И ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД и ТОПЛИВНАЯ РАМПА.
Схема №96
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель модуля управления топливным насосом (БВ) (входит в состав 14404)
2W705549Болт модуля управления БВ (требуется 2)
39D412Модуль управления БВ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеМодуль управления топливным насосом (ТН) расположен на левом рамном рельсе сзади запасного колеса.

  1. Отсоедините электрический соединитель модуля управления БВ.
  2. Снимите 2 болта и модуль управления БВ. Для установки затяните до 10 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система заправки топливом и система управления топливом - 6.8L -- серия E