Рулевой привод -- серия е: Расположение компонентов Ford Cutaway E350 Super Duty

Специальные инструменты

СХЕМА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Съемник, рулевой рычаг 211-003 (T64P-3590-F)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ. Расположите колеса в положении прямо.
2. Снимите шплинт и гайку на конце внутренней тяги. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 85 Нм (63 фунта-фута).
3. С помощью съемника рулевого рычага отделите внутренний конец тяги от тяги рычага вала сектора.
4. Ослабьте гайку зажима регулировочной втулки и снимите внутренний конец тяги. Для установки затяните до 55 Нм.
5. Расположите отверстие зажима регулировочной втулки вниз в пределах 45 градусов от вертикали.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новый шплинт.
7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ Сепаратор - Шаровой шарнир 204-592 (T64P-3590-F)

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
2. Снимите шплинт на конце наружной тяги, фиксатор гайки и гайку. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 90 Н· м.
3. С помощью сепаратора шарового шарнира отделите наружный конец тяги от шпинделя колеса.
4. Ослабьте гайку зажима регулировочной втулки и снимите наружный конец тяги. Для установки затяните до 55 Нм.
5. Расположите отверстие зажима регулировочной втулки вниз в пределах 45 градусов от вертикали.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новый шплинт.
7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) СХЕМА ОПИСАНИЕ Съемник, рулевой рычаг 211-003 (T64P-3590-F сепаратор - шаровая опора 204-592 (T64P-3590-F)

Схема №5

Войти

1. Снимите амортизатор рулевого привода, если он оборудован. Дополнительную информацию см. в документе АМОРТИЗАТОР РУЛЕВОГО ПРИВОДА.
2. Снимите шплинт правого наружного конца тяги, фиксатор гайки и гайку. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 90 Н· м.
3. С помощью сепаратора шарового шарнира отделите правый наружный конец тяги от шпинделя колеса.
4. Снимите шплинт и гайку на конце внутренней тяги. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 85 Нм (63 фунта-фута).
5. С помощью съемника рулевого рычага отделите внутреннюю тягу от тяги рычага вала сектора.
6. Отвинтите шплинт и гайку тяги рычага секторного вала. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 90 Н· м.
7. С помощью съемника рулевого рычага отделите тягу рычага вала сектора от тяги вала сектора и снимите тягу.
8. Ослабьте гайку зажима регулировочной втулки правого наружного конца тяги и отделите наружный конец тяги и регулировочную втулку от тяги тяги рычага секторного вала. Для установки затяните до 55 Нм.
9. Снимите гайки U-образных болтов, U-образные болты и кронштейн кронштейна 4 демпфера рулевого привода, если таковые имеются. Для установки затяните до 31 Нм (23 фунта-фута).
10. Расположите оба отверстия зажима регулировочной втулки вниз в пределах 45 градусов от вертикали.
11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые шплинты.
12. Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.