Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Вспомогательная система привода -- серия E: Технические характеристики Ford Cutaway E350 Super Duty

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
4.6L, 5.4L и 6.8L бензиновый 6-реберный ремень Poly-VНатяжение соответствует спецификации, если натяжное устройство находится в пределах маркировки индикатора
6.0L дизельный 8-реберный ремень Poly-VНатяжение соответствует спецификации, если натяжное устройство находится в пределах маркировки индикатора

Общие технические характеристики

ПримечаниеВсе ремни новые и бывшие в употреблении должны соответствовать одним и тем же техническим условиям для конкретного применения.

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт натяжного шкива приводного ремня приспособления - 4.6L, 5.4L и 6.8L25
Болты натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов - 4.6L, 5.4L и 6.8L25
Болты натяжителя приводного ремня приспособления - 6.0L дизель25
Болт натяжного шкива приводного ремня приспособления - 6.0L дизель47
Болт кронштейна натяжного шкива приводного ремня приспособления - 6.0L дизель25

Моменты затяжки

Система привода агрегатов бензинового двигателя

  1. Имеет единственный серпантинный приводной ремень (6 ребер).
  2. Имеет один холостой шкив.
  3. Имеет автоматическое устройство натяжения ремня.
  4. Не регулируется.

Система привода агрегатов дизеля

  1. Имеет один серпантинный приводной ремень (с одним генератором) (8 ребер).
  2. Имеет 2 серпантинных приводных ремня (с двойными генераторами) (8 ребер).
  3. Имеет 3 холостых шкива (с одним генератором).
  4. Имеет 6 натяжных шкивов (с двойным генератором).
  5. Имеет автоматическое устройство натяжения ремня.
  6. Не регулируется.

Вспомогательная система привода обеспечивает питание для работы компонентов, которые питают другие системы. Они могут включать такие компоненты, как генератор, насос усилителя рулевого управления и компрессор переменного тока. Каждый из этих компонентов оснащен шкивом, который приводится в движение приводным ремнем вспомогательного оборудования. Приводной ремень приспособления приводится в движение шкивом коленчатого вала двигателя. Один или более натяжных шкивов могут быть предусмотрены для облегчения прокладки и выравнивания ремня. Автоматическое устройство натяжения ремня поддерживает правильное натяжение ремня и компенсирует износ компонентов и изменения нагрузки на систему. Изменения нагрузки системы могут быть вызваны сцеплением или расцеплением муфты компрессора кондиционера воздуха или изменениями потребности в других системах, приводимых в действие приводным ремнем вспомогательного оборудования. Для поддержания правильной работы этой системы крайне важно, чтобы был установлен приводной ремень правильной длины. Шкивы также должны быть правильно выровнены и содержаться в чистоте.

Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
119A216Натяжной шкив ремня
210344Шкив генератора
38A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
43D673Шкив насоса ГУР
56316Шкив коленвала
66B209Натяжитель приводного ремня
719D784Шкив кондиционера
88620Приводной ремень

Моменты затяжки

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
119A216Натяжной шкив ремня
210344Шкив генератора
38A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
43D673Шкив насоса ГУР
56316Шкив коленвала
66B209Натяжитель приводного ремня
78620Приводной ремень

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
119D784Шкив сцепления кондиционер
219A216Натяжные шкивы ремня
310344Шкив генератора
42L487Шкив вакуумного насоса
53D673Шкив насоса ГУР
68A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
76316Шкив коленвала
86B209Натяжитель приводного ремня

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
119D784Шкив сцепления кондиционер
219A216Натяжные шкивы ремня
310344Шкивы генератора
42L487Шкив вакуумного насоса
53D673Шкив насоса ГУР
68A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
76316Шкив коленвала
86B209Натяжители приводного ремня

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ