Вспомогательная система привода -- серия E: Прочее Ford Cutaway E350 Super Duty

Устройство натяжения ремня с индикатором длины ремня

Схема №9

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

1. Проверьте, что индикатор длины ремня, если он оборудован, на натяжителе ремня находится в допустимом диапазоне установки и износа ремня. Если индикатор находится в диапазоне замены ремня, то либо установлен неправильный ремень, либо ремень изношен сверх предела обслуживания. При необходимости установите новый ремень.
2. Устраните все другие шумы, не связанные с ремнем, которые могут вызвать ошибочный диагноз ремня, такие как чирп включения компрессора кондиционер, шум засорения кондиционер, кавитации усилителя рулевого управления при низких температурах, переменная синхронизация распределительного вала (VCT) или шум генератора.
3. Если проблема найдена, исправьте условие перед переходом к следующему шагу.

Схема №10

Войти

1. Проверьте ремень на наличие трещин. Допустимыми можно считать до 15 трещин в ребре на расстоянии 100 мм (4,0 дюйма). Если трещины превышают этот стандарт, установите новый ремень.

V-ребристый змеевидный ремень со сваями

Схема №11

Войти

1. Состояние приводного ремня с V-образными ребрами следует сравнить с иллюстрацией и принять соответствующие меры. Небольшие рассеянные отложения резинового материала. Это не вызывает беспокойства, следовательно, установка нового ремня не требуется. Более длинные участки отложений, наращивающие до 50% высоты ребра. Это не считается проблемой долговечности, но может привести к чрезмерному шуму. Если заметен шум, установите новый ремень. Тяжелые отложения, накапливающиеся вдоль канавок, приводят к возможному шуму и проблемам устойчивости ремня. Если видны тяжелые отложения, установите новый ремень.

Схема №12

Войти

1. На ребрах ремня не должно быть кусков. Если ремень показывает какие-либо доказательства этого, установите новый приводной ремень вспомогательного оборудования.
2. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к КАРТЕ СИМПТОМОВ.

Устройство натяжения ремня - механическое

Единственная механическая проверка, которую необходимо сделать, - это проверка на натяжное устройство, захват или связывание.

1. При выключенном двигателе проверьте трассировку приводного ремня приспособления. См. иллюстрации в разделе ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД.
2. Ослабьте натяжение ремня и отсоедините приводной ремень приспособления от натяжного устройства. Проведите следующие испытания: Переведите натяжное устройство из его расслабленного положения, через его полный ход и обратно в расслабленное положение, чтобы убедиться, что нет палки, захвата или обвязки, и чтобы убедиться, что на пружине натяжного устройства есть натяжение. Вращайте шкив натяжного устройства вручную и проверьте состояние обвязки, загрязнение или заедание. Осмотрите зону, окружающую устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств, на предмет утечек масла или загрязнения и устраните любые утечки.
3. Если устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств не соответствует критериям, указанным на предыдущем шаге, установите новое устройство натяжения. Если устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов соответствует критериям, указанным на предыдущем шаге, переходите к динамическому тестированию устройства натяжения.
4. Если натяжное устройство насыщено маслом и смазкой внутри, установите новое натяжное устройство.

Натяжитель ремня - Динамика

Натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов может быть проверено динамически следующим образом

1. При работающем двигателе наблюдайте за движением натяжителя ремня привода вспомогательных устройств. Натяжное устройство привода вспомогательных устройств должно перемещаться (срабатывать) при циклическом срабатывании сцепления кондиционер (если оно установлено) или при быстром разгоне двигателя. Если движение натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования является чрезмерным без циклического включения сцепления кондиционер или ускорения двигателя, проверьте ридаут ремня. Чрезмерный выход ремня из строя (неравномерная глубина канавок в ремне) может вызвать чрезмерное движение натяжителя ремня привода аксессуаров. Проверьте состояние райдаута, установив новый ремень. Если чрезмерное перемещение устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов все еще существует, установите новое устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов.

Привод внешних устройств (FEAD) - разнесенный вид, 4.6L, 5.4L и 6.8L

Схема №13

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №14

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

1. Дополнительную информацию см. в соответствующих процедурах.