Выключатель зажигания
Управление выключателем зажигания осуществляется цилиндром замка зажигания с ключом. Когда цилиндр замка зажигания поворачивается с помощью ключа, механическое соединение устанавливает переключатель зажигания в выбранное положение и позволяет переключателю зажигания подавать напряжение на соединительную коробку аккумулятора (BJB) и интеллектуальную соединительную коробку (SJB). Выключатель зажигания также содержит систему ключа в замке зажигания, которая позволяет SJB обнаруживать, когда ключ вставлен в выключатель зажигания. Эта информация используется SJB для системы блокировки переключения тормозов. Для получения информации о системе блокировки переключения тормозов см. раздел АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.
Доступные положения выключателя зажигания:
- OFF
- ACC
- RUN
- НАЧАТЬ
Многофункциональный переключатель
Многофункциональный переключатель управляет различными компонентами (фарами дальнего света, вспышкой, сигналом поворота и стеклоочистителем) путем массы определенных цепей SJB и цепей двигателя стеклоочистителя. Когда SJB обнаруживает определенное масса, он посылает напряжение на соответствующий компонент для его активации. SJB управляет фарами дальнего света, вспышкой и поворотниками. Фара дальнего света и часть сигнала поворота являются нормально разомкнутыми переключателями, которые замыкаются при срабатывании. Выключатель «вспышка-проход» представляет собой быстродействующий выключатель, который заземляет цепь фары дальнего света SJB. Управление функциями протирки и мойки лобового стекла осуществляется непосредственно с помощью многофункционального переключателя, стеклоочистителя и мотора омывателя.
Наружное освещение см. в разделе НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Сведения о стеклоочистителях и шайбах см. в разделе СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ.
Выключатель зажигания - механический
Следующие условия могут вызвать затруднения в работе выключателя зажигания и цилиндра замка
- Заусенцы на ключе цилиндра замка
- Недостаточная смазка цилиндра замка
- Цилиндр замка обвязки
- Заусенцы или посторонний материал вокруг реечного привода в корпусе цилиндра замка
- Недостаточная смазка привода (не смазывайте внутреннюю часть выключателя зажигания)
- Выключатель зажигания обвязки
Если замок рулевого колеса сцеплен с колесами, нагруженными против бордюра, то для поворота ключа от БЛОКИРОВКИ потребуется большое усилие. Для разгрузки системы поверните рулевое колесо в любую сторону замка.
Провести следующее испытание для определения правильности работы выключателя зажигания и цилиндра замка.
- Осмотрите ключ зажигания на наличие заусенцев, повреждений или неправильного среза. Иметь новый ключ зажигания, изготовленный по мере необходимости.
- Поверните ключ в положение ACC, а затем в положение RUN. Если ключ зажигания поворачивается в положение ACC и RUN, перейдите к шагу 3. Если ключ зажигания не повернется в положение ACC и RUN, перейдите к шагу 4.
- Поверните ключ зажигания в положение СТАРТ и отпустите ключ. Если выключатель зажигания и цилиндр замка возвращаются из положения СТАРТ обратно в положение РАБОТА без посторонней помощи, то в это время выключатель зажигания работает правильно. Если выключатель зажигания и цилиндр замка не возвращаются из положения START (ПУСК) обратно в положение RUN (РАБОТА) без посторонней помощи, перейдите к шагу 4.
- Снимите цилиндр замка зажигания. См. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
- Поверните цилиндр замка зажигания через все положения переключателя. Если цилиндр замка работает правильно, перейдите к шагу 6. При неправильной работе цилиндра замка установите новый цилиндр замка зажигания. См. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
- Проверьте наличие заедания или залипания тяги привода выключателя зажигания, заусенцев вокруг реечного привода в корпусе цилиндра замка зажигания или недостаточной смазки. При наличии достаточной смазки и отсутствии заусенцев, условий обвязки или залипания установите новый выключатель зажигания. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. В случае недостаточной смазки, заусенцев, заусенцев или прилипания отремонтируйте или смажьте по мере необходимости.
Выключатель зажигания - электрический
См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СЕРИЯ E для тестирования компонентов.
Многофункциональный выключатель - электрический
См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СЕРИЯ E для тестирования компонентов.
Схема №26
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Жгут проводов, электрический соединитель (часть 14401) | |
| 2 | 3530 | Кожух верхней рулевой колонки |
| 3 | 3533 | Нижний бандаж рулевой колонки |
| 4 | 3F609 | Рычаг/ручка сброса наклона |
| 5 | 55929 | Винт кожуха (требуется 3) |
| 6 | 390345 | Винт многофункционального переключателя (требуется 2) |
| 7 | 13K359 | Многофункциональный выключатель |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Диагностический тест F
Схема №27
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель выключателя зажигания | |
| 2 | Винты выключателя зажигания (требуется 2) | |
| 3 | 3D568 | Выключатель зажигания |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ