Как снять системы передних дисковых тормозов серий е: снятий и установок
| Предупреждение | Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм. |
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
| Предупреждение | Всегда устанавливайте новые тормозные колодки или колодки на обоих концах оси, чтобы уменьшить возможность того, что тормоза тянут транспортное средство в одну сторону. Несоблюдение этой инструкции может привести к неравномерному торможению и серьезным травмам. |
ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.
Схема №1
- Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. При необходимости удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Освободите жгут проводов датчика скорости колеса от тормозного гибкого шланга.
- Снимите 2 болта направляющих штифтов суппорта тормоза и отведите суппорт в сторону. Поддерживайте суппорт с помощью проволоки механика.
- Снимите 2 тормозные колодки и, если есть, снимите 4 втягивающих зажима. Выбросьте зажимы для втягивания.
Как установить системы передних дисковых тормозов серий е: снятий и установок
- Установите 4 новых предохранительных зажима и 2 тормозные колодки.
- При установке новых тормозных колодок с помощью С-образного зажима и изношенной тормозной колодки поршни тормозного суппорта сжать в суппорт.
- Залейте указанную смазку в башмаки втулки резинового суппорта.
- Установите тормозные колодки.
- Присоедините жгут проводов датчика скорости колеса к гибкому шлангу тормоза.
- Расположите тормозной суппорт и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 37 Н· м.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Заполните резервуар главного тормозного цилиндра чистой, указанной тормозной жидкостью. Несколько раз применить тормоза для проверки правильности работы тормозов.
| Предупреждение | Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм. |
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.
- Расположите тормозной суппорт и установите 2 болта направляющих штифтов тормозного суппорта. Затянуть до 37 Н· м.
- Используя 2 новые медные шайбы, расположите тормозной гибкий шланг и установите проточный болт тормозного суппорта. Затянуть до 40 Н· м.
- Присоедините жгут проводов датчика скорости колеса к гибкому шлангу тормоза.
- Стравите давление в тормозном суппорте. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ по вопросам прокачки компонентов.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ. Несколько раз применить тормоза для проверки правильности работы тормозов.
Как снять и установить системы передних дисковых тормозов серий е: снятий и установок
- Снимите анкерную пластину тормозного суппорта. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
- Снимите тормозной диск и ступицу в следующей последовательности: Снимите смазочный колпачок ступицы. Снимите шплинт. Снимите фиксатор гайки. Отверните гайку шпинделя. Снимите шайбу фиксатора наружного подшипника колеса. Снимите внешний подшипник колеса. Снимите тормозной диск и ступицу.
- Снимите смазочное уплотнение ступицы колеса и внутренний подшипник колеса в следующей последовательности: Снимите смазочное уплотнение ступицы колеса. Снимите внутренний подшипник колеса.
- Осмотрите тормозной диск и восстановите поверхность или установите новый при необходимости. Дополнительную информацию см. в разделе «Диагностика и испытания» документа ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Используя указанный очиститель тормозных деталей, тщательно очистите и осмотрите подшипники колес и тормозной диск и ступицу.
- Смазать подшипники колес указанной смазкой.
- Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса в следующей последовательности: Установите внутренний подшипник колеса. Установите новое смазочное уплотнение ступицы колеса.
- Установите тормозной диск и ступицу в следующей последовательности: Расположите тормозной диск и ступицу. Установите наружный подшипник колеса. Установите шайбу фиксатора наружного подшипника колеса. Установите гайку шпинделя.
- Вращая тормозной диск и ступицу, затяните гайку шпинделя. Затянуть до 40 Н· м.
- Ослабьте гайку шпинделя на 2 оборота.
- Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу. Затянуть до 28 Нм.
- Ослабьте гайку шпинделя на 175 градусов.
- Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск и ступицу. Затянуть до 2 Нм (18 фунтов-дюйм).
- Монтаж компонентов производите в следующей последовательности: Установите фиксатор гайки. Установите шплинт. Установите смазочный колпачок ступицы.
- Установите анкерную пластину тормозного суппорта. Дополнительную информацию см. в разделе АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА.
| Предупреждение | Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм. |
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.
- Освободите жгут проводов датчика скорости колеса от тормозного гибкого шланга.
- Снимите болт тормозного суппорта и выбросьте 2 медные шайбы. Для установки затяните болт на 40 Нм. Используйте новые медные шайбы.
- Отсоедините фитинг тормозной трубки от гибкого шланга тормоза. Для установки затяните до 17 Нм.
- Снимите фиксирующий зажим гибкого шланга тормоза и гибкий шланг тормоза.
- Установка производится в обратном порядке. Стравите давление в тормозном суппорте. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ по вопросам прокачки компонентов.