Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (2008-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Снятие и установка Ford Cutaway E350 Super Duty

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить внешние органы управлений акпп: снятий и установок

ПримечаниеВо избежание повреждения троса рычага селектора не прилагайте усилия к тросу рычага селектора в сборе между кронштейном трубки переключения передач рулевой колонки и кронштейном рулевой колонки.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  3. Отверните 4 гайки поперечной балки автомобиля и опустите рулевую колонку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините трос рычага селектора. Отсоедините трос рычага селектора от рычага трубки переключения передач рулевой колонки. Осторожно приподнимите фиксирующий язычок и отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки.
  5. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора через переборку.
  6. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  7. Отсоедините трос рычага селектора у рычага ручного управления.
  8. Снимите трос рычага селектора, удерживающий зажим, и трос рычага селектора с кронштейна. Выбросьте удерживающий зажим троса рычага селектора.
  9. Снимите кронштейн троса рычага селектора. Отверните болты кронштейна троса рычага селектора. Для установки затяните до 28 Нм. Снимите кронштейн троса рычага селектора.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Отрегулируйте трос рычага селектора. Дополнительную информацию см. в разделе РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА.
Схема №39
ПунктНомер деталиОписание
1Ушко троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
27H181Удерживающий зажим троса рычага селектора
37E395Трос рычага селектора
4Фиксатор троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
5Ушко троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
656539-SБолт кронштейна троса рычага селектора
7391510-SБолт кронштейна троса рычага селектора
87B229Кронштейн троса рычага селектора
9W707410-SТрос рычага селектора, фиксирующий зажимной болт

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №40
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  4. Отверните 4 гайки поперечной балки автомобиля и опустите рулевую колонку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините трос рычага селектора от рулевой колонки. Отсоедините трос рычага селектора от рычага трубки переключения передач рулевой колонки. Осторожно приподнимите фиксирующий язычок и отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки.
  6. Отсоедините штырь кабеля от шпильки в переборке.
  7. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора коробки передач через переборку.
  8. Снимите трос рычага селектора и кронштейн с трансмиссии. Отсоедините трос рычага селектора от рычага ручного управления. Отсоедините электрожгут от кронштейна троса рычага селектора. Отверните болты кронштейна троса рычага селектора и отведите трос рычага селектора и кронштейн в сторону. Для установки затяните до 48 Н· м.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Отрегулируйте трос рычага селектора. См. РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА.
Схема №41
ПунктНомер деталиОписание
17C24Цилиндр замка зажигания
255929Винт (требуется 3)
33530Кожух верхней рулевой колонки
47G357Палец рычага переключения
57210Рычаг селектора

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Удалите 2 винта и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  4. Если рулевое колесо оборудовано наклонной колонкой, то рулевое колесо устанавливается в положение полностью ВНИЗ.
  5. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания. Установите цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА). Используя подходящий инструмент, надавите вверх на язычок освобождения цилиндра через отверстие в нижнем кожухе, одновременно вытягивая цилиндр наружу.
  6. Отверните 3 винта и снимите нижний кожух рулевой колонки.
  7. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
  8. Отсоедините разъем переключателя управления коробкой передач (TCS).
  9. Снимите рычаг селектора. Выньте штифт рычага селектора. Снимите рычаг селектора.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №45
ПунктНомер деталиОписание
17210Рычаг переключения передач
27G550Переключатель управления коробкой передач (TCS)
37A214Крышка СТК

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Диагностический тест D

D2 TCS
  1. Снимите крышку выключателя.
  2. Снимите выключатель.

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП