Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Зарядка топлива и органы управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в)…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Зарядка топлива и органы управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в): Снятие и установка Ford Cutaway E350 Super Duty

Топливная система двигателя 28 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять зарядку топлива и органов управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в): снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеРасточка корпуса дросселя и площадь тарелки имеют специальное покрытие и не поддаются очистке, либо может произойти повреждение корпуса дросселя.
Схема №1
Схема №2
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  3. Отсоедините электрический разъем корпуса электронного дросселя (TB).
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  5. Слейте воду из системы охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  6. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  7. Снимите болты и ТБ. Прокладку ТБ утилизировать.
Схема №3
Схема №4
  1. Установите новую прокладку TB, расположите TB и затяните четыре болта в два этапа. Этап 1: Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в). Этап 2: Затянуть дополнительно 90 градусов. 5.4L двигатели с подогревом TB
  2. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  3. Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика ТП. Отодвиньте красный зажим.
  5. Подсоедините электрический разъем корпуса электронного дросселя (TB). Отодвиньте красный зажим.
  6. Установите воздухоочиститель в сборе и выходную трубку воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  7. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.

Как установить зарядку топлива и органов управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в): снятия и установки

  1. Установите новые уплотнительные кольца на каждую топливную форсунку.
  2. Установите топливные форсунки в топливную рейку.
  3. Установите топливную рейку. Дополнительную информацию см. в разделе ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА.

Как снять и установить зарядку топлива и органов управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в): снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Сбросьте давление топлива. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
  4. Снимите воздухоочиститель двигателя и выходную трубку воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  5. Отсоедините левый конденсатор радиочастотных помех и электроразъемы датчика температуры головки цилиндров (CHT).
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  7. Отсоедините электрический соединитель конденсатора правой радиочастотной помехи.
  8. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
  9. Отсоедините жгут проводов передачи и левый и правый нагретые кислородные (подогреваемый кислородный датчик) электросоединители.
  10. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
  11. Отсоедините электрические разъемы компрессора переменного тока и положения коленчатого вала (положение коленвала). Обрежьте стяжной ремень и расположите проводку.
  12. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла.
  13. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  14. Отсоедините электроразъемы датчика ЭГР обратной связи по перепаду давления и электромагнита регулятора разрежения ЭГР.
  15. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  16. Отсоедините электрический разъем корпуса электронного дросселя (TB).
  17. Отсоедините катушку зажигания и электроразъемы топливной форсунки и снимите фиксаторы жгута проводов со шпилек крышки клапана.
  18. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в топливной рампе (FPR).
  19. Отсоедините электрические соединители.
  20. Отсоедините электрические соединители от кронштейна.
  21. Отсоедините фиксаторы толкающих штифтов от кронштейна модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  22. Отсоедините два электрических соединителя СПМ.
  23. Отсоедините остальные крепления и снимите жгут проводов зарядки топлива.
  24. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините электрический соединитель модуля привода топливного насоса (МПТН).
  3. Снимите стопорные гайки и FPDM.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Сбросьте давление топлива. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Сброс давления» в ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  4. Отсоедините топливопровод. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  5. Отверните стопорную гайку индикатора трансмиссионной жидкости и трубки.
  6. Снимите стопорный болт и отведите индикатор трансмиссионной жидкости и трубку в сторону.
  7. Отсоедините вакуумный шланг датчика давления в топливной рампе (FRP) и электрический соединитель.
  8. Отсоедините восемь электрических разъемов топливного инжектора.
  9. Снимите вентиляционную трубку картера.
  10. Отсоедините шланги датчика рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  11. Отсоедините верхний и нижний фитинги и отведите трубку клапана рециркуляция отработавших газов в сторону.
  12. Отсоедините верхний и нижний фитинги и снимите трубку клапана рециркуляция отработавших газов в сторону.
  13. Отсоедините шланг продувочного клапана фильтра испарительных выбросов (EVAP).
  14. Снимите четыре болта и топливную рейку.
  15. Снимите топливные форсунки с топливной рейки.
Схема №27
Схема №28
  1. Установите топливные форсунки в топливную рейку.
  2. Установите топливную рейку и четыре болта.
  3. Подсоедините шланг продувочного клапана емкости для испарительных выбросов (EVAP).
  4. Установите трубку клапана рециркуляция отработавших газов. Затяните фитинги в два этапа, начиная с нижнего фитинга. Этап 1: Ручная затяжка. Этап 2: Затянуть до 50 Нм.
  5. Подсоедините шланги датчика перепада давления рециркуляция отработавших газов.
  6. Установите трубку клапана рециркуляция отработавших газов. Затяните фитинги в два этапа, начиная с нижнего фитинга. Этап 1: Ручная затяжка. Этап 2: Затянуть до 40 Нм.
  7. Установите вентиляционную трубку картера.
  8. Подсоедините восемь электрических соединителей топливного инжектора.
  9. Подсоедините вакуумный шланг датчика давления в топливной рампе (FRP) и электрический соединитель.
  10. Переместите индикатор трансмиссионной жидкости и трубку. Установите стопорный болт.
  11. Установите стопорную гайку индикатора трансмиссионной жидкости и трубки.
  12. Подсоедините топливопровод. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  13. Установите крышку двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  14. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.

Другие статьи — Зарядка топлива и органы управления - 4.6L (2в) и 5.4L (2в)