Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) уведомляет водителя о том, что модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаружил компонент, связанный с выбросами БД, или неисправность системы. Когда это происходит, будет установлен расшифровка кода ошибки БД (расшифровка кода ошибки).
Схема №36
Схема №37
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) расположен в комбинации приборов и имеет маркировку проверить двигатель, обслуживание двигатель SOON или символ двигателя стандарта ISO.
- Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится во время проверки комбинации приборов в течение приблизительно 4 секунд.
- Для приложений с выделенной схемой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с жестким проводом, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) до тех пор, пока не будет обнаружен сигнал захвата зажигания профиля (PIP). На 2005 год следующие автомобили используют жёсткую проводную схему: Crown Victoria/Grand Marquis, Explorer Sport Trac и Ranger.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) останется освещенным после того, как приборная панель подтвердится, если: существует проблема, связанная с выбросами, и расшифровка кода ошибки. сигнал PIP не обнаружен (приложения с выделенной проводной цепью контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Сигнал ПИП формируется в РСМ с помощью датчика положения коленчатого вала (ЦКП). Для этих приложений контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) может быть полезен при диагностике незапуска. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не посылает управляющее сообщение на приборную панель (приложения с контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), управляемые по линии связи). блок управления силовым агрегатом работает в рамках стратегии Hardware Limited Operation Strategy (HLOS). цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) закорачивается на массу (для приложений с выделенной цепью контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с жестким проводом).
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается выключенным во время приборной панели доказать, если: индикатор или проблема приборной панели присутствует. цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разомкнута (приложения с выделенной жесткой проводной цепью контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Чтобы отключить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после ремонта, необходимо отправить команду сброса от диагностического инструмента, или 3 последовательных цикла привода должны быть завершены без сбоя.
- По всем вопросам контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) перейдите в раздел ДИАГРАММЫ СИМПТОМОВ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА.
- Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает с постоянной скоростью, может существовать серьезное условие пропуска зажигания.
- Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает беспорядочно, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может быть сброшен во время прокрутки, если напряжение батареи низкое.