Как осмотреть и проверка - испытание ездового цикла
Тест цикла привода может использоваться в качестве теста оценки системы или теста проверки ремонта, или во время диагностики (для прерывистых проблем).
Для оценки системы у клиента может быть только общая озабоченность по поводу способа торможения автомобиля. Может не быть четкой системной проблемы для устранения неполадок. Этот тест предназначен для получения общих системных симптомов. Как только симптом найден, можно следовать процедуре диагностики симптома для ремонта транспортного средства.
Это испытание всегда проводится после ремонта транспортного средства, поскольку модуль управления антиблокировочными тормозами не в состоянии выявить некоторые проблемы в системе, если транспортное средство не эксплуатируется в особых условиях. После завершения теста ездового цикла проведите самотестирование с помощью диагностического инструмента.
ПримечаниеСмачивание области, где должно проводиться испытание, поможет в этом испытании.
ПримечаниеДля контроля колес во время остановки АБС следует использовать помощника. Допускается кратковременная блокировка.
- Во время движения автомобиля примерно на скорости 16 км/ч (10 миль/ч) достаточно сильно нажмите на педаль тормоза, чтобы заблокировать все четыре колеса.
- Одно колесо блокируется последовательно? Если да и желтый предупреждающий индикатор ABS не горит, перейдите к Таблица симптомов. Если да и горит желтый предупреждающий индикатор АБС, извлеките и задокументируйте ДКН. Перейдите к разделу расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS).
- Во время движения транспортного средства приблизительно 32 км/ч (20 миль/ч) выполните остановку от легкой до средней (обычное движение).
- Включается ли мотор насоса и ощущаются ли в любой момент во время остановки пульсации педали тормоза? Если да и желтый предупреждающий индикатор ABS не горит, перейдите к Таблица симптомов. Если да и горит желтый индикатор ABS, извлеките и задокументируйте расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS).
- Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки.
- Запустите автомобиль и переведите трансмиссию на низкую передачу.
- Дать автомобилю проскальзывать вперед на холостом ходу не менее 45 секунд.
- Горит ли желтый индикатор ABS? Если да, извлеките и задокументируйте расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS).
- Медленно разгоняться до 40 км/ч (25 миль/ч). Пусть пройдет не менее 45 секунд, прежде чем достичь скорости 40 км/ч (25 миль/ч).
- Горит ли желтый предупреждающий индикатор ABS? Если да, извлеките и задокументируйте расшифровка кода ошибки. Перейдите к разделу расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS).
- Была ли проблема клиента устранена и исправлена предыдущими действиями? Если да, система готова к работе. Если нет, перейдите к «SYMPTOM CHART»(см. 231353-S36886132372006050800000).
Расшифровка кодов ошибок модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS)
| DTCS | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1342 | Внутренний отказ модуля ABS | УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). |
| B1676 | Напряжение батареи вне допустимого диапазона | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест J»(поз. 231353-S20822373822006050800000). |
| C1095/C1096 | Отказ цепи гидромотора антиблокировочной системы | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест I»(поз. 231353-S24330388902006050800000). |
| C1145 | Отказ входной цепи датчика частоты вращения РЧ-колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 231353-S25839814232006050800000). |
| C1148 | Ошибка когерентности датчика частоты вращения ВЧ-колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ D»(№ 231353-S31578677022006050800000). |
| C1155 | Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса НЧ | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 231353-S25839814232006050800000). |
| C1158 | Ошибка когерентности датчика частоты вращения колеса НЧ | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ D»(№ 231353-S31578677022006050800000). |
| C1169 | Чрезмерное время слива жидкости антиблокировочной тормозной системы (ABS) | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие расшифровка кода ошибки, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест E»(поз. 231353-S36155183392006050800000). |
| C1184 | Время ожидания антиблокировочной тормозной системы (АБС) | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест H»(поз. 231353-S41617848452006050800000). |
| C1185 | Антиблокировочная тормозная система (АБС) | Отказ выходной цепи реле питания ПЕРЕХОД к диагностический тест F. |
| C1194, C1196, C1198, C1200, C1202, C1204, C1206, C1208, C1210, C1212, C1214 или C1216 | ABS клапан Coil цепь отказ | УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) в этом разделе. |
| C1220 | Лампа ABS предупреждение выход цепь короткое замыкание To аккумулятор | Для продолжения диагностики лампы обратитесь к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. |
| C1222 | Несоответствие скорости вращения колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 231353-S40220760572006050800000). |
| C1225/C1226 | Отказ цепи вывода предупредительного сигнала торможения лампы | Для продолжения диагностики лампы обратитесь к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. |
| C1229 | Ошибка когерентности датчика частоты вращения колеса дифференциала | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ D»(№ 231353-S31578677022006050800000). |
| C1230 | Дифференциальный отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 231353-S25839814232006050800000). |
| C1233 | Отсутствует входной сигнал частоты вращения колеса НЧ | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 231353-S40220760572006050800000). |
| C1234 | Отсутствует входной сигнал частоты вращения ВЧ-колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 231353-S40220760572006050800000). |
| C1237 | Отсутствует входной сигнал дифференциальной частоты вращения колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 231353-S40220760572006050800000). |
Расшифровка кодов ошибок модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с модулем антиблокировочной системы (АБС) | Схемотехника. Модуль АБС. | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A»(№ 231353-S13296926022006050800000). |
| Мягкий/чрезмерный ход педали тормоза | Впускной (запорный) клапан или гидравлический выпускной (сливной) клапан. Негерметичный впускной (изолирующий) клапан во время применения АБС (мягкий). Тормозная магистраль или шланг, фитинг, главный цилиндр, колесный цилиндр или суппорт. | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест G»(поз. 231353-S08157813372006050800000). |
| Воздух в тормозной системе. Накладки тормозных колодок или колодок. Стояночный тормоз. Уплотнение заднего моста. | УСТРАНИТЕ базовую тормозную систему как причину неполадки. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Ложное включение ABS, ABS слишком чувствителен, ABS активируется на нормальной остановке | Передние индикаторы датчиков антиблокировочных тормозов. | ОСМОТРИТЕ оба кольца датчика частоты вращения передних колес на предмет наличия поврежденных зубьев. ПРОВЕРЬТЕ зазор датчика частоты вращения колеса. |
| Натертая изоляция провода или защемленный провод. | ОСМОТРИТЕ жгут проводов от кулака датчика скорости переднего колеса к раме и от заднего моста к раме. | |
| Разомкнутая или закороченная цепь датчика скорости колеса. | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 231353-S25839814232006050800000). | |
| Указатель датчика скорости заднего колеса. | ОСМОТРИТЕ задний индикатор АБС. | |
| Датчик частоты вращения колеса | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ D»(№ 231353-S31578677022006050800000). | |
| Регулировка заднего тормоза. Накладки. | УСТРАНИТЕ базовую тормозную систему как причину неполадки. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Колеса застопорились | Клапан гидравлический выпускной (сливной). | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест G»(поз. 231353-S08157813372006050800000). |
| Негерметичный впускной (запорный) клапан при АБС (мягкий). Передние или задние тормоза. Стояночный тормоз. Уплотнение заднего моста. | УСТРАНИТЕ базовую тормозную систему как причину неполадки. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Автомобиль тянет во время торможения | Отказ датчика. | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 231353-S25839814232006050800000). |
| Система базового тормоза. | УСТРАНИТЕ базовую тормозную систему как причину неполадки. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Загорается предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) | Схемотехника. Модуль АБС. | ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики на индикаторе предупреждения. |
| Красный предупреждающий индикатор тормоз (ТОРМОЖЕНИЕ) остается включенным, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) | Схемотехника. Уровень тормозной жидкости. Приборная панель. Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС). | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ для получения информации о том, что красный предупреждающий индикатор тормоз всегда включен. |
| Желтый предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) не выполняет самопроверку | Схемотехника. Приборная панель. Модуль АБС. | Для продолжения диагностики предупредительного индикатора обратитесь к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. |
| Загораются красный предупреждающий индикатор тормоз и желтый предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS) | Динамическое заднее дозирование (DRP). | ПЕРЕЙДИТЕ к ИНДЕКСУ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). |
БЛОК-СХЕМА СИМПТОМОВ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО КОНТРОЛЯ.
Как протестировать антиблокировочный тормозной систему - антиблокировочного управление: диагностики
ПримечаниеПеред продолжением восстановите все другие расшифровка кода ошибки.
- E1 проверить FOR антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Ключ во включенном положении. Очистить расшифровка кода ошибки и провести дорожное испытание транспортного средства. Получите расшифровка кода ошибки. Если присутствует C1169 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к E2. Нет: В данный момент система работает корректно.
- Е2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БАЗОВОГО ТОРМОЗА Проверить систему базового тормоза. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. Базовая тормозная система в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый гидравлический блок управления (HCU). СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ базовую тормозную систему. СМ. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
ПримечаниеПеред продолжением восстановите все другие расшифровка кода ошибки.
Схема №13
- F1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) ДЛЯ КЛЮЧА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Подключите диагностический инструмент. Извлеките и запишите расшифровка кода ошибки модуля ABS. Получен ли C1185 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к F2. Нет: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ВЕДИТЕ автомобиль по неровной дороге. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- F2 проверить цепь 532 (OG/YE) FOR питание Измерьте напряжение между модулем ABS C135 контактом 9, схемой 532 (OG/YE), стороной жгута и землей; и между модулем АБС C135 контактом 25, цепью 532 (OG/YE), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к F3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- F3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- H1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) ДЛЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением восстановите все остальные расшифровка кода ошибки. Ключ в выключенном положении. Подключите диагностический инструмент. Извлеките и запишите расшифровка кода ошибки модуля ABS. Получен ли C1184 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙТИ к Н2. Нет: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ВЕДИТЕ автомобиль по неровной дороге. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- Н2 ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ПОВРЕЖДЕНИЕ КОЛЬЦА Снять датчики частоты вращения колеса. ВНИМАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика скорости колеса хорошим светом. Неспособность проверить повреждение в проводе датчика скорости колеса в это время приведет к ненужной замене компонентов и времени диагностики. Осмотрите кольца датчика частоты вращения колеса на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. Поверните кольца датчика скорости колеса, чтобы убедиться, что все зубья проверены. Повреждены ли кольца датчика частоты вращения колес или отсутствуют зубья? Да: УСТАНОВИТЕ новое кольцо датчика частоты вращения колеса. Кольцо датчика частоты вращения переднего колеса см. в документе КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Кольцо датчика скорости заднего колеса см. в документе КОЛЬЦО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. УПРАВЛЯЙТЕ транспортным средством по неровному дорожному покрытию. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- I1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Двигатель насоса АБС работает все время? ДА: Установите новый модуль АБС и гидравлический блок управления (HCU). СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) и ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) в данной статье. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к I2.
- I2 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Ключ во включенном положении. Очистить все расшифровка кода ошибки модуля ABS. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование - модуль ABS Извлеките и запишите расшифровка кода ошибки модуля ABS. Возвращает ли расшифровка кода ошибки C1095 или C1096? ДА: Если получен C1095 расшифровка кода ошибки, перейдите к I4. При извлечении C1096 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС и гидравлический блок управления (HCU). СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). Очистите расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование при не включенной педали тормоза. Если C1096 расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый HCU. СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование при не включенной педали тормоза. НЕТ: Переходим к I3.
- I3 ПРОВЕСТИ МЕРОПРИЯТИЕ ABS Очистить расшифровка кода ошибки, провести дорожные испытания транспортного средства на скорости более 32 км/ч (20 миль/ч) и провести мероприятие ABS. Извлеките расшифровка кода ошибки модуля ABS. Вернулись ли расшифровка кода ошибки C1095 и C1096? Да: Если получен C1096 расшифровка кода ошибки, перейдите к I6. После извлечения C1095 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЬ новый гидравлический блок управления. СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU). Очистите расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно.
- I4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ ABS Выключение зажигания. Отсоедините: Модуль ABS C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135 контактом 9, цепью 532 (OG/YE), стороной жгута и землей; и между модулем АБС C135 контактом 25, цепью 532 (OG/YE), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да, перейти к I5. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 11 (60A) исправен. Если исправен, восстановите цепь 532 (OG/YE). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- I5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между модулем ABS C135 контактом 8, цепью 530 (LG/YE), стороной жгута и землей; и между модулем ABS C135 выводом 24, цепью 530 (LG/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гидравлический блок управления (HCU). СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU). Очистите расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- H7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверка C155 модуля ABS на наличие коррозии. выталкиваемые штифты. распределенные терминалы. Подключение: Модуль ABS C155 Убедитесь, что разъем полностью установлен и заблокирован, затем запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: Установите новый модуль АБС и гидравлический блок управления (HCU). СМ. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). С помощью сканирующего устройства ВЫПОЛНИТЕ последовательность инициализации IVD (ESC). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование при не включенной педали тормоза. После возврата C1095 или C1096 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый гидравлический блок управления (HCU). СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU). Очистите расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом или неисправной системой зарядки. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕДИТЕ самотестирование при не включенной педали тормоза.
УСТАНОВИТЬ новый (ABS) МОДУЛЬ.
УСТАНОВИТЬ новый (АБС) МОДУЛЬ
Устраните неисправность комбинации приборов, чтобы продолжить диагностику лампы.
Устраните неисправность комбинации приборов, чтобы продолжить диагностику лампы.