Катализатор
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Выключите выключатель пневмоподвески.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
- Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
- Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
- Снять и выбросить гайки каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.
- Отверните болты соединения каталитического нейтрализатора с выходным патрубком, гайки флажков и заслонку, затем снимите каталитический нейтрализатор, болты, гайки флажков и прокладку утилизируйте.
- При необходимости удалите подогреваемый кислородный датчик и CMS.
- Поочередно затяните болты соединения каталитического нейтрализатора с впускной трубой в соответствии со спецификацией, чтобы равномерно совместить фланцы. Для установки необходимо изменить процедуру удаления.
Схема №16
- Выключите выключатель пневмоподвески.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
- Осмотрите выхлопную систему на отсутствие ослабленных, поврежденных или отсутствующих тепловых щитов.
- Если теплозащитные экраны ослаблены, установите червячные зажимы. Используйте один из следующих зажимов: FOTZ-5A231-A или W705949-S300. Обрезайте лишнее ухо червячного зажима. Если теплозащитные экраны отсутствуют или повреждены, установите новые теплозащитные экраны или компоненты выхлопной системы по мере необходимости.
- Опустите автомобиль.