Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Ford Crown Victoria II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 52 иллюстрации ~11 мин чтения

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеАнтиблокировочные тормозные системы работают под высоким давлением. Перед обслуживанием давление в системе должно быть сброшено. См. Соответствующую статью ANTI-замок.

Как снять (передний)

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину в сборе.
  3. Отсоедините шланг переднего тормоза. (Рисунок 5) Снимите и утилизируйте медные шайбы. Шланг переднего тормоза заглушите.
  4. Отверните болты суппорта дискового тормоза. (Рис. 4) Снимите суппорт дискового тормоза с анкерной плиты переднего суппорта дискового тормоза и снимите суппорт дискового тормоза.
  5. Осмотрите суппорт дискового тормоза. При обнаружении течи или поврежденных пыльников требуется разборка.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Установить суппорт дискового тормоза, установить болты суппорта дискового тормоза.
  2. Установите болт переднего тормозного шланга с новыми медными шайбами. (Рисунок 5)
  3. Стравите давление в суппорте (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
  4. Установите колесо и шину в сборе.
  5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью DOT 3. Установите крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра.
  6. Осмотрите работу тормозной системы.
Схема №1
Схема №2

Как снять (задний)

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо и шину в сборе.
  3. Выверните болт тормозного шланга заднего колеса, снимите медные шайбы и заглушите тормозной шланг.
  4. Отверните болты тормозного суппорта. (Рисунок 13) Снимите задний суппорт дискового тормоза с анкерной плиты заднего суппорта дискового тормоза.
  5. Осмотрите задний суппорт дискового тормоза на предмет утечек. При обнаружении утечек требуется разборка.
  1. Убедитесь, что тапочки из нержавеющей стали правильно расположены. Установите новые, если они изношены или повреждены.
  2. Установить противооткатный зажим за анкерную пластину заднего суппорта дискового тормоза. (Рисунок 6)
  3. Установите суппорт заднего дискового тормоза.
  4. Установите тормозной шланг заднего колеса, подсоедините тормозной шланг и установите болт обтекания суппорта, используя новые медные шайбы.
  5. Стравите давление в суппорте дискового тормоза (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
  6. Установите колесо и шину в сборе.
  7. Проверить правильность работы тормозов.
Схема №3
  1. Снимите колесо и шину в сборе. ВНИМАНИЕ: Не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. В результате может произойти повреждение шланга.
  2. Отверните болты и отведите тормозной суппорт в сторону. (Рисунок 7)
  3. Снимите тормозные колодки и тапочки из нержавеющей стали с анкерной плиты.
  4. Снимите направляющие штифты и башмаки направляющих штифтов. (Рисунок 8) Проверьте направляющие штифты на наличие связей и повреждений. Установите новые направляющие штифты, если они изношены или повреждены.
  5. Снимите болты и анкерную плиту суппорта. (Штамп 9) Болты утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Используйте болты правильного типа и длины.
  6. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, установить новые анкерные болты.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Как снять и установить (спереди)

  1. Протрите зону и снимите крышку наполнителя главного тормозного цилиндра. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если транспортное средство оборудовано пневматической подвеской, электрическая мощность для системы пневматической подвески должна быть отключена до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть достигнуто путем отключения переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении. Невыполнение этого указания может привести к неожиданному накачиванию или дефляции пневматических рессор, что может привести к возникновению.
  2. Извлеките колесо и шину в сборе. ВНИМАНИЕ: Не втягивайте смотровое отверстие суппорта, чтобы убрать поршни, поскольку это может повредить поршни и сапоги.
  3. Снимите болт нижнего тормозного суппорта и ослабьте болт верхнего тормозного суппорта.
  4. Отсоедините облицовку от суппорта и поверните суппорт вверх. (Таблица 11)
  5. Снимите колодки и тапочки из нержавеющей стали с анкерной плиты. (Рисунок 12) Выбросьте тапочки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте деревянную колодку или использованную тормозную колодку для защиты поршней и пыльников.
  6. С помощью С-образного зажима сжать поршни тормозного суппорта.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра DOT 3 тормозной жидкостью для автомобиля или DOT 4 тормозной жидкостью. Установите крышку наполнителя главного тормозного цилиндра. Нажмите на педаль тормоза несколько раз перед вождением автомобиля.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, понизьте уровень жидкости в главном цилиндре.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите колесо и шину в сборе.
  4. Проверьте тормозные колодки на предмет износа или загрязнения. Установите новые, если они изношены или прошли спецификацию.
  5. Снимите задний суппорт дискового тормоза, отверните болты тормозного суппорта. (Рисунок 13) Снимите задний суппорт дискового тормоза с анкерной плиты заднего суппорта дискового тормоза.
  6. Снимите тормозные колодки, толкнув внутрь и повернув колодку вверх.
  7. Отведите поршень суппорта в задний суппорт дискового тормоза.
  8. Снять и выбросить тапочки.
  9. Измерить тормозной диск, восстановить поверхность и / или при необходимости установить новый.
ВниманиеУстановите тормозные колодки в полных осевых комплектах. Не устанавливайте новые тормозные колодки только с одной стороны автомобиля.
  1. Установите новый стропальщик и тормозные колодки.
  2. Установить суппорт на анкерную плиту и установить болты. (Таблица 13)
  3. Установите колесо и шину в сборе.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. При необходимости добавьте жидкость.
  6. Проверить правильность работы тормозов.
  7. Повторно проверьте уровень жидкости в главном цилиндре.
Схема №10
  1. Снимите анкерную плиту (см. " АНКЕРНАЯ ПЛИТА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-163602-S39668306332004071200000)
  2. Совместите тормозной диск с колесной шпилькой. Это обеспечит сохранение наименьшего биения тормозного диска во время повторной сборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск не может быть легко удален, нанесите проникающую ржавчину на тормозной диск на сопрягаемые поверхности ступицы колеса.
  3. Снимите стопорное кольцо и тормозной диск. Выбросьте стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое стопорное кольцо.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Очистите любой ржавчину или посторонний материал с тормозного диска, колеса и ступицы колеса. Используйте очиститель тормозных деталей для очистки поверхностей тормозного диска и ступицы. Нанесите противозадирную смазку на монтажную поверхность ступицы, чтобы предотвратить будущую коррозию.

Как снять и установить (сзади)

Снимите тормозной суппорт. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Снимите анкерную пластину суппорта (если она оборудована). Снимите стопорные гайки ротора и ротор. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормоза. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". При необходимости отрегулируйте стоящий тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-163602-S36098952402004070700000)(ref-163602-S23746711802004070700000)(ref-163602-S19044362132004070700000)

  1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Несоблюдение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  2. Поверните переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Поднимите автомобиль на тали.
  4. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 1)
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Рисунок 2)
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от заднего троса левого стояночного тормоза и кабелепровод на кабельном разъеме. (Рисунок 18)
  9. Нажмите на фиксирующие лапки и снимите с кронштейна трос переднего стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода. (Рисунок 19)
  10. Снимите тросовый кронштейн стояночного тормоза. (Рисунок 20)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Извлеките штифты и снимите закрывающую панель. (Таблица 21)
  13. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  14. Протолкните передний трос стояночного тормоза и кабелепровод вниз и снимите передний трос стояночного тормоза и кабелепровод. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Отрегулируйте натяжение троса стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
  1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Несоблюдение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  2. Поднимите автомобиль на тали.
  3. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 1)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Рисунок 2)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Отсоедините трос и кабелепровод переднего стояночного тормоза от троса и кабелепровода заднего стояночного тормоза у кабельного разъема. (Рисунок 18)
  12. Нажмите на удерживающие лапки и извлеките правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод из кронштейна рамы. (Рисунок 23)
  13. Отсоедините задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода от кабельного доводчика. (Рисунок 24)
  14. Отверните правый задний трос стояночного тормоза и снимите болты фиксатора кабелепровода. (Выпуск 25)
  15. Отсоедините задний трос и кабелепровод стояночного тормоза от соединителя троса стояночного тормоза. (Рисунок 26)
  16. Отсоедините задний трос стояночного тормоза и кабелепровод от корпуса моста. (Рисунок 27)
  17. Снимите задний трос стояночного тормоза и кабелепровод.
  1. Подсоедините задний трос и кабелепровод стояночного тормоза к разъему троса стояночного тормоза.
  2. Прикрепить правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод к корпусу оси. (Рисунок 27)
  3. Установить болты крепления заднего троса и кабелепровода правого стояночного тормоза. (Поз.25)
  4. Установите правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод на кронштейн рамы. (Поз.23)
  5. Подсоедините задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода к кабельному доводчику. (Поз.24)
  6. Подсоедините тросик и кабелепровод переднего стояночного тормоза к тросику и кабелепроводу заднего стояночного тормоза у кабельного разъема. (Рисунок 18)
  7. Отрегулируйте натяжение троса, см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Включите выключатель пневматической подвески.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. (Примечание 14) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или дефляции пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  3. Поднимите транспортное средство на подъемнике.
  4. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 15)
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Таблица 16)
  7. Отпустите орган управления стояночным тормозом рукояткой растормаживания стояночного тормоза. (привод 14)
  8. Отсоедините кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза от кабельного разъема. (Рисунок 17)
  9. Опустите автомобиль.
  10. Развинтите накладку и панель боковой отделки капота и снимите. (Рисунок 28)
  11. Выньте нажимные штифты панели закрытия КИП и А и снимите панель. (Таблица 21)
  12. Отсоедините трос рукоятки растормаживания стояночного тормоза от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 29)
  13. Отверните стопорные винты и снимите крышку рулевой колонки приборной панели (04459) с рукояткой растормаживания стояночного тормоза. (Рисунок 30)
  14. Отверните стопорные болты и снимите усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели. (Рисунок 31)
  15. В моторном отсеке ослабьте крепежный болт соединительного разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и отсоедините соединитель. (Рисунок 32)
  16. Снимите крепежный болт разъема проводки переборки и отсоедините разъем. (Рисунок 33) Расположите разъем проводки переборки в сторону для доступа. Вставьте сторону IP разъема проводки переборки в пассажирский салон.
  17. Из-под панели приборов выньте модуль управления силовым агрегатом.
  18. Снять трясучку с болта управления стояночным тормозом. (Выпуск 34)
  19. Отверните стопорные болты приборной панели (поз.35) и (поз.36).
  20. Потяните панель приборов немного назад и удерживайте ее с помощью небольшого деревянного блока. (Рисунок 37)
  21. Снимите вакуумный шланг растормаживания стояночного тормоза с двигателя управления растормаживанием стояночного тормоза, если он оборудован (Приложение 38).
  22. Отсоедините электрический соединитель от выключателя стояночного тормоза. (Поз.39)
  23. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  24. Отверните стопорные болты управления стояночным тормозом. (Рисунок 40)
  25. Снимите орган управления стояночным тормозом.
  1. Положение органа управления стояночным тормозом.
  2. Установить стопорные болты управления стояночным тормозом. (Таблица 40)
  3. Подсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод к органу управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  4. Подсоедините электрический соединитель к выключателю стояночного тормоза (поз.39).
  5. Установите вакуумный шланг растормаживания стояночного тормоза, если он оборудован, на двигатель управления растормаживанием стояночного тормоза. (Таблица 38)
  6. Потяните панель приборов немного назад и снимите деревянную колодку. (Рисунок 37)
  7. Установите фиксирующие болты приборной панели (поз.35 и поз.36).
  8. Установить стяжной болт (Стяжка 34).
  9. Установите модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  10. Поместите разъем проводки переборки в переборку.
  11. Подсоединить разъем проводки переборки и установить стопорный болт. (Рисунок 33)
  12. Установите стопорный болт модуля управления силовым агрегатом.
  13. Установить усиление крышки проема рулевой колонки приборной панели и стопорные болты. (Рисунок 31)
  14. Установить крышку рулевой колонки приборной панели, рукоятку растормаживания стояночного тормоза и стопорные винты.
  15. Подсоедините трос рукоятки растормаживания стояночного тормоза к органу управления стояночным тормозом. (Рисунок 29)
  16. Установить панель закрытия КИП и установить нажимные штифты. (Таблица 21)
  17. Установить панель триммерного эффекта со стороны капота и накладку. (Рисунок 28)
  18. Поднимите автомобиль.
  19. Подсоедините кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза к кабельному разъему. (Рисунок 17)
  20. Отрегулируйте натяжение троса стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-163602-S19044362132004070700000)
  21. Опустите автомобиль.
  22. Подключите кабель массы батареи.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите задний тормозной диск.
  2. Снять доводчик, сняв возвратную пружину тормозной колодки и регулировочную пружину. (Рисунок 41) При снятии и установке пружин полезен такой остроконечный инструмент, как шило от царапин.
  3. Снимите привод стояночного тормоза. (Рисунок 42) Отожмите колодки стояночного тормоза друг к другу, затем вытащите привод стояночного тормоза и отцепите конец троса стояночного тормоза.
  4. Снять прижимные пружины тормозной колодки. (Рисунок 43)
  5. Снимите колодку стояночного тормоза и накладки. (Рисунок 44)
  6. Проверьте компоненты на чрезмерный износ или повреждение и установите новые компоненты в соответствии с требованиями.
  7. Для установки следует обратить процедуру снятия. Перед установкой задних тормозных колодок смазать место контакта тормозной колодки. Резьбу регулировочного винта смазать противозадирной смазкой. С помощью подходящего тормозного регулировочного манометра установить диаметр задней тормозной колодки и накладки на 0 020 дюйма (0,5 мм) меньше внутреннего диаметра барабанной части тормозного диска. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ТРОС ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Отсоединить штуцер указателя уровня тормозной жидкости. (Стык 45) Отсоединить гидравлические тормозные магистрали от главного цилиндра. (Стык 46) Снять гайки крепления главного цилиндра, снять главный цилиндр. (Стык 47) (Стык 47).

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа, стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Sdfasdf asdfasdfas asdfasdf Отсоедините кабель массы аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня жидкости. (Рисунок 48)
  3. Расположите трос управления скоростью в стороне (Рисунок 49).
  4. Отсоедините обратный клапан усилителя силового тормоза. (Рисунок 50)
  5. Отвинтите гайки главного тормозного цилиндра. (Рисунок 51)
  6. Снимите кронштейн жгута проводов и отведите его в сторону. (Рисунок 52)
  7. Осторожно потяните главный тормозной цилиндр вперед и отведите в сторону.
  8. Снимите нажимные штифты и закрывающую панель прибора. (Таблица 21)
  9. Выньте стопорный штифт, шайбу, втулку и выключатель и сдвиньте толкатель мультипликатора со штифта педали. (Рисунок 53)
  10. Отвинтите гайки усилителя тормозов. (Рисунок 54)
  11. Извлеките силовой усилитель тормозов. (Примечание 55) ВНИМАНИЕ: Тормозной переключатель должен быть расположен так, чтобы закрытое отверстие было направлено в сторону от рычага педали тормоза, а открытое отверстие - вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке входной шток усилителя тормозов должен быть правильно ориентирован.
  12. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке, стравите давление из тормозов (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52

Другие статьи — Дисковые тормоза