Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Капитальный ремонт Ford Crown Victoria II

Карданный вал и крестовины 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как собрать карданного вал: капитальный ремонт

ПримечаниеКомплекты для обслуживания универсальных шарниров должны устанавливаться только в виде полных сборок. Не используйте компоненты из других универсальных шарниров.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Зажмите специальный инструмент в тисках.
  2. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку приводного вала. Установите новую крестовину в вилку приводного вала. Установите карданный вал в специальный инструмент. Прижмите чашку подшипника ниже поверхности ярма.
  3. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  4. Повторите для противоположной стороны.
  5. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку центрирующего гнезда карданного вала. Установите карданный вал в специальный инструмент. Нажмите на чашку подшипника ниже поверхности вилки.
  6. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  7. Повторите шаги 4 и 5 для противоположной стороны.
  8. Проверьте универсальный шарнир на свободу перемещения.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Поместите приводной вал (4602) на соответствующий верстак.
  2. Индексируйте компоненты карданного вала и карданного вала.
  3. Зажмите инструмент U-образного соединения в тисках.
  4. Снимите стопорные кольца.
  5. Снимите скользящий хомут приводного вала (4841). Установите приводной вал в инструмент U-образного соединения. Выпрессуйте чашку подшипника. Поверните приводной вал на 180 градусов. Нажмите на крестовину, чтобы снять чашку подшипника с противоположной стороны. Снимите скользящий хомут приводного вала.
  6. Снимите оставшиеся чашки подшипников и крестовину.
  7. Снимите стопорные кольца с торца центрирующей вилки приводного вала (4782).
  8. Снимите вилку центрирующего гнезда карданного вала. Установите карданный вал в U-образное соединение. Выпрессуйте стакан подшипника. Поверните карданный вал на 180 градусов. Нажмите на крестовину, чтобы снять стакан подшипника с противоположной стороны. Снимите вилку центрирующего гнезда карданного вала.
  9. Снимите оставшиеся чашки подшипников и крестовину.
  10. Очистите зону ярма приводного вала на каждом конце приводного вала. Осмотрите приводной вал и компоненты приводного вала на предмет износа или повреждения.

ПримечаниеКомплекты для обслуживания универсальных шарниров должны устанавливаться только в виде полных сборок. Не используйте компоненты из других универсальных шарниров.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в ярмо приводного вала. Установите новую крестовину в ярмо приводного вала. Установите приводной вал в инструмент U-образного соединения. Нажмите на чашку подшипника ниже поверхности ярма.
  2. Снимите карданный вал с инструмента U-образного соединения и установите стопорное кольцо.
  3. Повторите шаги 1 и 2 для противоположной стороны.
  4. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку центрирующего гнезда карданного вала. Установите карданный вал в инструмент U-образного соединения. Нажмите на чашку подшипника ниже поверхности вилки.
  5. Снимите карданный вал с инструмента U-образного соединения и установите стопорное кольцо.
  6. Повторите шаги 4 и 5 для противоположной стороны.
  7. Проверьте универсальный шарнир на свободу перемещения.
  8. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в ярмо приводного вала. Установите новую крестовину в ярмо приводного вала. Установите приводной вал в инструмент U-образного соединения. Нажмите на чашку подшипника на 6,3 мм (0,25 дюйма) ниже поверхности ярма.
  9. Снимите карданный вал с инструмента U-образного соединения и установите стопорное кольцо.
  10. Повторите шаги 8 и 9 для противоположной стороны.
  11. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в скользящий хомут приводного вала. Установите приводной вал в инструмент U-образного соединения. Нажмите на чашку подшипника на 6,3 мм (0,25 дюйма) ниже поверхности хомута.
  12. Снимите карданный вал с инструмента U-образного соединения и установите стопорное кольцо.
  13. Повторите шаги 11 и 12 для противоположной стороны.
  14. Проверьте универсальный шарнир на свободу перемещения.