Задний стеклопакет автоматически не выключается
- Удалите реле обогрев стекла заднего окна. Установите известное хорошее реле и систему повторного тестирования. Если система теперь работает правильно, установите НОВОЕ реле и систему повторного тестирования. Если система не работает должным образом с установленным тестовым реле, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините клемму фиолетового / синего провода от разъема центральной блока предохранителей и реле (Cjb). Отсоедините разъем жгута от сетки обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение фиолетового / синего провода между обоими разъемами и землей. Если напряжение не существует. Перейдите к следующему шагу. Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом / синем проводе.
- Отсоедините 10-контактный разъем Cjb. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема Cjb (черный / белый провод) и землей. (Рисунок 2) Если сопротивление меньше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к шагу 5).
- Отсоедините разъем жгута выключателя защиты от запотевания заднего окна. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 10-контактного разъема Cjb (черный / белый провод) и землей. (Рисунок 2) Если сопротивление меньше 10000 Ом, замените выключатель защиты от запотевания заднего окна. Если сопротивление больше 10000 Ом, восстановите черный / белый провод и повторите тестирование системы.
- Отсоедините 20-контактный разъем модуля центрального времени (CTM). Измерьте сопротивление между клеммой № 4 разъема и землей. (Острие1) Также измерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема и кольцом g. Если сопротивление больше 10000 Ом, замените CTM. Если сопротивление меньше 10000 Ом, замените Cjb. После ремонта повторите испытание системы.
Схема №3
Как отремонтировать нити сетки
ПримечаниеЛюбая одиночная или комбинация разрывов общей длиной более 1 " (25 мм) не может быть отремонтирована. Если первый слой сетки (коричневый) поврежден или отсутствует, нанесите коричневую краску (AL81-5477-B) перед выполнением ремонта.
- Убедитесь, что автомобиль находится при комнатной температуре. Убедитесь, что в зоне ремонта нет грязи, воска, жира, масла или других посторонних веществ.
- Разметьте место разрыва на внешней стороне окна, используя целлюлозную ленту, область маски непосредственно над и под разрывом. (Рисунок 3) Разрыв должен быть в центре маски, а зазор между лентами не должен быть шире ширины сетки.
- Нанесите ремонт дефростера заднего окна (D8az-19562-Aa) несколькими плавными непрерывными ходами, позволяя 3-5 минут высыхать между покрытиями. Протяните покрытие как минимум на 1 / 4 " (6 мм) за обе стороны разрыва. Дайте 5 минут высохнуть, затем снимите маску.
- Проверьте внешний вид ремонта. Если ремонтный состав виден выше или ниже линии сетки, удалите лишний состав. Для этого поместите лезвие бритвы с одной кромкой параллельно сетке и аккуратно скребьте по направлению к сетке.
