Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снимите суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ И КОЛОДКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поместите магазинные полотенца в суппорт и приложите давление воздуха в отверстии тормозного шланга, чтобы удалить поршень. Если поршень захвачен, слегка постучите вокруг поршня, прилагая давление воздуха. Удалите пылезащитный колпачок. (Рис. 3) Соблюдая осторожность, чтобы не поцарапать отверстие суппорта, удалите уплотнение отверстия поршня. (ref-44481-S18287089812001011500000)
Повторная сборка
Нанесите пленку чистой тормозной жидкости на уплотнение, отверстие и поршень. Установите новое уплотнение в отверстие суппорта и установите поршень прямо в отверстие суппорта. Установите пылезащитный колпачок в суппорт. Убедитесь, что пылезащитный колпачок закреплен в канавке на поршне и суппорте. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Стравите тормоза. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-44481-S41018489602001011500000)
ПримечаниеПри использовании зажима " С " для нижнего поршня в отверстии суппорта обязательно используйте деревянную колодку или старую тормозную колодку между зажимом и поршнем, чтобы избежать повреждения поршня.
Схема №3
- Снимите суппорт. См. " СУППОРТ И КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя поршневой регулятор заднего суппорта (T87P-2588-A), поверните поршень против часовой стрелки для снятия с регулировочного шпинделя. (Выпуск 4) Снимите пылезащитную крышку и уплотнение поршня. Выбросьте уплотнение. Снимите направляющий штифт суппорта и уплотнения. Снимите винт стравливания тормоза. (ref-44481-S02752061332001011500000)
- Осмотрите втулки направляющих пальцев. При повреждении Замените по мере необходимости. Снимите пластиковую крышку, ремешок и пыльник с рычага и суппорта стояночного тормоза. Установите суппорт в мягкие челюстные тиски, нажмите на чашевидную шайбу для снятия рычага и кулачка стояночного тормоза. Снимите чашевидную шайбу и пружины доводчика с регулировочного шпинделя. Обратите внимание на положение пружин для повторной сборки. Снимите шпиндель и уплотнение с суппорта.
- Смажьте детали чистой тормозной жидкостью. Установите новое уплотнение на регулировочный шпиндель и положение в суппорте. Установите пружины доводчика и чашевидную шайбу на шпиндель. Надавите на чашевидную шайбу, установите рычаг стояночного тормоза и кулачок. Убедитесь, что тормозной рычаг и кулачок смазаны высокотемпературной смазкой.
- Установите пыльник на рычаг стояночного тормоза и закрепите его лямкой. Установите пластмассовую крышку на пыльник. Смажьте направляющий штифт, уплотнения и втулки высокотемпературной смазкой, установите уплотнения и направляющий штифт в суппорт. Свободно установите винт стравливания. Установите уплотнение поршня в отверстие суппорта, установите пыльник на поршень. Установите на поршень и доводчик пылезащитную крышку.
- С помощью заднего суппорта (T87P-2588-A) поверните поршень по часовой стрелке, чтобы установить поршень. Смажьте внутреннюю часть пылезащитной крышки высокотемпературной смазкой и поместите пылезащитную крышку в суппорт. Для завершения сборки, обратной процедуры демонтажа. Стравите тормоза. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-44481-S41018489602001011500000)
