Задняя подвеска: Снятие и установка Ford Cab & Chassis F350

Задняя подвеска 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять задний подвесок: снятия и установки

Поднять раму автомобиля до тех пор, пока вес не сместится от задней пружины, при этом шины все еще будут касаться пола.
Отвернуть гайки с пружинных П-образных болтов и выведите П-образные болты из пластины П-образных болтов. Если это предусмотрено, снять вспомогательную пружину и проставку. Покомпонентный вид компонентов задней подвески см. на соответствующей иллюстрации. см. рис. 1- см. рис. 11.
Отвернуть гайку крепления пружины к кронштейну и снять болт в передней части пружины.
Снять нижние гайки и болты серьги в задней части пружины. Снять пружину и серьгу в сборе с заднего кронштейна серьги.
Отвернуть болт и гайку, крепящую серьгу к пружине.

Как установить задний подвесок: снятия и установки

Поместить пружину в серьгу и установить верхний болт крепления серьги к пружине и гайку с головкой болта с внутренней стороны.
Расположить передний конец пружины в кронштейне и установить болт и гайку.
Расположить серьгу в заднем кронштейне и установить болт и гайку.
Расположить пружину сверху оси с помощью стяжного болта пружины, центрированного в отверстии, предусмотренном в гнезде. При наличии такого оборудования установить вспомогательную пружину и проставку.
Установить пружинные П-образные болты, пластину П-образного болта и гайки.
Опустить транспортное средство на пол. Затянуть гайки U-образных болтов пружины, болт и гайку передней пружины и болты и гайки задней скобы в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Поднять задний конец автомобиля и поддержите шасси стойками безопасности. Поддержите заднюю ось напольным домкратом или талью.
Отсоединить нижний конец амортизатора от кронштейна на корпусе оси. см. рис. 2
Снять два пружинных П-образных болта и пластину П-образного болта.
Опустить ось и вынуть передний болт пружины из вешалки.
Снять крепежные болты с задней серьги с рамой. Снять пружину и серьгу с автомобиля. Снять серьгу с пружины.

Собрать верхний конец серьги к пружине с помощью крепежного болта, как показано на следующей иллюстрации.
Соединить переднюю часть пружины с передним кронштейном крепежным болтом. см. рис. 2
Собрать пружину и серьгу к заднему кронштейну крепежным болтом.
Поместить пластину U-образного болта на гайку центрального болта.
Поднять ось домкратом. Установить головку центрального болта через пилотное отверстие в накладке на корпусе оси.
Установить пружинные П-образные болты и крепежные гайки. Плотно затянуть гайки.
Подсоединить нижний конец амортизатора к нижнему кронштейну.
Затянуть передний крепежный болт и гайку пружины, гайки задней скобы и гайки U-образного болта пружины в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Снять предохранительные стойки и опустить автомобиль.

Поднять автомобиль на тали.
Снять нижнюю крепежную гайку и болт амортизатора, а нижний конец откиньте свободным от монтажного кронштейна на корпусе оси. (Схема №14)
Отвернуть крепежную гайку с верхнего конца монтажной шпильки, и снять амортизатор. Для предотвращения вращения использовать дублирующий ключ на верхней ударной шпильке.

Поместить сменный амортизатор в его верхнее крепление. Резиновые втулки и стальные шайбы к верхнему монтажному болту.
Повернуть нижний конец амортизатора в монтажный кронштейн на корпусе оси. Установить крепежный болт и самоконтрящуюся гайку (Схема №14) Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Установить самоконтрящуюся гайку и шайбу в сборе на верхнюю ударную шпильку. Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями, указанными в конце данного раздела, с помощью гаечного ключа. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №14

Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки

Поднять автомобиль на тали.
Снять нижнюю крепежную гайку и болт амортизатора, а нижний конец откиньте свободным от монтажного кронштейна на корпусе оси. (Схема №15)
Снять гайку с верхней опоры амортизатора.
При монтаже следовать процедурам демонтажа в обратном порядке. Затянуть верхнюю и нижнюю гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №15

Поднять автомобиль на тали.
Снять нижнюю гайку амортизатора, болт и шайбы. (Схема №16)
Откинуть нижний конец амортизатора из кронштейна оси.
Снять гайку, болт и шайбу, крепящие верхний конец амортизатора, и снять. (Схема №16)
При монтаже следовать процедурам демонтажа в обратном порядке. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №16

Отвернуть гайку с нижнего конца звена штанги стабилизатора.
Снять наружную шайбу и изолятор. Отсоединить планку стабилизатора от поводка. (Схема №17), (Схема №18), (Схема №19), и/или (Схема №20).
Снять внутренние изоляторы и шайбы. Отсоединить звено от рамы, отвернув гайки и болты.
Отвернуть гайки или болты крепления П-образных болтов, кронштейнов и фиксаторов к задней оси.
При монтаже следовать процедуре демонтажа в обратном порядке. Затянуть крепеж до технических характеристик. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.