Как осмотреть бережливый транспортный средство
Перед началом диагностики и технического обслуживания необходимо убедиться в том, что транспортное средство находится в положении «бок о бок», путем измерения расстояния между кромкой крыла и землей. Нормальные допустимые пределы: Максимум 5/8 дюйма (16 мм) дисперсии между левой и правой губками переднего колеса на массу. Максимальное отклонение на 3/4 дюйма (19 мм) между кромками левого и правого заднего колеса относительно земли.
После проверки обедненного состояния следует выполнить следующую процедуру для его устранения. (Схема №12)
- Поместить транспортное средство на ровную гладкую поверхность. Транспортное средство должно быть проверено на наличие тяжелых надстроек, которые могут вызвать чрезмерный вес на любом углу транспортного средства. В тех случаях, когда избыточным весом является снегоочиститель, подъемник задней двери багажника и т.д., автомобиль должен быть диагностирован с оборудованием на месте. Измерить угловые веса, если не уверены. Транспортное средство должно быть пустым, топливные баки должны быть заполнены, в приемном ящике или задней секции кузова Bronco не должно быть груза, такого как инструменты, оборудование или мусор. Транспортное средство должно сидеть на колесах и шинах, а не на подъемнике, домкрате или домкратных стойках.
- Проверить все колеса и шины. Колеса должны быть одинакового размера и конструкции, с правой и левой стороны на каждой оси. Размер и конструкция колес, размер и конструкция шин должны соответствовать указанным на этикетке сертификации транспортного средства. Проверить давление воздуха во всех шинах; накачать до технических характеристик, указанных на сертификационном знаке транспортного средства.
- Проверить переднюю и заднюю подвеску. Убедиться, что одна и та же пружина находится слева/справа спереди и слева/справа сзади. Передние пружины имеют идентификационные бирки с указанием номера детали. Задние пружины имеют номер детали, штампованный на дне сразу за креплением U-образным болтом.
- Задвинуть переднюю и заднюю подвески автомобиля, чтобы нормализовать статическую высоту езды автомобиля.
- Измерить высоту отверстий для губ правого и левого крыльев как спереди (размер А), так и сзади (размер В). (Схема №13) Вычисление разности сторон для каждого размера. Если эти различия больше 5/8 дюйма (16 мм) между левым или правым передним и/или 3/4 дюйма (19 мм) между левым и правым задним, регулировка может быть выполнена в соответствии с процедурой в разделе «Регулировки» в этом разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что все транспортные средства будут демонстрировать небольшое снижение, вызванное различиями в распределении веса из стороны в сторону, вызванными различным содержанием опций. Следующая блок-схема была разработана, чтобы помочь диагностировать проблемы с постом из-за возможного участия суспензий.
