Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Внешние осветительные приборы 76 иллюстраций ~38 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя фары.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических и электрических повреждений следующие СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фар Многофункциональный выключатель центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель: 7 (30A) 30 (15A) 46 (10A) 47 (10A) Схема Лампы фар Дневной ходовой огонь (DRL) реле № 1
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S16652547802006051400000)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Обе фары не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 7 (30A) Схема Выключатель фары Многофункциональный выключатель CjbПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-232063-S04426320902006051400000)
Низкие лучи не работаютСхема Реле дневного ходового огня (DRL) 1 Многофункциональный выключатель CjbПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232063-S32070372552006051400000)
Высокие лучи не работаютПредохранитель Cjb 30 (15A) Цепь Многофункциональный переключатель CjbПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232063-S14419246322006051400000)
Одна фара ближнего света не работаетПредохранитель Cjb 46 (10A) (правая фара) Предохранитель Cjb 47 (10A) (левая фара) Лампа фары Схема CjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-232063-S34267612182006051400000)
Одна фара дальнего света не работаетСхема лампы фарыСхема РЕМОНТ 12 (ШАССИ/БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Фары горят постоянноРеле DRL 1 Электрическая схема Выключатель фар Многофункциональный выключатель Cjb Модуль безопасности автомобиляПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232063-S34785798402006051400000)
Фара дальнего и ближнего света не работает с одной стороныСхемаРЕМОНТНАЯ схема 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Функция flash-to-pass не работаетСхема многофункционального переключателяПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-232063-S10989314132006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фары C205a. Измерьте напряжение между выключателем фары C205a-8, цепью 196 (DB / Og), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в A3. Нет: GO в A2.
  2. A2 проверить цепь 196 (DB / Og) FOR AN обрыв Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270b. Измерьте сопротивление между выключателем фары C205a-8, цепь 196 (DB / Og), сторона жгута и Cjb C270b-12, цепь 196 (DB / Og), сторона жгута. - Сопротивление для нормальной работы системы не менее 5 да?
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 15 (Rd / Ye) НА ОБРЫВ Отключите: Многофункциональный выключатель C202a. Измерьте сопротивление между выключателем фары C205a-9, цепь 15 (Rd / Ye), стороной жгута и многофункциональным выключателем C202a-8, цепь 15 (Rd / Ye), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЕ выключатель фары. Перейдите к A4. Работа 4.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем С202а-8 цепи 15 (РД / Е), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель фары. ИДИТЕ К А5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА " ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-232063-S39358485742006051400000)
  5. A5 проверить FOR напряжение FROM THE MULTIFUNCTION выключатель Connect: Multifunction выключатель C202a. Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270g. Поместите выключатель фары в положение ON. Установите многофункциональный выключатель в положение низкий beam. Измерьте напряжение между Cjb C270g-4, цепь 13 (Rd / Bk), см. раздел " Проверка и масса 10. (ref-232070)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ в центральном блоке предохранителей и реле ФАРЫ (Cjb) предохранитель 46 (10A) И Cjb предохранитель 47 (10A) Ключ в положении OFF. Установите многофункциональный переключатель в положение ближнего света. Установите переключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между следующими предохранителями и землей: Cjb предохранитель 46 (xagx2) Cjxb FAX? (47). 10A 10A (ref-232063-S34267612182006051400000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДНЕВНЫХ ЛАМПАХ ФАРЫ Отключите: Cjb C270g. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между Cjb C270g-4, цепь 13 (Rd / Bk), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Cjb. ИСПЫТАЙТЕ оборудованную систему для нормальной работы Нет.
  3. В3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПОЛНОЕ РЕЛЕ ДРЛ № 1 Отключить: Полное реле ДРЛ № 1 Установить выключатель фары в положение ВКЛ. Измерить напряжение между полным реле ДРЛ № 1 контакт 87а, цепью 1033 (РД / Е), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: РЕМОНТНАЯ цепь 13 (РД / БК). Проверить систему на нормальную работу Отключить выключатель № 4.
  4. B4 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 13 (Rd / Bk) И 1033 (Rd / Ye) НА РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ НЕОБХОДИМО Отключение: Многофункциональный переключатель C102a. Измерьте сопротивление между полным реле DRL No1 контакт 4, схемой 1033 (Rd / Ye), стороной жгута и многофункциональным переключателем C202a-9, схемой 13 (Rd / Bk), стороной жгута не менее 5 ом? Да: Установите новый выключатель MULT (ref-232070)
  5. B5 проверить цепь 13 (Rd / Bk) FOR AN обрыв Disconnect: Multifunction выключатель C202a. Measure the resistance between Cjb C270g-4, цепь 13 (Rd / Bk), жгут сторона и multifunction выключатель C202a, цепь сторона 13 (Rd / B/ Bk), сторона. is the resistance no less less less № 5 over № 5 Of № 5 Of no repair проверка система for the normatter проверка система for the Norm. to the Norm. to the Norm" the Normit проверка система for the Norm" the Norm". to the Normit проверка проверка проверка система for the Norm". to the Norm: the Norm". to the Norm. to the norm (ref-232070)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ в положении ВЫКЛ. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Установите многофункциональный выключатель в положение дальнего света. Горит ли индикатор дальнего света? Да: ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель фары. ПЕРЕЙТИ К С2. Нет: ВЫКЛЮЧИТЕ выключатель фары. ПЕРЕЙТИ К С3.
  2. C2 проверить цепь 12 (LG / Bk) FOR AN обрыв Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270h. Поместите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между Cjb C270h-1, цепью 12 (LG / Bk), стороной компонента и землей. Это напряжение больше 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКЕ (Cjb) Отключите: Cjb C270b. Установите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между Cjb C270b-7, цепью 632 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель Cjb Для ПРОВЕРКИ.
  4. C4 проверить цепь 632 (Gy / Og) FOR AN обрыв Disconnect: Multifunction выключатель C202a. Measure the resistance between Cjb C270b-7, цепь 632 (Gy / Og), жгут сторона и multifunction выключатель C202a, цепь 632 (Gy 632 (Gy / Og / Og / Og), Отключение отключено: многофункционального выключателя: ремонтного выключателя: исправного выключателя: исправного выключателя). измерьте Сопротивление не менее 5 ОМ менее чем 5 ОМ. (ref-232070)
Схема №12
Схема №13
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩУЮ ЛАМПУ ФАРЫ 57 Ключ в выключенном положении. Отключите неработающую фару. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Установите многофункциональный переключатель в положение ближнего света. Измерьте напряжение между фарой Lh C1021 (аэродинамический) или C1284 (герметичный луч), цепью 160 (DB / Wh), жгутом или фарой RXXTAG1 C1041 C1285
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ Cjb Отключите: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) C270f. Установите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между Cjb C270f-2, цепью 161 (Dg / Og), стороной компонента и землей; или между Cjb C270f-3, цепью 160 (DB / Wh), стороной компонента W10 и землей.
Схема №14
Схема №15
  1. Э1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Ключ в положении ОТКЛ. Установите многофункциональный переключатель в положение ближнего света. Горит ли индикатор дальнего света? Да: ПЕРЕЙТИ НА Э2. Нет: ПЕРЕЙТИ НА Э6.
  2. E2 проверить цепь 12 (LG / Bk) TO THE HEADPHARMS FOR короткое замыкание TO Питание Отключение: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) C270h. Продолжают ли фары гореть? Да: REPAIR цепь 12 (LG / Bk). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO на E3.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ Cjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Подключите: Cjb C270h. Отключите: Cjb C270b. Продолжают ли фары гореть? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Cjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to E4.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Измерьте напряжение между Cjb C270b-9, цепью 12 (LG / Bk), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to E5.
  5. E5 проверить цепь 632 (Gy / Og) FOR короткое замыкание TO Питание Подключить: Cjb C270b. Отключить: Многофункциональный выключатель C202a. Продолжают ли фары гореть? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-232070)
  6. E6 проверить цепь 160 (DB / Wh) и цепь 161 (DB / Og) FOR короткое замыкание TO Питание Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270f. Продолжают ли фары гореть? Да: REPAIR цепь 160 (DB / Wh) или 161 (Dg / Og) по мере необходимости. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу. Нет: Перейти к E7.
  7. E7 ПРОВЕРЬТЕ Cjb Подключите: Cjb C270f. Отключите: Cjb C270g. Продолжают ли фары гореть? Да: УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПОВТОРНО ПОДКЛЮЧИТЕ Cjb C270g. Если оснащен дневными ходовыми огнями (DRL), перейдите к E8.
  8. E8 проверить цепь 13 (Rd / Bk) FOR короткое замыкание TO Питание Отключить: DRL Full реле No.1. Продолжают ли гореть фары? Да: REPAIR цепь 13 (Rd / Bk). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO на E9.
  9. Э9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1033 (РД / Е) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Измерить напряжение между полным реле ДРЛ No1 контакт 4, цепью 1033 (РД / Е), стороной жгута и землей Присутствует ли напряжение? Да: ПЕРЕУСТАНОВИТЬ полное реле ДРЛ No1 ПЕРЕЙТИ к E10. Нет: СМ. " ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) " для дальнейшей диагностики. (ref-232097)
  10. E10 проверить цепь 13 (Rd / Bk) FROM THE MULTIFUNCTION выключатель FOR AN обрыв Disconnect: Многофункциональный выключатель C202a. Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем C202a-9, цепью 13 (Rd / Bk), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO to xtag1. E11
  11. E11 проверить цепь 15 (Rd / Ye) FOR короткое замыкание TO Питание Измерьте напряжение между многофункциональным переключателем C202a-8, цепью 15 (Rd / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: GO to E12. Нет: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232070)
  12. E12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Проведите тест компонента выключателя фары. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Выключатель фары В ПОРЯДКЕ? Да: Если оснащен автолампами, ПЕРЕХОДИТЕ к E13. Если не оснащен автолампами, ВОССТАНОВИТЕ СХЕМУ 15 (РД / Е). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - Ф- ФАРА ". (ref-245056)(ref-232063-S39358485742006051400000)
  13. E13 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОЛАМП Отключить: Модуль безопасности автомобиля C2113b. Подключить: Выключатель фары C205a. Подключить: Многофункциональный выключатель C202a. Продолжают ли фары гореть? Да: РЕМОНТ цепи 15 (РД / Е). ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: СМ. " АВТОЛАМП ". (ref-232063-S35376441312006051400000)
Схема №16
  1. F1 проверить цепь 196 (DB / Og) FOR напряжение Disconnect: Многофункциональный переключатель C202a. Измерьте напряжение между многофункциональным переключателем C202a-6, цепью 196 (DB / Og), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232070)
  1. Проверьте проблему клиента, управляя автоматическими лампами.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фар Предохранители центральной блока предохранителей и реле (Cjb): 19 (5 A) 102 (30A) Схема Фара Лампа дневного света Дневные ходовые огни (DRL) полное реле № 1 (при наличии) Модуль безопасности транспортного средства Фотоэлемент
  3. Если проблема визуально не очевидна, определите симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S30118124132006051400000)
СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем безопасности транспортного средстваПредохранитель (и) центральной блока предохранителей и реле (Cjb): 19 (5A) 56 (30A) Электрическая схема Модуль безопасности транспортного средстваСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)
Автолампы не работают - работают неправильноПредохранитель (и) Cjb: 19 (5A) 56 (30A) Схема Фотоэлемент Выключатель фар Модуль безопасности автомобиляПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)
Автолампы включены постоянноФотоэлемент покрыт непрозрачным материалом / засоренУДАЛИТЬ непрозрачный материал / преграду.
Фотоэлемент установлен неправильноУстановите фотоэлемент правильно.
СхемаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)
Фотоэлемент
Модуль охраны ТС
Временная задержка автоматического усилителя не работаетМодуль охраны ТСУСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)
Фары не работают с включенными автолампамиМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)
Автолампы работают, но стояночные, задние или лицензионные фонари не работаютМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Установите выключатель фар в положение ВКЛ. Правильно ли работают фары и стояночные фонари? Да: УСТАНОВИТЕ выключатель фар в положение ВЫКЛ. ПЕРЕХОДИТЕ к G2. Нет: СМ. " ФАРЫ " или " СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ И ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ФОНАРИ ". (ref-232063-S18359497382006051400000)(ref-232063-S36821398042006051400000)
  2. G2 контроль THE AUTOLAMP PID Подключить диагностический инструмент. Ключ в положении ВКЛ. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Autolamp PID. Установить выключатель фары в положения AUTOLAMP и OFF. Контролировать AUTOLAMP PID. Указывает ли сигнал PID на ВКЛЮЧЕНИЕ в положение AUTOLAMP и выключение в положении OFF? ДА: ВЫКЛЮЧИТЬ Выключатель фары 5 в положение OFF.
  3. G3 ПРОВЕРИТЬ ВВОД С ФАРЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в положении ОТКЛ. Отключить: Модуль безопасности ТС ДА С2113б. Отключить напряжение между модулем безопасности ТС С2113б-5, цепь 1399 (DB / Wh), сторона жгута и земля при установке выключателя фары в положение AUTOLAMP и ОТКЛ. Напряжение больше 10 вольт при выключателе фары в положении AUTOLAMP и меньше 5 вольт G15
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Проведите испытание компонента выключателя фары. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА ". Исправен ли выключатель фары? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь 1399 (DB / Wh). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-245056)(ref-232063-S39358485742006051400000)
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ФОТОЭЛЕМЕНТА - КОНТРОЛИРУЙТЕ ПИД ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Датчик освещенности ПИД. Контролируйте ПИД датчика освещенности модуля безопасности транспортного средства, освещая фотоэлемент, затем извлеките источник света. Увеличивается ли процентное значение с применением источника света и уменьшается с удалением света? Да: ПЕРЕЙТИ К G9. Нет: ПЕРЕЙТИ к G6.
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФОТОЭЛЕМЕНТА Ключ в выключенном положении. Отключите: Фотоэлемент C286. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Датчик освещенности PID. Подключите провод с плавким предохранителем (5A) между фотоэлементом C286-3, схемой 1104 (Lb), стороной жгута и фотоэлементом xtag3-2, схемой 57 Bk, сторона жгута? указывает На. C286 (ref-232063-S36891978662006051400000)
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между фотоэлементом C286-2, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К G8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1104 (Lb) НА ОБРЫВ Отключите: Модуль безопасности транспортного средства C2113b. Измерьте сопротивление между фотоэлементом C286-3, цепью 1104 (Lb), стороной жгута и модулем безопасности транспортного средства C2113b-4, цепью 1104 (Lb), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xagx1. Исправьте систему управления. G15
  9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ФАР Активируйте активную команду для фар. Работают ли фары с активной командой? Да: ПЕРЕЙТИ к G12. Нет: ПЕРЕЙТИ к G10.
  10. G10 проверить цепь 196 (DB / Og) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль C2113b. Measure the напряжение between vehicle security модуль C2113b-14, цепь 196 (DB / Og), жгут сторона и масса. Has the voltolder ther 10 volts? yes: GO to Xt0 to Xtx 1. № 0: REPAIR THE THE. проверка система for NOR. G11
  11. G11 проверить цепь 15 (Rd / Ye) FOR AN обрыв Переведите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между модулем безопасности автомобиля C2113b-7, цепью 15 (Rd / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO to G15. Нет: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  12. G12 проверить THE PARKING лампа CIRCUITS Активируйте активную команду для стояночных ламп. Работают ли стояночные лампы с активной командой? Да: GO to G15. Нет: GO to G13.
  13. G13 проверить цепь 195 (Tn / Wh) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль C2113b. Measure the напряжение between vehicle security модуль C2113b-8, цепь 195 (Tn / Wh), жгут сторона и масса. Has the voltolder ther than 10 volts than 10 volts? yes? yes: go to go to XTGO to XTGO to Xt1. No GO to: REPTO REPРЕМОНТ система впрыска вторичного воздуха ИСПЫТАНИЯ системы. G14
  14. G14 проверить цепь 14 (Bn) FOR AN обрыв Установите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между модулем безопасности автомобиля C2113b-2, цепью 14 (Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в G15. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
  15. G15 проверить FOR VEHICLE SECURITY модуль OPERATION Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: В данный момент проблема может быть вызвана неисправностью. (ref-232065)
  1. Проверьте проблему клиента, управляя стопорными лампами.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Переключатель положения педали электрического тормоза (Bpp) Многофункциональный переключатель Центральная соединительная коробка (Cjb) Предохранитель 18 (20A) Схема Лампочка стоп-сигнала
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S07537044292006051400000)

ПримечаниеНомера разъемов, указанные в контрольных тестах, см. в СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

СостояниеВозможные источникиДействие
Стопорные лампы не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb), предохранитель 18 (20A), цепь, переключатель положения педали тормоза (Bpp)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-232063-S22501961002006051400000)
Один или несколько стоп-сигналов не работаютСхема лампы стоп-сигнала Многофункциональный переключатель центральный блок предохранителей и реле (Cjb)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232063-S10381324602006051400000)
Фиксаторы постоянно включеныВыключатель Bpp Электрическая схема Многофункциональный выключатель CjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-232063-S40755280232006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №25
Схема №26
  1. Н1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (БПП) Отключить: Переключатель БПП хтагх0. Измерить напряжение между переключателем БПП хтагх1-5, цепью 10 (шасси / РД), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на Н2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. C278 C278
  2. H2 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БПП Подключите провод-перемычку с предохранителем (20A) между выключателем Bpp C278-5, цепь 10 (LG / Rd), сторона жгута и выключателем Bpp C278-4, цепь 511 (LG), сторона жгута. Работают ли стопорные лампы? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель БПП. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - НОРМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДТОРМОЗА (Bppp) ". (ref-232063-S33545489172006051400000)
Схема №27
Схема №28
  1. I1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СТОП-ЛАМПЕ 2 Отключить: Не работающий стоп-лампа. Включить педаль тормоза.измерить напряжение между неработающей цепью разъема стоп-лампы 9 (LG / Og) (Lh) или цепью 5 (Og / Lb) (Rh), стороной жгута и землей; или между неработающей высокой установленной стоп-лампой, цепью 511 (LG), стороной жгута и землей является Напряжение на 10 больше, чем нормальное.
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 511 (ШАССИ) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Многофункциональный переключатель C202a. Включите педаль тормоза. Измерьте напряжение между многофункциональным переключателем C202a-1, цепью 511 (ШАССИ), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: Если оба задних упора не работают, УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Проверьте систему на отсутствие работы. (ref-232070)
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проведите проверку составных частей многофункционального выключателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ". Исправен ли многофункциональный выключатель? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 5 (Og / Lb) (Rh stoplamp) или 9 (LG / Og) (Lh stoplamp) при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. ОБРАТИТЕСЬ к РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ РУЛРУЛРУЛ. (ref-245056)(ref-232070)

Точечное испытание J: стопорные лампы включены постоянно

  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (Bpp) Отключите: Переключатель Bpp C278. Горят ли стоп-сигналы? Да: ПЕРЕЙТИ К J2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель Bpp. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМП - ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (Bpp) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-232063-S33545489172006051400000)
  2. J2 проверить цепь 511 (LG) FOR A короткое замыкание TO Питание Disconnect: Многофункциональный выключатель C202a. Продолжает ли гореть высоко установленная стопорная лампа? Да: REPAIR цепь 511 (LG). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to J3.
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Подключите: Многофункциональный переключатель C202a. Отключите: Многофункциональный переключатель C202b. Задние стоп-сигналы продолжают гореть? Да: GO к J4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232070)
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 5 (Og / Lb) И ЦЕПЬ 9 (LG / Og) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключите: Центральную распределительную коробку (Cjb) C270b. Продолжают ли задние стопоры светиться? Да: GO на J5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 5 (Og / Lb) или цепь 9 (LG / Og) В качестве системы нормальной работы.
  5. J5 ПРОВЕРЬТЕ Cjb Отключите: Cjb C270j. Задние упоры продолжают гореть? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 5 (Og / Lb) или цепь 9 (LG / Og) по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
  1. Убедитесь в том, что клиент беспокоится, управляя поворотниками / аварийными лампами.
  2. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический Многофункциональный выключатель центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранители: 18 (20A) 27 (15A) Схема Электронная мигалка Сигнальная лампа Сигнальное зеркало
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S23917564902006051400000)
СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы поворотников не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 27 (15A) Схема Электронный мигатель Многофункциональный переключатель CjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-232063-S21579154522006051400000)
Один поворотник / сигнальный огонь не работаетПоворотник / лампа-мигалка опасности Многофункциональный переключатель СхемаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232063-S24173499082006051400000)
Аварийные лампы не работаютCjb предохранитель 18 (20A) Схема Электронный мигатель Многофункциональный переключатель CjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-232063-S07317624582006051400000)
Сигнальные лампы поворота всегда горятМногофункциональный выключательУСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " И ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НОРМАЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ. (ref-232070)
Лампы опасности всегда горятМногофункциональный выключательУСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " И ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НОРМАЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ. (ref-232070)
Лампы поворотников не работают - сигнальное зеркалоМодуль зеркальной лампы (если установлен) Сигнальное зеркалоПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-232063-S16767292022006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. К1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОННУЮ МИГАЛКУ Отключите: Электронную мигалку. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 30 разъема электронной мигалки, цепью 295 (Lb / Pk), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к К3. Нет: GO к К2.
  2. К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Cjb) Ключ в выключенном положении. Отключите: Cjb C270a. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между Cjb C270a-21, цепью 295 (Lb / Pk), стороной компонента и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 295 (Lb / Pk), испытайте систему нормальной работы J.
  3. K3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Measure the resistance between electronic flasher разъём контакт 86, цепь 57 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 Ohm? Yes: GO to K4. No: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation.
  4. K4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 44 (Lb) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Многофункциональный переключатель C202a. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем C202a-2, цепью 44 (Lb), стороной жгута и контактом 87 электронного мигающего разъема, цепью 44 (Lb), стороной жгута; и между многофункциональным переключателем C202a-2, цепью 44 (Lb), стороной жгута и землей является сопротивление между многофункциональным переключателем меньше 5, чем на массу.
  5. K5 проверить цепь 385 (Wh / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между многофункциональным выключателем C202a-3, цепью 385 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to K6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
  6. К6 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проведите контроль составных частей многофункционального выключателя в соответствии с разделом " КОНТРОЛЬ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ". Исправен ли многофункциональный выключатель? Да: УСТАНОВИТЕ новую электронную мигалку. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-245056)(ref-232070)
Схема №34
  1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНЫХ ЛАМП Ключ в выключенном положении. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Правильно ли работают стоп-сигналы? Да: GO to L2. Нет: СМ. " СТОП-СИГНАЛЫ ". (ref-232063-S32709369592006051400000)
  2. L2 проверить THE напряжение TO THE INOPERATIVE лампа ключ in OFF положение. Disconnect yes: Inoperative Turn сигнал / Hazardous Flasher лампа. Place the hazarder flasher низкий низкий Lh (Lh / Wh) to the Lh передний цепь 2 (LG / Lt) Lh (LG / R). (ref-232070)
  3. L3 проверить THE MULTIFUNCTION выключатель проверить (ПРОВЕРЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Проведите тест компонента многофункционального переключателя. См. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Исправен ли многофункциональный переключатель? Да: REPAIR цепь 3 (LG / Wh) or 2 (Wh / Lb) при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. РАЗДЕЛ " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НА НА НА НОРМАЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ. (ref-245056)(ref-232070)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. M1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОННУЮ МИГАЛКУ Отключите: Электронную мигалку. Измерьте напряжение между контактом 85 разъема электронной мигалки, цепью 10 (LG / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в M3. Нет: GO в M2.
  2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Cjb) Отключите: Cjb C270b. Измерьте напряжение между Cjb C270b-2, цепью 10 (LG / Rd), стороной компонента и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ 10 (LG / Rd). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ Cjb для нормальной работы.
  3. M3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между контактом 86 разъема электронного мигателя, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К M4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  4. M4 проверить цепь 385 (Wh / Rd) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса проверка выключатель YES Disconnect: Multifunction выключатель C202a. Measure the resistance between multifunction выключатель C202a-3, цепь 385?, цепь 385 сторона и electronic flasher 87a, сторона 38a, цепь 385 сторона 385, цепь 385
  5. M5 проверить цепь 44 (Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем C202a-2, цепью 44 (Lb), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO на M6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  6. M6 проверить THE MULTIFUNCTION выключатель (ПРОВЕРЬ МФК) Проведите контроль составных частей МФК в соответствии с разделом " КОНТРОЛЬ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ". Исправен ли МФК? Да: УСТАНОВИТЕ новую электронную мигалку. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый МФК. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. (ref-245056)(ref-232070)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА Ключ во включенном положении. Проверьте работу силовых зеркал. Правильно ли работают силовые зеркала? Да: Если оба сигнальных зеркала не работают, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему 57 (БК). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Если одно сигнальное зеркало не работает, ПЕРЕХОДИТЕ К N2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА " для продолжения диагностики силовых зеркал. (ref-232102)
  2. N2 проверить цепь 3 (LG / Wh) (Lh зеркало) OR 2 (Wh YES / Lb) (Rh зеркало) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: OFF зеркало. Place the hazardity выключатель in ON. Measure the Lh outside view xtag0-4, цепь 3 (LG / Wh / W/ Wh) shide-go 4; C521 C601
  3. N3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN HAZARD Measure the resistance between Lh outside задний view зеркало C521-5, цепь 57 (Bk), HARM сторона и масса. Turn Rh Outside view C601-5, цепь 57 (Bk), Tkk, T. Ha между Rrh. R. H. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. T. (ref-232102)
  4. N4 ПРОВЕРЬТЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Подключите: Нерабочее зеркало. Снимите корпус зеркала спереди. Установите выключатель опасности в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 3 разъема модуля зеркальной лампы, стороной жгута и землей. Чередуется ли напряжение между 0 и более 10 вольт? Да: ОТКЛЮЧИТЕ И выключатель опасности. ИДИТЕ К N5. Нет: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало заднего вида. СМ. " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-232102)
  5. N5 ПРОВЕРЬТЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Измерьте сопротивление между контактом 2 разъема модуля лампы зеркала, стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый корпус зеркала спереди. СМ. " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новое зеркало наружного вида. СМ. " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232102)(ref-232102)
  1. Проверка заботы о клиенте путем эксплуатации стояночных ламп.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фар Модуль безопасности транспортного средства (если оборудован) центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 17 (15A) Стояночный, задний или лицензионный фонарь Сигнальное зеркало Схема Cjb
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S36635050712006051400000)
СостояниеВозможные источникиДействие
Автолампы работают, но стояночные, задние и лицензионные фонари не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb), предохранитель 17 (15A), электрическая схема, модуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)
Внешние светильники не работаютПредохранитель Cjb 17 (15A) Электрическая схема Выключатель фары CjbПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-232063-S19780680312006051400000)
Один или несколько парковочных, задних или лицензионных фонарей не работаютСтояночная, задняя или фонари подсветки номера Схема Сигнальное зеркало CjbПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-232063-S04435780482006051400000)
Постоянно горит стояночный, задний или лицензионный фонариЭлектрическая схема Выключатель фары Cjb Модуль безопасности автомобиляПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-232063-S15003664192006051400000)
Стояночные или крышные габаритные огни не работаютСхемаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-232063-S16615092582006051400000)
Один или несколько стояночных или крышных габаритных огней не работаютСхемаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-232063-S16615092582006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. O1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключите: Выключатель фары C205a. Измерьте напряжение между выключателем фары C205a-10, цепью 195 (Tn / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в O3. Нет: GO в O2.
  2. O2 проверить цепь 195 (Tn / Wh) FOR AN обрыв Disconnect: Central Operation Box (Cjb) repair C270b. Измерьте сопротивление между переключателем фары C205a-10, цепью 195 (Tn / Wh), стороной жгута и центральной соединительной коробкой (Cjb) C270b-10, цепью 195 (Tn / Wwh) проверка Cside.
  3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Выполните испытание компонента фары. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА ". Выключатель фары в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к O4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-245056)(ref-232063-S39358485742006051400000)
  4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА ОБРЫВ Отключите: Центральную распределительную коробку (Cjb) C270b. Измерьте сопротивление между выключателем фары C205a-12, цепь 14 (Bn), сторона жгута и Cjb C270b-5, цепь 14 (Bn), сторона жгута. Сопротивление не менее 5 Ом нормальный ремонт системы? Да: Установите новую систему испытания Cjjb.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. P1 ПРОВЕРЬТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ ЛАМПУ (S) Ключ в положении ВЫКЛ. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Проверьте неработающую лампу (ы). Все ли задние фонари или только передние фонари не работают? Да: Если все задние фонари не работают, переходите к P3. Если все передние фонари не работают, переходите к P4. Нет: Если сигнальный зеркальный фонарь не работает, переходите к P5.
  2. Р2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩУЮ ЛАМПУ (Ы) Отключите: Неработающую лампу. Измерьте напряжение между неработающей цепью разъема лампы 14 (Бн), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: РЕМОНТНАЯ цепь 57 (БК). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь 14 (Бн). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
  3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА ОБРЫВ (ЗАДНИЕ ФОНАРИ) Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) C270j. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между центральной распределительной коробкой Cjb C270j-12, цепью 14 (Bn), стороной компонента и землей. Напряжение больше, чем 10 В исправной системе: да?
  4. P4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА ОБРЫВ (ПЕРЕДНИЕ ФОНАРИ) Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Центральную распределительную коробку (Cjb) C270h. Установите выключатель фары в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между Cjb C270h-3, цепью 14 (Bn), компонентом и землей. Напряжение больше 10 вольт. Система для работы Jb: Ремонт: Система: нет.
  5. Р5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СИГНАЛЬНОГО ЗЕРКАЛА Ключ в положении ВКЛ. Установите МФК в левое, а затем правое положения разворота. Правильно ли работают сигнальные зеркала? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на Р6. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЛАМПЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА И ОПАСНОСТИ " для продолжения диагностики сигнального зеркала. (ref-232063-S28345829652006051400000)
  6. P6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА ОБРЫВ ФАРЫ (МАРКЕР СИГНАЛЬНОГО ЗЕРКАЛА) Ключ в положении ВЫКЛ. Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Неработающее Зеркало. Установите выключатель фары в положение ВКЛЮЧЕНИЯ стояночных огней. Измерьте напряжение между Lh внешним зеркалом заднего вида C521-7, цепью 14 (Bn), стороной жгута и землей; или между Rh внешним зеркалом заднего вида C601-7) выключите выключатель фары.
  7. P7 ПРОВЕРЬТЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ Подключите: Нерабочее зеркало. Снимите корпус зеркала спереди. Установите выключатель фары в положение стояночных ламп ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 1 разъема модуля зеркальной лампы, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый корпус зеркала спереди. СМ. " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВОЕ ЗЕРКАЛО НАРУЖНОГО ВИДА СМ. ". СИСТЕМА ПРОВЕРКИ ЗЕРКЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-232102)(ref-232102)

Контрольное испытание Q: стояночные, задние или лицензионные огни горят постоянно

  1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключите: Выключатель фары C205a. Продолжают ли гореть стояночные, задние или фонари подсветки номера? Да: Если оснащены автолампами, переходите к Q2. Если не оснащены автолампами, переходите к Q3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-232063-S39358485742006051400000)
  2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отключите: Модуль безопасности транспортного средства C2113b. Продолжают ли гореть стояночные, задние или фонари подсветки номера? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к Q3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест G ". (ref-232063-S30372645512006051400000)
  3. Q3 проверить цепь 14 (Bn) FOR короткое замыкание TO Питание Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270b. Продолжают ли гореть стояночные, задние или фонари подсветки номера? Да: ПЕРЕЙТИ К Q4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.
  4. Q4 проверить цепь 14 (Bn) FOR короткое замыкание TO Питание (задний лампа цепь) Disconnect: Cjb C270j. Продолжают ли гореть задние или фонари подсветки номера? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. No: GO to Q5.
  5. Q5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ (ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ) Отключить: Cjb C270h. Продолжают ли гореть передние стояночные или боковые лампы? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ Cjb. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.
Схема №49
Схема №50
  1. R1 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Disconnect: Off operated люк крыши Marker лампа. Measure the resistance between operated люк крыши marker лампа цепь 57 (Bk) и масса. Is the resistance less less than 5 Ohm? Да: Перейти на R2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
  2. R2 проверить цепь 14 (Bn) FOR AN обрыв Поверните выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON. Измерьте напряжение между неработающей цепью лампы маркера крыши 14 (Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел лампы маркера крыши. СМ. " УЗЕЛ ЛАМПЫ - ЛАМПЫ МАРККАБИНЫ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232063-S41414316662006051400000)
  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя противотуманные фары.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель противотуманной фары Центральная соединительная коробка (Cjb) предохранитель 43 (10A) Электрическая схема Реле противотуманной фары Противотуманная фара Выключатель фары
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S20299597032006051400000)
СостояниеВозможные источникиДействие
Противотуманные фары не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 43 (10A) Схема Выключатель фары Реле противотуманной фары CjbПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-232063-S41331490122006051400000)
Индивидуальная противотуманная фара не работаетСхемаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-232063-S39529877552006051400000)
Противотуманные фары включены постоянноСхема Реле противотуманной фары Выключатель фары CJBПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-232063-S32229927862006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА Проверьте работу фар ближнего света. Правильно ли работают фары ближнего света? Да: ПЕРЕЙТИ К S2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест B ". (ref-232063-S32070372552006051400000)
  2. S2 проверить HEADAMP выключатель Выход Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270a. ключ in ON положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Фары должны быть включены и находиться в положении ближнего света. Переведите выключатель фары в положение ON и включите выключатель противотуманной фары. Измерьте напряжение между Cjb C270a-17, цепью 276 (Bn) жгута нет и землей. Напряжение больше, чем на 10 вольт.
  3. S3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Переключатель фары C205a. Измерьте сопротивление между Cjb C270a-17, цепью 276 (Bn), стороной жгута и переключателем фары C205a-5, цепью 275 (Ye), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к S4 Нет Ремонта.
  4. S4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 640 (Rd / Ye) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем фары C205a-2, цепью 640 (Rd / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-232063-S39358485742006051400000)
  5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ФАРА Подключите: Cjb C270a. Отключите: Cjb C270h. ПРИМЕЧАНИЕ: Фары должны быть включены и находиться в положении ближнего света. Поверните выключатель фары в положение ВКЛ и включите выключатель противотуманной фары. Измерьте напряжение между Cjb C270h-2, цепь 478 (Tn / Og), компонент да Выключите и заземлите выключатель S10. Напряжение Jb.
  6. S6 проверить 12 (LG / Bk) FOR AN обрыв цепи Disconnect: Cjb C270a. Измерьте сопротивление между Cjb C270a-13, цепью 12 (LG / Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСПЫТ.
  7. S7 проверить FOG лампа масса Отключить: Неработающая противотуманная фара. Измерить сопротивление между контактом 1 разъема противотуманной фары, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: цепь РЕМОНТ 478 (Tn / Og). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: цепь РЕМОНТ 57 (Bk). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точечное испытание T: отдельная противотуманная фара не работает

  1. T1 проверить FOG лампа масса Disconnect: Off operated Fog лампа. Measure the resistance between fog лампа разъём контакт 1, цепь 57 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 ohoms? Да: REPAIR цепь 478 (Tn / Og). проверка the система for normal operation. No: REPREPCIRCUIT 57 (B(Bk).

Контрольное испытание U: противотуманные фары включены постоянно

  1. U1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключите: Выключатель фары C205a. Противотуманные фары все еще горят? Да: ПЕРЕЙТИ к U2. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ - ФАРА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232063-S39358485742006051400000)
  2. U2 проверить цепь 478 (Tn / Og) FOR короткое замыкание TO Питание Отключение: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) C270h. Продолжают ли гореть противотуманные фары? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to U3.
  3. U3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КАТУШКИ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключить: Cjb C270a. Измерить напряжение между Cjb C270a-17, цепью 276 (Bn), стороной жгута и землей. Указано ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ Ccjjb. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический реверсивный ламповый выключатель центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 8 (15A) Схема Цифровой датчик Tr (автоматическая коробка передач) Реверсивный ламповый выключатель (ручная коробка передач)
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S25217896922006051400000)
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите тестируемое транспортное средство из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не обменивается данными с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты; проверьте соединения с транспортным средством; проверьте положение выключателя зажигания; если диагностический инструмент все еще не обменивается данными с транспортным средством, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  5. Выполните ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если диагностический инструмент отвечает: неисправность цепи; ВСЕ МОДУЛИ БЕЗ ОТВЕТА / НЕ ОБОРУДОВАНЫ, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), удалите непрерывные коды неисправностей и проведите самотестовую диагностику. Если извлеченные коды неисправностей связаны с проблемой, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) RE, обратитесь к индексу " для продолжения диагностики. (ref-232064)(ref-232063-S35890955982006051400000)(ref-232063-S25217896922006051400000)(ref-232065)

Расшифровка кодов ошибок модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTCОписаниеИсточникДействие
P1910Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обрыв/замыканиее замыкание на питаниеPCMПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-232063-S35489062892006051400000)

Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

ПримечаниеНомера разъемов, указанные в контрольных тестах, см. в СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы заднего хода не работаютЦепь Реле лампы заднего хода (дизель только с A / T) Переключатель лампы заднего хода (M / T) Датчик диапазона цифровой передачи (Tr) (A / T) (бензиновый двигатель) Cjb Реле лампы заднего хода (дизельный двигатель с коробкой передач A / T) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (дизельный двигатель с A / T)ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-232063-S35489062892006051400000)
Индивидуальная лампа заднего хода не работаетСхема реверсивной лампыПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-232063-S29039928042006051400000)
Фонари заднего хода горят постоянноЦепи Переключатель реверсивной лампы (M / T) Цифровой датчик Tr (A / T) (бензиновый двигатель) Реле реверсивной лампы (дизельный двигатель с передачей A / T) Cjb блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (дизельный двигатель с A / T)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест X ". (ref-232063-S09873740022006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. V1 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Ключ в выключенном положении. Отключите: Реле лампы заднего хода C2257. Проведите испытание компонентов реле лампы заднего хода. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Реле лампы заднего хода В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ на V2. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле лампы заднего хода. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-245056)
  2. В2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Подсоедините провод перемычки с предохранителем (15A) между реле лампы заднего хода C2257-3, сторона жгута и реле лампы заднего хода C2257-5, цепь 140 (БК / ПК), сторона жгута Освещены ли лампы заднего хода? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейдите на В4. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки 3 На.
  3. V3 проверить цепь 140 (Bk / Pk) FOR AN обрыв Disconnect: Cjb C270g. Измерьте сопротивление между Cjb C270g-1, цепью 140 (Bk / Pk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 8 (15A). Проверьте исправность системы контроля Cjb.
  4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ключ Cjb во включенном положении. Измерьте напряжение между реле лампы заднего хода C2257-1, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к V5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  5. V5 ПРОВЕРЬТЕ РЕВЕРСИВНУЮ ЛАМПУ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ШАССИ. Ключ в выключенном положении. Подключите: Реверсивная лампа Реле C2257. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b или C1381b (автоматическая коробка передач). Отключите: Реверсивная лампа Переключатель C169 (ручная коробка передач). Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между блок управления силовым агрегатом или переключателем реверсивной лампы, кабелем и заземлением следующим образом: C169
  6. LG 4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 324 (Ye / LG) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА 327.отключить: Cjb C270f. Измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или переключателем реверсивной лампы, со стороны жгута и Cjb, со стороны жгута следующим образом: РАЗЪЕМ И СХЕМА ИДЕНТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Компонент Разъем-контакт Cjb Разъем-контакт Цепь Автоматическая коробка передач с дизельным двигателем C169
  7. V7 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Измерьте сопротивление между переключателем реверсивной лампы C169-2, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель реверсивной лампы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  8. V8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " или " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-232038)(ref-232068)
Схема №61
  1. W1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕЙ РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЕ Ключ в выключенном положении. Включите стояночный тормоз. Отключите: Нерабочая реверсивная лампа. Ключ во включенном положении. Выберите РЕВЕРС. Измерьте напряжение между нерабочей реверсивной лампой C461-3, цепью 140 (Bk / Pk), стороной жгута и землей. Нормальное напряжение ремонта больше 10 вольт? да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему 57 (Bk.).

Точечное испытание X: реверсивные лампы включены постоянно

  1. Х1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД РЕЛЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Отключите: Лампу заднего хода Реле хтагх0. Продолжают ли лампы заднего хода гореть? Да: GO к Х2. Нет: GO к Х4. C2257
  2. X2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД Cjb Отключите: Cjb C270g. Продолжают ли гореть реверсивные лампы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к X3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  3. Х3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 140 (БК / ПК) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить: Аккумуляторная блок предохранителей и реле Предохранитель 20 (10A). Продолжают ли гореть реверсивные лампы? Да: РЕМОНТИРОВАТЬ цепь 140 (БК / ПК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТИРОВАТЬ цепь 963 (БК / LG). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. X4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Выполните тестирование компонента реле лампы заднего хода. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА ". Реле лампы заднего хода исправно? Да: ПЕРЕЙТИ К X5. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле лампы заднего хода. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-245056)
  5. X5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Cjb: Реверсивная лампа Реле C2257. Отключите: Cjb C270f. Продолжают ли зажигаться реверсивные лампы? Да: УСТАНОВИТЕ новую Cjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к X6.
  6. X6 проверить цепь 324 (Ye / LG) FOR A короткое замыкание TO масса Подключите: Xjb C270f. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b или C1381b (автоматическая коробка передач). Отключите: Реверсивная лампа Переключатель C169 (ручная коробка передач). Продолжают ли реверсивные лампы зажигать? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРОВАННУЮ СИСТЕМУ для нормальной работы нет.
  7. X7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " или " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-232038)(ref-232068)
  1. Проверьте озабоченность клиента, управляя пакетом буксировки прицепа.
  2. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель: 38 (20A) 101 (30A) 15 (20A) Электрические лампы Прицепные реле поворота / остановки прицепа Электрический контроллер тормозов прицепа Cjb
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232063-S20685994122006051400000)

ПримечаниеНомера разъемов, указанные в контрольных тестах, см. в СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы прицепа не работаютСхемаПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-232063-S37016098692006051400000)
Индивидуальная лампа прицепа не работает - сигнал поворота правого прицепа / стоп-лампа / лампа мигания опасностиБуксировка прицепа правое реле поворота / остановки Электрическая схема центральный блок предохранителей и реле (Cjb)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-232063-S24988684862006051400000)
Индивидуальная лампа прицепа не работает - сигнал поворота левого прицепа / стоп-лампа / лампа мигания опасностиБуксировка прицепа Реле поворота / остановки лев. Схема CjbПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Aa ". (ref-232063-S42640523582006051400000)
Лампы прицепа не работают - стояночные лампы прицепаПредохранитель Cjb 38 (20A) Схема CjbПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-232063-S19795658032006051400000)
Лампы прицепа не работают - лампы заднего хода прицепаПредохранитель Cjb 38 (20A) Схема CjbПЕРЕХОДИ В " диагностический тест AC ". (ref-232063-S40331506892006051400000)
Лампы прицепа горят постоянноЭлектрическая схема CjbПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-232063-S18697215382006051400000)
Не работает зарядка аккумулятора прицепаЭлектрическая схема CjbПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Ae ". (ref-232063-S17537690022006051400000)
Электрические тормоза прицепа не работаютCjb предохранитель 101 (30A) Электрическая схема прицепа электрический контроллер тормозов CjbСМ. " СИСТЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ". (ref-232067)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №62
  1. Y1 проверить осветительные приборы OPERATION Ключ в положении OFF. Disconnect: Trailer Tow C4098 (4-контакт). Disconnect: Trailer Tow C4099 (7-контакт). Отсоедините прицеп от автомобиля. Проверьте работу систем наружного освещения автомобиля на наличие каких-либо проблем. Правильно ли работает система наружного освещения автомобиля? Да: GO на Y2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ какие-либо проблемы внешнего освещения автомобиля.
  2. Y2 проверить цепь 206 (Wh) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между буксировкой прицепа C4098-1, цепью 206 (Wh) (4-контактный разъем), или буксировкой прицепа C4099-2, цепью 206 (Wh) (7-контактный разъем), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Автомобиль работает правильно. Отправить прицеп в авторизованный центр по ремонту кемпера / прицепа Нет.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Z1 проверить TURN сигнал OPERATION ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow C4098 (4-контакт). Disconnect: Trailer Tow C4099 (7-контакт). Disconnect: Trailer Tow (7-контакт). Disconnect the trailer disconnect of the vehicular extering systems for any any concerts. is? is operate the flow the outter the outter the outter the outter the outtering the outtering the outter the outter the outter the outter the outter the outter the ver flight? is flight?? is flight? is flight?? the outter the outter the outter the outter the outter the outter the flight of the flight is flight of the flight???? is flight? is flight flight????????
  2. Z2 проверить цепь 64 (Dg) FOR Питание ключ IN ON положение. Place the multifunction выключатель in the Rh turn положение. Measure the напряжение between trailer tow C4098-4, цепь 64 (Dg) (4-контактный разъем), or the trailer tow tow C4099-4, цепь 64 (Dg) (7-контактный разъем) (7-контактный разъем), жгут сбоку и на массу. Разрешается чередование напряжения между менее 1 вольта и более 10 вольт на рабочий центр: не работает: не менее 10?
  3. Z3 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПРАВОГО ПОВОРОТА ПРИЦЕПА Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле правого поворота прицепа. Провести испытание компонентов реле правого поворота прицепа. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Реле правого поворота прицепа OK? Да: Если оборудовано дизелем 6.0L, ПЕРЕЙТИ на Z7. Все остальные, ПЕРЕЙТИ на Z4. Нет: УСТАНОВИТЬ новое реле правого поворота прицепа Для работы системы нормального поворота прицепа. (ref-245056)
  4. Z4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом реле правого поворота прицепа 1, цепью 5 (Og / Lb), стороной жгута и землей. Напряжение чередуется между менее 1 вольта и более 10 вольт? Да: GO до Z5. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь 5 (Og / Lb). Испытайте систему на нормальную работу.
  5. Z5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА РЕЛЕ ПРАВОГО ПОВОРОТА ПРИЦЕПА Ключ в выключенном положении. Измерьте напряжение между контактом реле правого поворота прицепа 3, цепью 1362 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на Z6. Нет: Цепь REPAIR 1362 (Dg / Og). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  6. Z6 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА ПРАВОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерить сопротивление между контактом реле поворота прицепа правое 2, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Цепь РЕМОНТ 64 (Дг). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Цепь РЕМОНТ 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. Z7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 5 (Og / Lb) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом реле правого поворота прицепа 86, цепью 5 (Og / Lb), стороной жгута и землей. Меняется ли напряжение между менее 1 вольт и более 10 вольт? Да: GO до Z8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
  8. Z8 проверить цепь 1362 (Dg / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте напряжение между контактом реле правого поворота прицепа 30, цепью 1362 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO до Z9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  9. З9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ РЕЛЕ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА ЗЕМЛЯ Измерить сопротивление между контактом реле правого поворота прицепа 85, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: цепь РЕМОНТ 64 (Дг). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: цепь РЕМОНТ 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Схема №68
  1. AA1 проверить TURN сигнал OPERATION ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow C4098 (4-контакт). Disconnect: Trailer Tow C4099 (7-контакт). Disconnect: Trailer Tow (7-контакт). Disconnect: trailer Tow the trailter outer outer outer осветительные приборы systems for any any? is operate? is Flow et the outter the outter the outter the outer? is operate? is flow? is operate????????????????? (???????????????????????????????????????????????????????????????????? AA2
  2. AA2 проверить цепь 64 (Dg) FOR Питание ключ (ПРОВЕРКА ЦЕПИ 64 (Dg) ДЛЯ ПИТАНИЯ) В положении ON (ВКЛ). Установите многофункциональный переключатель в положение левого поворота. Измерьте напряжение между прицепом C4098-3, цепью 52 (Ye) (4-контактный разъем) или прицепом C4099-1, цепью 52 (Ye) (7-контактный разъем), сторона жгута и земля. Разрешается попеременное напряжение между менее 1 вольта и более 10 вольт? Да: Автомобиль: исправен: исправен: исправен: исправен: исправен). AA3
  3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ПРИЦЕПА Ключ в выключенном положении. Отсоедините: Реле левого поворота прицепа. Проведите тестирование компонентов реле левого поворота прицепа. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Реле левого поворота прицепа В ПОРЯДКЕ? Да: Если оборудовано дизельным реле 6.0L, ПЕРЕЙДИТЕ К AA7. Все остальные, ПЕРЕЙДИТЕ К xtag2. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ПРИЦЕПА. AA4 (ref-245056)
  4. AA4 ПРОВЕРЬТЕ ВВОД ОТ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом реле левого поворота прицепа 1, цепью 9 (LG / Og), стороной жгута и землей. Напряжение чередуется между менее 1 вольт и более 10 вольт? Да: GO в AA5. Нет: Цепь ремонта 9 (LG / Og). Испытайте систему на нормальную работу.
  5. AA5 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРИЦЕПЕ ЛЕВОЕ РЕЛЕ ПОВОРОТА / ОСТАНОВКИ Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между контактом реле левого поворота прицепа 3, цепью 1362 (Дг / Ог), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на AA6. Нет: Цепь РЕМОНТА 1362 (Дг / Ог). Проверить систему на нормальную работу.
  6. AA6 проверить THE TRAILER Lh TURN реле масса Измерьте сопротивление между контактом 2 реле правого поворота прицепа, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: РЕМОНТНАЯ цепь 52 (Ye). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь 57 (Bk). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  7. AA7 проверить цепь 9 (LG / Og) FOR AN обрыв ключ in ON положение Измерьте напряжение между контактом 86 реле левого поворота прицепа, цепью 9 (LG / Og), стороной жгута и землей. Меняется ли напряжение между менее 1 вольт и более 10 вольт? Да: GO до AA8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
  8. AA8 проверить цепь 1362 (Dg / Og) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Измерьте напряжение между контактом реле поворота прицепа Lh 30, цепью 1362 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в AA9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  9. AA9 ПРОВЕРИТЬ ПРИЦЕП ЛЕВ.ОБОРОТНОЕ РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (6.0л ДИЗЕЛЬ) Измерить сопротивление между контактом 85 реле лев.оборотного реле прицепа, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: РЕМОНТНАЯ цепь 52 (Е). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Схема №69
Схема №70
  1. AB1 проверить осветительные приборы OPERATION Ключ в выключенном положении. Отключить: Прицеп Tow C4098 (4-контактный). Отключить: Прицеп Tow C4099 (7-контактный). Отключить прицеп от автомобиля. Проверить работу систем наружного освещения автомобиля на предмет каких-либо проблем. Правильно ли работает система наружного освещения автомобиля? Да: ПЕРЕЙТИ на AB2. Нет: РЕМОНТ ЛЮБОГО внешнего освещения автомобиля касается системы проверка для нормальной работы.
  2. AB2 проверить цепь 962 (Bn / Wh) FOR Питание Установить выключатель фары в положение ON. Измерить напряжение между буксировкой прицепа C4098-2, цепью 962 (Bn / Wh) (4-контактный разъем) или буксировкой прицепа C4099-6, цепью 962 (Bn / Wh) (7-контактный разъем), сторона жгута и земля больше, чем да. AB3
  3. AB3 проверить цепь 962 (Bn / Wh) FOR AN обрыв Установите выключатель фары в положение OFF. Отключите: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) C270j. Установите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между Cjb C270j-15, схемой 962 (Bn / Wh), (сторона) и землей. Напряжение в системе больше, чем У больше, чем у системы 10.
Схема №71
Схема №72
  1. AC1 проверить осветительные приборы OPERATION Ключ в выключенном положении. Отключить: Прицеп Tow C4098 (4-контактный). Отключить: Прицеп Tow C4099 (7-контактный). Отключить прицеп от автомобиля. Проверить работу систем наружного освещения автомобиля на предмет каких-либо проблем. Правильно ли работает система наружного освещения автомобиля? Да: ПЕРЕЙТИ на AC2. Нет: РЕМОНТ ЛЮБОГО внешнего освещения автомобиля касается системы проверка для нормальной работы.
  2. AC2 проверить цепь 963 (Bk / LG) FOR Питание Включить стояночный тормоз. Ключ в положении ON. Выбрать REVERSE. Если M / T, установить передачу в положение REVERSE. Измерить напряжение между буксировкой прицепа C4099-7, цепью 963 (Bk / LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Автомобиль работает правильно. Отправить прицеп в авторизованный буксир x2. AC3
  3. AC3 проверить цепь 963 (Bk / LG) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270j. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Cjb C270j-7, цепь 963 (Bk / LG), (component сторона) и масса. Is V. Напряжение больше 10 вольт? да? Да: Исправ: Исправдля нормальной работы системы.
Схема №73
Схема №74
  1. AD1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРИЦЕПЕ ПРИЦЕПА 4 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 2 ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА 4 ВЫКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ПРИЦЕПА Xxxxxx1 (4-контактный разъем) Отключить ПРИЦЕПА X2 ВКЛЮЧИТЬ А (7-контактный разъем) Отключить Прицепа 1 (7-выключатель) Отключить 2 (7) Отключить Прицепа А 2 (7). C4098 C4099 C4098 C4099 C4098 C4099 C4098 C4099 C4098 C4099 C4099 AD2 AD3
  2. AD2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Cjb) Отключите: Cjb C270j. Измерьте напряжение между Cjb (со стороны компонента) и землей следующим образом: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ Cjb (со стороны компонента) Описание цепи контактов C270j 7 Цепь реверсивной лампы C270j 15 Цепь стояночной лампы является напряжением более 10 В? Да: Установите новую цепь стояночной лампы.
  3. AD3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ РЕЛЕ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Реле поворота прицепа ЛЕВ или ПРАВ. Проведите испытание компонента для реле буксировки прицепа поворота ЛЕВ или ПРАВ. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА ". Реле В ПОРЯДКЕ? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ 52 (Ye) (поворот ЛЕВ) или 64 (поворот Дг) (поворот ПРАВ) по мере необходимости ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-245056)
Схема №75
Схема №76
  1. AE1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА НА ПРИЦЕПЕ БУКСИРОВОЧНЫЙ РАЗЪЕМ Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Прицеп Буксировочный разъем C4099 (7-контактный). Отсоединить прицеп от транспортного средства. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между буксировочным разъемом прицепа C4099-5, цепь 49 (Og) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Транспортное средство работает правильно. AE2
  2. AE2 проверить цепь 49 (Og) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Central Junction Box (Cjb) C270k. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Cjb C270k-4, цепь 49 (Og), (component сторона), и масса. is the Voltolder ther 10 volts ther volts? yes: REPAIR the CIRCATCH the CIRCATCH.