Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Модульная сеть связи -- F250-F550 SUPER DUTY: Обзор Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Средства связи ~2 мин чтения

Коммуникационная сеть модуля состоит из следующих компонентов:

  1. Модуль управления с приводом на 4 колеса (4WD) (если оборудован)
  2. Модуль антиблокировочной системы (ABS)
  3. Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) (если установлен)
  4. Комбинация приборов
  5. Модуль помощи при парковке (если оборудован)
  6. Модуль управления силовым агрегатом (МУП)
  7. Модуль управления удержанием (RCM)
  8. Контроллер тормозов прицепа (при наличии)
  9. Модуль охраны ТС

Для получения информации о схемах и разъемах см. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Принципы работы

Автомобиль имеет 3-х модульные сети связи

  1. Сеть контроллеров (CAN)
  2. Международная организация по стандартизации (ISO) 9141 сеть связи
  3. Сеть связи на основе универсального асинхронного приемопередатчика (UART) (UBP)

Средство диагностики подключается к сетям связи через разъем канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём обеспечивает доступ к диагностическому инструменту для диагностики и тестирования систем транспортного средства любого модуля в сетях связи.

CAN имеет неэкранированный кабель витой пары, цепь данных плюс 1908 (Wh) и цепь данных минус 1909 (Bk). CAN - это сеть связи, используемая для модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), приборной панели, модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и связи контроллера тормозов прицепа. CAN остается в рабочем состоянии даже при разрыве одной из цепей CAN, но работает на ухудшенном уровне. Связь также продолжается на ухудшенном уровне, если одна из цепей массы не потеряна, или не закорочена.

Коммуникационная сеть ISO 9141 представляет собой одноконтурную коммуникационную сеть, схема 70 (Lb / Wh). Коммуникационная сеть ISO 9141 не позволяет осуществлять межмодульную связь. Когда диагностический инструмент связывается с модулями в коммуникационной сети ISO 9141, диагностический инструмент должен запрашивать всю информацию или инициировать команды модуля. Коммуникационная сеть ISO 9141 представляет собой коммуникационную сеть, используемую для модуля управления приводом на 4 колеса (4WD), модуля помощи при парковке и модуля управления ограничителем (RCM).

Коммуникационная сеть UBP представляет собой одноцепочечную коммуникационную сеть, цепь 693 (Og). Коммуникационная сеть UBP представляет собой коммуникационную сеть, используемую для связи модуля электронного автоматического регулирования температуры (EATC), приборной панели и модуля безопасности транспортного средства. Коммуникационная сеть UBP не функционирует, если цепь закорочена на массу или напряжение. Коммуникационная сеть UBP отличается от коммуникационной сети ISO 9141 тем, что она позволяет осуществлять межмодульную связь.