Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - общие сведения -- F250-F550 SUPER DUTY: Регулировки Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Рулевое управление 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать нагрузку рулевого механизма - F250 / F350

Съемник специального инструмента, рулевой рычаг 211-003 (T64P-3590-F) или аналогичный

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Поверните рулевое колесо из правого замка в левый как минимум один раз.
  2. Снимите подушку безопасности водителя, дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-232071-S25050815892006051400000)
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  4. Снимите корончатую гайку. Снимите шплинт. Снимите корончатую гайку.
  5. Отделите тягу от рычага Питмана. Используйте Pitman Arm Puller, чтобы отделить тягу.
  6. Опустите и поддержите переднюю часть автомобиля. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". (ref-231806)
  7. Поверните рулевое колесо до левой остановки, а затем поверните рулевое колесо назад приблизительно на 45 градусов.
  8. Прикрепите к болту рулевого колеса дюймовый гаечный ключ с моментом фунта и медленно и равномерно поверните рулевое колесо по часовой стрелке на 1 / 2 оборота (180 градусов). Запишите пиковый момент предварительной нагрузки.
  9. Поверните рулевое колесо в центрированное положение (приблизительно на 1-1 / 2 оборота от каждого упора). Установите динамометрический ключ на болт рулевого колеса с ручкой в вертикальном положении. Вращайте динамометрический ключ медленно и равномерно на 1 / 4 оборота (90 градусов) с каждой стороны от центра. Запишите пиковый момент на центр.
  10. При необходимости выполните следующие действия для регулировки центрового крутящего момента.
  11. Снимите вспомогательный батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232060)
  12. Ослабьте зажимы и снимите канал воздухозаборника.
  13. Отрегулируйте винт нагрузки сетки на правильный вращающий момент. Удерживая винт нагрузки сетки, ослабьте контргайку. Отрегулируйте винт нагрузки сетки.
  14. Убедитесь, что вращающий момент соответствует спецификации. При необходимости отрегулируйте.
  15. Затяните контргайку, придерживая винт нагрузки сетки, и контргайку.
  16. Установите тягу, корончатую гайку и шплинт.
  17. Установите подушку безопасности водителя, дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-232071-S25050815892006051400000)