Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cab & Chassis F350 Super Duty/Ford Cab & Chassis F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD) -- F2…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Раздаточная коробка 84 иллюстрации ~42 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Визуальный осмотр на наличие явных признаков проблем с механическими и электрическими системами. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР. Механические электрические замки установлены правильный тип Цепи Переключатель индикации режима Полуоси и универсальные шарниры Приводной вал и универсальные шарниры Связь переключения передач Утечки жидкости Соответствие размеру шины
  2. Выполните проверку функционирования механического переключателя, переходя к " диагностический тест A ". (ref-232033-S04687384802006051400000)
  3. Если проблема все еще присутствует после функционального теста механического сдвига, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232033-S34372963182006051400000)

Диаграмма симптомов - Механический сдвиг

СостояниеВозможные источникиДействие
Раздаточная коробка шумитРазмер шины или колеса.УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют одинаковый размер, а давление в шинах правильное.
Чрезмерный износ протектора шины.ПРОВЕРЬТЕ износ протектора шины, чтобы увидеть, есть ли разница в износе протектора более 0,15 см (0,06 дюйма) между передним и задним. ЗАМЕНИТЕ одно переднее и одно заднее колесо. НАКАЧАЙТЕ шины, чтобы исправить спецификации.
Внутренние компоненты.ПРОКРУТИТЕ коробку передач через все положения с раздаточной коробкой в 2WD и 4x4. Если есть шум в НЕЙТРАЛЬНОМ положении или в некоторых передачах, но не в других, ДИАГНОСТИРУЙТЕ коробку передач. Если есть шум во всех положениях коробки передач, УПРАВЛЯЙТЕ раздаточной коробкой во всех положениях. Если шум присутствует только в 4x4, во время ускорения, замедления и плавания, РАЗБЕРИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ; ОБРАТИТЕСЬ К " РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ ". ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ на наличие ПОВРЕЖДЕНИЙ, РЕМОНТ 4 необходим только при наличии шума. (ref-231834)
Раздаточная коробка выскакивает из передачиРычажный механизм переключения.ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в данном разделе). (ref-232033-S18197217652006051400000)
Передняя и задняя скользящие вилки карданного вала.При необходимости СМАЖЬТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ скользящий хомут.
Внутренние компоненты.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ раздаточную коробку по мере необходимости, СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-231834)
Чрезмерное закручивание трансмиссии / кручение во время прямолинейной работыНесоответствие размера шины и колеса.УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют соответствующий размер и что давление в наддуве правильное.
Несовпадение передаточных чисел осей.ПРОВЕРЬТЕ, что передаточные числа передней и задней осей одинаковы.

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКИЙ СДВИГ

Контрольное испытание A: функциональное испытание с механическим переключением передач

  1. A1 проверить FOR 2WD INDICATED При неподвижном автомобиле убедитесь, что коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ногой на педали тормоза. Нажмите в положение ON. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 2WD. Наблюдайте за индикаторами 4x4 и 4x4 низкий. Оба индикатора выключены? Да: GO в A2. Нет: GO в " приборная панель CLUUSTER " для диагностики комбинации приборов. (ref-232058)
  2. A2 проверить THE HUBLOCK OPERATION Поверните hublock в положение замок. Можно ли повернуть hublock в положение замок? Да: ПЕРЕЙТИ в A3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый hublock по мере необходимости. СМ. " HUBLOCK " в этом разделе. (ref-232033-S02216534632006051400000)
  3. А3 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА 4х4 При неподвижном автомобиле переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4х4. Переместился ли рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4х4? Да: ПЕРЕЙТИ НА А5. Нет: ПЕРЕЙТИ НА А4.
  4. А4 ПОПЫТКА МЕХАНИЧЕСКИ ПОМОЧЬ 4х4 Переключение Позвольте автомобилю катиться вперед. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4х4. Переместился ли рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4х4? Да: ПЕРЕЙТИ В А5. Нет: 4х4 не войдет в зацепление. ПЕРЕЙТИ В " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ". (ref-232033-S13187752642006051400000)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ 4x4 Управляйте автомобилем в плотных поворотах на твердой поверхности. Проверьте наличие намотки трансмиссии и задира шины. Присутствует ли намотка трансмиссии и задир шины? Да: ПЕРЕЙТИ К A6. Нет: 4x4 не вошел в механическое зацепление. ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест B ". (ref-232033-S01483806962006051400000)
  6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4х4 Наблюдайте за индикатором 4х4. Горит ли индикатор 4х4? Да: ПЕРЕЙТИ к А7. Нет: ПЕРЕЙТИ к " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-232058)
  7. A7 VERIFY Переключение TO 4x4 низкий Включить тормоз. Когда автомобиль неподвижен, переключите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4x4 низкий. Переместился ли рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4x4 низкий? Да: GO в A9. Нет: GO в A8.
  8. A8 ПОПЫТКА МЕХАНИЧЕСКИ ПОМОЧЬ 4x4 низкий Переключение Позвольте автомобилю катиться вперед. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4x4 низкий. Переместился ли рычаг селектора раздаточной коробки в положение 4x4 низкий? Да: GO в A9. Нет: 4x4 низкий не войдет в зацепление. Перейдите в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ". (ref-232033-S13187752642006051400000)
  9. A9 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ 4x4 низкий ПРИМЕЧАНИЕ: Намотка трансмиссии и задиры шины присутствуют как в 4x4, так и в 4x4 низкий. Однако скорость автомобиля сильно ограничена в 4x4 низкий. Выполняйте крутые повороты на твердой поверхности. Проверьте наличие намотки трансмиссии, задиров шины и ограниченной скорости автомобиля. Присутствует ли намотка трансмиссии и задиры шины? Да: GO to xtagx4 Нет magx4. Нет a: Нет: GO to Xlow. A10 (ref-232033-S13187752642006051400000)
  10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 низкий Обратите внимание на индикатор 4x4 низкий. Горит ли индикатор 4x4 низкий? Да: GO to A11. Нет: GO to " комбинация приборов ". (ref-232058)
  11. A11 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С 4x4 низкий НА 2WD При неподвижном автомобиле переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 2WD. Рычаг селектора переместился в положение 2WD? Да: GO в A13. Нет: GO в A12.
  12. A12 ПОПЫТКА МЕХАНИЧЕСКИ ПОМОЧЬ 4x4 низкий DISENGAGEMENT Позвольте автомобилю катиться вперед, чтобы устранить блокировку или намотку трансмиссии. Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 2WD. Переместился ли рычаг селектора в положение 2WD? Да: GO в A13. Нет: 4x4 низкий не выйдет из зацепления. ПЕРЕЙДИТЕ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232033-S13187752642006051400000)
  13. A13 проверить THE HUBLOCK RETURN TO FREE Перевести hublock в положение FREE. Повернутся ли hublock в положение FREE? Да: ПЕРЕЙТИ в A14. Нет: УСТАНОВИТЬ новый hublock. СМ. " HUBLOCK " в этом разделе. (ref-232033-S02216534632006051400000)
  14. A14 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЗАМКИ HUBLOCKS ВЫЙДУТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ В СВОБОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ Поднимите и поддержите транспортное средство так, чтобы передние шины находились на расстоянии нескольких дюймов от земли. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Вращайте левую переднюю шину, наблюдая за левой осью переднего моста и универсальным шарниром. Вращайте правую переднюю шину, наблюдая за правой осью переднего моста и универсальным шарниром. Вращается ли любая из осей? Да: УСТАНОВИТЕ новый замок на ось, которая вращалась в секции Xt1. см. A15 (ref-231806)(ref-232033-S02216534632006051400000)
  15. A15 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКОЕ РАСЦЕПЛЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Включить стояночный тормоз. Повернуть передний карданный вал. Вращается ли передний карданный вал? Да: Система 4x4 работает правильно. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента о правильной работе. Нет: Раздаточная коробка не расцепилась. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-231834)

Точечное испытание B: 4x4 не зацепляется

  1. B1 ОСМОТРИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ Визуально осмотрите передний карданный вал. Передний карданный вал на месте и правильно закреплен? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ передний карданный вал по мере необходимости. СМ. " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-231831)
  2. B2 VERIFY HUBLOCK Переведите рычаг селектора раздаточной коробки в положение 2WD. Поднимите и поддержите автомобиль таким образом, чтобы передние шины находились на расстоянии нескольких дюймов от земли. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поверните оба замка в положение замок. Поверните левую переднюю шину, наблюдая за левой осью переднего моста и универсальным шарниром. Поверните правую переднюю шину, наблюдая за правой осью переднего моста и универсальным шарниром. Обе оси моста поворачиваются? Да: ПЕРЕЙТИ К К К К к блокам BNO. (ref-231806)(ref-232033-S02216534632006051400000)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА Вручную проверните передний ведущий вал, наблюдая за вращением передней шины. Поворачивается ли передняя шина? Да: ПЕРЕЙТИ К B4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-232031)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Переведите рычаг селектора раздаточной коробки на 4x4. Включите стояночный тормоз. Поверните передний карданный вал. Поворачивается ли передний карданный вал? Да: ПЕРЕЙТИ на B5. Нет: Система 4x4 работает правильно. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента о правильной работе.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отсоедините рычажный механизм переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Раздаточная коробка имеет четыре зафиксированных положения переключения передач. Полное положение по часовой стрелке - 2WD, следующее положение - 4x4, затем НЕЙТРАЛЬНОЕ и полное положение против часовой стрелки - 4x4 низкий. Нормальная работа не должна занимать более 45 Нм (33 фунта-фута) для ручного переключения раздаточной коробки. Вручную переключить раздаточную коробку в положение 4x4. См., поворот передней коробки передач. (ref-231834)(ref-232033-S18197217652006051400000)

Полноприводные системы - Электронная смена

Обратитесь к электросхеме СИСТЕМЫ для получения информации о типовом электронном модуле (GEM) и электрической схеме управления переключением и разъемах.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или аналог Всемирная диагностическая система (WDS) Вакуумная пробка 7VCM с соответствующими переходниками или аналог Диагностический инструмент Вакуумный насос 014-R1054 или аналог Испытательный инструмент, Вакуумная ступица 205-827 Вакуумный испытательный стенд, Hublock 205-829 Вакуумный испытательный стенд, Подшипник ступицы 205-828 205 Вакуумный испытательный инструмент, Kn5

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Вакуумный модуль под давлением 105-R0099 или аналог

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка Xg-1-C или аналогESA-M1C75-B

МАТЕРИАЛ

Как осмотреть и проверка - электронная смена

  1. Визуальный осмотр на наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Монтаж механических электрических реле переключения передач правильный тип Центральная соединительная коробка (Cjb) плавкий предохранитель 59 (30A) Центральная соединительная коробка (Cjb) плавкий предохранитель шины 27 (15A), 34 (10A) Полуоси и универсальные соединения карданный вал и универсальные соединения Модуль управления переключением (GEM) Shitch Linkage Fluid выключатель (inch Vequequequisse 4WD
  2. Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  3. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  4. Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS. Если диагностический инструмент отвечает: CKT914, CKT915 или CKT70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP для модуля управления 4WD, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест D ". СИСТЕМА ПРОШЛА, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (Dt4). 4WD (ref-232064)(ref-232033-S13314100532006051400000)
  5. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " 4WD управление модуль код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-232033-S16123404722006051400000)
  6. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, выполните функциональное тестирование электронного переключения. См. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - ЭЛЕКТРОННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ " в этом разделе. (ref-232033-S09459212522006051400000)

Расшифровка кодов ошибок модуля управления (GEM) с полным приводом (4WD)

DTCОписаниеИсточникДействие
B1317Высокое напряжение батареиМодуль управления 4WD (GEM)СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232066)
B1318Низкое напряжение батареиМодуль управления 4WD (GEM)СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232066)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль управления 4WD (GEM)Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). REPEAT the self-проверка. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1342, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) " в этом разделе. сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка. (ref-232033-S13449106182006051400000)
B1355Отказ цепи запуска розжигаМодуль управления 4WD (GEM)СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-232070)
B1359Неисправность цепи зажигания RUN/ACCМодуль управления 4WD (GEM)СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-232070)
B1366Замыкание цепи запуска зажигания на массуМодуль управления 4WD (GEM)СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-232070)
B1483Отказ входной цепи педали тормозаМодуль управления 4WD (GEM)См. раздел " Наружное освещение ". (ref-232063)
B1485Короткое замыкание входной цепи педали тормоза на батареюМодуль управления 4WD (GEM)См. раздел " Наружное освещение ". (ref-232063)
B2477Сбой конфигурации модуля (ненастроенный, неверный или отклоненный)Модуль управления 4WD (GEM)СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-232062)
C1728Раздаточная коробка не может перейти между 2H и 4HМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232033-S39291183262006051400000)
C1729Раздаточная коробка не может перейти между 4H и 4LМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232033-S39291183262006051400000)
P0500Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))Модуль управления 4WD (GEM)См. раздел " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-232053)
P1804Коробка передач 4-Wheel привод высокий Indicator цепь СбойМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-232033-S04644658992006051400000)
P1806Коробка передач 4-колесный привод Высокий индикатор Короткое замыканиеМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-232033-S04644658992006051400000)
P1808Отказ цепи индикатора низкого уровня 4-колесного привода коробки передачМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232033-S35836765222006051400000)
P1810Коробка передач 4-Wheel привод Низкий индикатор Короткое замыканиеМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232033-S35836765222006051400000)
P1812Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передачМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1815Коробка передач 4-Wheel привод Mode Выберите короткийМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1819Короткое замыкание переключателя защиты нейтрали коробки передач на массуМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-232033-S30935820932006051400000)
P1820Коробка передач Реле переключения передач по часовой стрелкеМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1822Коробка передач по часовой стрелке Катушка реле переключения передачМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1828Раздаточная коробка против часовой стрелкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1830Раздаточная коробка против часовой стрелкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1832Блокировка дифференциала раздаточной коробкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232033-S37112778192006051400000)
P1834Блокировка дифференциала раздаточной коробкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232033-S37112778192006051400000)
P1865Трансмиссия раздаточная коробка Контакт Plate Питание Короткое замыкание на массуМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1866Система коробки передачМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232033-S39291183262006051400000)
P1867Общая неисправность контактной пластины раздаточной коробкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
P1876Отказ цепи соленоида двухколесного привода раздаточной коробкиМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232033-S37112778192006051400000)
P1877Коробка передач Двухколесный соленоид Короткое замыканиеМодуль управления 4WD (GEM)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232033-S37112778192006051400000)

Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ (GEM) УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD)

Таблица симптомов - Электронная смена

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем управления 4WDМодуль управления 4WD (GEM). центральный блок предохранителей и реле (Cjb). Предохранитель Cjb 34 (10A), 45 (10A), 33 (10A). Схема.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-232033-S13314100532006051400000)
Транспортное средство неправильно переключается между 2WD и 4WDПредохранитель Cjb 59 (30A), 27 (15A). Переключатель выбора режима (MSS). Реле переключения раздаточной коробки. Контактная пластина A, B, C или D. Кодировщик редукторного двигателя в сборе. Схема. Модуль управления 4WD (GEM). Механизм раздаточной коробки.ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232033-S05037064652006051400000)
Автомобиль неправильно переключается между режимами 4x4 и 4x4 низкийПредохранитель Cjb 59 (30A). Позиционный переключатель MSS. PARK / NEUTRAL. Переключатель положения педали тормоза (Bpp). Модуль управления 4WD (GEM). Раздаточная коробка. Модуль антиблокировочного управления тормозами (ABS). Схема.ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-232033-S30935820932006051400000)
Передняя ось неправильно сцепленаПредохранитель Cjb 27 (15A). Соленоид импульсного вакуумного замка (PVH). Модуль управления 4WD (GEM). Электрическая схема. Вакуумные линии. Замки. Ступица и подшипник.ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232033-S37112778192006051400000)
Индикатор 4х4 всегда включен - система полного привода работает правильноМодуль АБС. Схема. Приборная панель. Модуль управления 4WD (GEM).ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-232033-S04644658992006051400000)
Индикатор 4x4 низкий всегда включенБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Схемотехника. Приборная панель. Модуль управления 4WD (GEM).ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232033-S35836765222006051400000)

КАРТА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРОННАЯ СМЕНА

Контрольное испытание C: функциональное испытание с электронным переключением

ВниманиеФункциональное испытание должно проводиться на твердой поверхности в свободной зоне без движения.
  1. C1 ПРОВЕРКА НА 2WD ИНДИЦИРУЕТСЯ Убедитесь, что замки находятся в положении AUTO. Запустите транспортное средство и дайте ему поработать вхолостую. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте. Переведите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Поверните переключатель выбора режима (MSS) на 2WD, удерживая условия переключения. Наблюдайте за индикаторами 4x4 и 4x4 низкий. Оба индикатора выключены? Да: GO на C3. Нет: GO на C2.
  2. C2 проверить FOR THE PRESENCE OF 4x4 внимание: Убедитесь, что позади транспортного средства имеется свободная зона, прежде чем вернуться назад. Переведите трансмиссию в положение REVERSE и поверните транспортное средство на 3 метра (10 футов), чтобы снять крутящий момент. Передвиньте транспортное средство вперед на 3 метра (10 футов) и остановите. Нажмите педаль тормоза и удерживайте. Переведите трансмиссию в нейтральное положение на 20 секунд. Выполните жесткие повороты на жесткой поверхности. 4WD 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-231834)(ref-232033-S05037064652006051400000)(ref-232033-S30935820932006051400000)
  3. C3 проверить INDICATOR PROVE-OUT ключ in OFF положение. Поверните переключатель зажигания для включения и наблюдайте за индикаторами 4x4 и 4x4 низкий для подтверждения. Индикаторы подтвердились? Да: GO to C4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ приборную панель по мере необходимости. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-232058)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА 4x4 Поверните MSS на 4x4. Прослушайте щелчки реле и работу редукторного двигателя. Подождите 20 секунд после того, как MSS переключится на 4x4. (Система будет использовать до пяти циклов попыток переключения, пытаясь включить 4x4.) Индикатор 4x4 включен? Да: GO на C6. Нет: GO на C5.
  5. C5 ПОПЫТКА МЕХАНИЧЕСКОГО СОДЕЙСТВИЯ ЗАЦЕПЛЕНИЕ Управляйте транспортным средством и берегите в течение не менее 20 секунд. Остановите транспортное средство. Наблюдайте за индикатором 4x4. Индикатор 4x4 включен? Да: Перейти к C6. Нет: ИЗВЛЕКИТЕ модуль управления 4WD для самопроверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается самопроверка расшифровка кода ошибки, связанная с проблемой, обратитесь к разделу " ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (4WD) Модуль УПРАВЛЕНИЯ " (диагностический код DНЕ). (ref-232033-S13449106182006051400000)
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ 4x4 Управляйте автомобилем в течение двух минут выше 16 км / ч (10 миль / ч). Выполните жесткие повороты на твердой поверхности. Проверьте наличие намотки трансмиссии и задира шины. Есть ли намотка трансмиссии и задир шины? Да: ПЕРЕЙТИ К C9. Нет: Механический привод на четыре колеса не включался. Извлеките проблему xtag0 модуль управления самотестированием DCS. 4WD 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Поднимите и поддержите передние шины от земли до свободного вращения. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за левой осью передней оси и универсальным соединением. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за правой осью передней оси и универсальным соединением. Обе оси передней оси вращаются? Да: GO to C8. No: GO TO проверка. (ref-231806)(ref-232033-S37112778192006051400000)
  8. C8 ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ / ДИФФЕРЕНЦИАЛА Вращайте передний карданный вал. Поворачивается ли вал передней оси? Да: ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест E ". Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ или ось по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-232033-S05037064652006051400000)(ref-232031)
  9. C9 VERIFY Переключение TO 4x4 низкий При движении автомобиля поверните MSS на 4x4 низкий, наблюдая за индикаторами в течение пяти секунд. Индикатор 4x4 низкий включен? Да: GO to C11. Нет: GO to C10.
  10. C10 ПОПЫТКА МЕХАНИЧЕСКОГО СОДЕЙСТВИЯ 4x4 НИЗКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что позади транспортного средства есть свободная зона перед резервированием Xs. Переключите трансмиссию на задний ход и обратно на 3 метра (10 футов), чтобы сбросить намотку трансмиссии и остановить. Ведите автомобиль вперед на 3 метра (10 футов) и остановитесь. Примените педаль и удерживайте. Переключите трансмиссию в нейтральное положение. Удерживайте все условия переключения на индикаторе низкого положения 4x4. C11 4WD 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-232033-S30935820932006051400000)
  11. C11 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ 4x4 низкий ПРИМЕЧАНИЕ: Привод намотки и износа шины присутствует как в 4x4, так и в 4x4 низкий. Тем не менее, скорость транспортного средства сильно ограничена в 4x4 низкий. Выполнить крутые повороты на твердой поверхности. Проверить наличие намотки привода, износа шины и пониженной скорости транспортного средства. Есть намотка привода, износа шины и пониженной скорости присутствует? Да: Перейти к X1 C12 4WD 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-232033-S30935820932006051400000)
  12. C12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИНДИКАТОРА НА 4x4 низкий DISENGEMENT. Во время движения транспортного средства проверьте MSS на 4x4, наблюдая за индикаторами. Включите индикатор MSS на 4x4 низкий. Остановите транспортное средство и включите стояночный тормоз. Для автоматической коробки передач переключите коробку передач на PARK и отпустите педаль тормоза. Для ручной коробки передач переключите коробку передач на нейтральную и отпустите педаль сцепления. См. C13 4WD 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-232033-S30935820932006051400000)
  13. C13 проверить THE 4x4 низкий INDICATOR Turn the MSS to 4x4. Apply и Удержание the тормоз vedal. Is the 4x4 низкий indicator ON? Yes: GO to C14. No: RETRIEVE 4WD управление модуль self-проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). if a self-проверка расшифровка кода ошибки related is received, refer to " FOUR-оглавление привод (T(Tagxxxx3) управление) D. 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-232033-S35836765222006051400000)
  14. C14 проверить FOR 4x4 низкий INDICATOR OFF IN 4x4 Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Переключите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Прослушайте щелчки реле и работу мотор-редуктора. Удерживайте условия переключения в течение 20 секунд. (Система будет использовать до пяти циклов попыток переключения, пытаясь включить 4x4). Индикатор 4x4 низкий ВЫКЛ? Да: GO в xtag1. Нет: GO в xtag2. C16 C15
  15. C15 ATTEMPT МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ 4x4 низкий DISENGAGEMENT модуль Retrieved привод the vehicle forward above 8 km / h (5 миль / ч) for левый 5 seconds. Stop the vehicle. Go the тормоз педаль и Удержание. Переключение all Переключение conditions for 20 seconds. Наблюдайте за индикатором 4x4 низкий? Да: GO to Xt1. C16 4WD 4WD (ref-232033-S16123404722006051400000)(ref-232033-S35836765222006051400000)
  16. C16 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ 4x4 ПЕРЕДАЧИ XXFF И 4x4 ЗАЦЕПЛЕНИЯ Включите тормоз. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что позади автомобиля есть чистая зона перед задним ходом. Переключите передачу на РЕВЕРС и обратно автомобиль на 3 метра (10 футов), чтобы облегчить намотку трансмиссии. Остановите автомобиль. Ведите автомобиль вперед и выполняйте жесткие повороты на твердой поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Намотка трансмиссии и задувка шины присутствует как в 4 x4, так и 4. C17 (ref-231834)
  17. C17 ПРОВЕРЬТЕ 4x4 В 2WD Переключение Остановите автомобиль. Поверните MSS в 2WD и подождите 20 секунд. Прослушивайте щелчки реле и работу редукторного двигателя. Индикаторы 4x4 и 4x4 низкий ВЫКЛЮЧЕНЫ? Да: GO в C19. Нет: GO в C18.
  18. C18 ATTEMPT МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ 4x4 РАЗЪЕДИНЕНИЕ Управление транспортным средством и берегом в течение не менее 20 секунд. Остановка транспортного средства. Проверьте индикаторы 4x4 и 4x4 низкий. Выключены ли индикаторы 4x4 и 4x4 низкий? Да: GO в C19. Нет: RETRIEVE 4WD модуль управления самодиагностикой расшифровка кода ошибки, связанный с управлением, обратитесь к разделу 4. 4WD (ref-232033-S13449106182006051400000)(ref-232033-S35836765222006051400000)
  19. C19 VERIFY THE HUBLOCKS DISENGAGE Поднимите и поддержите передние шины от земли до свободного вращения. См. " JACKING и LIFTING ". Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за валом левой передней оси и универсальным шарниром. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за валом правой передней оси и универсальным шарниром. Обе оси вращаются? Да: ПЕРЕЙТИ К К " ТЕСТ XTIN 1. C20 (ref-231806)(ref-232033-S37112778192006051400000)
  20. C20 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Включить стояночный тормоз. Повернуть передний карданный вал. Поворачивается ли передний карданный вал? Да: ПЕРЕЙТИ К C21. Нет: Раздаточная коробка не вышла из зацепления с 4x4. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-231834)
  21. C21 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЗАМКИ HUBLOCKS ЗАБЛОКИРУЮТСЯ ВРУЧНУЮ Поверните оба замка в положение замок. Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за валом левой передней оси и универсальным шарниром. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за валом правой передней оси и универсальным шарниром. Обе оси вращаются? Да: ПЕРЕЙТИ к C22. Нет: УСТАНОВИТЕ новый замок на сторону, которая не вращалась в секции HUBL. СМ. (ref-232033-S02216534632006051400000)
  22. C22 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЗАМКИ HUBLOCKS БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ ВРУЧНУЮ Поверните оба замка в положение AUTO. Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и на один оборот назад, наблюдая за валом левой передней оси и универсальным шарниром. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за валом правой передней оси и универсальным шарниром. Вращается ли любая ось? Да: УСТАНОВИТЕ новый замок на стороне, которая не вращалась. Обратитесь к разделу " HUBLOCK " в данном разделе ". (ref-232033-S02216534632006051400000)
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. D1 проверить CIRCUITS 1002 (Bk / Pk), 640 (Rd / Ye) и 33a (Wh / Pk) - это напряжение между модулем управления Bxk 1002 (Bxk / Pk), напряжение между модулем управления Bx2 (Bxx / Pk), напряжение между модулем управления C4WD (CEM) C281a. 4WD 4WD 4WD 4WD
  2. D2 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между 4WD модулем управления C281a контакт 3, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПРОВЕРИТЬ коммуникационную сеть модуля. СМ. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. ПРОТЕСТИРОВАТЬ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-232064)
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЯ ЗАЖИГАНИЯ - КОНТРОЛИРУЙТЕ 4WD МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ EIDS ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, нажмите педаль сцепления, поворачивая переключатель зажигания в положение START. Контролируйте 4WD модуль управления зажиганием pids, поворачивая переключатель зажигания во всех положениях. ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И ОЖИДАЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ Положение переключателя зажигания ACCID ОЖИДАЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВЫКЛ. (ref-232070)
  2. E2 RETRIEVE DIAGNOST13 (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Перейти к XTAGT11 Перейти к Xt10 Перейти к Xxt10 Перейти к Xt10 Перейти к Xt10 Перейти к Xt10 Перейти к Xt10 Перейти к Xt10 Перейти к Xx10 Перейти к Xк X14 Перейти к X. 4WD P1812 P1815 P1820 E12 P1822 E12 P1828 E19 P1830 E19 P1865 E36 P1867 E31 P1820 P1828 E26
  3. E3 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО БЫЛО ПРОВЕДЕНО ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Убедитесь, что было проведено функциональное испытание электронного переключателя. Было ли проведено функциональное испытание электронного переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ К E4. Нет: ПРОВЕСТИ функциональное испытание электронного переключателя. СМ. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - ЭЛЕКТРОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в этом разделе. (ref-232033-S09459212522006051400000)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА (MSS) - КОНТРОЛИРУЙТЕ 4WD PID МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD sw Ключ в положении ВКЛ. Контролируйте 4WD модуль управления PID 4WD sw при циклическом движении MSS через 2WD, 4x4 и 4x4 низкий. Выполните xtag5 модуль управления PID значения идут на AG5 AGS? 4WD E10
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ MSS - ВСЕ ПОЛОЖЕНИЯ Отключите: MSS Dtagx0. Измерьте сопротивление между клеммой 2 MSS и клеммой 3 (со стороны компонента). См. следующую таблицу: MSS положение - СОПРОТИВЛЕНИЕ MSS Позиционное сопротивление 2WD 619 Ом 4x4 270 Ом 4x4 низкий 130 Ом Являются сопротивления в пределах указанных значений? Да: перейдите к E6 Нет Установить новый выключатель MSS. C284 (ref-232033-S09330812762006051400000)
  6. E6 проверить цепь 465 (Wh / Lb) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281b. Измерить сопротивление между MSS C284 контакт 2, цепью 465 (Wh / Lb), стороной жгута и 4WD модулем управления C281b контакт 9, цепью 465 (Wh / Lb повтор), стороной жгута является да на сброс сопротивления менее чем на 5? Ремонт
  7. E7 проверить цепь 780 (DB) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between 4WD управление модуль C281b контакт 2, цепь 780 (DB), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: REPAIR the цепь. сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка. No: GO to Eto E8.
  8. E8 проверить цепь 780 (DB) FOR AN обрыв ключ IN OFF. Измерьте сопротивление между MSS C284 контакт 3, цепь 780 (DB), сторона жгута и 4WD модуль управления C281b контакт 2, цепь 780 (DB), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ к E9. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ.
  9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 780 (DB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между 4WD модулем управления C281b контакт 2, цепью 780 (DB), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to E57. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  10. E10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА GEARXMOTOR ENCODER сборка нет (7xxw Напряжение на стороне 7cxw нет, 7xw нет). Отключите: Gearmotor Encoder сборка C350b. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение подается только на раздаточную коробку в течение шести секунд, пока включен модуль управления Xttagx1. Измерcw / CCW. Измеризмеризмерьте напряжение между напряжением между блоком управления Cено. 4WD 4WD 4WD E11 E26 E12 E12
  11. E11 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ Измерьте напряжение между узлом датчика положения зубчатой передачи C350b, цепью 777 (Ye), стороной жгута и землей при запуске активной команды Cw / CCW модуля управления 4WD; и между узлом датчика положения зубчатой передачи C350b, цепью 778 (Og), стороной жгута и землей при запуске активной команды xgo Cagx2? 4WD E56 E31
  12. E12 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ DXOTOR ENCODER сборка низкий-TO-высокий Переключение реле - цепь 704 (Dg / LG) Отключите: Gearmotor encoder сборка низкий-to-высокий реле C1129. Ключ в положении ВКЛ Л Л Л. измерьте напряжение между зубчатым контактом редуктора и контактора и контактором реле реле Xt2 (Dg). C1129 C1129 E13
  13. E13 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ НИЗКОГО И ВЫСОКОГО УРОВНЯ В СБОРЕ КОДОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕДУКТОРА Ключ в положении ВЫКЛ. Проведите тест компонентов реле на реле низкого и высокого уровня в сборе кодового датчика положения редуктора. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Реле В ПОРЯДКЕ? Да: GO to E14. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле низкого и высокого уровня в сборе кодового датчика положения редуктора. Очистите реле DCS. (ref-245056)
  14. E14 проверить цепь 782 (BR / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: 4WD управление модуль C281b. ключ in ON положение. Measure the напряжение between gearm motor encoder сборка низкий-to-высокий xtagxtx2 Переключение разъём контакт 85, цепь 782 (BR / Wh), сторона жгута и земля. Нет: да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. C1129 E15
  15. E15 проверить цепь 782 (BR / Wh) FOR AN обрыв ключ in OFF (ПРОВЕРКА ЦЕПИ 782 (BR / Wh) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ ОТКЛ. Измерьте сопротивление между контактом 85 реле переключения с низкого на высокий мотор-редуктор C1129, контактом 782 (BR / Wh), стороной жгута и контактом 5 модуля управления X281b, схемой 782 (BR / Wh), стороной жгута, стороной жгута не менее 5 (BR / Wh), сторона жгута не превышает сопротивление менее 5, не превышает 5, не превышает 5 Ом, А, А, исправляет???? 4WD E16
  16. E16 проверить цепь 782 (BR / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 85 реле переключения с низкого на высокий мотор-редуктор C1129, цепью 782 (BR / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление превышает 10000 Ом? Да: GO на E17. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ РСУ. Повторите самотестирование.
  17. E17 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между реле переключения с низкого уровня на высокий C1129 контакт 87A, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO на E18. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ ДТС. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  18. E18 проверить цепь 777 (Ye) FOR AN обрыв Disconnect: Gearmotor Encoder сборка C350b. Измерить сопротивление между реле низкого и высокого уровня C1129 в сборе, цепь 777 (Ye), сторона жгута и цепь 777 (Ye) в сборе, сторона жгута. Является сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к самодиагностике 2. E57
  19. E19 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ РЕЛЕ " ОТ ВЫСОКОГО ДО НИЗКОГО " Да Снять датчик положения зубчатой передачи в сборе реле переключения " от высокого до низкого "? Ключ во включенном положении Измерить напряжение между датчиком положения зубчатой передачи в сборе реле переключения " от высокого до низкого " C1173 контакт 85, цепь 704 (Dg / LG), жгут " сторона и земля "; и между датчиком положения датчика положения " от высокого до низкого " 4 " C1173 E20
  20. E20 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВЫСОКОГО И НИЗКОГО УРОВНЯ В СБОРЕ КОДЕРА РЕДУКТОРНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Проведите тестирование компонентов реле на реле высокого и низкого уровня в сборе кодера редукторного электродвигателя. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Реле В ПОРЯДКЕ? Да: GO на E21. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле высокого и низкого уровня в сборе кодера редукторного электродвигателя. ОЧИСТИТЕ ДТС. Повторите самотестирование РСУ. (ref-245056)
  21. E21 проверить цепь 781 (Og / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: 4WD управление модуль C281b. ключ in ON положение. Measure the напряжение between gearmotor encoder сборка высокий-to-низкий Переключение реле xtagxtx2 контакт, цепь 781 (ount Og / Lb / Lb), сторона жгута и земля. Присутствует: Да: Модуль 1 модуля управления C1 Модуля управления C1 C281b 1. ключ в положении включит в положении вкл. ВК. ВК. Измерлючите в положении ВК. ИЗ. ИЗМЕРОТ. Измер. ИЗ. ИЗ. ИЗН ОТН М М ОТМ М М. Изм М М ОТМ М. C1173 E22
  22. E22 проверить цепь 781 (Og / Lb) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between передача motor encoder сборка высокий-to-низкий Переключение реле C1173 контакт 86, цепь 781 (Og / Lb), жгут сторона и xtag4WD управление модуль C281b контакт 6, цепь 781 (Og / Lrepepepepeat.), harp. Is a: сброс: сброс Xa to self to self = 5? rep. E23
  23. E23 проверить цепь 781 (Og / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между контактом 86 реле переключения с высокого на низкий мотор-редуктор C1173, схемой 781 (Og / Lb), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на E24. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ОЧИСТИТЬ DCS. ПОВТОРИТЬ.
  24. E24 проверить высокий TO низкий реле цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между контактом C1173 реле переключения с высокого на низкий редуктор, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO to E25. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование. 87A
  25. E25 проверить цепь 778 (Og) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 30 реле переключения с высокого на низкий передаточный механизм C1173, цепью 778 (Og), стороной жгута и узлом кодировщика передаточного механизма C350b, цепью 778 (Og), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к xtag2. Нет РЕМОНТА цепи самодиагностики. E57
  26. E26 проверить аккумулятор JUNCTION BOX (Bjb) предохранитель Снимите предохранитель Bjb 3 (30A). Предохранитель Bjb в порядке? Да: GO to E27. Нет: GO to E28.
  27. E27 проверить напряжение AT Bjb предохранитель Измерьте напряжение между клеммой предохранителя Bjb 3 (30A) и землей. Напряжение превышает 10 вольт? Да: REPAIR цепь 704 (Dg / LG). ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самодиагностику. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или установите новый Bjb при необходимости. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самодиагностику.
  28. E28 проверить цепь 704 (Dg / LG) FOR A короткое замыкание TO масса. Снять ремонтный контакт кодировщика редуктора 70. Снять сопротивление кодировщика редуктора от низкого к высокому реле переключения. Измерить сопротивление между контактом C1173 реле переключения редуктора от высокого к низкому 85, схемой 704 (Dg / LG), стороной кабельного жгута и землей; и между контактором кодировщика редуктора от низкого к низкому датчику 2. C1129 E29
  29. E29 проверить Переключение реле цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом C1173 реле переключения с высокой на низкую передачу, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: GO на E30. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЬ ДТС. ПОВТОРИТЬ самотестирование. 87A
  30. E30 проверить CIRCUITS 777 (Ye) и 778 (Og) FOR A короткое замыкание TO масса Снять реле переключения с низко-высокого положения узла кодового датчика положения редуктора. Отключить: датчик положения редуктора C350b. Измерить сопротивление между узлом датчика положения редуктора C350b, схемой 777 (Ye), стороной жгута и землей; и между узлом датчика положения редуктора C350b, стороной 7oog. E57
  31. E31 снять THE GEARXMOTOR ENCODER сборка FROM THE раздаточная коробка ключ in OFF положение. снять the gearmotor ENCODER сборка?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 4WD VSS2 E32 (ref-232033-S28471302742006051400000)(ref-232033-S30935820932006051400000)
  32. E32 ПРОВЕРИТЬ ТАБЛИЧКУ КОНТАКТОВ ENCODER выключатель Переключатель выбора режима монитора (MSS) pids 2WD, 4x4 и 4x4 низкий. Табличка контактов монитора PIDS PLATE<UNK> A, PLATE<UNK> B, PLATE<UNK> C и PLATE<UNK> D. Циклическое переключение MSS в положение Pxtag2, 4x4 и 4x4 низкий два раза сравнить. 2WD 2WD 4WD E33 E36
  33. E33 ПРОВЕРЬТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ Ключ в выключенном положении. Отпустите стояночный тормоз. С помощью гаечного ключа вручную переведите секторный вал раздаточной коробки в направлении по полной часовой стрелке (2WD), поворачивая задний карданный вал. Включите стояночный тормоз. Вращайте передний карданный вал. Поворачивается ли передний карданный вал? Да: ИДИТЕ к E34. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ РАЗДАТОЧАТОЧНУЮ НУЮ КОРОБКУ. СМ. (ref-231834)
  34. E34 ПРОВЕРИТЬ УСИЛИЕ ПОВОРОТА ВАЛА СЕКТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Раздаточная коробка имеет четыре фиксированных положения переключения. Да, положение по часовой стрелке - 2WD, следующее положение - 4x4, затем НЕЙТРАЛЬ и положение против часовой стрелки - 4x4 низкий. Нормальная работа не должна занимать более 45 Нм (33 фунта-фута) для ручного переключения раздаточной коробки. Отпустите стояночный тормоз. При помощи моментного ключа, передайте сектор вручную в направлении против часовой стрелки в направлении против часовой стрелки. E35 (ref-231834)
  35. E35 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ НА 4x4 И 4x4 НИЗ Включить стояночный тормоз. Повернуть передний карданный вал. Вращается ли передний карданный вал? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ раздаточную коробку по мере необходимости. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Нет: УСТАНОВИТЬ новый узел датчика положения редукторного двигателя. СМ. " GEARMOTOR ENCODER ASS&QUOT; в этом разделе ОЧИСТИТЬ КОНТРОЛЬ. (ref-231834)(ref-232033-S28471302742006051400000)
  36. E36 проверить Контакт PLATE масса цепь 3659 (Bk / Pk) Disconnect: Gearmotor Encoder сборка C350a. Measure the resistance between gearmotor encoder сборка C350a контакт 4, цепь 3659 (Bk / Pk), жгут сторона и масса. Is istance less than 5 oither 5 ohomm? yes? yes: Go to XCTTO xtag1. No GO to xtag1. E38 E37
  37. E37 проверить цепь 3659 (Bk / Pk) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281a. Измерить сопротивление между узлом кодировщика мотор-редуктора C350a контакт 4, цепью 3659 (Bk / Pk), стороной жгута и 4WD модуль управления C281a контакт 8, цепью 3659 (Bk повтор / Pk) Тест нет. E58
  38. E38 проверить цепь 976 (Og) FOR Контакт PLATE напряжение SUPPLY ключ in ON положение. Measure the напряжение between gearter motor encoder сборка C350a контакт 2, цепь 976 (Og), жгут сторона и масса. Напряжение должно быть больше 9 вольт. Показания напряжения должны быть как указано для тестируемого автомобиля? Да: GO to xtagxt1. No: GO: GO to: GO to xtag2. E41 E39
  39. E39 проверить цепь 976 (Og) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: 4WD управление модуль C281a. Измерьте сопротивление между контактом 2 кодового датчика положения редуктора C350a, цепью 976 (Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В E40. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ.
  40. E40 проверить цепь 976 (Og) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 2 кодировщика мотор-редуктора C350a в сборе, цепь 976 (Og), сторона жгута и контактом 7 модуля управления 4WD C281a, цепь 976 (Og), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ в xtag2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. E58
  41. E41 проверить Контакт PLATE выключатель A- цепь 771 (Pk / Ye) Подключение: 4WD Модуль управления C281a. Контролируйте 4WD модуль управления PID: PLATE<UNK> A. Подключите провод перемычки между контактом 5 редуктора двигателя, схемой 771 (Pk / Ye), стороной жгута и землей. PID: замкнут E E45 E42
  42. E42 проверить цепь 771 (Pk / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между контактом 5 кодировщика мотор-редуктора C350a, схемой 771 (Pk / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to xtag1. E43
  43. E43 проверить цепь 771 (Pk / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 5 кодового датчика положения редуктора C350a, цепью 771 (Pk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление превышает 10000 Ом? Да: GO to E44. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ РТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  44. E44 проверить цепь 771 (Pk / Ye) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281b. Измерьте сопротивление между узлом кодировщика двигателя редуктора C350a контакт 5, схемой 771 (Pk / Ye), стороной жгута и 4WD модулем управления C281b контакт 9, схемой 771 (Pk / Ye), стороной жгута является сопротивление, не превышающее 5? E58
  45. E45 ПРОВЕРЬТЕ КОММУТАЦИОННУЮ ПЛАСТИНУ КОНТАКТА B - ЦЕПЬ 764 (BR / Wh) Контролируйте модуль управления 4WD PID: PLATEСB. Подключите провод перемычки между узлом кодировщика двигателя редуктора, контакт C350a 3, цепь 764 (BR / Wh), сторона жгута и земля. PID: PLATEСB: PLATS2 Переключение AGS между закрытым и открытым положением? E49 E46
  46. E46 проверить цепь 764 (BR / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между контактом 3 кодового датчика положения редуктора C350a, схемой 764 (BR / Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ ИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO к xtag1. E47
  47. E47 проверить цепь 764 (BR / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 3 кодового датчика положения редуктора C350a, цепью 764 (BR / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление превышает 10000 Ом? Да: GO to E48. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ РТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  48. E48 проверить цепь 764 (BR / Wh) FOR AN обрыв Disconnect: 4WD управление модуль C281b. Измерьте сопротивление между узлом датчика положения редуктора C350a контакт 3, цепью 764 (BR / Wh), стороной жгута и 4WD управление модуль C281a контакт 10, цепью 764 (BR / Wh repeat), стороной жгута не является сопротивление, равное " да ". E58
  49. E49 проверить Контакт PLATE выключатель C - цепь 770 (Wh) Проконтролировать модуль управления 4WD PID: PLATE<UNK> C. Подключить провод перемычки между узлом кодера редуктора C350a контакт 6, схемой 770 (Wh), стороной жгута и землей. Переключается ли PID: PLATE<UNK> C между замкнут и обрыв при снятом и поданном заземлении? X2: AG3: AG3: AG3: AG3: AG3: AG3: AG. E53 E50
  50. E50 проверить цепь 770 (Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между контактом 6 кодового датчика редукторного двигателя C350a, цепью 770 (Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to E51.
  51. E51 проверить цепь 770 (Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 6 кодировщика двигателя редуктора C350a в сборе, цепью 770 (Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to E52. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  52. E52 проверить цепь 770 (Wh) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281a. Измерить сопротивление между контактом 6 датчика положения редуктора C350a, контактом 770 (Wh), контактом 11 кабеля и контактом 11 4WD модуля управления C281a, контактом 770 (Wh), контактом кабеля. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к тесту x3. E58
  53. E53 проверить Контакт PLATE выключатель D - цепь 763 (Og / Wh) Контроль модуля управления 4WD PID: PLATE<UNK> D. Подключение провода перемычки между узлом датчика положения редуктора C350a контакт 1, цепь 763 (Og / Wh), сторона жгута и земля. PID: PLATE<UNK> D относится к переключению между замкнутым и разомкнутым контактом массы? E54 (ref-232033-S28471302742006051400000)
  54. E54 проверить цепь 763 (Og / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между контактом 1 кодировщика мотор-редуктора C350a, цепью 763 (Og / Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to xtag1. E55
  55. E55 проверить цепь 763 (Og / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между контактом 1 кодировщика мотор-редуктора C350a, цепью 763 (Og / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO на E56. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  56. E56 проверить цепь 763 (Og / Wh) FOR AN обрыв Disconnect: 4WD управление модуль C281a. Измерить сопротивление между датчиком положения редуктора в сборе C350a контакт 1, схемой 763 (Og / Wh), стороной жгута и 4WD управление модуль C281a контакт 12, схемой 763 (Og repeat / Wh), сторона жгута не превышает сопротивление 5. E58
  57. E57 проверить цепь 777 (Ye) и 778 (Og) FOR A короткое замыкание TO напряжение Снять реле переключения с высокого на низкий датчик положения двигателя редуктора. Снять реле переключения с низкого на высокое датчик положения редуктора. Измерить напряжение между узлом датчика положения редуктора C350b, цепью 777 (Ye), стороной жгута и землей; и между узлом датчика положения редуктора C350b, цепью 778, стороной массы. (ref-245056)
  58. E58 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все отсоединенные разъемы, убедившись, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (4WD) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " в этом разделе. Повторите коды неисправностей. Повторная система самотестирования может отсутствовать. (ref-232033-S13449106182006051400000)
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ - КОНТРОЛИРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЯ 4WD управление модуль зажигание PIDS ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, нажмите педаль сцепления, поворачивая переключатель зажигания в положение START. Контролируйте 4WD управление модуль зажигание pids, поворачивая переключатель зажигания во всех положениях. 4WD управление модуль Выключатель зажигания PIDS ACЗАЖИГАНИЕ Положение PID СМ. ОЖИД. (ref-232070)
  2. F2 ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Используя результаты самотестирования модуля управления 4WD: Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Если FTTC P0500, перейти к F17. Если DTTC B1483, перейти к F10. Если расшифровка кода ошибки B1485, перейти к F10, если расшифровка кода ошибки, перейти к FTTC. P1812 P1815 P1819 F13
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЫЛО ПРОВЕДЕНО Проверьте предыдущую диагностическую процедуру. Было ли проведено электронное функциональное испытание переключения? Да: ПЕРЕЙТИ к F4. Нет: ПРОВЕСТИ электронное функциональное испытание переключения. СМ. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - ЭЛЕКТРОННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ " в этом разделе. (ref-232033-S09459212522006051400000)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА (MSS) - КОНТРОЛИРУЙТЕ 4WD PID МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD sw Ключ в положении ВКЛ. Контролируйте 4WD модуль управления PID 4WD sw при зацикливании MSS через 2WD, 4x4 и 4x4 низкий. Выполните xtag5 модуль управления PID значения идут на AG5 AGS? 4WD F10
  5. F5 проверить THE MSS - ALL POSITIONS Disconnect: MSS C284. Measure the resistance between MSS клемма 2 и клемма 3. См. следующую таблицу: MSS POSITIONS - RESISTANCE MSS положение Resistance xtag1 619 ohms 4x4 270 ohms 4x4 низкий 130 ohms Are resistances in the specified values wings wing? yes: Go Go go to rease to F6. No it: Select e: Select e repepepepepeat: select the new selpeat selpace the selase the selace the selace the select the select Mft Mt MSS up the Ms t ". 2WD (ref-232033-S09330812762006051400000)
  6. F6 проверить цепь 465 (Wh / Lb) FOR AN обрыв Disconnect: 4WD управление модуль C281b. Измерьте сопротивление между MSS C284 контакт 2, схемой 465 (Wh / Lb), стороной жгута и 4WD управление модуль C281b контакт 9, схемой 465 (Wh DCS / Lb repepepepepeat), стороной жгута является " да " сброс "? " до 5 "? до Ремонта ".
  7. F7 проверить цепь 780 (DB) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between 4WD управление модуль C281b контакт 2, цепь 780 (DB), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? Yes: REPAIR the цепь. сброс the коды неисправностей. REREAT the self-проверка. No: GO to F8.
  8. F8 проверить цепь 780 (DB) FOR AN обрыв ключ IN OFF. Измерьте сопротивление между MSS C284 контакт 3, цепь 780 (DB), сторона жгута и 4WD модуль управления C281b контакт 2, цепь 780 (DB), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ к F9. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ.
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 780 (DB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между 4WD модулем управления C281b контакт 2, цепью 780 (DB), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to F17. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  10. F10 проверить THE 4WD управление модуль (GEM) тормоз ON / OFF (BOO) PID Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Контролируйте 4WD управление модуль PID: BOO. Считывает ли 4WD управление модуль PID: BOO ON, когда педаль тормоза нажата, и выключается, когда педаль тормоза отпущена? Да: GO to F11: No. F13
  11. F11 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ ТОРМОЗА Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Загорались ли лампы тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ к F12. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232063)
  12. F12 проверить цепь 810 (Rd / LG) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281a. Отключение: Bpp C278. Измерить сопротивление между переключателем Bpp C278 контакт 2, схемой 810 (Rd / LG), стороной жгута и модулем управления 4WD C281a контакт 4, схема 810 (Rd / LG), сторона жгута не должна быть исправной. F13
  13. F13 ПРОВЕРИТЬ PID NTRXT<UNK> Sw контроль F14 модуль управления PID: NTRL<UNK> Sw? Поместить коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ Проверить 4WD модуль управления PID считывает NTRL. Сдвинуть коробку передач по всем позициям, контролируя 4WD модуль управления PID NTRN<UNK> Sw. 4WD 4WD F17
  14. F14 ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Мониторинг антиблокировочного тормозного модуля (ABS) PID: R<UNK> WSSP. Мониторинг модуля управления 4WD PID: VSS2 во время движения транспортного средства от 0 до 88 км / ч (55 миль / ч) с постоянной скоростью. Соответствует ли модуль управления 4WD PID: VSS2 ABS PID: R WSSP: Перейти к тесту PPIN5 нет? F15 (ref-232033-S05037064652006051400000)
  15. F15 ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР Проверьте спидометр. Контролируйте 4WD модуль управления PID: VSS2 во время движения автомобиля от 0 до 88 км / ч (55 миль / ч) с постоянной скоростью. Соответствует ли 4WD модуль управления PID: VSS2 спидометру? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " для диагностики спидометра. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы Нет: Перейдите к AG5. F16 (ref-232058)
  16. F16 проверить цепь 679 (Gy / Bk) FOR AN обрыв Отключение: 4WD Модуль управления C281b. Отключение: ABS C135. Измерение сопротивления между 4WD модулем управления C281b-20, цепью 679 (Gy / Bk), стороной жгута и ABS xtag4-3, повторная проверка 679 (Gy CS / B5) стороны жгута: нет. C135 F17
  17. F17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все отсоединенные разъемы, убедившись, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) " в этом разделе. Повторите коды неисправностей. Повторите систему самодиагностики: нет. (ref-232033-S13449106182006051400000)
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. G1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Обратитесь к записанным результатам самотестирования управляющего модуля 4WD. Были ли извлечены какие-либо коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки P1832, перейдите к G2. Если расшифровка кода ошибки P1834, перейдите к G3. Если расшифровка кода ошибки P1876, перейдите к G4. Если 8, перейдите к G3. P1877
  2. G2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ИМПУЛЬСНОМ ВАКУУМНОМ HUBLOCK (PVH) СОЛЕНОИД Отключение: Соленоид PVH C1247. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между соленоидом PVH C1247, цепью 295 (Lb / Pk), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к G3. Нет схемы самостоятельного ремонта.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 605 (Rd) И 145 (Gy / Bk) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между соленоидом PVH C1247, цепью 605 (Rd), стороной жгута и землей; и между соленоидом PVH C1247, цепью 145 (Gy / Bk), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ.
  4. G4 проверить CIRCUITS 605 (Rd) и 145 (Gy / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между соленоидом PVH C1247, цепью 605 (Rd), стороной жгута и землей; и между соленоидом PVH C1247, цепью 145 (Gy / Bk), стороной жгута и землей. Повторсопротивления больше 10 000 ом? да: Выполните: не ремонтируйте самостоятельно.
  5. G5 проверить CIRCUITS 605 (Rd) и 145 (Gy / Bk) ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Отключите: 4WD Модуль управления C281b? Измерьте сопротивление между 4WD модулем управления C281b контакт 7, цепью 605 (Rd), стороной жгута и соленоидом PVH xagx2, цепью 605 (Rd), стороной жгута измерьте сопротивление между 4WD модулем управления / C2b 1. C1247 C1247
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА PVH Измерьте сопротивление между клеммой 1 электромагнита PVH и клеммой 2; и измерьте сопротивление между клеммой 2 электромагнита PVH и клеммой 3. Являются ли сопротивления от 45 до 55 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К G7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый электромагнит PVH. СМ. " ИМПУЛЬСНЫЙ ВАКУУМНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТЕНТ HUBLOCK (PV) ОЧИСТ. (ref-232033-S39818779132006051400000)
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте: коррозия вытолкнула штыри Подключите все отсоединенные разъемы, убедившись, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (4WD) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " в этом разделе. ОЧИСТИТЕ ИТЕ И ПОВТОРИТЕ СИСТЕМУ. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НЕ: НЕ БЫЛА ЗАВЕРШЕНА. (ref-232033-S13449106182006051400000)
  8. G8 ВКЛЮЧИТЬ ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ 4 СЕКУНД. Включить ПОДАЧУ ВАКУУМА В ТЕЧЕНИЕ НЕ МЕНЕЕ 0,1 ДЮЙМА. Рекомендуется ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВАКУУММОДУЛЬ ВАКУВ 105-XИЛИ В ЭКВИВАЛЕНТ. УБЕДИТЬСЯ В В ПОЛОЖЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ АВТО. R0099 2WD G16 (ref-231806)
  9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ВАКУУМА ОТКЛЮЧЕНИЯ НА ПРАВЫЙ ШАРНИР Поверните MSS на 2WD. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормальная работа применяет регулируемый вакуум отключения в течение 15 секунд, а затем падает до 0 дюйм рт. ст. Наблюдайте за показаниями вакуума в течение 15 секунд. Показания вакуума между 5,8 и 7,3 дюйм рт. ст.? Да: GO to G10. Нет: GO to G18.
  10. G10 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ У ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Снять вакуумметр и подключить вакуумную магистраль у правого переднего кулака. Повернуть MSS на 4x4. Подождать одну минуту. Повернуть правую переднюю шину на один оборот вперед и на один оборот назад, наблюдая за правым валом передней оси и универсальным шарниром. Повернулись ли правая ось передней оси и универсальный шарнир? Да: ПЕРЕЙТИ к xtag1. Нет: ПЕРЕЙТИ к xtag2. G11 G11
  11. G11 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ РАСЦЕПЛЕНИЕ НА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Поверните MSS на 2WD. Подождите одну минуту. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за правой осью передней оси и универсальным шарниром. Повернулись ли правая ось передней оси и универсальный шарнир? Да: GO на G19. Нет: GO на xtag3. G12
  12. G12 проверить ENCLUDE VACUUM SUPPLY TO THE левый Поворотный кулак Снимите пробку с вакуумной линии на левом переднем кулаке и установите вакуумметр на линию. Отсоедините вакуумную линию на правом переднем кулаке и заглушите линию. Поверните MSS на 4x4. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормальная работа применяет вакуум включения в течение 45 секунд, а затем падает до 0 in-Hg. Наблюдайте за повреждением вакуума в течение 45 секунд. показания вакуума больше, чем при проверке на 10 In G? G13
  13. G13 проверить DISENGAGE VACUUM SUPPLY TO THE левый Поворотный кулак Поверните MSS на 2WD. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормальная работа применяет регулируемый вакуум расцепления в течение 15 секунд, а затем падает до 0 дюймов рт.ст. Наблюдайте за показаниями вакуума в течение 15 секунд. Показания вакуума между 5,8 и 7,3 дюйм рт.ст.? Да: ПЕРЕЙТИ к XTAG2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ВАКУУМНЫЙ НЫЙ НЫЙ ЖГУТ на наличие ПОВРЕЖДЕНИЙ ДЛЯ. G14
  14. G14 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ У ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Снимите вакуумметр и подсоедините вакуумную магистраль у левого переднего кулака. Поверните MSS на 4x4. Подождите одну минуту. Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и на один оборот назад, наблюдая за валом левой передней оси и универсальным шарниром. Повернулись ли вал левой передней оси и универсальный шарнир? Да: GO G15. Нет: GO на xtag2. G19
  15. G15 ПРОВЕРКА НА МЕХАНИЧЕСКОЕ РАСЦЕПЛЕНИЕ НА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Поверните MSS на 2WD. Подождите одну минуту. Поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за левой осью передней оси и универсальным шарниром. Повернулись ли левая передняя ось и универсальный шарнир? Да: GO на G19. Нет: GO на G18.
  16. G16 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ВАКУУМА В КОЛЛЕКТОРЕ Убедитесь, что двигатель все еще работает на холостом ходу. Отсоедините вакуумный жгут от электромагнита PVH. Подключите вакуумметр к выходной линии резервуара при подключении электромагнита PVH. Показание вакуума больше 10 дюйм-рт.ст.? Да: GO к G17. Нет: Для бензиновых двигателей, УСТРАНИТЕ утечку вакуума. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Для дизельных двигателей, перейдите к xag2. G27
  17. G17 ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД PVH ВЫХОД НА ВАКУУМ 2WD Подсоедините вакуумный жгут к соленоиду PVH, чтобы только выходная линия резервуара была подключена к соленоиду. Подключите вакуумметр к выходному порту соленоида PVH. ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальном режиме работы включается вакуум на 45 секунд, а затем падает до 0 дюймов Hg. Поверните MSS на 4x4 и подождите 45 секунд. СМ. 2WD G18 (ref-232033-S39818779132006051400000)
  18. G18 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТА PVH В 4x4 ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной работе применяется вакуум включения в течение 45 секунд, а затем падает до 0 дюйм-Hg. Поверните MSS на 4x4 и наблюдайте за показанием вакуума в течение 45 секунд. Показание вакуума превышает 10 дюйм-Hg в 4x4? Да: ПРОВЕРЬТЕ вакуумный жгут на предмет утечек, ограничений, изломов или расплавленных линий. Восстановите вакуумный жгут, как необходимо проверить систему для нормальной работы. (ref-232033-S39818779132006051400000)
  19. G19 проверить FOR A STATIC VACUUM LEAK ключ in OFF положение. Disconnect the vacuum line at the knuck. Connect a vacuum насос to the knuck fitting и T in the vacuum Указатель between the 20 in-Hg is readed. Наблюдайте за показаниями вакуума в течение 30 секунд. Да: GO to G20. No: GO to XXAG2. G21
  20. G20 ПРОВЕРКА НА ДИНАМИЧЕСКУЮ УТЕЧКУ ВАКУУМА Убедитесь, что вакуум все еще находится на уровне 20 дюймов ртутного столба. Вращайте переднюю шину в течение 30 секунд, наблюдая за показаниями вакуума. Падение вакуума менее 0,5 дюймов ртутного столба за 30 секунд? Да: ПЕРЕЙТИ К G22. Нет: ПЕРЕЙТИ К G24.
  21. G21 проверить FOR A LOOSE Поворотный кулак FITTING Снимите вакуумный насос и измерительную линию с шарнира. Убедитесь, что шарнирный фитинг затянут на 20 Нм. Установите вакуумный насос и измерительную линию на шарнир и насос на 20 дюйм Hg. Наблюдайте за показаниями вакуума в течение 30 секунд. Падение вакуума менее 0,5 дюйма-Hg в течение 30 секунд? Да: ОБРАТИТЕСЬ к XTTAG1. Нет установки новой HOCK. G22 (ref-232033-S02216534632006051400000)
  22. G22 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ HUBLOCK LEAK Снимите вакуумный блок. СМ. " HUBLOCK " в этом разделе. Снимите и удалите внутреннее уплотнительное кольцо HUBLOCK. Установите новое уплотнительное кольцо HUBLOCK. Поверните HUBLOCK в положение AUTO. Установите HUBLOCK в специальный инструмент. Убедитесь, что HUBLOCK полностью установлен в специальное положение. Подключите вакуумный насос и насос 20 в Hg. Снимите G23 (ref-232033-S02216534632006051400000)(ref-232033-S02216534632006051400000)
  23. G23 ПРОВЕРКА HUBLOCK SEAL ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо на специальный инструмент. Используемое вакуумное кольцо 30 такое же, как и hublock. Нанесите легкую пленку смазки на уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя шлифовальную шкурку, очистите уплотнительную поверхность ступицы колеса перед тестированием. Установите специальный инструмент и стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо посажено в канавку меньше. Подключите вакуумный насос и насос, чтобы наблюдать за 20. G24
  24. G24 ПРОВЕРЬТЕ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ HUCKLE SEAL. Снимите ступицу колеса в сборе. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4x4 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо на специальный инструмент. Используемое уплотнительное кольцо такое же, как и ступица колеса. Нанесите легкую пленку смазки на уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя шлифовальную шкурку, очистите уплотняющую поверхность ступицы колеса перед тестированием. Установите специальный инструмент. Подключите вакуумный насос и поверните его на 20. G25 (ref-232035)(ref-232035)
  25. G25 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СТУПИЦЫ КОЛЕСА В СБОРЕ Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо ступицы колеса 30. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите вакуумную пленку смазки на уплотнительное кольцо инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте датчик ABS. Установите специальный инструмент и стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо установлено в канавку. Установите новое уплотнительное кольцо на ступицу колеса. Установите специальный инструмент. Убедитесь, что инструмент установлен над уплотнительным кольцом колеса. Установите специальный инструмент. G26
  26. G26 ПРОВЕРИТЬ СТУПИЦУ КОЛЕСА В СБОРЕ Снять датчик АБС. Установить специальный инструмент. Подсоединить вакуумный насос и насос к 20 дюйм-рт.ст. Наблюдать за показаниями вакуума в течение 30 секунд. Падение вакуума менее 0,5 дюйм-рт.ст. за 30 секунд? Да: УСТАНОВИТЬ новый датчик АБС. СНЯТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. ВОССТАНОВИТЬ СИСТЕМУ до нормального состояния. ПРОТЕСТИРОВАТЬ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ новую ступицу в сборе. СМ. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ СИСТЕМЫ 4 ". (ref-232035)
  27. G27 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВАКУУМНОМ НАСОСЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Вакуумный насос C1119. Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между вакуумным насосом C1119-4, цепью 295 (Lb / Pk) и землей. Напряжение больше 10 В? Да: ПЕРЕЙТИ к G28. Нет: ПРОВЕРИТЬ нормальную распределительную коробку (Cjb) Lx4. 15A
  28. G28 проверить THE VACUUM насос масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between vacuum насос C1119-2, цепь 57 (Bk) и масса. Is the resistance less than 5 Ohm? Yes: GO to G29. No: REPAIR цепь 57 (Bk). Проверка системы на нормальное функционирование.
  29. G29 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ ВАКУУМНОГО РЕЗЕРВУАРА НА БЛОКИРОВКУ Отсоедините: Входной шланг вакуумного резервуара. Подключите вакуумный насос к входному шлангу вакуумного резервуара и попытайтесь снять вакуум. Если вакуумный насос тянет и держит вакуум, шланг закупорен. Если вакуумный насос тянет вакуум, который медленно затухает, шланг ограничен. Заглушен входной шланг вакуумного резервуара или ограничен? Да: УСТАНОВИТЕ новый входной шланг вакуумного резервуара. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. G30
  30. G30 ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ ВАКУУМНОГО РЕЗЕРВУАРА НА УТЕЧКУ Заглушить впускной шланг вакуумного резервуара. Проверить герметичность впускного шланга вакуумного резервуара с помощью вакуумного насоса. Не протекает ли впускной шланг вакуумного резервуара? Да: УСТАНОВИТЬ новый впускной шланг вакуумного резервуара. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новый вакуумный насос. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест H: индикатор 4x4 всегда включен - система полного привода работает правильно

  1. H1 МОНИТОР ИНДИКАТОР 4x4 Убедитесь, что автомобиль находится в 2WD. Наблюдайте за индикатором 4x4. Отсоедините модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) C135. Ключ в положении ON. Индикатор 4x4 гаснет? Да: СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ " для дальнейшей диагностики. Нет: GO to H2. (ref-232053)
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4WD Отключите: 4WD Модуль управления C281b. Индикатор 4x4 гаснет? Да: GO to H4. Нет: GO to H3.
  3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отключите: Приборную панель C220c. Индикатор 4x4 гаснет? Да: РЕМОНТ цепи 210 (Lb). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ приборную панель по мере необходимости. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-232058)
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все отсоединенные разъемы, убедившись в том, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (4WD) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " в этом разделе. ОЧИСТИТЕ ИТЕ СИСТЕМУ. ПОВТОРИТЕ ТЕСТ и Убедитесь, что система не работает. (ref-232033-S13449106182006051400000)
Схема №211
  1. I1 СЛЕДИТЕ ЗА ИНДИКАТОРОМ 4x4 низкий Убедитесь, что автомобиль находится в режиме 2WD. Наблюдайте за индикатором 4x4 низкий. Отключите: 4WD управление модуль C281b. Нажмите в положение ON. Индикатор 4x4 низкий гаснет? Да: Перейти к I6. Нет: Перейти к I2.
  2. I2 ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отключить: Приборная панель C220c. Индикатор 4x4 низкий гаснет? Да: ПЕРЕЙТИ к I3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ приборную панель по мере необходимости. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-232058)
  3. I3 проверить цепь 975 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между 4WD модулем управления C281b контакт 11, цепью 975 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO до I4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отключите: блок управления силовым агрегатом C175. Индикатор 4x4 низкий гаснет? Да: GO на I5. Нет: REPAIR цепь 784 (Lb / Bk). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  5. I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все отсоединенные разъемы, убедитесь, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " для бензинового двигателя или " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОВТОРИТЬ " для дизельного двигателя. (ref-232038)(ref-232068)
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите любые отсоединенные разъемы, убедившись в том, что они правильно установлены. Убедитесь, что все остальные разъемы системы полностью установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (4WD) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " в этом разделе. ОЧИСТИТЕ ИТЕ ДТТС. ПОВТОРНАЯ САМОПНАЯ ПРОВЕРКА НЕ. (ref-232033-S13449106182006051400000)
Схема №212
Схема №213
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Осмотреть узел переключателя раздаточной коробки (и при необходимости отремонтировать или установить новые компоненты) на наличие видимых признаков повреждения, корродированных или поврежденных поворотных втулок
  3. Осмотрите шток управления переключением передач (и при необходимости отремонтируйте или установите новые компоненты) на предмет видимых повреждений, погнутых или поврежденных штоков, правильная тяга управления для применения в двигателе
  4. Переведите раздаточную коробку в положение 4x4 высокий.
  5. Ослабьте два болта крепления переключателя раздаточной коробки к адаптеру коробки передач.
  6. Убедитесь, что переключатель раздаточной коробки все еще находится в положении фиксации 4x4 высокий, и удерживайте ручку переключателя против упора 4x4 высокий, затягивая два болта крепления переключателя раздаточной коробки к адаптеру коробки передач.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверить систему на нормальное функционирование.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Снимите ручку переключателя режимов (MSS).
  2. Снимите рамку с финишной панели комбинации приборов.
  3. Отсоедините разъем жгута проводов.
  4. Удалите два винта и MSS.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY