Электростеклоподъёмники
Стандартные функции стеклоподъемника включают в себя работу одним нажатием вверх и одним нажатием вниз.
Переключатель управления окном
- Может использоваться для ручного или автоматического поднятия / опускания всех окон от переключателя управления окном двери водителя или отдельного пассажирского окна от соответствующего переключателя управления окном двери.
- Имеет функцию блокировки окна заднего пассажира (расположена на переключателе управления окном двери водителя).
Размораживание заднего окна
БКМ управляет реле размораживания заднего окна (находится в РДЖБ). БКМ активирует реле размораживания заднего окна при нажатии переключателя размораживания заднего окна. Если он оборудован, размораживание заднего окна также может быть активировано/деактивировано с помощью сенсорного интерфейса или голосовых команд. Когда реле размораживания заднего окна активно, сетка размораживания заднего окна находится под напряжением.
Дистанционный старт - размораживание заднего окна (если оборудовано)
Клиент может выбрать различные режимы / настройки климат-контроля, когда автомобиль запускается с помощью функции дистанционного запуска. К этому можно получить доступ через центр сообщений. Для получения дополнительной информации о настройке предпочтений дистанционного запуска обратитесь к литературе Владельца. Когда размораживание заднего окна было установлено в режим AUTO, размораживание заднего окна активируется, когда температура наружного воздуха ниже 0°C, и автомобиль запускается с помощью функции дистанционного запуска. При включении системы управления климатом не распознается никакой цикл управления климатом.
Диаграмма сетевых сообщений - электростеклоподъёмники
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос глобального окна | BCM | При получении этого сообщения DDM открывает окно двери водителя и посылает в RDM запрос на открытие заднего окна. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ.
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Команда «Пассажирское окно» | DDM | При активации переднего или заднего окон пассажира с помощью переключателя управления окном двери водителя команда окна пассажира посылается из DDM в PDM. |
| Команда отключения заднего окна | DDM | Когда выключатель блокировки (расположенный в выключателе управления окном двери водителя) находится в положении замок, DDM посылает эту команду в PDM, чтобы отключить двигатель регулятора окна задней двери пассажира от выключателя управления окном задней двери Rh. |
| Запрос глобального окна | BCM | При получении этого сообщения PDM открывает окно пассажирской двери и отправляет в RDM запрос на открытие заднего окна. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ.
Диаграмма сетевых сообщений - размораживание заднего окна
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос на размораживание окна | APIM | Когда функция размораживания заднего окна запрашивается с помощью голосовой команды или кнопка выбирается на сенсорном экране, этот ввод активирует систему размораживания заднего окна. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
Глобальный открытый
Функция глобального открытия может быть включена / отключена с помощью диагностического средства сканирования. Для получения полного списка доступных программируемых параметров
Обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-635227-S01000970482014070200000)
Функция глобального открытия активируется только при выключенном зажигании и неактивном внутреннем световом реле. Когда кнопка разблокировки на передатчике RKE нажата и удерживается, BCM отправляет сообщение запроса глобального открытия в DDM и PDM. Когда это сообщение глобального открытия получено, окна начнут открываться. Как только окна начнут открываться, кнопка передатчика RKE может быть освобождена, и окна будут продолжать движение до тех пор, пока они не будут полностью открыты.
При срабатывании выключателя размораживания заднего окна БКМ активирует реле размораживания заднего окна (находится в РДЖБ). При срабатывании размораживания заднего окна от переключателя возбуждается сетка размораживания заднего окна и БКМ подает напряжение для свечения светодиода состояния переключателя размораживания заднего окна. Система размораживания заднего окна также может автоматически включаться в качестве дополнительной нагрузки для ускоренного прогрева двигателя, однако светодиод состояния переключателя размораживания остается выключенным, если не включен переключатель размораживания.
Если система оборудована системой автоматического контроля температуры (DATC), то при выборе режима размораживания MAX размораживание заднего окна активируется на время стандартного таймера или до тех пор, пока не будет деактивирован режим размораживания MAX (в зависимости от того, что произойдет раньше).
Если система оборудована Sony ® Sound, система размораживания заднего окна также может быть включена и выключена с помощью голосовых команд или прикосновения к кнопке размораживания заднего окна, расположенной на интерфейсе сенсорного экрана (FDIM). Для получения дополнительной информации о функциях, управляемых голосом или сенсорным экраном, см. Литературу владельца.
БКМ отключает реле размораживания заднего окна при выполнении одного из этих условий
- Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
- Если он оборудован, размораживание заднего окна отключается с помощью голосовой команды или сенсорного интерфейса, когда функция активна.
- Состояние зажигания изменяется с ВКЛ на ВЫКЛ.
- Выполнение заданного таймера завершается.
- Напряжение батареи упало ниже заданного порога (стратегия управления нагрузкой).
Выключатель управления дверным окном водителя
Переключатель управления окном двери водителя получает напряжение всякий раз, когда внутреннее световое реле (расположенное в BCM) активировано. Переключатель управления окном двери водителя заземлен через DDM. Переключатель управления окном двери водителя связывается с DDM через частный LIN.
Выключатель управления окном пассажирской двери
Переключатель управления окном пассажирской двери содержит мгновенные контакты (по одному для каждого направления переключения окна). PDM обеспечивает возврат (масса) для переключателя управления окном пассажирской двери. Когда переключатель управления активирован, сигнал массы подается в PDM для работы двигателя окна в нужном направлении.
Выключатель управления окном задней двери
Каждый из переключателей управления задним окном содержит мгновенные контакты (по одному на каждое направление переключения окон). Рдк ЛЕВ или ПРАВ обеспечивает возврат (масса) для переключателя управления окном задней двери. При срабатывании переключателя управления в Рдк подается сигнал массы для работы двигателя окна в нужном направлении.
Двигатель регулятора дверного окна
Двигатель (двигатели) регулятора дверного окна являются двунаправленными. Направление окна определяется полярностью напряжения, подаваемого на двигатель от соответствующего дверного модуля. Двигатель регулятора дверного окна содержит 2 датчика Холла. Цепи питания и возврата датчиков Холла обеспечиваются соответствующим дверным модулем.
Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM)
FDIM содержит резервную кнопку размораживания заднего окна на сенсорном экране. FDIM подключается непосредственно к APIM и не обменивается данными напрямую ни по одной сети.
Дверной модуль водителя (DDM)
DDM принимает команды окна питания от переключателя управления окном двери водителя через LIN. DDM подает напряжение и масса для работы двигателя регулятора окна двери водителя.
DDM также передает запросы на переключение управления окном двери водителя в RDM Lh через LIN и в PDM через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).
Модуль пассажирских дверей (PDM)
PDM принимает команды окна питания от переключателя управления окном пассажирской двери или от DDM через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). PDM подает напряжение и масса для работы двигателя регулятора окна пассажирской двери.
PDM также передает запросы на переключение управления окном двери водителя в RDM Rh через LIN.
Модуль задней двери (RDM) Левая рука (Lh)
Рдм лев принимает команды стеклоподъемника от выключателя управления окном задней двери ЛЕВ или от Ддм через ЛИН.
Рдм лев подает напряжение и землю для работы двигателя регулятора окна задней двери лев.
Модуль задней двери (RDM) Правая рука (Rh)
Рдм ПРАВ принимает команды стеклоподъемника от выключателя управления окном задней двери ПРАВ или от ПДМ через ЛИН Рдм ПРАВ подает напряжение и землю для работы электродвигателя регулятора окна задней двери ПРАВ.
Возможные причины
- Плавкий предохранитель
- Реле размораживания заднего окна
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель размораживания заднего окна
- Решетка размораживания заднего окна
- BCM
- Реле размораживания заднего окна
- Проводка, клеммы или разъемы
- BCM
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления окном двери водителя
- Двигатель регулятора окна двери водителя
- DDM
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления окном двери водителя
- Выключатель управления окном пассажирской двери
- Двигатель регулятора окна пассажирской двери
- PDM
- Двигатель регулятора окна не инициализирован
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления окном двери водителя
- Выключатель управления окном задней двери лев.
- Двигатель регулятора окна задней двери лев.
- Рдм ЛЕВ.
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления окном двери водителя
- Выключатель управления окном задней двери Rh
- Двигатель регулятора окна задней двери правый
- Рдм ПРАВ
Инициализация
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания в этой статье обратитесь к разделу " Предупреждения о безопасности " в " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189)(ref-635189-S18367805802014070200000)
- ВНИМАНИЕ: Держите предметы и части тела подальше от стеклянной панели при выполнении процедуры инициализации. Во время процедуры инициализации стеклянная панель закрывается с большим усилием и не может обнаружить объекты на своем пути. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что оконные прогоны правильно установлены и свободны от посторонних материалов. Запустите двигатель.
- Поднимите и удерживайте выключатель управления окном до полного закрытия дверного окна.
- Отпустите переключатель управления окном.
- Поднимите и снова удерживайте выключатель управления окном не менее одной секунды.
- Нажмите и удерживайте выключатель управления окном до полного открытия дверного окна.
- Отпустите переключатель управления окном.
- Поднимите и удерживайте выключатель управления окном до полного закрытия окна.
- Проверьте правильность работы окна, выполнив функции опускания и открывания одним нажатием.
Как отремонтировать провод сетки нагретого окна
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray (США) | ZC-23 (США) ESR-M14P5-A |
| Восстановление заднего окна PM-11 | |
| Краска для подкраски PMP-19500-XXXXX для автомобилей ® | ESR-M2P100-C |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Как отремонтировать окно и стекло, рамы и механизмы: прочее
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания в этой статье обратитесь к разделу " Предупреждения о безопасности " в " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189)(ref-635189-S18367805802014070200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Материал линии сетки не внедряется в стекло, но спекается на поверхности стекла и, следовательно, может быть соскребан. Неповрежденная линия сетки имеет небольшие ребра, которые выступают над поверхностью стекла и могут легко ощущаться при прохождении ногтя пальца через них. Линии сетки, которые были подвергнуты бритью, будут чувствовать себя гладкими, когда ноготь протаскивается через пораженный участок. Неработающие линии могут показаться неповрежденными из-за остатков автомобиля на стекле и требуют диагностики с помощью вольтметра или мешалки. 12V PM-11
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте скребки, острые инструменты или абразивные очистители окон на внутренней поверхности оконного стекла ворот лифта, поскольку это может привести к повреждению линий сетки. Очистите всю зону ремонта линий сетки с помощью очистителя стекла и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы. Материал: Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) / ZC-23 (США) (ESR-M14P5-A)
- Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне оконного стекла подъемных ворот.
- Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,0236 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски. Лента тонкой линии из полипропиленовой пленки (коммерчески доступная).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если коричневый слой не сломан или отсутствует, нанесите только серебряный ремонтный состав сетки на разрыв. 3. Если сломан или отсутствует как коричневый, так и серебряный слои сетки, нанесите покрытие лаковой краской на разрыв в линии сетки до нанесения ремонтного состава для размораживания окна подъемника. Не перекрывайте линию серебряной сетки краской. Несколько приложений могут быть необходимы для достижения соответствия цвета. ПРИМЕЧАНИЕ: Позвольте по крайней мере 5 минут времени сушки между нанесением краски для подкраски или серебряного покрытия. PM-11 PMP-19500
- ПРИМЕЧАНИЕ: Воздух для ремонтного покрытия высыхает приблизительно за одну минуту и может быть включен через 5 минут. Оптимальная адгезия наступает приблизительно через 24 часа. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снимите маску.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию сетки лезвием бритвы. Если это произойдет, может потребоваться дополнительный ремонт. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя сторона линий сетки не окрашена, но из-за серебристого потускнения, как правило, меняет сетку на золотой или коричневый цвет. Зона ремонта будет ярко-серебристой, а также со временем потускнеет, чтобы соответствовать остальной сетке. Проверить систему на нормальное функционирование.
Как отремонтировать выводы
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания в этой статье обратитесь к разделу " Предупреждения о безопасности " в " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189)(ref-635189-S18367805802014070200000)
- Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше. Температура: 16°C
- ПРИМЕЧАНИЕ: Новый терминал закрывает первоначальное местоположение терминала, но он должен быть размещен так, чтобы проводящие области терминала были размещены на хорошей проводящей основе. Комплект терминала - заднее стекло 4f1z-14421-Aa Очистите шину на участке, подлежащем ремонту, стальной ватой (класс от 000 до 0000), а затем очистителем стекла для удаления всей грязи, воска, жира, масла или других посторонних материалов. Материал: Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (us-Ag-T1) / Xr (US (US-A1) / X1 ZC-23 M14P5
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте какой-либо тип клеммы пламени или нагреваемый пламенем паяльный пистолет для этой процедуры. Использование этих инструментов обеспечивает неадекватное выделение тепла на наконечнике, а тепло выхлопных газов может привести к повреждению пластиковых обрезных шин в этой области. Используйте только электрический паяльный пистолет мощностью 100 Вт или более. Перед использованием паяльного пистолета обязательно расплавите небольшое количество канифольного припоя к наконечнику. Припой помогает добиться лучшей передачи тепла от паяльного пистолета к наконечнику. ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от исходного местоположения и от того, где находится клемма.
- Удерживайте клемму на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от клеммы (удержание под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме скользить, когда припой разжижается).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Новый терминал имеет предварительно нанесенный припой, флюс и чувствительную к температуре краску. Чувствительная к температуре краска разжижается и меняет цвет, когда терминал достиг правильной температуры, чтобы расплавить припой на терминале. Поместите наконечник паяльного пистолета на верхнюю часть терминала, но не на окрашенные области вкладки. Включите паяльный пистолет и следите за окрашенной областью терминала, чтобы разжижить и изменить цвет. Краска должна продолжать разжижаться примерно через 25-45 секунд после нагрева. Как только краска полностью изменит цвет паяльного пистолета на любой стороне.
- Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Дайте клемме остыть еще 2 минуты перед присоединением провода к клемме.
- Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.
Стекло заднего окна повторно запечатать
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Одноэтапная стеклянная грунтовка Dow Urethane Betaprime™ 5500/5500A/5500SA | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Прежде чем приступить к любой процедуре обслуживания в этой статье, обратитесь к Предупреждениям по безопасности в " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-635189) |
|---|
- См.: " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-635189-S18367805802014070200000)
- Снимите обивка затвора (см. " обивка ЗАТВОРА "). (ref-635245-S40810924252014070200000)
- Отсоедините электрические разъемы заднего стекла.
- Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность заднего стекла стекла с помощью очистителя стекла. Материал: Dow Urethane One Step Glass Primer / Betaprime 5500 / 5500A / 5500SA Материал: Sika Urethane Metal и Glass Primer / Sika 206 G + P Материал: Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (UUS) / ZC-23 (US-X3-Xr-X) M14P5
- Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для нанесения уретанового клея с меньшими усилиями и непрерывным валиком используйте пневматический или электрический или аккумуляторный шприц для уплотнения швов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в отсутствии зазоров в шарике уретанового клея. Нанесите уретановый клей поверх существующего уретанового клея. Материал: Sika Tack ASAP Urethane Adhesive Material Bet: Aseal press Dow Urethane Adapesive
- Изнутри автомобиля нанесите уретановый клей на верхнюю и боковую части заднего оконного стекла. Материал: Sika Tack ASAP Уретановый клей Материал: Betaseal Express Dow Уретановый клей Изнутри автомобиля нанесите уретановый клей на нижнюю часть заднего оконного стекла изнутри автомобиля. Материал: Sika Tack ASAP Уретановый клей Материал: Beteal Express Urethane
- ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте уретановому клею затвердеть в течение минимум одного часа перед тестированием на утечки воздуха или воды. После того, как уретановый клей затвердеет, проверьте уплотнение заднего стекла на наличие утечек воздуха или воды. При необходимости добавьте уретановый клей. Материал: Sika Tack ASAP Urethane Adhesive Материал: Betaseal Express Dow Urethane Adhesive
- Подсоедините электрические разъемы заднего стекла.
- Установите панель отделки затвора лифтгейта (см. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА "). (ref-635245-S40810924252014070200000)
Повторная герметизация лобового стекла
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Одноэтапная стеклянная грунтовка Dow Urethane Betaprime™ 5500/5500A/5500SA | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Диагностический тест G
- См. раздел " обивка СТОЙКИ A ". (ref-635245-S39932794192014070200000)
- См. раздел " обивка СТОЙКИ B ". (ref-635245-S12680920462014070200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВЫЙ борт показан, правый - аналогично.
- Обе стороны.
- Щелкните, чтобы открыть изображение
- ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВЫЙ борт показан, правый - аналогично.
- Обе стороны.
- Щелкните, чтобы открыть изображение
- ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВЫЙ борт показан, правый - аналогично.
- Обе стороны.
- Щелкните, чтобы открыть изображение
- ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВЫЙ борт показан, правый - аналогично.
- Обе стороны.
- Щелкните, чтобы открыть изображение
- См. раздел " обивка СТОЙКИ B ". (ref-635245-S12680920462014070200000)
- См. раздел " обивка СТОЙКИ A ". (ref-635245-S39932794192014070200000)
Лобовое стекло
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА 300-AST1770E Deluxe Воздушный нож AST405 Удаление стекла Всасывающая чашка Нож Деревянный блок Клейкая лента
Схема №43
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Оконное стекло задней четверти
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА 300-AST1770E Deluxe Воздушный нож AST405 Нож клейкая лента
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Оконное стекло двери багажника
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА 300-AST1770E Deluxe Воздушный нож AST405 Нож клейкая лента
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Регулятор окна передней двери
Специальный инструмент (ы )/Общее оборудование
Клейкая лента
Регулятор окна задней двери
Специальный инструмент (ы )/Общее оборудование
Клейкая лента
Панорамная панель крыши
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА 300-AST1770E Deluxe Воздушный нож AST405 Нож клейкая лента
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Клей Betaseal™ Express Dow Urethane | |
| Sika Tack ASAP Уретановый клей | |
| Металлический и стеклянный праймер Sika Urethane Sika 206 G + P | |
| Очиститель стекла Motorcraft ® Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (США) ZC-23 (США) | ESR-M14P5-A |