Система помощи при парковке - активная помощь при парковке: Обзор Ford C-MAX II

Система оповещения ~3 мин чтения

Активная операция помощи при парковке

Модуль помощи при парковке (PAM) взаимодействует с несколькими модулями для управления функциями активной системы помощи при парковке. Активная система помощи при парковке использует входы угла рулевого управления, подсчета кренов колес транспортного средства, направления колес, входы датчиков активной помощи при парковке, скорости транспортного средства и выбора передачи для расчета положения транспортного средства и расстояния по отношению к парковочному месту. Модуль помощи при парковке (PAM) использует эти входы для управления системой рулевого управления, чтобы помочь управлению рулевым колесом маневрировать транспортным средством в парковочное пространство.

При нажатии на активный переключатель помощи при парковке на информационно-развлекательном дисплее центрального стека отображается сообщение " Поиск парковочного места с левой / правой стороны ". Вход сигнала поворота многофункционального переключателя определяет сторону автомобиля, в которой водитель ищет парковочное место. Если сигнал поворота не выбран, активная система помощи при парковке по умолчанию выполняет поиск на пассажирской стороне автомобиля.

Минимальная длина парковочного места, определяемая активной системой помощи при парковке, приблизительно в 1,2 раза больше длины транспортного средства и определяется входными сигналами от активных датчиков помощи при парковке и данными о повороте колес.

После того, как место для парковки найдено, на дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека отображается " Место для парковки найдено на левой / правой стороне. Потяните вперед, чтобы припарковаться ". Затем звуковой сигнал, звучавший через звуковые динамики ACM. Оператор тянет автомобиль вперед, а информационно-развлекательный дисплей центрального стека отображает сообщение " Место для парковки найдено на левой / правой стороне. Остановите автомобиль, чтобы припарковаться ". После того, как оператор остановил автомобиль, на дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека отображается сообщение " Убрать с левой стороны ".

Когда транспортное средство приблизилось к автомобилю сзади, отображается сообщение «Тяните вперед медленно»., и активная система помощи при парковке продолжает управлять рулевым управлением, когда оператор перемещает транспортное средство вперед. Активная система помощи при парковке может предлагать последующие маневры назад и вперед (и аналогичные сообщения) до завершения последовательности парковки.

Модуль помощи при парковке (PAM) определяет, что активные маневры при парковке завершены на основе окончательного выравнивания транспортного средства. Транспортное средство должно располагаться на расстоянии приблизительно от 0 до 304,8 мм (12 дюймов) от уличного бордюра, если обнаружен бордюр, в противном случае система выравнивает транспортное средство по переднему транспортному средству. Информационно-развлекательный дисплей центрального стека отображает сообщение " активно Park ассистент Finished ", за которым следует звуковой сигнал, звучавший через аудиодинамики ACM.

Определенные условия могут привести к тому, что активная система помощи при парковке неправильно выровняет автомобиль в выбранном парковочном месте

Запасная шина или одна из шин транспортного средства имеет значительно больший или меньший износ протектора, чем другие шины.
Автомобиль оснащен различными аксессуарами (велосипедная стойка, прицеп), которые не распознаются активной системой помощи при парковке.
Установленные на заводе размеры шин на транспортном средстве не используются.
Существуют плохие погодные условия, такие как сильный дождь или снег.
Активные датчики помощи при парковке повреждены или засорены.
Бордюр вдоль парковочного места неровный.
Транспортное средство или объекты, граничащие с пространством, расположены неправильно. Система выравнивает транспортное средство по переднему транспортному средству и углу движения, когда бордюр не обнаружен.
Длина парковочного места или положение припаркованных объектов изменились после того, как транспортное средство первоначально прошло парковочное место.
Температура вокруг транспортного средства быстро изменяется, например, транспортное средство перемещается из отапливаемого гаража на холод или просто покидает автомойку перед использованием системы.
Один из припаркованных автомобилей имеет высокое крепление, такое как разбрасыватель соли или движущаяся кровать грузовика, датчики не могут обнаружить.

Нажатие и отпускание активного переключателя помощи при парковке в любое время отключает активную систему помощи при парковке. Если система отключается оператором после того, как система начинает управлять рулевым управлением, на дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека отображается сообщение " активно Park ассистент Cancelled " или " активно Park ассистент Deactivated " с последующим предупреждающим сигналом.

Нормальная работа и условия отказа

СМ.: " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-635203-S11275462972014070200000)

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
B129C:12	Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батарею	Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левая передняя цепь активного сигнала вспомогательного датчика парковки закорочена до напряжения батареи.
B129D:12	Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батарею	Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда схема сигнала правого переднего активного вспомогательного датчика парковки закорочена до напряжения батареи.