Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси переднего привода: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси переднего привода: Снятие и установка Ford C-MAX II

Полуоси 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять полуось переднего привода: снятия и установки

ПримечаниеУплотнение полуоси должно быть заменено всякий раз, когда полуось удалена или может произойти утечка.

Схема №1
  1. См. раздел " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-635211-S28117541362014070200000)
  2. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте поводковое устройство или вилку сепаратора между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира. Используйте только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и кулака колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте внутреннее соединение более чем на 18 градусов, а внешнее - более чем на 45 градусов. Произойдет повреждение вала. Переместите и поддержите компонент. Используйте специальный сервисный инструмент: 205-D070 (D93P-1175-B) Съемник, ступица переднего колеса.
  5. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №2
Схема №3
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлен новый компонент.
  2. Установите новое уплотнение полувала, см. " УПЛОТНЕНИЕ ПОЛУВАЛА Lh ". (ref-635215-S37749233992014070200000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не полностью установите вал в это время. Используя деталь: 9l8p-4N206-AB Защита уплотнения.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте вал до тех пор, пока кольцо не будет полностью посажено. При проверке посадки стопорного кольца не натягивайте шарниры CV, так как это может привести к повреждению.
  5. Используйте специальный сервисный инструмент: 204-161 (T97P-1175-A) Installer, Halfshaft.
  6. Крутящий момент: 83 Н·м
  7. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм)
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса с транспортным средством на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими условиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или когда не затянута в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении или может произойти повреждение компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы сохранить половину вала: Вращ1 от вращения: 2.
  9. См. раздел " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-635211-S28117541362014070200000)
  10. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-635215-S42787543582014070200000)

ПримечаниеУплотнение полуоси должно быть заменено всякий раз, когда полуось удалена или может произойти утечка.

Схема №4
  1. См. раздел " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-635211-S28117541362014070200000)
  2. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте поводковое устройство или вилку сепаратора между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира. Используйте только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и кулака колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте внутреннее соединение более чем на 18 градусов, а внешнее - более чем на 45 градусов. Произойдет повреждение вала. Переместите и поддержите компонент. Используйте специальный сервисный инструмент: 205-D070 (D93P-1175-B) Съемник, ступица переднего колеса.
Схема №5
Схема №6
  1. Установите новое уплотнение полувала, см. " УПЛОТНЕНИЕ ПОЛУВАЛА ПРАВОЕ ". (ref-635215-S41076634462014070200000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не следует полностью устанавливать вал. Использование компонента 97ZT-7M181-AA Seal Protector.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставляйте промежуточный вал до тех пор, пока подшипник промежуточного вала не будет отцентрирован в вогнутой канавке кронштейна подшипника промежуточного вала.
  4. Затянуть: Момент: Ступень 1: Нижняя гайка:: 44 фунта на дюйм (5 Нм) Ступень 2: Верхняя гайка:: 18 фунта на фут (25 Нм) Ступень 3: Нижняя гайка:: 18 фунта на фут (25 Нм)
  5. Используйте специальный сервисный инструмент: 204-161 (T97P-1175-A) Installer, Halfshaft.
  6. Крутящий момент: 83 Н·м
  7. Крутящий момент: 89 фунт-дюйм (10 Нм)
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса с транспортным средством на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими условиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или когда не затянута в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении или может произойти повреждение компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы сохранить половину вала: Вращ1 от вращения: 2.
  9. См. раздел " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-635211-S28117541362014070200000)
  10. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-635215-S42787543582014070200000)

Другие статьи — Полуоси переднего привода