Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Рама и крепление/Как снять и установить поперечный элемент заднего моста — о…
Содержание Электросхемы Раздел: Рама и крепление Все разделы

Как снять и установить поперечный элемент заднего моста — опция: Стойка стабилизатора поперечной устойчиво Ford C-MAX I рестайлинг

Рама и крепление 25 иллюстраций ~3 мин чтения

Оборудование: Фиксирующий хомут Домкраты для коробки передач

  1. Снять пружины с обеих сторон.
  2. Снять модуль стояночного тормоза (при наличии).
  3. Снять угольный фильтр системы контроля над парами топлива (при наличии).
  4. Снять задний датчик системы коррекции наклона света фар (при наличии).

ВниманиеПодвесьте бачок для топливной присадки, чтобы предотвратить нагружение топливопроводов.

  1. Отсоединить бачок для топливной присадки от поперечины заднего моста.
  1. Отсоединить зажим заливного трубопровода бачка топливной присадки от поперечины заднего моста.
  1. Отсоединить жгут электропроводки датчика коррекции наклона света фар от передней части поперечины заднего моста (при наличии).
  1. Отсоединить жгут электропроводки датчика коррекции наклона света фар от задней части поперечины заднего моста и рассоедините электрический разъем (при наличии).
Поз.Наименование
1Шпилька крепления теплозащитного экрана угольного фильтра системы контроля над парами топлива к поперечине заднего моста (при наличии)
2Болт крепления теплозащитного экрана угольного фильтра системы контроля над парами топлива к поперечине заднего моста (при наличии)
Поз.Наименование
3Болты крепления зажима стабилизатора
4Стабилизатор поперечной устойчивости
Поз.Наименование
5Болты крепления переднего нижнего рычага
6Передний нижний рычаг
Поз.Наименование
7Болты крепления верхнего рычага
8Верхний рычаг
9Гайка регулировочного кулачка заднего нижнего рычага
10Болт крепления заднего нижнего рычага к кулаку колеса
11Задний нижний рычаг
Поз.Наименование
12Подвесная опора системы выпуска
Поз.Наименование
13Болты крепления поперечины заднего моста
14Поперечина заднего моста
  1. Проверить схождение и при необходимости отрегулировать его.

ПримечаниеОкончательное затягивание гаек регулировочных кулачков задних нижних рычагов следует выполнять, когда автомобиль опирается на собственные колеса.

  1. Затянуть гайки регулировочных кулачков задних нижних рычагов с обеих сторон.
  1. Вывернуть верхние болты крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  • Снять опорный кронштейн троса стояночного тормоза.
  1. Вывернуть нижние болты крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  1. Изготовьте два дистанционных элемента шириной 20 мм и длиной 113 мм.

ВниманиеОбе стороны подвески следует расположить на предписанной расчетной высоте.

  1. Используя два домкрата для коробки передач и деревянные бруски, поднять подвеску на расчетную высоту на обеих сторонах.
  • Расположить домкрат для коробки передач и деревянный брусок, как показано (показана левая сторона).

ПримечаниеДистанционный элемент должен быть расположен точно, как показано.

  1. Установить дистанционные элементы с обеих сторон.
  2. Снять ограничитель динамического прогиба.
  3. Установить дистанционный элемент между задним нижним рычагом и поперечиной заднего моста так, чтобы дистанционный элемент располагался в вертикальной плоскости.

ВниманиеПередний нижний рычаг имеет маркировку «передний»(«Перед»). Для облегчения последующей установки отметить положение передних нижних рычагов.

ПримечаниеДля облегчения последующей установки отметить положение верхних рычагов.

  1. Отметить положение регулировочных кулачков задних нижних рычагов относительно поперечины заднего моста с обеих сторон.

ПримечаниеПодоприте глушитель в сборе с выпускной трубой.

  1. Используя домкрат для коробки передач, подоприте поперечину заднего моста.

ВниманиеЗакрепить поперечину заднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя фиксирующий хомут, закрепить поперечину заднего моста на домкрате для коробки передач.
  2. Используя домкрат для коробки передач, подоприте поперечину заднего моста.

ВниманиеЗакрепить поперечину заднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя фиксирующий хомут, закрепить поперечину заднего моста на домкрате для коробки передач.
  1. Установить поперечину заднего моста.
  1. Ввернуть болты крепления поперечины заднего моста с обеих сторон.
  2. Снять фиксирующий хомут.
  3. Опустить и убрать домкрат для коробки передач.

ВниманиеОбе стороны подвески следует расположить на предписанной расчетной высоте.

  1. Используя два домкрата для коробки передач и деревянные бруски, поднять подвеску на расчетную высоту на обеих сторонах.
  • Расположить домкрат для коробки передач и деревянный брусок, как показано (показана левая сторона).

ПримечаниеДистанционный элемент должен быть расположен точно, как показано.

  1. Установить дистанционные элементы с обеих сторон.
  • Установить дистанционный элемент между задним нижним рычагом и поперечиной заднего моста так, чтобы дистанционный элемент располагался в вертикальной плоскости.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте полностью гайку регулировочного кулачка нижнего рычага задней подвески.

ПримечаниеСовместите отметку на регулировочном кулачке заднего нижнего рычага с отметкой на поперечине заднего моста.

  1. Наверните гайки регулировочных кулачков задних нижних рычагов с обеих сторон.
  1. Опустить подвеску, выведя ее из положения расчетной высоты с обеих сторон.
  2. Снять дистанционный элемент.
  3. Установить ограничитель динамического прогиба.
  4. Установить стабилизатор поперечной устойчивости.

ПримечаниеПеред установкой болтов крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости убедиться в правильности расположения опорного кронштейна троса стояночного тормоза.

  1. Ввернуть верхние болты крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  • Установить опорный кронштейн троса стояночного тормоза.
  1. Ввернуть нижние болты крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.