Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Рама и крепление/Как снять и установить поперечный элемент переднего моста
Содержание Электросхемы Раздел: Рама и крепление Все разделы

Как снять и установить поперечный элемент переднего моста Ford C-MAX I рестайлинг

Рама и крепление 32 иллюстрации ~4 мин чтения
Специальный инструмент

Защитный комплект для чехла шарового шарнира

204-349 — Штифты для выверки положения подрамника

205-316 (15-097A)

Оборудование: Съемник шарового шарнира Фиксирующий хомут Домкрат для коробки передач

ВниманиеНе допускайте перемещения стойки в сборе с пружиной вперед или назад, чтобы предотвратить повреждение центральной крышки верхней опоры.

Все автомобили

ПримечаниеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".

  1. Сцентрируйте рулевое колесо и заблокируйте его в этом положении.
  2. Снять передние колеса.
  1. Снять защиту двигателя.
  1. Отсоединить кронштейн переднего датчика коррекции наклона света фар от правого нижнего рычага и закрепить его в стороне (при наличии).

ВниманиеИзбыточный перегиб сильфона системы выпуска может стать причиной повреждений, приводящих к выходу из строя.

  1. Подоприте сильфон с помощью поддерживающего хомута или подходящей шины.

ВниманиеБудьте осторожны при снятии подвесных опор системы выпуска, чтобы предотвратить повреждение.

  1. Отсоединить сильфон системы выпуска от подвесных опор системы выпуска, расположенных на поперечине переднего моста.
Все, кроме автомобилей с дизельным двигателем

ВниманиеИспользуя подходящие хомутики, поддержите задний глушитель в сборе с выпускной трубой, чтобы предотвратить повреждение подвесных опор системы выпуска.

  1. Отсоединить сильфон системы выпуска от фланца заднего глушителя.
  • Отбракуйте прокладку и гайки.
Автомобили с дизельным двигателем

ВниманиеИспользуя подходящие хомутики, поддержите задний глушитель в сборе с выпускной трубой, чтобы предотвратить повреждение подвесных опор системы выпуска.

  1. Отсоединить сильфон системы выпуска от фланца заднего глушителя (показан двигатель 2.0L Duratorq-TDCi (DW) дизель).
  • Отбракуйте прокладку и гайки.
Поз.Наименование
1Гайка крепления стойки стабилизатора
2Гайка крепления шарового шарнира нижнего рычага
Поз.Наименование
3Передний болт крепления опорной подушки двигателя
4Поперечина переднего моста
  1. Проверить схождение и при необходимости отрегулировать его.

ПримечаниеИспользовать ключ Аллена на 5 мм, чтобы исключить вращение пальца шарового шарнира.

  1. Отсоединить стойки стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  1. Используя специальный инструмент, чтобы предотвратить вращение шарового шарнира, отвернуть гайки крепления шаровых шарниров нижних рычагов с обеих сторон.
  • Отбракуйте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.

ВниманиеУстанавливать специальный инструмент искривленной поверхностью вверх, чтобы предотвратить повреждение уплотнения шарового шарнира.

  1. Установить специальный инструмент.
  1. Используя подходящий съемник шарового шарнира, отсоединить нижние рычаги от поворотных кулаков с обеих сторон.
  1. Отсоединить рулевой механизм от поперечины переднего моста.
  • Используя хомутики, поддержите рулевой механизм.
  1. Отпустить болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  2. Используя домкрат для коробки передач и деревянный брусок, подоприте поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижний рычаги в сборе.

ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя фиксирующий хомут, закрепить поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе на домкрате для коробки передач.
  1. Вывернуть болты крепления поперечины переднего моста (домкрат для коробки передач для наглядности не показан).
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.
  2. Опустить поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе приблизительно на 50 мм.
  1. Вывернуть болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.

ПримечаниеПри опускании поперечины переднего моста, стабилизатора поперечной устойчивости и нижнего рычага в сборе не допускайте контакта стабилизатора с рулевым механизмом.

  1. Снять поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе.
  2. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста, снять нижние рычаги.

  1. Вывернуть передние болты крепления нижних рычагов с обеих сторон.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста, снять нижние рычаги.

  1. Снять нижние рычаги с обеих сторон.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста, снять опорную подушку двигателя.

  1. Снять опорную подушку двигателя.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста, установить опорную подушку двигателя.

  1. Установить опорную подушку двигателя.
  1. Установить стабилизатор поперечной устойчивости.
  • Ввернуть болты крепления зажимов стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста установить нижние рычаги.

  1. Ввернуть болты крепления задних зажимов нижних рычагов с обеих сторон.

ПримечаниеПри установке новой поперечины переднего моста установить нижние рычаги.

  1. Установить нижние рычаги с обеих сторон.
  2. Используя домкрат для коробки передач и деревянный брусок, подоприте поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе.

ВниманиеЗакрепить поперечину переднего моста на домкрате для коробки передач. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя подходящий фиксирующий хомут, закрепить поперечину переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости и нижние рычаги в сборе на домкрате для коробки передач.
  2. Используя домкрат для коробки передач, установить поперечину переднего моста и поднимайте ее до тех пор, пока она не окажется приблизительно в 100 мм от кузова.
  1. Используя подходящий домкрат для коробки передач и специальный инструмент, установить и выверьте положение поперечины переднего моста.
  2. Вставить штифты выверки положения в отверстия для выверки положения поперечины переднего моста.
  3. Вставить стопорные планки в канавки штифтов и затянуть контровочные втулки штифтов.
  4. Поднять поперечину переднего моста, вводя штифты выверки положения в отверстия выверки шасси.
  1. Ввернуть болты крепления кронштейна поперечины переднего моста с обеих сторон.

ВниманиеНе перемещайте поперечину переднего моста не двигается при затягивании болтов крепления поперечины.

  1. Ввернуть болты крепления поперечины переднего моста (домкрат для коробки передач для наглядности не показан).
  2. Снять фиксирующий хомут.
  3. Опустить и убрать домкрат для коробки передач и деревянный бросок.
  1. Подсоединить рулевой механизм к поперечине переднего моста.
  • Снять хомутики.

ВниманиеНаверните новую гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя специальный инструмент, чтобы предотвратить вращение шарового шарнира, наверните гайки крепления шаровых шарниров нижних рычагов с обеих сторон.

ПримечаниеИспользовать ключ Аллена на 5 мм, чтобы исключить вращение пальца шарового шарнира.

  1. Подсоединить стойки стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости с обеих сторон.