Содержание Электросхемы Раздел: Освещение Все разделы

Диагностика фонарей заднего хода Ford C-MAX I рестайлинг

Освещение 26 иллюстраций ~11 мин чтения
Специальный инструмент

Комплект щупов для клемм

29-011A

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

Описание принципов работы

Можно провести диагностику многофункционального электронного модуля (GEM) посредством WDS. Кроме того, сигналы на входе и выходе модуля можно проверить, используя встроенный сервисный режим и не прибегая к использованию других инструментов. Перед тем, как активировать сервисный режим, необходимо

  • выключить зажигание,
  • выключить все остальные потребители электрического тока,
  • затянуть стояночный тормоз,
  • включить нейтральную передачу,
  • и закрыть двери.
Активизация сервисного режима Активизация сервисного режима производится следующим образом:
  • НАЖАТЬ переключатель обогрева заднего стекла и УДЕРЖИВАЙТЕ его в этом положении
  • ВКЛЮЧИТЬ зажигание
  • ОТПУСТИТЬ переключатель обогрева заднего стекла

О том, что активизация прошла успешно, свидетельствует звуковой сигнал и мигание указателей поворота.

ПримечаниеЕсли в автомобилях с противоугонной системой включена противоугонная система, активизировать сервисный режим невозможно.

Входящие сигналы Для проверки сигналов на входе модуля УСТАНОВИТЬ переключатель стеклоочистителей лобового стекла в положение "Выкл.". В приведенном ниже списке даны сведения о сигналах выключателей, которые можно проверять в произвольном порядке:
  • Указатели поворота (правые, левые, аварийная световая сигнализация)
  • Стеклоочистители лобового стекла - I скорость
  • Стеклоочистители лобового стекла - II скорость
  • Стеклоомыватели лобового стекла
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Стеклоомыватель заднего стекла
  • Двери открыты/закрыты
  • Пульт дистанционного управления системы централизованного запирания с двойной блокировкой
  • Капот открыт/закрыт (на автомобилях с системой противоугонной сигнализации)
  • Задняя дверь багажного отделения открыта/закрыта
  • Сигнал запроса на включение блока управления микроклиматом
  • Обогрев лобового стекла (при наличии)
  • Стояночный тормоз
  • Уровень тормозной жидкости.
  • Круиз-контроль
  • Автоматическая система фар
  • Цепь включения ближнего света фар
  • Фары - дальний свет
  • Сигнализация дальним светом фар
  • Габаритные фонари
  • Фонари заднего хода
  • Отпирание двери багажного отделения
  • Клемма 15 переключателя зажигания (установить ключ в положение 0. Затем повернуть ключ в положение II).

Поступление соответствующего сигнала на вход многофункционального электронного модуля сопровождается звуковым сигналом и миганием указателей поворота.

Проверка входного сигнала прерывистого режима работы стеклоочистителей (только автомобили с регулируемым интервалом) Для проверки входного сигнала переключатель стеклоочистителей лобового стекла необходимо установить в положение "Прерывистый режим". Затем поворотом регулятора интервала можно проверить входные сигналы. При каждом повороте регулятора интервала звучит звуковой сигнал и мигают указатели поворота.
Выходные сигналы Для проверки сигналов на выходе модуля УСТАНОВИТЬ выключатель стеклоочистителей лобового стекла в положение "Прерывистый режим". При нажатии на переключатель обогрева выходные сигналы активизируются в следующей последовательности:
  • Указатели левого поворота
  • Указатели правого поворота
  • Фары - дальний свет
  • Цепь включения ближнего света фар
  • Стеклоочистители лобового стекла - I скорость
  • Стеклоочистители лобового стекла - II скорость
  • Обогрев заднего стекла
  • Электродвигатель вентилятора отопления
  • Омыватели фар (автомобили с газоразрядными фарами)
  • Электрический дополнительный отопитель (при наличии)
  • Автоматическая система фар (при наличии)
  • Сирена противоугонной системы (автомобили с противоугонной системой)
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Реле обогрева заднего стекла

При повторном нажатии на переключатель обогрева заднего стекла проверка соответствующего сигнала завершается. При последующем нажатии на переключатель обогрева заднего стекла начинается проверка следующего по списку сигнала.

Завершение сервисного режима Через 20 секунд после ввода последнего сигнала или при скорости более 7 км/ч многофункциональный электронный модуль автоматически выходит из сервисного режима. Однако выйти из сервисного режима можно в любой момент вручную, выполнив следующие операции:
  • НАЖАТЬ переключатель обогрева заднего стекла и УДЕРЖИВАЙТЕ его в этом положении
  • ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание
  • ОТПУСТИТЬ переключатель обогрева заднего стекла

О выходе из сервисного режима свидетельствуют 3 звуковых сигнала и мигание указателей поворота.

Восстановление сервисного режима Если после отключения сервисного режима не работают или неправильно работают некоторые функции, проверить следующие функции:
  • Подсветка щитка приборов, габаритные огни (стояночные) и фонарь освещения номерного знака в режиме автоматического включения ближнего света
  • Очиститель заднего стекла
  • Омыватели фар
  • Дополнительный электрический отопитель
  • Сирена противоугонной сигнализации
  • Лобовое стекло с обогревом

Если одна или несколько из названных функций не в порядке, то причиной неисправности может быть неправильный выход из сервисного режима. Чтобы снова правильно активировать функции, выполнить следующие действия:

  1. ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание
  2. ВЫКЛЮЧИТЬ посредством переключателя очистителя/омывателя лобового стекла
  3. НАЖАТЬ переключатель обогрева заднего стекла и УДЕРЖИВАЙТЕ его в этом положении
  4. ВКЛЮЧИТЬ зажигание
  5. ОТПУСТИТЬ переключатель обогрева заднего стекла (успешная активация подтверждается звуковым сигналом)
  6. ПЕРЕВЕДИТЕ переключатель очистителя/омывателя лобового стекла в позицию, соответствующую прерывистому режиму работы
  7. НАЖАТЬ переключатель обогрева заднего стекла 6 раз (фары дальнего света включаются и выключаются)
  8. ВЫКЛЮЧИТЬ посредством переключателя очистителя/омывателя лобового стекла
  9. НАЖАТЬ переключатель обогрева заднего стекла и УДЕРЖИВАЙТЕ его в этом положении
  10. ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание
  11. ОТПУСТИТЬ переключатель обогрева заднего стекла (успешная активация подтверждается тремя звуковыми сигналами)

После окончания работы проверить все функции.

Осмотр и проверка

ПримечаниеМногофункциональный электронный модуль (GEM) встроен в центральную электрораспределительную коробку (CJB).

ПримечаниеЕсли многофункциональный электронный модуль (GEM) подлежит замене, необходимо заново настроить его конфигурацию. Для этого специфические для данного автомобиля данные считываются при помощи WDS из подлежащего замене модуля и переносятся в новый модуль.

ПримечаниеПеред считыванием специфических для данного автомобиля данных необходимо восстановить все разомкнутые электрические соединения в автомобиле для обеспечения связи между модулем и WDS.

  1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков электрических повреждений:

ПримечаниеУбедиться в правильности фиксации электрического разъема жгута электропроводки.

Электрические факторы
Предохранитель(и) Лампа(ы) Штекерный разъем(ы) Переключатель Реле Жгут электропроводки
  1. Перед тем, как приступить к дальнейшей проверке, устраните выявленные при визуальном осмотре очевидные неисправности или их причины.
  2. Если после визуального осмотра устранить неисправность не удалось, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей, используя WDS, и УСТРАНИТЕ все выявленные неисправности, действуя в соответствии с характером неисправности. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  3. ПРОДОЛЖАЙТЕ работу с автомобилем, не имеющим занесенной в память информации о неисправностях, в соответствии с таблицей поиска неисправностей и соответствующим признаком неисправности.
  4. После проверки или устранения неисправности СЧИТАТЬ коды неисправности из всех модулей автомобиля и ОЧИСТИТЬ память устройств запоминания кодов неисправности. После пробной поездки еще раз СЧИТАТЬ содержимое всех устройств запоминания кодов неисправности.
Таблица кодов неисправности многофункционального электронного модуля (GEM)
Коды расшифровка кода ошибкиОписаниеДействия
B1812Неисправна электрическая цепь переключателя стеклоочистителя заднего стекла (короткое замыкание на + аккумулятора)Проверка C
Таблица признаков неисправности
Таблица признаков неисправности

Фонари заднего хода не работают

Предохранитель

Электрическая цепь(и)

Левый/правый задний фонарь в сборе

Выключатель фонарей заднего хода

Реле фонарей заднего хода

Центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB)

Один фонарь заднего хода не работает

Защищаемые цепи

Лампа накаливания

Левый/правый задний фонарь в сборе

Фонари заднего хода горят постоянно

Электрическая цепь(и)

Выключатель фонарей заднего хода

Реле фонарей заднего хода

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB)

Pinpoint-тесты

ПримечаниеПри выполнении всех измерений использовать цифровой мультиметр.

Проверка A: Фонари заднего хода не работают
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F84 (10 A) (CJB)
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F84 (10 A) (CJB) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F84 (10 A) (CJB) и массой.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАРИАНТА АВТОМОБИЛЯ
  1. Определить вариант автомобиля.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАРИАНТОВ КОМПЛЕКТАЦИИ
  1. Сравнить следующие системы с вариантами комплектации автомобиля:
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. Коробка передач MTX/MMT6: C864
  2. Коробка передач IB5: C866
  1. Измерить напряжение:
  2. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 2 разъема C864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
  3. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 2 разъема C866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить напряжение между штырем 2 разъема C864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить напряжение между штырем 2 разъема C866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LG28(A) (ЗЕЛЕНО-БЕЛОЙ) между CJB и переключателем фонарей заднего хода НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между:
  2. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 33 разъема С96 CJB, электрической цепи 15-LG28А (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема С864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
  3. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 33 разъема С96 CJB, электрической цепи 15-LG28А (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема С866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
  1. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить сопротивление между штырем 33 разъема С96 CJB, электрической цепи 15-LG28А (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема С864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
  1. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить сопротивление между штырем 33 разъема С96 CJB, электрической цепи 15-LG28А (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема С866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем(10 А) в разъем переключателя фонарей заднего хода:
  2. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 2 разъема C864 электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), и штырем 1 электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  3. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные до 04.2005 г.: между штырем 2 разъема C866 электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), и штырем 1 электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  1. Коробка передач MTX/MMT6, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Установить соединительный провод с плавким предохранителем(10 А) в разъем переключателя фонарей заднего хода между штырем 2 разъема C864 электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), и штырем 1 электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  1. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Установить соединительный провод с плавким предохранителем(10 А) в разъем переключателя фонарей заднего хода между штырем 2 разъема C866 электрической цепи 15-LG28 (зелено-белой), и штырем 1 электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  1. ПРОВЕРИТЬ правильность работы фонарей заднего хода.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15S-LG9 (ЗЕЛЕНО-ЧЕРНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой) и 15S-LG9 (зелено-черной), со стороны BJB, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG46 (зелено-оранжевой)/15-LG28 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LG46 (ЗЕЛЕНО-ОРАНЖЕВОЙ) между CJB и РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 33 разъема С96 CJB, электрической цепи 15-LG46 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема С1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG46 (зелено-оранжевой)/15-LG46 (зелено-белой), со стороны BJB.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C1003, электрической цепи 15-LG45 (зелено-черной), со стороны BJB, и массой.
ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 А) между штырем 3 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15-LG46 (зелено-оранжевой)/15-LG28 (зелено-белой) и штырем 5, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой)/15S-LG9 (зелено-черной), со стороны BJB.
  1. ПРОВЕРИТЬ правильность работы фонарей заднего хода.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 91S-LG45 (ЧЕРНО-ЗЕЛЕНОЙ) РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23): разъем С812
  2. Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач: разъем С414
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 91S-LG45 (черно-зеленой), со стороны BJB, и:
  2. Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23): между штырем 15 разъема C812 модуля управления коробкой передач (TCU), электрической цепи 91S-LG45 (черно-зеленой), со стороны электропроводки.
  3. Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач: между штырем 67 разъема C414 модуля управления коробкой передач (TCU), электрической цепи 91S-LG45 (черно-зеленой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LGD9(A) (ЗЕЛЕНО-ЧЕРНОЙ) ИЛИ 15S-LG46 (ЗЕЛЕНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между:
  2. Механическая коробка передач, автомобили базовой комплектации, изготовленные до 04.2005 г.: штырем 1 разъема C864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG9A (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  3. Механическая коробка передач, автомобили базовой комплектации, изготовленные до 04.2005 г.: штырем 1 разъема C866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG9A (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  4. Механическая коробка передач, автомобиль повышенной комплектации: штырем 5 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой)/15-LG9 (зелено-черной) со стороны BJB, и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки.
  5. Автоматическая коробка передач: штырем 5 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой)/15-LG9 (зелено-черной) со стороны BJB, и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG46 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки.
  1. Механическая коробка передач, автомобили базовой комплектации, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C864 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG9A (зелено-черной), со стороны электропроводки.
  1. Коробка передач IB5, автомобили, изготовленные начиная с 04.2005 г.: Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C866 переключателя фонарей заднего хода, электрической цепи 15S-LG9(А) (зелено-черной), и штырем 25 разъема C96 CJB, электрической цепи 15S-LG9A (зелено-черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ В центральной электрораспределительной коробке НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Коробка передач MTX/MMT6 C864
  2. Коробка передач IB5: C866
  1. ВКЛЮЧИТЬ передачу заднего хода.
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C100 CJB, со стороны CJB, и массой.
Проверка B: ОДИН ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТАЮЩЕГО ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ХОДА
  1. ВКЛЮЧИТЬ передачу заднего хода.
  1. Определить, какой фонарь заднего хода не работает.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ (ЧЕРНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить напряжение между штырем 7 разъема C2005 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15S-LG16 (ЗЕЛЕНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Автомобили без разъема для подключения прицепа:C477
  2. Автомобили с разъемом для подключения прицепа:C2007
  1. Измерить напряжение:
  2. Автомобили без разъема для подключения прицепа: между штырем 7 разъема C477 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 15S-LG16 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
  3. Автомобили с разъемом для подключения прицепа: между штырем 7 разъема C2007 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи (желто-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка C: Фонари заднего хода горят постоянно
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАРИАНТА АВТОМОБИЛЯ
  1. Определить вариант автомобиля.
ПРОВЕРКА выключателя фонарей заднего хода
  1. Коробка передач MTX/MMT6 C864
  2. Коробка передач IB5: C866
  1. ПРОВЕРИТЬ фонари заднего хода.
ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 91S-LG45 (ЧЕРНО-ЗЕЛЕНОЙ) РЕЛЕ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  1. Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23): C812
  2. Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач: C414
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1003 реле фонарей заднего хода, электрической цепи 91S-LG45 (черно-зеленой), со стороны BJB, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LGD9(A) (ЗЕЛЕНО-ЧЕРНОЙ) ИЛИ 15S-LG46 (ЗЕЛЕНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
ВЫЯВЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
  1. ПРОВЕРИТЬ фонари заднего хода.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15S-AD15 (ЗЕЛЕНО-КРАСНОЙ) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C742 внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, электрической цепи 15S-AD15 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и массой.
ИСКЛЮЧЕНИЕ центральной электрораспределительной коробки КАК ПРИЧИНЫ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
  1. ПРОВЕРИТЬ фонари заднего хода.
Проверка элементов
Реле фонарей заднего хода
  1. Проверить замыкающий контакт в выключенном состоянии:
  2. Измерить сопротивление на реле, между штырями 3 и 5 со стороны элемента.
  3. Сопротивление больше 10 000 Oм?
  4. Если да, перейдите к п. 2.
  5. Если нет, ЗАМЕНИТЬ реле.
  1. Проверить замыкающий контакт во включенном состоянии:
  2. Соединить с помощью проверочного провода с плавким предохранителем (3 A) штырь 1 реле, со стороны элемента, с положительной клеммой аккумулятора.
  3. Соединить с помощью проверочного провода штырь 2 реле, со стороны элемента, с отрицательной клеммой аккумулятора.
  4. Измерить сопротивление на реле, между штырями 3 и 5 со стороны элемента.
  5. Сопротивление меньше 2 Ом?
  6. Если да, реле в порядке.
  7. Если нет, ЗАМЕНИТЬ реле.