Натяжение ремня
Проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора переменного тока перед выполнением любых испытаний системы зарядки на транспортном средстве. При необходимости замените ремень и/или отремонтируйте механизм натяжителя. На автомобилях с автоматическим натяжителем ремня натяжение ремня в порядке, если указатель длины ремня находится в пределах предельных отметок на натяжителе. На автомобилях без автоматического натяжителя ремня отрегулируйте приводной ремень генератора в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | (1) Использованные поясные фунты. (кг) |
|---|---|---|
| 7.5L | 160-200 (73-91) | 110-130 (50-59) |
| (1) Любой ремень работал в течение 10 минут. | ||
| (1) | Любой ремень работал в течение 10 минут. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Щетки
Снимите щетки с генератора, длина щетки должна быть не более 12-71 " (3,0-12,0 мм), при длине щетки менее 71 " (3,0 мм) замените щетку.
Примечания и предостережения
- При восстановлении генератора используйте только высокотемпературные подшипники. Стандартные подшипники приведут к выходу из строя генератора переменного тока.
- Очистите опорную плиту выпрямителя чистой тканью. Нанесите полоску теплоотводящего состава (ESF-M99G138-A) шириной 3 / 32 " (2,0 мм) и длиной 3 / 4 " (20 мм) вдоль поперек опорной плиты выпрямителя.
- Поместите небольшое количество водонепроницаемого герметика поверх отверстия для штифта щетки. НЕ используйте силиконовый герметик. Вращать шкив для проверки на свободу движения.
- О капитальном ремонте см. покомпонентный вид генератора переменного тока. (Рисунок 4)
