Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как отрегулировать зазоры клапанов Ford Bronco V

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Гидравлические подъемники клапанов автоматически регулируют зазор между штоком и коромыслом. Повторная замена клапана и / или седла клапана изменит зазор между штоком и коромыслом. Чтобы компенсировать чрезмерные изменения в зазоре между штоком и коромыслом, необходимо установить более длинный или более короткий толкатель. Толкатели доступны на 0 060 " (1,52 мм) длиннее или короче, чем оригинал.

Схема №1
  1. С помощью выносного стартера (зажигание выключено) провернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Контрольная метка «А» обозначает ВМТ. Поршнем № 1 в ВМТ отметьте ссылки «В» и «С», отстоящие друг от друга на 90 градусов. (Схема №
  2. Медленно стравить давление из подъемного устройства (до достижения дна) с помощью ключа Tappet Bleed Down (T71P-6513-B) на соответствующем цилиндре. См. таблицу клапан CLEARANCE регулировка (РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА). Когда плунжер подъемного устройства достигает дна, используйте щуп для измерения зазора между коромыслом и наконечником штока клапана. См. таблицу " ПОДЪЕМНЫЕ КЛАПАНЫ " в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48793-S21196377572001011500000)
  3. Если зазор недостаточен, установите толкатель меньшего размера 0 060 " (1,52 мм). Если зазор чрезмерен, установите толкатель большего размера 0 060 " (1,52 мм). Проверьте и / или отрегулируйте клапанный зазор на соответствующих цилиндрах в зависимости от положения коленчатого вала. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА.
Положение коленвалаПроверить номера впускаПроверить номера вытяжки
5.0L
«A»1, 7, 81, 4, 5
«B»4, 52, 6
«C»2, 3, 63, 7, 8
5.8L
«A»1, 4, 81, 3, 7
«B»3, 72, 6
«C»2, 5, 64, 5, 8

Регулировка зазоров клапанов