Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Ford Bronco III

Сцепление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Трансмиссия

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на педаль сцепления при снятой трансмиссии.

Направляющий подшипник

ПримечаниеИгольчатый роликовый подшипник и адаптер используются в качестве пилотного подшипника сцепления на всех моделях. Подшипник и адаптер представляют собой единый блок и не могут обслуживаться отдельно.

Свободный ход педалей сцепления

  1. Величина перемещения педали от полного упора до точки, где выжимной подшипник соприкасается с пальцами сцепления, - свободный ход педали. Заданный ход 3 / 4-1 1 / 2 " (19-38 мм).при неправильном ходе отрегулировать проводку.
  2. Снять втягивающую пружину, ослабить обе контргайки на штоке и плотно прижмите пулевидный конец штока к рычагу выключения сцепления.
  3. Вставить проставку а.135 " (3,4 мм) или калибр между контргайкой и пулей, затянуть гайку относительно проставки без люфта.
  4. Подтянуть вторую контргайку к первой, плотно прижимая палец. Снять проставку и затянуть стопорные гайки вместе. Это даст указанной педали свободный ход.
  5. При несоответствии спецификации повторить регулировку до получения правильного люфта.
Регулировка свободного хода педалей сцепления Поворота пуль стержня сцепления для регулировки свободного люфта. Схема №2