Как разобрать генератор переменного тока и регулятор: капитального ремонта
- Маркировать оба корпуса и статор скребком для повторной сборки. Вывернуть сквозные болты и отделите передний корпус и ротор от статора и заднего корпуса. Снять все гайки и изоляторы с заднего корпуса. Снять задний корпус со статора и выпрямителя в сборе. (Схема №3)
- Снять крепежные винты щеткодержателя, держатель, щетки, пружины, изолятор и клемму. При необходимости замены запрессовать подшипник из заднего корпуса, поддерживая корпус на внутренней бобышке. При замене выпрямителя в сборе отпаять выводы статора от клемм выпрямителя и отделить статор от выпрямителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать паяльник мощностью 100 ватт.
- Генераторы переменного тока оригинального производства будут иметь один из двух типов монтажных плат выпрямителя; одна из них содержит печатную плату, отстоящую от диодных пластин с открытыми диодами. Другой тип - одноплатная плата со встроенными диодами. Если выпрямитель генератора переменного тока имеет открытую диодную плату, снять винты с выпрямителя, вращая головки болтов на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы разблокировать, и снять винты.
- Вытолкните вывод статора прямо на выпрямителе с диодами, встроенным в печатную плату. Избегайте поворота винта во время снятия, чтобы при установке определенный прямой накатник зацепил изоляторы. Заземленный винт не снимать.
- Снять гайку ведущего шкива с помощью съемника шкива генератора переменного тока (T65P-10300-B). Оттяните от вала ротора стопорную шайбу, шкив, вентилятор и проставку. Снять ротор с переднего корпуса, и снять проставку переднего подшипника. Не снимайте стопорное кольцо ротора с вала, если оно не повреждено.
- Отвернуть 3 винта, удерживающих фиксатор переднего концевого подшипника, и снять фиксатор. Если подшипник потерял смазку или поврежден, поддержите корпус рядом с бобышкой подшипника и выпрессуйте старый подшипник.
Разнесенный вид заднего терминального генератора переменного тока в сборе. Схема №3
Процедура снятия шкива мотоцикла - Снять с помощью открытого торцевого ключа, 15/16" гнезда и съемника (T65P-10300-B). Схема №4
Схема №5
- Ротор, статор и подшипник не должны очищаться растворителем. Протереть эти части чистой безворсовой тканью. Запрессовать передний подшипник в бобышку переднего подшипника корпуса, надавливая только на наружную обойму подшипника.
- Установить фиксатор подшипника. При повреждении стопорного кольца на приводном валу ротора установить новое стопорное кольцо. Наденьте новое кольцо на вал и в канавку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте кольцо кусачками с защелкивающимися кольцами, так как это приведет к необратимому повреждению.
- Расположить проставку подшипника на валу ротора утопленной стороной против стопорного кольца. Установить передний корпус, проставку вентилятора, вентилятор, ролик и стопорную шайбу на вал ротора и наверните стопорную гайку. Затянуть гайку.
- Если подшипник заднего корпуса был снят, поддержите корпус на внутренней бобышке и прижмите новый подшипник заподлицо с наружной торцевой поверхностью. Поместить пружины щетки, щетки, клемму щетки и изолятор клеммы в щеткодержатель.
- Удерживайте щетки на месте, вставляя небольшой кусок жесткой проволоки в щеткодержатель. Расположить щеткодержатель в сборе в заднем корпусе и установить установочные винты. Расположить выводы щетки в держателе. (Схема №5)& 8.
- Оберните 3 вывода обмотки статора вокруг клемм выпрямителя и припой, используя паяльник мощностью 100 Вт и припой со смоляным сердечником. На 65-амперных моделях наденьте клеммы проводов статора на клеммы печатной платы и припойте. Установить проушину вывода нейтрали статора на винт зажима статора и ввернуть винт в узел выпрямителя. см. рис. 4 (Схема №5) Вид щеткодержателя в сборе Удерживайте щетки на месте жесткой проволокой.
- Для выпрямителя с открытыми диодами вставить специальные винты через наконечник провода, тарельчатые шайбы и печатную плату. Для фиксации повернуть винты на 1/4 оборота против часовой стрелки. Для одиночных печатных плат со встроенными диодами вставить винты прямо через наконечник провода, изолирующую шайбу и выпрямитель, в изолятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Тарельчатые шайбы должны использоваться только на печатной плате с открытыми диодами. Если на одной печатной плате используются тарельчатые шайбы, произойдет короткое замыкание. При использовании одной монтажной платы между выводом статора и платой должны использоваться плоские изолирующие шайбы.
- Конденсатор положения на клеммах выпрямителя. На печатной плате с открытыми диодами установить клеммные изоляторы «STA» и «BAT». На одной печатной плате расположить квадратный изолятор выводов статора в узле выпрямителя.
- Установить клеммный изолятор «BAT» на клемму «BAT». Расположить статор и выпрямитель в сборе в заднем корпусе. Убедиться, что все контактные изоляторы правильно установлены в соответствующих углублениях. Установить изоляторы «STA»(черный), «BAT»(красный) и «FLD»(оранжевый) на клеммные болты и установить стопорные гайки.
- Протереть подшипник заднего конца вала ротора чистой безворсовой тканью. Расположить задний корпус и узел статора над ротором и совместите метки, сделанные при первоначальной разборке. Гнездо обработанной части сердечника статора в ступеньку в обоих торцевых корпусах. Установить корпус через болты. Удалить щетку, втягивающую провод, и положите небольшое количество водонепроницаемого цемента над отверстием, чтобы герметизировать от влаги.
Вид, показывающий маршрут провода вывода щеток мотоцикла Протереть подшипник заднего конца вала ротора безворсовой тканью. Схема №6
- Маркировать оба корпуса и статор скребком для повторной сборки. Снять сквозные болты и отделить от корпуса и ротора от заднего корпуса и статора. Не отделяйте в это время задний корпус от статора. Отвернуть гайку ведущего шкива, снять с вала ротора стопорную шайбу, шкив, вентилятор и проставку вентилятора. (Схема №7)
- Вынуть ротор и вал из переднего корпуса, снять проставку с вала ротора. Отвернуть 3 винта, крепящих передний подшипник к корпусу. Если подшипник поврежден или потерял смазку, поддержите корпус рядом с бобышкой подшипника и выпрессуйте подшипник из корпуса. Отпаять выводы статора от выпрямителя в сборе, используя паяльник мощностью 100 Вт.
- Снять статор с заднего корпуса. Отпаять щеткодержатель от выпрямителя, используя паяльник мощностью 100 ватт. Снять винт ввода конденсатора в выпрямитель. Отвернуть 4 винта выпрямителя к заднему корпусу. Отвернуть 2 контактные гайки и снять изолятор снаружи корпуса, вынуть выпрямительный узел из корпуса.
- Отвернуть 2 винта держателя щеток к корпусу, снять щетки и держатель. Снять 2 выпрямительных изолятора с бобышек в корпусе. Очистить весь герметик с заднего корпуса и щеткодержателя. Извлечь конденсатор из заднего корпуса. При необходимости замены заднего подшипника поддержите задний корпус около бобышки подшипника и выпрессуйте подшипник из корпуса изнутри.
Повторная сборка
- Ротор, статор и подшипники не должны очищаться растворителем. Протереть эти части чистой безворсовой тканью. Запрессовать передний подшипник в передний корпус, надавливая только на наружную обойму подшипника.
- Установить стопорные винты подшипника. Установить внутреннюю полость на вал ротора и установить вал в передний корпус и подшипник.
- Установить на вал ротора проставку вентилятора, вентилятор, шкив, стопорную шайбу и гайку. Затянуть гайку шкива. Если задний подшипник был снят, запрессуйте новый подшипник до тех пор, пока он не окажется заподлицо с наружной поверхностью бобышки.
- Расположить клемму щетки, пружины и щетки в щеткодержателе и удерживайте на месте, вставив небольшой кусок жесткой проволоки в щеткодержатель.
- Установить щеткодержатель на задний корпус и ввернуть крепежные винты. Подтолкните щеткодержатель к отверстию вала ротора и затянуть винты. Установить конденсатор на задний корпус. Установить крепежные винты.
- Установить 2 выпрямительных изолятора на бобышки, внутри заднего корпуса. Установить изолятор на клемму «BAT» выпрямительного устройства, расположить выпрямительное устройство в заднем корпусе.
- Установить наружный изолятор на клемму «BAT», наверните гайки на клеммы «BAT» и «GRD» пальцами. Установить 4 винта крепления выпрямителя, но не затягивайте. Затянуть контактные гайки на клеммах «BAT» и «GRD», завернуть 4 винта выпрямителя. Защищенный конденсатор вывод на выпрямитель. Запрессовать вывод щеткодержателя на штырь выпрямителя и припой, используя паяльник мощностью 100 Вт.
- Установить статор в задний корпус и совместите метки. Запрессовать 3 вывода статора на штыри выпрямителя и припаять, используя 100 Вт паяльник. Расположить ротор и передний корпус в статор и задний корпус, совместив метки скрайбирования.
- Установить 4 сквозных болта и затянуть. Вращайте вентилятор и шкив, чтобы убедиться, что внутри генератора нет никаких связей. Снять щетку, втягивающую провод, и положите небольшое количество водонепроницаемого цемента над отверстием, чтобы герметизировать от влаги.
Разнесенный вид генератора переменного тока с боковой клеммой (100-Amp показан). Схема №7
