Как протестировать клапаны переключения подачи топлива - электрические: диагностики
- Повернуть переключатель зажигания в положение " ON " и установить топливный селекторный переключатель сзади для моделей Bronco и " F " или спереди для моделей " E ". Отсоединить провод питания селекторного клапана и подключить 12-вольтовую контрольную лампу между клеммой жгута проводов и землей.
- Если свет не загорается, проверить предохранитель на блоке предохранителей. Если предохранитель перегорел, проверить цепь топливного клапана и клапан на короткое замыкание. При исправности плавкого предохранителя проверить выключатель на целостность цепи. В случае отсутствия неразрывности заменить выключатель. ЕСЛИ выключатель в порядке, проверить проводку и клапан для разомкнутой цепи и отремонтируйте по мере необходимости.
- Если загорается контрольная лампа, повторно подсоединить питающую проволоку и поместить скрепку на конец клапана, противоположный концу отверстия. Скрепка должна прилипать к клапану. В противном случае заземлите корпус клапана с помощью короткого куска проволоки и повторить испытание скрепки.
- Если скрепка не прилипла, заменить клапан и соленоид в сборе. Если клипса приклеилась, снять болты крепления клапана и очистить монтажную поверхность. Установить новые крепежные болты с цинковым или кадмиевым покрытием.
- Если скрепка приклеилась на шаге 3), установить переключатель спереди для моделей Bronco и " F " или сзади для моделей " E ". Отщипните топливный шланг от клапана к основному баку, снять топливную магистраль с карбюратора и поместить конец топливной магистрали в контейнер. Удалить питание аккумулятора из катушки и проверните двигатель.
- Если топливо течет постоянно, снять и заменить электромагнитный узел клапана, а при отсутствии топлива в контейнере отпустить топливный шланг и прокрутите двигатель для восстановления расхода топлива.
- Установить селекторный переключатель сзади для моделей Bronco и " F ", или спереди для моделей " E ". Отщипните шланг от клапана к заднему баку на моделях Bronco и F, или переднему танку на моделях " Е ". Прокрутите двигатель и наблюдайте за расходом топлива.
- Если топливо течет постоянно, заменить соленоид и клапан в сборе, при отсутствии подтекания топлива система работает исправно и проблема неправильно диагностирована.
