Главная/Ford/Bronco II/Ford Bronco II I (1984-1990)/Руководство по ремонту/Стартер/Стартер - мотоцикл: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - мотоцикл: Капитальный ремонт Ford Bronco II I

Стартер ~2 мин чтения

Как разобрать стартер - мотоцикл: капитального ремонта

  1. Отвернуть винт крышки, крышку, сквозные болты, корпус приводного конца стартера и возвратную пружину рычага плунжера привода стартера. Снимите шкворень, удерживающий рычаг плунжера, и снимите рычаг плунжера и якорь.
  2. Снимите фиксатор стопорного кольца и стопорное кольцо с шестерни привода стартера и шестерни привода стартера в сборе. Снимите щеточный наконечник и изолятор в сборе. Снимите щетки со щеткодержателя и поднимите щеткодержатель. Обратите внимание на расположение щеткодержателя относительно концевой клеммы.
  3. Снимите заземляющие щетки с винтов крепления рамы. На катушке возбуждения, которая приводит в действие рычаг привода ведущей шестерни, отогните края на удерживающей втулке катушки возбуждения и снимите втулку и фиксаторы.
  4. Отвинтите 3 винта крепления катушки с помощью винтового ключа полюса генератора (10044-A) и оправочного пресса. Обрежьте соединение катушки возбуждения на выводе стойки выключателя и снимите провод массы малого диаметра с верхней лапки, приклепанной к раме.
  5. Снимите полюсные башмаки и катушки с рамы. Отрежьте положительные выводы щетки от катушек возбуждения как можно ближе к точке соединения с полем.

Как собрать катушку возбуждения

Проверить катушки возбуждения на обгоревшую или нарушенную изоляцию и целостность цепи. Проверьте соединения полевой щетки и изоляцию выводов. Проверьте наличие массы в обмотках возбуждения.

Повторная сборка

  1. Расположите 3 катушки и полюсные наконечники и установите крепежные винты. Как только винты полюсных башмаков затянуты, ударьте по раме мягким молотком, чтобы посадить и выровнять полюсные башмаки, затем поставьте стопорные винты.
  2. Установите оставшуюся катушку и фиксатор. Загиб лапок для крепления катушки к раме. Установите новый вывод полевой щетки на клемму катушки возбуждения. Установите зажим для удержания вывода щетки на клемме. Припаять вывод, зажим и клемму вместе с 300-ваттным паяльником и припоем с канифольным сердечником.
  3. Заземлить катушку вокруг удерживающей втулки, расположив провод малого диаметра, идущий от катушки, под медным язычком, который крепит контакт к раме. Установите на раму заземляющие щетки винтами.
  4. Смазать шлицы вала якоря смазкой. Установить на вал якоря ведущую шестерню в сборе. Установите новое стопорное стопорное кольцо и стопорный фиксатор.
  5. Установите якорь в раму. Частично заполните смазкой отверстие в подшипнике корпуса приводного конца. Расположите рычаг плунжера ведущей шестерни к раме и узлу привода стартера и установите шкворень.
  6. Установите возвратную пружину рычага плунжера и корпус приводного конца на раму. Установите щеткодержатель, щетки и пружины. Установите изолятор щеткодержателя.
  7. Установите концевую пластину на раму и совместите фиксатор пластины с пазом рамы. Установить и затянуть сквозные болты до 55-75 ДЮЙМОВЫХ фунтов (6-8 Н.м). ЗАПРЕЩАЕТСЯ защемлять выводы щеток при установке торцевой пластины. Расположите крышку рычага плунжера ведущей шестерни на стартере и затяните винт крышки.