Устройство и принцип работы генератора переменного тока - модели с встроенного регулятором: обзора
ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки на серию " F " включают Супер-Долг серии " F ".
Мотоцикл интегральный генератор переменного тока / регулятор (IAR) использует твердотельный регулятор напряжения, установленный на заднем корпусе. Система зарядки состоит из генератора переменного тока / регулятора в сборе, индикатора заряда (световой или измерительный), батареи и необходимой схемы. Системы зарядки оснащены плавкой вставкой, используемой для предотвращения повреждения системы. Некоторые модели оснащены индикаторными лампами, в то время как другие используют вольтметры.
Когда зажигание включено, напряжение подается через цепь индикатора заряда " I " на регулятор напряжения. Регулятор напряжения активируется и позволяет току течь от батареи к генератору переменного тока через цепь " A ". Когда двигатель запущен, вращение генератора переменного тока создает переменный ток, который проходит через выпрямитель в сборе и преобразуется в постоянный ток. Постоянный ток подается в электрическую систему автомобиля выходной клеммой, расположенной на заднем корпусе.
