Главная/Ford/Aerostar/Ford Aerostar I (1986-1997)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока - модели с встроенным регуляторо…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока - модели с встроенным регулятором: Прочее Ford Aerostar I

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Аккумулятор

При зарядке аккумуляторной батареи перед подключением зарядного устройства необходимо снять кабель массы. Если для запуска двигателя используется бустерная аккумуляторная батарея, отрицательный кабель бустера должен быть подключен к раме автомобиля. Сначала отсоедините отрицательный кабель бустера.

Схема плавкой вставок.

Убедитесь, что батарея полностью заряжена и находится в хорошем состоянии. Включите зажигание. С помощью вольтметра и с подключенным кабельным разъемом проверьте напряжение батареи на клемме BAT генератора переменного тока. (Рисунок 13) Если напряжение батареи присутствует, цепь в порядке. Если напряжение отсутствует, замените плавкую вставку.

ПримечаниеПлавкая вставка представляет собой короткую длину изолированного провода, который составляет одно целое с цепью между соленоидом стартера и генератором переменного тока.

Схема №15
  1. Снимите штекер с регулятора, установите перемычку от клеммы " А " регулятора к клемме " А ", установите перемычку от клеммы " F " регулятора к задней части корпуса генератора.
  2. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к отрицательной клемме батареи. Запустите двигатель и подключите положительный вывод вольтметра к клемме " S " регулятора, а затем к клемме " I ". Обратите внимание на показания в каждом месте. (Таблица 12)
  3. Если показание напряжения на клемме " S " составляет примерно 1 / 2 от напряжения на клемме " I ", замените регулятор, при отсутствии напряжения восстановите проводку.

Заземление катушки статора

  1. Статор должен быть снят с выпрямителя. Омметр должен быть установлен на шкалу 1000 Ом. Вывод омметра должен быть расположен на выводных клеммах статора, а оставшийся вывод - на шихтованном сердечнике статора. (Рисунок 16)
  2. Убедитесь, что вывод хорошо соединен с сердечником статора. Омметр не должен показывать непрерывности. Обмотка статора заземлена на сердечник, если показания получены. Замените статор, если он заземлен.
Схема №16

Статор открыт

  1. Отделите статор от выпрямителя. Отрегулируйте омметр по наименьшей шкале. Поместите один вывод на клемму статора. Поместите оставшийся вывод на другую клемму статора. Обратите внимание на показания счетчика. Показания омметра должны быть получены.
  2. Обмотка статора разомкнута, если показания не получены. Замените катушку статора, если обнаружено разомкнутое состояние. Повторите процедуру проверки на оставшихся выводах статора.
Схема №17
  1. Отрегулируйте омметр по наименьшей шкале, поместив каждый вывод омметра на токосъемные кольца ротора. (Рисунок 17) Обратите внимание на показание омметра, которое должно быть 2,0-3,9 Ом.
  2. Превышение показаний указывает на повреждение контактного кольца, сварного соединения или обрыв провода. Низкое показание указывает на короткое замыкание провода или токосъемного кольца.
  3. Поместите один вывод омметра на токосъемное кольцо и оставшийся вывод на валу ротора. Непрерывность не должна указываться. Катушка ротора заземлена на вал, если показания получены. Отремонтируйте или замените ротор, если он неисправен.
Схема №18
  1. Изготовьте малогабаритный инструмент и осторожно загните соединительную колодку вверх, НЕ сгибайте соединения и снимите статор с заднего корпуса. (Рисунок 18)
  2. Проверьте длину щетки. Замените щетки, если они изношены меньше.250 " (6.35 мм). Замените все поврежденные компоненты.
  3. При восстановлении генератора используйте только высокотемпературные подшипники. Стандартные подшипники приведут к выходу из строя генератора переменного тока.
  4. Очистите опорную пластину выпрямителя чистой тканью. Нанесите полоску теплоотводящего состава (ESF-M99G138-A) шириной 3 / 32 дюйма (2,0 мм) и длиной 3 / 4 дюйма (20 мм) вдоль поперек опорной пластины выпрямителя.
  5. Выпрямитель охлаждается путем проведения тепла непосредственно в задний корпус генератора. Отказ от применения теплоотводящего состава может привести к перегреву выпрямителя.
  6. Удерживайте щетки на месте, вставив 1 3 / 8 " кусок жесткого изолированного провода в отверстие под палец щеткодержателя. Установите гайки и шайбы в удерживающие пазы щеткодержателя.
  7. Поместите небольшое количество водонепроницаемого герметика над отверстием для штифта щетки. Не используйте силиконовый герметик. Вращать шкив для проверки на свободу движения.
Схема №19