Главная/Ford/Aerostar/Ford Aerostar I (1986-1997)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Диагностика Ford Aerostar I

Ручная система кондиционирования 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Испытание напряжением электродвигателя воздуходувки

  1. Поднимите рычаг задатчика температуры в верхнюю часть паза, установите рычаг задатчика функции в положение MAX-A / C, с помощью вольтметра вставьте щупы вольтметра в отверстия для проводов на разъеме электродвигателя воздуходувки.
  2. Убедитесь, что зонды находятся в контакте с клеммами провода. Измерьте падение напряжения на двигателе воздуходувки. При работающем двигателе (напряжение батареи приблизительно 14,2 вольта) показания напряжения должны быть в пределах указанного диапазона. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-39052-S01280133552001011200000)

Испытание отбора тока электродвигателя воздуходувки

  1. Отсоедините провод разъема жгута от разъема двигателя воздуходувки. Подключите амперметр между положительной клеммой разъема двигателя и коричневым / оранжевым проводом разъема жгута проводов. Подключите провод перемычки между двумя отрицательными клеммами (оранжевый / черный разъем на разъеме жгута).
  2. Отрегулируйте рычаг выбора температуры на полпути между положениями COOL и WARM. Переместите рычаг выбора функции в положение MAX-A / C. Когда батарея полностью заряжена, включите выключатель зажигания и включите вентилятор на всех скоростях воздуходувки. Запишите потребление тока для каждой скорости воздуходувки. Потребление тока для каждой скорости воздуходувки должно быть в пределах указанного диапазона. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-39052-S01280133552001011200000)
Схема №1
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите крышку корпуса приборной панели. Отверните 3 винта, крепящие узел управления к приборной панели. Расположите узел управления для облегчения разъединения электрических разъемов, вакуумного жгута и кабеля контроля температуры. (Рисунок 4) Снимите узел управления.
  2. Снимите ручку с рычага переключателя воздуходувки. Чтобы снять ручку, поместите небольшую отвертку между фиксатором пружины ручки и гранью на узле управления. Потяните вверх отверткой, надавливая на фиксатор пружины ручки при вытягивании ручки из рычага. Снимите 3 утопленных винта (2 вверху и один внизу), крепящих кронштейн управления к гондоле управления. Снимите 2 крепежных винта, крепящих переключатель воздуходувки к кронштейну управления. Снимите переключатель.
Схема №2
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Вставьте небольшую отвертку между фиксатором пружины ручки и безелем в сборе. Потяните ручку за рычаг, надавливая на фиксатор пружины. Выверните 3 винта из безеля пепельницы и снимите пепельницу.
  2. Снимите разъем электрожгута на выключателе, отверните винты крепления выключателя к безелю, снимите выключатель. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. (Рисунок 5)