Как установить выхлопной система: снятие и установку
- Установить преобразователь на кольцо турбонаддува 1.
- Установить узел каталитического нейтрализатора (3).
- Расположить экран выпускного коллектора и установить 3 болта.
- Затянуть болты экрана до 9 Н.м (80 фунтов). ВНИМАНИЕ: Ленточные зажимы никогда не следует затягивать таким образом, чтобы две стороны зажимов были опущены на центральный блок в форме песочных часов. Как только это произойдет, зажим потеряет силу зажима и должен быть заменен.
- Установить V-образный зажим (2) каталитического нейтрализатора на турбокомпрессор (1).
- Затянуть хомут до 8 Н · м (71 дюйм фунт).
- Подсоединить разъем датчика O2.
- Установить нижний опорный кронштейн (2) каталитического нейтрализатора.
- Установить и затянуть болты кронштейна (3) до 56 Н.м (41 фут фунта).
- Установить новый преобразователь в трубную прокладку.
- Установить переднюю выхлопную трубу.
- Установить гайки, крепящие крестовину под трубой к каталитическому нейтрализатору.
- Затянуть гайки передней выхлопной трубы до 56 Н.м (41 фут фунт.).
- Установить передний опорный болт выхлопной трубы (2). Затянуть до 56 Н.м (41 фут / фунт).
- Установить гайки выпускного фланца (1) и затянуть до 69 Н · м (51 фут / фунт).
- Установить шланг (5) подачи охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) к турбонагнетателю.
- Установить хомут для шланга интеркулер и затянуть.
- Установить тепловой экран каталитического нейтрализатора (3).
- Затянуть гайки и болты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
- Подсоединить разъемы датчиков O2 выше и ниже по потоку.
- Установить воздухоочиститель в сборе 1.
- Подсоединить шланг забора свежего воздуха (2).
- Подсоединить два вакуумных патрубка (4), затянуть хомут (3) на входе воздуха во впускную трубку турбонагнетателя.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №9
Схема №10
- Ослабить хомут 1 на соединении выхлопной трубы 3 и глушителя 2.
- Сдвинуть изоляторы глушителя (1) с опор, установленных на корпусе, оставив изоляторы прикрепленными к глушителю.
- Сдвинуть глушитель вперед, чтобы позволить ему выйти из изолятора на правой задней подвеске (2).
Как снять выхлопной система: снятие и установку
| Предупреждение | Нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Поэтому никогда не пытайтесь обслуживать какую-либо часть выхлопной системы, пока она не будет охлаждена. Особую осторожность следует соблюдать при работе вблизи каталитического нейтрализатора. Температура преобразователя поднимается до высокого уровня после короткого периода времени работы двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Если при обслуживании выхлопной системы используются факелы, не допускайте никакого пламени вблизи топливопроводов или топливного бака. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Поднять автомобиль.
- Отвинтить монтажные гайки (3) от фланца трубы переднего глушителя до фланца манёвра.
- Используя подходящую стойку домкрата. Поддержка выхлопной системы.
- Снять изолятор 1 переднего глушителя.
- Снять изолятор заднего глушителя 1.
- Ослабить хомут (1) крепления полосы выхлопной трубы.
- Снять выходной патрубок (3) глушителя с патрубка резонатора (2).
- Начать с правой задней опоры глушителя (2) и подайте установленную на глушителе опору в установленный на корпусе изолятор.
- Установить установленные на глушителе резиновые изоляторы (1) на штифты, установленные на корпусе.
- Закрепить глушитель 2 на выхлопной трубе 3.
- Затянуть зажим (1) до 55 Н · м (41 фут / фунт).
- Проверить наличие протечек.
- Установить вытяжной узел на место.
- Расположить подходящую стойку домкрата, чтобы помочь в установке вытяжного узла.
- Установить новую прокладку на глушителе к фланцу маневрера и наверните гайки (3). Затянуть гайки до 25 Н · м (18 фут / фунт).
- Установить изолятор 1 переднего глушителя.
- Установить задний изолятор глушителя (1).
- Установить входной патрубок резонатора (2) на выходной патрубок глушителя (3).
- Затянуть хомут (1) на 55 Н · м (40 футов / фунт).
- Снижение транспортного средства.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
- Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.
| Предупреждение | Нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Поэтому никогда не пытайтесь обслуживать какую-либо часть выхлопной системы, пока она не будет охлаждена. Особую осторожность следует соблюдать при работе вблизи каталитического нейтрализатора. Температура преобразователя поднимается до высокого уровня после короткого периода времени работы двигателя. |
|---|
| Предупреждение | Если при обслуживании выхлопной системы используются факелы, не допускайте никакого пламени вблизи топливопроводов или топливного бака. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №14
- Снять задний хомут (1).
- Снять изоляторы (1).
- Снять резонатор (2) с транспортного средства.
ПримечаниеПри сборке вытяжной системы не затягивайте хомут до совмещения компонентов и проверки зазоров.
- Свободно установить хомут (1) на трубу резонатора (2).
- Установить трубу резонатора на трубу глушителя (3).
- Установить изоляторы 1 на резонатор 2.
- Затянуть хомут до 55 Н · м (40 футов / фунт).
- Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №15
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять крепежные детали 2 крепления теплозащитного экрана 1.
- Снять теплозащитный экран (экраны).
- Установить теплозащитный экран (экраны) на днище кузова.
- Установить крепления теплозащитного экрана.
- Осмотреть теплозащитный экран на предмет зазоров выхлопной системы и при необходимости отрегулировать.
- Снижение транспортного средства.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
- Проверить выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.
