Как установить топливной система: снятие и установку
- Выровняйте модуль топливного насоса по центрирующим выступам для правильной работы поплавка блока отправки.
- Используя новое уплотнение (прокладку), установить модуль топливного насоса 4 в отверстие топливного бака.
- Установить стопорное кольцо (3) на верхнюю часть модуля топливного насоса (4).
- Установить стопорное кольцо модуля топливного насоса (3) с помощью гаечного ключа SAE Топливный насос замок кольцо (специальный инструмент № 9340, гаечный ключ стопорного кольца топливного насоса SAE) (2). Поместить инструмент в запорное кольцо и повернуть кольцо до фиксации лепестков в пазах.
- Подсоединить возвратную (1), топливоподающую (2) и паровую (3) линии к модулю топливного насоса согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ ". (ref-489453-S13004042622012072600000)
- Подсоединить разъем (4) жгута проводов модуля топливного насоса.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и затянуть гайку до 5 Н · м (45 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте время для продувки воздуха из топливопроводов.
- Запустить двигатель и проверить герметичность всех соединений модуля топливного насоса.
- Установить крышку модуля топливного насоса (1) на место и затянуть винты (2).
- Установить заднюю нижнюю подушку сиденья (1), направив защелки ремня безопасности через заднюю часть сиденья.
- Установить крепежные болты седла (3) и затянуть до 40 Н · м (30 фут-фунтов).
Проверить состояние уплотнительных колец перед установкой инжекторов. Заменить, если обнаружены какие-либо повреждения или ненормальный износ.
- Слегка смазать уплотнительные кольца топливного инжектора парой капель чистого моторного масла.
- Установить фиксирующие зажимы на топливные форсунки 2.
- Вдавливайте форсунки (3) в направляющую топливной инжектора (1) до тех пор, пока зажимы не займут правильное положение.
- Установить топливную направляющую (3) над отверстиями инжектора впускного коллектора и вставить ее на место. Затянуть крепежные болты топливной направляющей (1) до 8 Н · м (71 дюйм фунтов).
- Установить жгут проводов на топливную рейку.
- Подсоединить электрические соединители 2 к топливным форсункам.
- Установить впускной коллектор согласно указаниям " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ " или " впускной коллектор, ЗАБОР, УСТАНОВКА ". (ref-489404-S06679334222012072600000)(ref-489405-S37558648112012072600000)(ref-489406-S42172325532012072600000)
- Установить модуль топливного насоса.
- Установить топливный бак на подходящую подставку, чтобы поднять его в транспортное средство. Затянуть болты крепления топливного бака (2) до 35 Н · м (26 футов фунтов).
- Установить трубку штуцера заправки топливом 5 на топливный бак 3.
- Установить глушитель 2 и резонатор 3 согласно указаниям раздела " УСТАНОВКА ГЛУШИТЕЛЯ ВЫХЛОПА ". (ref-489407-S15479798312012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить топливопроводы и паропроводы.
- Подсоединить электрический соединитель (4) модуля топливного насоса.
- Установить крышку доступа 1 и затянуть винты 2.
- Установить нижнее заднее сиденье 1.
- Заполните бак топливом и установить колпачок заправки топлива.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить транспортное средство. Осмотреть на предмет утечек.
Схема №25
| Внимание | Проверить уровень топлива в топливном баке. При необходимости перекачивайте топливо в утвержденный контейнер для хранения топлива. |
|---|
Схема №26
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять газовую шапку (1).
- Отвинтить четыре винта (2), которые крепят наливную трубу (3) к корпусу. ПРИМЕЧАНИЕ: левый задний брызгозащитный экран показан на иллюстрации, правый задний брызговик аналогичен.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Снять щиток разбрызгивания правого заднего колеса (см. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГА, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, СНЯТИЕ "). (ref-489415-S33057778062012072600000)
- Снять вентиляционный шланг.
- Ослабить зажим, крепящий узел наливной трубы (1) к бензобаку (3).
- Отвернуть болт (2), крепящий заливную горловину к автомобилю.
- Снять заливную горловину с автомобиля.
- Снять шланг штуцера 5 с трубки заливной горловины, отпустив хомут 6.
- Поместить шланг топливного штуцера в трубку заливной горловины.
- Установить трубку заливной горловины к впускному отверстию на кузове автомобиля.
- Установить рукав штуцера 5 на вход в топливный бак 4.
- Установить болт 2 кронштейна стабилизатора наливной трубы и затянуть его до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
- Подтянуть хомуты к шлангу штуцера.
- Установить винты (2), которые крепят наливную трубу к корпусу. ПРИМЕЧАНИЕ: левый задний брызгозащитный экран показан на иллюстрации, правый задний брызговик аналогичен.
- Установить защитный козырек правого заднего колеса (см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГА, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА "). (ref-489415-S18457405022012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Установить крышку заливной горловины.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Топливная система может находиться под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед обслуживанием модуля топливного насоса давление в топливной системе должно быть сброшено. |
|---|
- Выполнить процедуру сброса давления топлива согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-489453-S37193050552012072600000)
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть крепежные болты заднего нижнего сиденья (3).
- Осторожно снять подушку (1) в сборе мимо защелок ремней безопасности.
- Найдите крышку доступа к модулю топливного насоса (2).
- Снять крышку доступа к модулю топливного насоса (1), отвернув винты (2).
- Отсоединить разъем 4 электропроводки модуля топливного насоса.
- Отсоединить топливопроводы согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ФИТИНГИ ". (ref-489453-S40078910572012072600000)
- Снять стопорное кольцо модуля топливного насоса (3) с помощью ключа SAE Топливный насос замок кольцо ключ (специальный инструмент # 9340, ключ блокировки кольца топливного насоса SAЕ) (2).
- Извлечь модуль топливного насоса 4 из топливного бака и утилизируйте уплотнение (прокладку).
- Выровняйте модуль топливного насоса по центрирующим выступам для правильной работы поплавка блока отправки.
- Используя новое уплотнение (прокладку), установить модуль топливного насоса 4 в отверстие топливного бака.
- Установить стопорное кольцо (3) на верхнюю часть модуля топливного насоса (4).
- Установить стопорное кольцо модуля топливного насоса (3) с помощью гаечного ключа SAE Топливный насос замок кольцо (специальный инструмент № 9340, гаечный ключ стопорного кольца топливного насоса SAE) (2). Поместить инструмент в запорное кольцо и повернуть кольцо до фиксации лепестков в пазах.
- Подсоединить возвратную (1), топливоподающую (2) и паровую (3) линии к модулю топливного насоса согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ ". (ref-489453-S40078910572012072600000)
- Подсоединить разъем (4) жгута проводов модуля топливного насоса.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и затянуть гайку до 5 Н · м (45 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте время для продувки воздуха из топливопроводов.
- Запустить двигатель и проверить герметичность всех соединений модуля топливного насоса.
- Установить крышку модуля топливного насоса (1) на место и затянуть винты (2).
- Установить заднюю нижнюю подушку сиденья (1), направив защелки ремня безопасности через заднюю часть сиденья.
- Установить крепежные болты седла (3) и затянуть до 40 Н · м (30 фут-фунтов).
- В случае демонтажа установить топливные форсунки на топливную рейку (3) согласно указаниям раздела " ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, МОНТАЖ " или " ФОРСУНОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (УСТРОЙСТВА), ГОРЮЧЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489453-S10037884982012072600000)(ref-489453-S33145468662012072600000)
- В случае снятия установить электрожгут 1 на топливную рейку 3 и подсоединить электрические соединители 2 к форсункам, законтрите их.
- Поместить топливную направляющую и форсунки над отверстиями инжектора впускного коллектора и вставить топливную направляющей на место. Затянуть крепежные болты топливной направляющей (3) до 8 Н · м (71 дюйм фунт).
- Подсоединить топливопровод (2) к топливопроводу согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ ". (ref-489453-S40078910572012072600000)
- Подсоединить и законтрите электрический соединитель 1 жгута впрыска топлива.
- Установить корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Демонтировать модуль топливного насоса (3) согласно " МОДУЛЮ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ДЕМОНТАЖ " или " МОДУЛЬ, ТОПЛИВНЫЙНАСОС, МОНТАЖ ". (ref-489453-S08255626562012072600000)(ref-489453-S13359218632012072600000)
- Извлечь топливо из топливного бака согласно указаниям раздела " СЛИВ ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-489453-S23132785202012072600000)
- Заменить крышку отверстия для доступа к топливу, чтобы уменьшить запах топлива.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Снять глушитель 2 и резонатор 3 согласно указаниям раздела " ГЛУШИТЕЛЬ ВЫХЛОП ДЕМОНТАЖ ". (ref-489407-S07739404952012072600000)
- Снять штуцер заправки топливом (5) с топливного бака (3).ПРИМЕЧАНИЕ: Теплозащитный экран и опорные полосы топливного бака являются частью топливного бака и не требуют снятия с него. Если топливный бак заменяется, то на новом баке будут установлены опорные полосы и тепловой экран.
- Используя подходящий домкрат. Поддержите топливный бак.
- Снять топливный бак 1 с автомобиля.
- Установить модуль топливного насоса.
- Установить топливный бак на подходящую подставку, чтобы поднять его в транспортное средство. Затянуть болты крепления топливного бака (2) до 35 Н · м (26 футов фунтов).
- Установить трубку штуцера заправки топливом 5 на топливный бак 3.
- Установить глушитель 2 и резонатор 3 согласно указаниям раздела " УСТАНОВКА ГЛУШИТЕЛЯ ВЫХЛОПА ". (ref-489407-S15479798312012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить топливопроводы и паропроводы.
- Подсоединить электрический соединитель (4) модуля топливного насоса.
- Установить крышку доступа 1 и затянуть винты 2.
- Установить нижнее заднее сиденье 1.
- Заполните бак топливом и установить колпачок заправки топлива.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить транспортное средство. Осмотреть на предмет утечек.
| Внимание | Проверить уровень топлива в топливном баке. При необходимости перекачивайте топливо в утвержденный контейнер для хранения топлива. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять газовую шапку (1).
- Отвинтить четыре винта (2), которые крепят наливную трубу (3) к корпусу. ПРИМЕЧАНИЕ: левый задний брызгозащитный экран показан на иллюстрации, правый задний брызговик аналогичен.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Снять щиток разбрызгивания правого заднего колеса (см. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГА, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, СНЯТИЕ "). (ref-489415-S33057778062012072600000)
- Снять вентиляционный шланг.
- Ослабить зажим, крепящий узел наливной трубы (1) к бензобаку (3).
- Отвернуть болт (2), крепящий заливную горловину к автомобилю.
- Снять заливную горловину с автомобиля.
- Снять шланг штуцера 5 с трубки заливной горловины, отпустив хомут 6.
- Поместить шланг топливного штуцера в трубку заливной горловины.
- Установить трубку заливной горловины к впускному отверстию на кузове автомобиля.
- Установить рукав штуцера 5 на вход в топливный бак 4.
- Установить болт 2 кронштейна стабилизатора наливной трубы и затянуть его до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
- Подтянуть хомуты к шлангу штуцера.
- Установить винты (2), которые крепят наливную трубу к корпусу. ПРИМЕЧАНИЕ: левый задний брызгозащитный экран показан на иллюстрации, правый задний брызговик аналогичен.
- Установить защитный козырек правого заднего колеса (см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГА, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА "). (ref-489415-S18457405022012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Установить крышку заливной горловины.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №27
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять вспомогательный топливный бак согласно указаниям раздела " БАК, ТОПЛИВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489453-S29116022302012072600000)
- Отсоединить вспомогательный топливный насос (1) от вспомогательного топливного бака и отсоединить топливные шланги (2) от насоса.
- Подсоединить топливные шланги 2 к вспомогательному топливному насосу 1 и установить насос на вспомогательный топливный бак.
- Установить вспомогательный топливный бак согласно " TANK, топливо, AUXILIARY, установка ". (ref-489453-S31678217702012072600000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №28
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрические соединители 2 от вспомогательного датчика уровня топлива.
- Ослабить стопорную гайку (1) и извлечь вспомогательный датчик уровня топлива из вспомогательного топливного бака.
- Установить вспомогательный датчик уровня топлива на дополнительный топливный бак и затянуть стопорную гайку 1.
- Подсоединить электрические соединители 2 к дополнительному датчику уровня топлива.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №29
Схема №30
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический соединитель 2 от вспомогательного электромагнита давления топлива.
- Отвернуть два болта (3) и снять крышку электромагнита давления вспомогательного топлива (1).
- Отсоединить топливные шланги 3 от вспомогательного электромагнита давления топлива 1.
- Снять болты (2) и вспомогательный электромагнит давления топлива (1) с монтажного кронштейна.
- Установить вспомогательный электромагнит давления топлива (1) на монтажный кронштейн двумя болтами (2).
- Подсоединить топливные шланги 3 к вспомогательному электромагниту давления топлива 1.
- Установить крышку электромагнита давления вспомогательного топлива 1 двумя болтами 3.
- Подсоединить электрический соединитель 2 к вспомогательному электромагниту давления топлива.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №31
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрические соединители 2 от вспомогательного датчика уровня топлива.
- Отсоединить электрический соединитель 3 от вспомогательного топливного насоса.
- Переставьте баллон с охлаждающей жидкостью под давлением в соответствии с разделом " БАЛЛОН, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489422-S00688341692012072600000)
- Вывернуть болт 2 и выведите вспомогательный топливный бак 1 из зацепления с втулками.
- При необходимости снять крышку вспомогательного топливного бака и слить топливо из бака.
- При необходимости извлечь вспомогательный топливный насос из вспомогательного топливного бака согласно указаниям раздела " НАСОС, ТОПЛИВО, ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489453-S01444158802012072600000)
- При необходимости извлечь вспомогательный датчик уровня топлива из вспомогательного топливного бака согласно указаниям раздела " УЗЕЛ И ДАТЧИК ПОДАЧИ, УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489453-S36748577232012072600000)
- В случае демонтажа установить вспомогательный датчик уровня топлива на дополнительный топливный бак (см. " УЗЕЛ И ДАТЧИК ПОДАЧИ, УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ, МОНТАЖ "). (ref-489453-S24920122762012072600000)
- В случае демонтажа установить вспомогательный топливный насос во вспомогательный топливный бак согласно указаниям раздела " НАСОС, ТОПЛИВО, ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489453-S34794824262012072600000)
- Присоедините вспомогательный топливный бак (1) к втулкам и установить болт (2).
- Установить баллон с охлаждающей жидкостью под давлением согласно указаниям раздела " БАЛЛОН, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, МОНТАЖ ". (ref-489422-S41874555302012072600000)
- Подсоединить электрический соединитель 3 к вспомогательному топливному насосу.
- Подсоединить электрические соединители 2 к дополнительному датчику уровня топлива.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
| Предупреждение | Топливная система находится под постоянным давлением даже при выключенном двигателе. Перед обслуживанием топливного инжектора (инжекторов) давление в топливной системе должно быть сброшено. |
|---|
ПримечаниеДля снятия одной или нескольких топливных форсунок топливопровод в сборе должен быть снят с двигателя.
- Выполнить процедуру сброса давления в топливной системе. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". ВНИМАНИЕ: При обслуживании компонентов рядом с вакуумным насосом избегайте контакта с пластиковым ниппелем, который соединяет вакуумный насос со шлангом усилителя тормозов. Возможно растрескивание пластикового штуцера, что приводит к утечке вакуума из усилителя тормоза. (ref-489453-S25145976502012072600000)
- Снять топливную рейку в сборе согласно указаниям " РЕЙКА, ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ " или " РЕЛЬС, ГОРЮЧЕЕ, МОНТАЖ ". (ref-489453-S21964978882012072600000)(ref-489453-S39190870132012072600000)
- Снять стопорный зажим (зажимы) (2) топливного инжектора с топливной направляющей (1).
- Снять форсунку(и) 3 с топливопровода в сборе.
Проверить состояние уплотнительных колец перед установкой инжекторов. Заменить, если обнаружены какие-либо повреждения или ненормальный износ.
- Нанести небольшое количество моторного масла на каждое уплотнительное кольцо топливного инжектора. Это поможет с установкой топливной рейки.
- Установить топливный инжектор (инжекторы) 3 в топливную рейку и установить фиксатор (фиксаторы) 2.
- Установить топливную рейку в сборе. Обратитесь к разделу " РЕЛЬС, ТОПЛИВО, МОНТАЖ " или " РЕЙКА, ГОРЮЧЕЕ, УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: При обслуживании компонентов рядом с вакуумным насосом не допускайте контакта с пластиковым ниппелем, который соединяет вакуумный насос со шлангом усилителя тормозов. Возможно растрескивание пластикового штуцера, приводящее к утечке вакуума усилителя тормоза. (ref-489453-S01601378942012072600000)(ref-489453-S35675027632012072600000)
- Установить впускной коллектор согласно указаниям " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ " или " впускной коллектор, ЗАБОР, УСТАНОВКА ". (ref-489404-S06679334222012072600000)(ref-489405-S37558648112012072600000)(ref-489406-S42172325532012072600000)
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №32
Датчик положения педали акселератора (APPS) и педаль акселератора обслуживаются как полный узел, включая кронштейн.
- Отстыкуйте электрический соединитель 1 на АППС 2.
- Отвинтить три гайки кронштейна удерживающей педали акселератора (3) и снять педаль акселератора в сборе (4) с крепежных шпилек (5).
Датчик положения педали акселератора (APPS) и педаль акселератора обслуживаются как полный узел, включая кронштейн.
- Установить педаль акселератора в сборе на три установочных штифта (5).
- Установить три гайки удерживающего кронштейна педали акселератора (3) и затянуть до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель (1) педали акселератора к АПС (2).
- Для изучения электрических параметров использовать сканирующий инструмент. Перейдите в меню Разное и выбрать ETC Learn.
- Если предыдущий шаг не выполняется, может быть установлен расшифровка кодов ошибок.
- При необходимости также использовать сканирующее устройство для стирания диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) с блоком управления силовым агрегатом.
- Перед запуском двигателя задействуйте педаль акселератора, чтобы проверить наличие какой-либо обвязки.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
- Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика (1).
- Установить датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) во впускной коллектор, затянув болт (2) до 9 Н · м (80 фунтов).
- Подсоединить и законтрите электрический соединитель 3 к датчику.
- Установить корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Установить крышку двигателя 1.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
- Установить датчик положения коленчатого вала (3) с крепежным болтом (2) Затянуть крепежный болт до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель 1.
- Установить лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, УСТАНОВКА "). (ref-489400-S13138366972012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
ПримечаниеПроцедура повторного обучения изменению кулачка / кривошипа должна выполняться с использованием сканирующего инструмента каждый раз, когда производится ремонт / замена системы силового агрегата, например: датчиков или компонентов маховика, клапанного механизма, распределительного вала и / или коленчатого вала. Обратитесь к соответствующей статье по электрической диагностике.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Снять корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489404-S15501576102012072600000)(ref-489405-S14537730112012072600000)(ref-489406-S39111534212012072600000)
- Расконтрите и отсоединить электрический соединитель 1 от датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Извлечь болт и датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе из впускного коллектора.
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
- Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика (1).
- Установить датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) во впускной коллектор, затянув болт (2) до 9 Н · м (80 фунтов).
- Подсоединить и законтрите электрический соединитель 3 к датчику.
- Установить корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Установить крышку двигателя 1.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №33
Двигатель оснащен двумя датчиками нагретого кислорода
- Датчик кислорода (1), расположенный выше по потоку, называется датчиком 1 / 1.
- Датчик кислорода (2), расположенный ниже по потоку, называется датчиком 1 / 2.
| Предупреждение | Выхлопные трубы и каталитический нейтрализатор сильно нагреваются во время работы двигателя. Перед снятием датчика кислорода дайте двигателю остыть. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ВНИМАНИЕ: При отсоединении электрического разъема датчика кислорода не тяните непосредственно за провод, идущий в датчик. Проводка датчика может быть повреждена, что приведет к выходу из строя датчика. (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода.
- Снять датчик кислорода.
- Прочистите резьбу выхлопной трубы с помощью соответствующего крана.
Двигатель оснащен двумя датчиками нагретого кислорода
- Датчик кислорода (1), расположенный выше по потоку, называется датчиком 1 / 1.
- Датчик кислорода (2), расположенный ниже по потоку, называется датчиком 1 / 2.
- При повторной установке оригинального кислородного датчика нанести на резьбу датчика противозадирный состав, например Loctite 771- 64 или аналогичный. Новые датчики имеют компаунд на резьбе и не требуют дополнительного покрытия. Не добавляйте дополнительный противозадирный состав в резьбу нового кислородного датчика.
- Установить кислородный датчик и затянуть его до 45 Н · м (33 фута по фунтам). ВНИМАНИЕ: никогда не наносите смазку на электрический разъем кислородного датчика и не пытайтесь отремонтировать кабельный жгут датчика.
- Подсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода.
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
ПримечаниеПроцедура повторного обучения датчика кислорода должна выполняться с помощью сканирующего устройства после замены любого датчика кислорода.
| Внимание | Никогда не устанавливать ключ зажигания во включенное положение при проверке вала корпуса дроссельной заслонки на состояние привязки. Это может устанавливать расшифровка кода ошибки. |
|---|
Схема №34
Схема №35
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Снять корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489404-S15501576102012072600000)(ref-489405-S14537730112012072600000)(ref-489406-S39111534212012072600000)
- Отсоединить электрический соединитель (3) от электронного устройства управления дросселем (ETC) (4) и выведите жгут ETC из зацепления с зажимом (2) на корпусе дросселя.
- Отвернуть четыре крепежных болта корпуса дроссельной заслонки (1) и извлечь корпус из впускного коллектора.
- Проверить состояние уплотнения 1 корпуса дросселя с впускным коллектором. Пломбу можно использовать повторно, если она не повреждена.
- Проверить состояние уплотнения 1 корпуса дросселя с впускным коллектором. Пломбу можно использовать повторно, если она не повреждена.
- Очистить сопрягаемые поверхности корпуса дросселя и впускного коллектора.
- Установить корпус дроссельной заслонки (4) во впускной коллектор.
- Установить крепежные болты корпуса дроссельной заслонки (1) и затянуть в перекрестной последовательности до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
- Подключить электрический соединитель (3) к электронному регулятору дроссельной заслонки (ETC) (4) и прикрепите жгут ETC к зажиму (2) на корпусе дросселя.
- Установить корпус воздухоочистителя (6). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Установить крышку двигателя 1.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Проверить состояние уплотнительных колец перед установкой инжекторов. Заменить, если обнаружены какие-либо повреждения или ненормальный износ.
- Нанести небольшое количество моторного масла на каждое уплотнительное кольцо топливного инжектора. Это поможет с установкой топливной рейки.
- Установить топливный инжектор (инжекторы) (1) в топливную рейку и установить фиксатор (фиксаторы) (2).
- Установить топливную рейку в сборе согласно указаниям раздела " РЕЙКА, ТОПЛИВО, МОНТАЖ " или " РЕЛЬС, ГОРЮЧЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489453-S01601378942012072600000)(ref-489453-S35675027632012072600000)
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Датчик положения педали акселератора (APPS) и педаль акселератора обслуживаются как полный узел, включая кронштейн.
- Отстыкуйте электрический соединитель 1 на АППС 2.
- Отвинтить три гайки кронштейна удерживающей педали акселератора (3) и снять педаль акселератора в сборе (4) с крепежных шпилек (5).
Датчик положения педали акселератора (APPS) и педаль акселератора обслуживаются как полный узел, включая кронштейн.
- Установить педаль акселератора в сборе на три установочных штифта (5).
- Установить три гайки удерживающего кронштейна педали акселератора (3) и затянуть до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель (1) педали акселератора к АПС (2).
- Для изучения электрических параметров использовать сканирующий инструмент. Перейдите в меню Разное и выбрать ETC Learn.
- Если предыдущий шаг не выполняется, может быть установлен расшифровка кодов ошибок.
- При необходимости также использовать сканирующее устройство для стирания диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) с блоком управления силовым агрегатом.
- Перед запуском двигателя задействуйте педаль акселератора, чтобы проверить наличие какой-либо обвязки.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
- Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика (1).
- Установить датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (2) во впускной коллектор, затянув болт (3) до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоединить и законтрите электрический соединитель 1 к датчику.
- Установить корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Снять лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489400-S11853147832012072600000)
- Снять электрический соединитель 1 датчика положения коленчатого вала.
- Отвернуть монтажный болт (2) и снять датчик положения коленчатого вала (3).
- Установить датчик положения коленчатого вала (3) с крепежным болтом (2) Затянуть крепежный болт до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
- Подсоединить электрический соединитель 1.
- Установить лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, УСТАНОВКА "). (ref-489400-S13138366972012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
ПримечаниеПроцедура повторного обучения изменению кулачка / кривошипа должна выполняться с использованием сканирующего инструмента каждый раз, когда производится ремонт / замена системы силового агрегата, например: датчиков или компонентов маховика, клапанного механизма, распределительного вала и / или коленчатого вала. Обратитесь к соответствующей статье по электрической диагностике.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ " или " КУЗОВ, ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ИЗВЛЕЧЕНИЕ ". (ref-489404-S15501576102012072600000)(ref-489405-S14537730112012072600000)(ref-489406-S39111534212012072600000)
- Расконтрите и отсоединить электрический соединитель 1 от датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Вынуть болт (3) и датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (2) из впускного коллектора.
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
ПримечаниеЭтот датчик контролирует как температуру воздуха на входе (температура впускного воздуха), так и давление воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (1) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
- Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика (1).
- Установить датчик температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе (2) во впускной коллектор, затянув болт (3) до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоединить и законтрите электрический соединитель 1 к датчику.
- Установить корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №36
Двигатель оснащен двумя датчиками нагретого кислорода
- Датчик кислорода (2), расположенный выше по потоку, называется датчиком 1 / 1.
- Расположенный ниже по потоку кислородный датчик (3) называется датчиком 1 / 2.
| Предупреждение | Выхлопные трубы и каталитический нейтрализатор сильно нагреваются во время работы двигателя. Перед снятием датчика кислорода дайте двигателю остыть. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
- Снять противень. См. раздел " ПОДДОН, ДЕМОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: При отсоединении электрического разъема кислородного датчика не тяните непосредственно за провод, идущий в датчик. Проводка датчика может быть повреждена, что приведет к выходу из строя датчика. (ref-489400-S11853147832012072600000)
- Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода.
- Снять датчик кислорода.
- Прочистите резьбу выхлопной трубы с помощью соответствующего крана.
Двигатель оснащен двумя датчиками нагретого кислорода
- Датчик кислорода (2), расположенный выше по потоку, называется датчиком 1 / 1.
- Расположенный ниже по потоку кислородный датчик (3) называется датчиком 1 / 2.
- При повторной установке оригинального кислородного датчика нанести на резьбу датчика противозадирный состав, например Loctite 771- 64 или аналогичный. Новые датчики имеют компаунд на резьбе и не требуют дополнительного покрытия. Не добавляйте дополнительный противозадирный состав в резьбу нового кислородного датчика.
- Установить кислородный датчик и затянуть его до 45 Н · м (33 фута по фунтам). ВНИМАНИЕ: никогда не наносите смазку на электрический разъем кислородного датчика и не пытайтесь отремонтировать кабельный жгут датчика.
- Подсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода.
- Установить лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, УСТАНОВКА "). (ref-489400-S13138366972012072600000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
ПримечаниеПроцедура повторного обучения датчика кислорода должна выполняться с помощью сканирующего устройства после замены любого датчика кислорода.
- Проверить состояние уплотнения 1 корпуса дросселя с впускным коллектором. Пломбу можно использовать повторно, если она не повреждена.
- Очистить сопрягаемые поверхности корпуса дросселя и впускного коллектора.
- Установить корпус дроссельной заслонки и затянуть крепежные болты (2) в перекрестной последовательности до 9 Н · м (80 дюймов фунтов).
- Подключить электрический соединитель (1) к электронному регулятору дроссельной заслонки (ETC) и закрепить жгут ETC на зажиме корпуса дросселя.
- Установить корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).