Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и бамперы: Снятие и установка FIAT 500 II

Рама, подрамников и поперечины 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить раму и бамперы: снятия и установки

ПримечаниеБазовая модель показана на иллюстрации, другие модели типовые, если не указано иное.

  1. При замене нижней воздушной перемычки тщательно выровняйте воздушную перемычку, начиная с одной стороны и работая поперек, установить скобы коробки, крепящие ее к бордюрной рейке.
  2. Установить приборную панель (1) в транспортное средство.
  3. Выровняйте и расположить бордюрную рейку относительно язычков, удерживающих крыло.
  4. Надавите на боковые стороны бордюрной рейки у крыла, чтобы зацепить удерживающие язычки.
  5. Установить четыре крепежных элемента (1), крепящих бордюрную рейку к верхней опоре радиатора. Надежно затянуть крепежные элементы.
  6. Поднять и поддержите транспортное средство.
  7. Установить два внешних крепежных элемента (1), расположенных в нижней части приборной панели, и надежно затянуть их.
  8. Установить три средних крепежных элемента (2), расположенных в нижней части приборной панели, и надежно затянуть их.
  9. Снять брызговик и установить крыло на крепежный элемент (1). Надежно затянуть крепеж. Повторить с противоположной стороны.
  10. Открыть дверцу доступа (2), расположенную на брызгозащите и подключить противотуманные / парковочные огни к фонарю бокового габарита. Повторить с противоположной стороны.
  11. Установить брызгозащитный экран на крепежные детали навесной панели (1), надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
  12. Опустить автомобиль.
  13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №1

ПримечаниеБазовая модель показана на иллюстрации, другие модели типовые, если не указано иное.

ПримечаниеВид разнесен для ясности.

Схема №2
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять задний брызговик с обеих сторон автомобиля.
  3. Снять забортный крепежный элемент (2) с обеих сторон, крепящий заднюю панель (1) к транспортному средству.
  4. Снять крепежные детали (3), расположенные под средней нижней стороной приборной панели (1).
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять задние фонари согласно " лампа, Задний габарит STOP TURN, снятие ". (ref-489412-S31942074222012072600000)
  7. Снять с обеих сторон крепежный элемент (1), крепящий верхнюю часть задней панели (2) к транспортному средству.
  8. Потянуть боковины бордюрной рейки, чтобы отсоединить фиксирующие язычки задней панели.
  9. Снять заднюю панель (2).

ПримечаниеБазовая модель показана на иллюстрации, другие модели типовые, если не указано иное.

  1. Установить заднюю панель (2) на транспортное средство.
  2. Выровняйте удерживающие язычки задней панели и надавите на боковые стороны панели, чтобы войти в контакт.
  3. Установить крепежный элемент (1) с обеих сторон, прикрепив верхнюю часть задней панели (2) к транспортному средству. Надежно затянуть крепеж.
  4. Установить задние фонари. См. " ЛАМПА, ПОВОРОТ ЗАДНЕГО УПОРА, УСТАНОВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Вид разнесен для наглядности. (ref-489412-S20571491582012072600000)
  5. Поднять и поддержите транспортное средство.
  6. Установить крепеж 3, расположенный под средней нижней стороной приборной панели 1 и надежно затянуть.
  7. Установить забортный крепежный элемент (2) с обеих сторон, прикрепив заднюю панель (1) к транспортному средству. Надежно затянуть крепежные элементы.
  8. Установить задний брызговик с обеих сторон автомобиля.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №3
  1. Снять переднюю панель (см. " FASCIA, передний, снятие "). (ref-489400-S35287398592012072600000)
  2. Снять крепеж верхней усиливающей части бампера (1) к раме / переднему концевому модулю, повторить с противоположной стороны и удалить верхнюю усиливающую часть бампера.
  3. Снять крепеж усиления нижнего бампера (2) к каркасу / переднему концевому модулю, снять усиление нижнего бампера. При необходимости повторить с противоположной стороны.
  1. Расположить усиление нижнего бампера (2) к каркасу / переднему концевому модулю.
  2. Установить крепления, крепящие нижнюю усиливающую накладку бампера (2) к раме / переднему концевому модулю. Затянуть крепежные детали до 45 Н.м (33 фута и фунта). При необходимости повторить с противоположной стороны.
  3. Расположить верхнюю усиливающую накладку бампера (1) на раме / переднем концевом модуле.
  4. Установить крепежные элементы, крепящие верхнюю арматуру бампера (1) к раме / переднему концевому модулю. Затянуть крепежные детали до 45 Н.м (33 фута и фунта). При необходимости повторить с противоположной стороны.
  5. Установить переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-489400-S26573001172012072600000)
Схема №4
Схема №5
  1. Снять заднюю панель (см. " FASCIA, задний, снятие "). (ref-489400-S30884234602012072600000)
  2. Снять детали крепления усилителя бампера (1), повторить для противоположной стороны.
  3. Снять усиление бампера (1).
  1. С помощью помощника расположить усиление бампера (1).
  2. Установить крепежные элементы, крепящие усиление бампера (1). Затянуть крепления до 45 Н.м (33 фута / фунт) и повторить для противоположной стороны.
  3. Установить заднюю панель (см. " FASCIA, задний, установка "). (ref-489400-S29514873412012072600000)

ПримечаниеПоднимая поперечину, обратить пристальное внимание на вал шестерни рулевой рейки, чтобы он правильно вписался и вошел в багажник между рейкой и кузовом.

  1. Медленно поднять траверсу в смонтированное положение с помощью трансмиссионного домкрата, совместив ее с отмеченными местами на кузове, сделанными во время демонтажа. Убедиться, что вал шестерни рулевой рейки совмещен с отверстием багажника приборной панели.
  2. Установить крепежные болты рулевой рейки и затянуть до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
  3. Установить четыре НОВЫХ болта, крепящих фиксаторы втулки стабилизатора к поперечине. Затянуть все четыре винта фиксации подушки штанги стабилизатора до 25 Н · м (18 футов фунтов).
  4. Установить четыре задних крепежных болта (2), крепящих переднюю поперечину к кузову. В это время не следует полностью затягивать крепежные болты поперечины.
  5. Установить два передних крепежных болта (1, 3), крепящих переднюю поперечину к кузову. В это время не до конца затягивайте болты.
  6. Снять домкрат коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что передние опорные балки вставлены в переднюю скобу поперечины перед установкой болтов крепления опоры туннеля на следующем этапе.
  7. Установить распорку опоры туннеля (2). Вставить крепежные болты (1) и затянуть до 100 Н.м (74 фута / фунт).
  8. Установить изолятор задней опоры двигателя согласно указаниям " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, УСТАНОВКА " или " ИЗОЛЯЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ, РАМА ДЛЯ УСТАНОВКИ, ЗАДНИЙ КОРПУС, МОНТАЖ ". (ref-489404-S21566027762012072600000)(ref-489405-S04586043812012072600000)(ref-489406-S08165411772012072600000)
  9. Установить выхлопную трубу согласно " ГЛУШИТЕЛЬ, ВЫХЛОП, МОНТАЖ ". (ref-489407-S15479798312012072600000)
  10. Закрепить верхнее звено стабилизатора на стойке с каждой стороны транспортного средства. Удерживая шпильку в неподвижном состоянии, установить и затянуть каждую гайку до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  11. Прикрепите звено стабилизатора к каждому концу штанги стабилизатора. На каждом звене установить и затянуть гайку, удерживая нижнюю шпильку звена стабилизатора неподвижной. Затянуть гайки до 50 Н · м (37 фут-фунтов).
  12. Установить наружный конец тяги (5) на кулак (3). Наверните гайку (4) на шпильку тяги и затянуть ее до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  13. Установить нижнюю шпильку шарового шарнира (1) на цапфу (3) и наверните стопорную гайку (2). Затянуть гайку до 65 Н.м (48 фут-фунтов).
  14. Установить поддон двигателя, если он оборудован.
  15. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
  16. Опустить автомобиль.
  17. Убедиться, что передние колеса транспортного средства находятся в положении ПРЯМО ВПЕРЕД.
  18. Установить промежуточный вал (2) на вал шестерни рулевой рейки. Установить НОВЫЙ зажимной болт и затянуть до 55 Н.м (40 фут фунтов).
  19. Произвести центровку колес согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-489399-S05025434542012072600000)
  20. После выполнения центровки затянуть четыре задних крепежных болта (2) до 165 Н.м (122 фута / фунт) и два передних крепежных винта (1, 3) до 125 Н.м. (92 фунта / фут).
Схема №6
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шесть крепежных деталей (2) с противня.
  3. Осторожно снять противень (1) с транспортного средства, потянув его назад и затем вниз.
  1. Установить противень (1) с транспортного средства.
  2. Свободно установить шесть креплений (1) на брюшной поддон.
  3. После установки затянуть крепежные детали до 8 Н · м (71 дюйм фунт).
  4. Опустить автомобиль.