Содержание Электросхемы Раздел: Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0123-1b TO U1732-87 — процедуры ремонта Все разделы

B012E-2f - датчик давления в пассажирской двери (спутник) - сигнал ошибочен FIAT 500 II

B012E-2f - датчик давления в пассажирской двери (спутник) - сигнал ошибочен

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком давления пассажирской двери (спутник) по цепи сигнала датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Этот код будет установлен, если ORC и датчик давления пассажирской двери (спутник) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится в течение минимум 2,5 секунд. Дтк перейдет в состояние Сохранено после устранения неисправности связи датчика с дверью пассажира (давление) или замены подозрительного датчика давления на 2,5 секунды. Многофункциональная индикаторная лампа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) устанавливается в кластере прибора.

Возможные причины
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140), (R160) ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R160) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. VERIFY активно B012E-2f-пассажир дверь давление SENSORY (SATELLITE) - сигнал ERRATIC - расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Отображает ли сканирующий инструмент активный: B012E-2ф-ПАССАЖИРСКИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ДВЕРИ (спутниковый) - сигнал ERROERRATIC R? да Выполнить испытание системы 2. (ref-489464-S17665071132012072600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (R140), 3 датчика давления при ударе с правой стороны. Убедиться в том, что датчик давления на правой стороне неисправен, или выполнить следующие действия: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем кабеля датчика давления удара с правой сторон. Отсоединить соединитель электрического жгута ORC. ВНИМАНИЕ: включить систему зажигания. R160 R140 R160 R140 R160 (ref-489464-S13072476302012072600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R140) ОГРАНИЧИТЕЛИ УДАРА СПРАВА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика давления удара правой стороны между соответствующей клеммой разъема кабеля датчика давления столкновения правой стороны и землей. R140 R140 (ref-489464-S13072476302012072600000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ОГРАНИЧИТЕЛИ (R140), (R160) ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СОВМЕСТНО Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика давления удара правой стороны (хтагс2) и цепями массы датчика (хтсагс3) на разъеме жгута датчика ударного давления правой стороны. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? Да Отремонтировать вместе См. (Xtags4), " Тест на короткое замыкание системы 5 R140 R160 R140 R160 (ref-489464-S13072476302012072600000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (R160) Клемма датчика ударного давления на правой стороне 2 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ 30 РАЗОМКНУТЫЙ ИЛИ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения модуля ORC и разъема жгута корпуса модуля ORC проверить расположение штырькового вывода закорачивающего кабеля в модуле Оrc. Место расположения контактного вывода шунтирующего стержня должно быть опущено вниз и не видно через большие центральные отверстия коннектора жгута в корпусе модуля ОРК разъему измерения (специальный инструмент # 8443-25, путь 56) R160 R160 (ref-489464-S13072476302012072600000)
  6. Проверить THE (R140) правый сторона IMPACT давление VERIFICATION система FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи датчика давления удара правой стороны между клеммой 1 разъема жгута датчика ударного давления правой стороны и клеммой C2 29 адаптера нагрузочного инструмента SRS 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? да Провести тест на устойчивость к высокому давлению 7. R140 R140 (ref-489464-S13072476302012072600000)
  7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СЕНСОРА РОЗЖИГА НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ. Нажать кнопку " Нет ", чтобы проверить работоспособность сенсора давления при БОКОВОМ УДАРЕ (см. раздел " СЕНСОР, УДАР, УДАЛЕНИЕ "). Снова подключить кабельный жгут к датчику удара. Удалить все специальные инструменты или перемычки и повторно подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем подключить 12-вольтную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение данных может привести к серьезным травмам. BO12E-2F (ref-489413-S35758122492012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ! Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Непринятие надлежащих мер предосторожности может повлечь за собой случайное срабатывание подушки безопасности. Невыполнение данных инструкций может повлечь возможную серьезную или смертельную травму. См. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)