B012D-64-водитель Датчика давления на двери (спутник) - ошибка правдоподобия сигнала
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком давления на двери водителя (спутник) по цепи сигнала датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
Этот код будет установлен, если ORC и датчик давления двери водителя (спутник) не устанавливают и поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится в течение минимум 100 миллисекунд (мс). Индикатор DCC перейдет в состояние " сохранено " после устранения неисправности связи датчика с дверью водителя (давление) или замены подозрительного датчика давления. Эта ошибка исчезнет при следующем цикле зажигания контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-индикатора.
| Возможные причины |
|---|
| (R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R130), (R150) СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R150) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА |
| (R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед началом работы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ". (ref-489464-S07112540202012072600000)
Схема №150
- VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активное состояние: B012D-64-водитель дверь давление SENSORY (SATELLITE) - СИГНАЛ ПРАВДОПОДОБИЯ СБОЯ АКТИВЕН? Да перейти к 2. Нет Выполнить ПРЕРЫВИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ В ПАЛАТ. СМ. (ref-489464-S17665071132012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ (R130). 3) Датчик давления при ударе с левой стороны. Проверить, нет ли неисправности датчика давления при соударении с левой стороной. Нажать кнопку " сторона низкого давления impact давление система сигнал и масса circuits for a короткое замыкание to напряжение предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем кабеля датчика давления на левой стороне. ВНИМАНИЕ: Включить 12 R150 R130 R150 R130 R150 (ref-489464-S13072476302012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ (R130) ОГРАНИЧИТЕЛИ ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора давления удара левой стороны между левой стороной Разъем датчика давления удара и землей. Да Сопротивление ниже 20 Ом? R130 R130 (ref-489464-S13072476302012072600000)
- ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (R130), (R150) левый сторона IMPACT давление CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measured the resistance between the (хтагх2) левый Sidge Impact датчик Signatures at the левый сторона Densory. is resistant below 20 Ooms? yes Repare (Xag5). R130 R150 R130 R150 (ref-489464-S13072476302012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ (R150) Клемма для защиты от удара слева 2 Проверка датчика ударного воздействия со стороны массы ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения модуля ORC и разъема жгута корпуса модуля ОЦР проверить расположение штырькового вывода шины закорачивания модуля ORC. Место расположения штырька шунтирующей шины должно быть опущено вниз и не видно через большие центральные отверстия разъема жгутов корпуса модуля ОРС подключением кабеля нагрузки SRS R150 R150 (ref-489464-S13072476302012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ (R130) ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи датчика ударного давления с левой стороны между клеммой 1 и клеммой 32 адаптера 8443-25 инструмента нагрузки SRS. Является ли высокое сопротивление ниже 1 Ом? да Тест системы сигнала о том, что система имеет разомкнутую сторону, необходимо выполнить 7. R130 R130 (ref-489464-S13072476302012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ СО СТОРОНЫ СЛЕВА. Установить датчик давления при ударе с левой стороны в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - за исключением батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем вновь подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. B012D (ref-489413-S35758122492012072600000) ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности при проведении испытания может повлечь за собой случайное срабатывание подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может привести, возможно, к серьезным или смертельным травмам. Заменить регулятор удерживающих устройств пассажира (ORC) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖАНИЯ ВОДИТЕЛЯ, СНЯТИЕ СИСТЕМЫ ". Выполнить ИСПЫТАНИЕ. (ref-489413-S33035378292012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)(ref-489464-S13072476302012072600000)