Идентификация
| Кузов | Модель |
|---|---|
| LH | Конкорд, Интрепид, LHS, Нью-Йорк и Видение |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КУЗОВА
Устройство и принцип работы дверных замков - питание: обзоров
Все двери могут быть заблокированы или разблокированы электрически с помощью переключателя на передней дверной панели или подлокотнике. Все двери также могут быть заблокированы или разблокированы с помощью ручки блокировки дверей. Передние двери могут быть заблокированы или разблокированы снаружи с помощью ключа автомобиля. Дверь водителя может быть разблокирована изнутри с помощью дверной ручки. Пассажирская дверь на большинстве моделей также может быть заблокирована изнутри с помощью дверной ручки. Система блокировки дверей с электроприводом предотвращает работу замка двери с электроприводом, когда ключ в замке зажигания и любая дверь открыты, или когда ключ в системе зажигания.
Все модели оснащены функцией автоматической блокировки дверей, которая активируется через компьютер управления кузовом. Этот контроллер также известен как модуль управления кузовом (BCM). Когда эта система активируется, дверные замки будут работать автоматически. Если система отключена, замки будут работать только через переключатели блокировки дверей. Контроллер кузова управляет силовыми дверными замками, когда активируется выключатель блокировки дверей. Контроллер автоматически блокирует двери, когда все двери закрыты, скорость транспортного средства превышает 15 миль в час, и автоматически блокирует датчик положения двери.
Модели Concorde, Intrepid, LHS, New Yorker и Vision также используют замок для защиты от детей на задних дверях. Это отключает заднюю дверь внутри ручки, когда дверь закрыта.
ПримечаниеКонтроллер этой системы, кузов управление Computer (BCC) также называется блок управления кузовом (BCM) (BCM). Эти термины используются взаимозаменяемо в этой статье.
Примечание