Как разобрать орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: капитального ремонта
- Снять стопорный штифт. (Рисунок 12) Снять болты привода перепускного затвора и привода. Снять муфту с корпуса турбины. Снять корпус турбины. Расположить крышку компрессора в сборе торцевой поверхностью вниз и осторожно снять стопорное кольцо.
- Чтобы снять картридж турбины, удерживайте картридж турбины и постучите по крышке компрессора молотком с мягкой поверхностью, снимите кольцо " О " с картриджа турбины.
Схема №13
Повторная сборка
- Для повторной сборки произведите обратную разборку. На новое уплотнительное кольцо нанесите тонкий слой масла и установите на картридж турбины. Совместите штифт и установите картридж турбины в крышку компрессора. Установите стопорное кольцо скошенной стороной вверх. (Рисунок 13)
- Выровняйте штифт и установите крышку компрессора и картридж турбины в сборе на корпус турбины. Установите исполнительный механизм перепускного затвора. Проверьте исполнительный механизм перепускного затвора. См. система впрыска вторичного воздуха INDUCTION SYSTEMS в соответствующей статье I - SYS / COMP тесты в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
Схема №14