Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре при заданной частоте вращения прокрутки, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
| Применение (1) | Характеристика |
| Степень сжатия |
| 1,5 л (VIN A) | 9.2:1 |
| 1,6 Л (VIN Y) | 9.2:1 |
| Давление сжатия |
| 1,5 л (VIN A) |
| Кольт, Кольт 200 и Саммит | 194 фунт / кв. дюйм (13,6 кг / см2) |
| Мираж | 192 фунт / кв. дюйм (13,4 кг / см2) |
| 1,6 Л (VIN Y) | 192 фунт / кв. дюйм (13,4 кг / см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
| (1) Информацию о VIN см. в статье двигатель / VIN ID в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". |
| (1) | Для получения информации о VIN см. статью двигатель / VIN ID в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеРегулировка клапана требуется только на двигателях 1.5L. Проверьте регулировку с интервалом 24 000 км.
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
| 1,5 л (VIN A) | .9-1.2 | 20,000-29,000 |
| 1,6 Л (VIN Y) | .77-.95 | 10,300-13,900 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение (1) | Омы |
| 1,5 л (VIN A) |
| Проволока катушки | (2) |
| Провод № 1 | 11,500 |
| № 2 Провод | 9100 |
| Провод № 3 | 9000 |
| Провод No4 | 6700 |
| 1,6 Л (VIN Y) | (2) |
| (1) См. статью A - ДВИГАТЕЛЬ VIN / ID в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " для получения информации о VIN. (2) Информация от изготовителя отсутствует. |
| (1) | Информацию о VIN см. в статье A - двигатель VIN / ID в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". |
| (2) | Информация от производителя отсутствует. |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Nippondenso No. |
| 1,5 л (VIN A) |
| Мираж | W16EPR-11 |
| Все остальные | W20EPR-11 |
| 1,6 Л (VIN Y) | W20EPR-11 |
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
| Все модели | .039-.043 (1.0-1.1) | 15-21 (20-30) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров
| Предупреждение | На многих моделях неправильное расположение проводов свечи зажигания приведет к промаху зажигания и помпажу во время высокоскоростной работы. Убедитесь, что провода свечи зажигания проложены, как показано на рисунке. |
Схема №1
Схема №2
Как установить опережение зажигания
| Применение | (1) Основные | (2) (3) Факт |
| 1.5L |
| Мираж | 3-7 @ 650-850 | 10 @ 650-850 |
| Кроме Mirage | 5 @ 650-850 | 10 @ 650-850 |
| 1.6L |
| Мираж | 3-7 @ 650-850 | 8 @ 650-850 |
| (1) При заземленном соединителе регулировки угла опережения зажигания или отсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от распределителя). (2) При незаземленном соединителе регулировки угла опережения зажигания или подсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от распределителя). Угол опережения зажигания может колебаться. (3) Если высота транспортного средства превышает 2300 футов над уровнем моря, фактическая синхронизация может быть продвинута. |
| (1) | При заземленном штуцере регулировки угла опережения зажигания или отсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от распределителя). |
| (2) | При незаземленном разъеме регулировки угла опережения зажигания или подсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от распределителя). Угол опережения зажигания может колебаться. |
| (3) | Если высота транспортного средства превышает 2300 футов над уровнем моря, фактическое время может быть опережено. |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
| Применение | На холостом ходу с вакуумом psi (кг/см2) | На холостом ходу без вакуума psi (кг/см2) |
| Все модели | 38 (2.6) | 47-50 (3.3-3.5) |
РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
| Все модели | 13-16 |
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
| Применение | (1) Вольт |
| Мираж | .48-.52 |
| Все модели | .4-1.0 |
| (1) На холостом ходу. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА TPS