Главная/Eagle/Summit/Eagle Summit I (1989-1996)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Снятие и установка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Eagle Summit I

Ремень ГРМ 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе, затем отсоедините кабель акселератора и датчик кислородного свинца. Отметьте положение проводов свечи зажигания для монтажа, затем снимите провода со свечей зажигания. Поддержка двигателя с помощью подходящей опорной штанги двигателя. Снимите левый кронштейн крепления двигателя. Снимите все приводные ремни и шкивы приспособлений.
  2. Снимите крышки ремней ГРМ и прокладки, отмечая длины и места расположения болтов по мере их снятия. Вращением двигателя по часовой стрелке совместить метку ГРМ на звездочке распределительного вала с меткой на головке цилиндров. Убедитесь, что все отметки времени совмещены. (Схема №1)
  3. Ослабьте болты натяжного устройства ремня ГРМ. Переместите натяжное устройство внутрь к водяному насосу. Временно затяните болт со стороны паза натяжного устройства. Снимите ремень ГРМ со звездочки распределительного вала. Снимите шкив коленчатого вала и ремень ГРМ.
Схема №1

Как установить снятие и установка: снятия и установки

  1. Убедитесь, что метки синхронизации коленчатого вала и распределительного вала совмещены. (Ответ1) Если натяжное устройство было снято, убедитесь, что пружина установлена правильно. (Ответ2) Установите ремень синхронизации на звездочки коленчатого вала и распределительного вала. Убедитесь, что сторона натяжения плотно натянута и все метки синхронизации совмещены при вращении звездочки распределительного вала. Установите шкив коленчатого вала. Ослабьте крепежные болты механизма синхронизации (Зубчатая звездочка 3).
  2. Проверните коленчатый вал на один полный оборот по часовой стрелке, до совмещения метки ГРМ звездочки коленчатого вала с положением ВМТ. Перепроверьте натяжение ремня. Чтобы проверить натяжение ремня, удерживайте натяжитель ремня и ремень ГРМ вместе. Приложите небольшое давление большого пальца в центральной точке натяжителя ремня. (Рисунок 4) Натяжной манометр также можно использовать для проверки натяжения ремня.
  3. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Схема №2
Схема №3
Схема №4