Функциональные испытания рециркуляции отработавших газов - CHRYSLER/MITSUBISHI: Прочее Eagle Summit I

1974-84 (Вентилированный рециркуляция отработавших газов клапан)

С двигателем при нормальной рабочей температуре поднимите обороты двигателя 3000-3200 об/мин. Отсоедините вакуумный шланг от клапана ЭГР. Диафрагма рециркуляция отработавших газов должна опускаться. Подсоедините вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов. Мембрана рециркуляция отработавших газов должна подняться. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Отсоединить вакуумный шланг к клапану ЭГР и заглушить шланг. Подайте вакуум на клапан рециркуляция отработавших газов. Обороты холостого хода двигателя должны стать нестабильными или глохнуть. Если клапан рециркуляция отработавших газов работает, как указано, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

1978-87 Карбюраторные (сдвоенные клапаны рециркуляции отработавших газов)

1. При холодном двигателе запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу. Осмотрите вспомогательный клапан рециркуляция отработавших газов и убедитесь, что он не работает при увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин. Если работает дополнительный клапан рециркуляция отработавших газов, термоклапан неисправен.
2. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Осмотрите вспомогательный клапан рециркуляция отработавших газов и убедитесь, что он работает при увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин. Если вспомогательный клапан рециркуляция отработавших газов не работает, то неисправен вспомогательный клапан рециркуляция отработавших газов или термоклапан.
3. Отсоедините вакуумный шланг с зеленой полосой от ниппеля карбюратора и присоедините к шлангу вакуумный насос. Потяните вручную за рычажный механизм вспомогательного клапана рециркуляция отработавших газов и одновременно примените усилие 6 дюймов Рт.ст. Если холостой ход становится грубым, основной клапан рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.
4. Подсоедините вакуумметр к непосредственно к ниппелю карбюратора. Увеличить обороты двигателя примерно до 3000 об/мин. Если на манометре отображается вакуум, система функционирует нормально.

1983-85 Многопортовый впрыск топлива (клапан рециркуляции отработавших газов)

Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоедините разъем электромагнита ЭГР. Отсоедините вакуумный шланг с зеленой полосой от смесителя инжектора и подсоедините вакуумметр к концу шланга. Применить 9,8 в. Hg (3,9 дюйма Рт.ст. на Галанте). Если двигатель работает грубо или глохнет, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

1986 Colt и Colt Vista (портированный рециркуляция отработавших газов клапан)

1. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре. Отсоедините вакуумный шланг с зеленой полосой от карбюратора и подсоедините к концу шланга вакуумметр. Применить 20 дюймов. Рт.ст. Если двигатель работает грубо или глохнет, клапан рециркуляция отработавших газов и термоклапан функционируют должным образом.
2. На холостом ходу двигателя снимите белый вакуумный шланг с клапана регулятора вакуума (VRV). Подсоединить ручной вакуумный насос к штуцеру VRV. Применить 20 дюймов. Рт.ст. Если вакуум не может быть создан, VRV неисправен. Если указана медленная утечка вакуума, VRV функционирует нормально.

1986-88 Cordia и Tredia (портированный клапан рециркуляции отработавших газов)

1. При холодном двигателе запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу. Осмотрите клапан рециркуляция отработавших газов и убедитесь, что он не работает при увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин. При срабатывании клапана рециркуляция отработавших газов неисправен термоклапан.
2. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Наблюдайте за клапаном рециркуляция отработавших газов и убедитесь, что он работает (открывается) при увеличении частоты вращения двигателя до 2500 об/мин. Если клапан рециркуляция отработавших газов не работает, то неисправен клапан рециркуляция отработавших газов или термоклапан.
3. Отсоедините шланг клапана рециркуляция отработавших газов и подсоедините ручной вакуумный насос к клапану рециркуляция отработавших газов. При работе двигателя на холостом ходу применять 9,5 в. Рт.ст. Если вакуум сохраняется и холостой ход становится нестабильным или двигатель глохнет, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

1987 Colt, Colt Vista, Mirage, Raider, Ram-50, Montero и Pickup (портированный клапан рециркуляции отработавших газов)

1. Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дросселя и подсоедините к концу шланга вакуумный насос. Пробковый ниппель, где шланг был соединен с корпусом дросселя. При температуре двигателя 45°C или менее и частоте вращения двигателя 3500 об/мин подайте вакуум на шланг. При утечке вакуума из термоклапана система функционирует нормально.
2. При температуре двигателя 185-132°C (85-95 ° C) и работе двигателя на холостом ходу приложите к шлангу разрежение. Если холостой ход не меняется, а вакуум просачивается вниз, система функционирует исправно.
3. Увеличить обороты двигателя до 3500 об/мин. Приложите вакуум к шлангу. Вакуум должен просачиваться вниз до 3,25 дюйма. Ртуть достигнута. Если система работает, как указано, система функционирует правильно.

1987-88 Все остальные (клапан рециркуляции отработавших газов с портами)

1. Отсоедините вакуумный шланг с зеленой полосой от смесителя для инъекций и подсоедините вакуумный насос к концу шланга. При температуре двигателя 60°C или ниже и работе двигателя на холостом ходу подайте вакуум на шланг. Если частота вращения на холостом ходу не изменяется и вакуум просачивается вниз из электромагнита рециркуляция отработавших газов, система функционирует нормально.
2. При температуре двигателя 185-132°C (85-95 ° C) и работе двигателя на холостом ходу применять 2,4 в. Рт.ст. в шланг. Если холостой ход не меняется, а вакуум держится, система функционирует исправно.
3. Применить 6.8 в. Рт.ст. Если вакуум сохраняется и холостой ход становится нестабильным или двигатель глохнет, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

1989-96 Colt Wagon 1.8L, Montero (АКПП), Raider (АКПП), Sigma, Van/Wagon и все другие федеральные модели (портированный клапан рециркуляции отработавших газов)

1. Отсоедините шланг с зеленой полосой от корпуса дросселя и подсоедините к концу шланга ручной вакуумный насос. Пробковый ниппель, где шланг был соединен с корпусом дросселя. При температуре двигателя 50°C или ниже и работе двигателя на холостом ходу подайте вакуум на шланг. Если холостой ход не меняется и вакуум просачивается вниз, система функционирует исправно.
2. При температуре двигателя 176-132°C (80-95 ° C) и работе двигателя на холостом ходу применять 2 в. Рт.ст. в шланг. Если холостой ход не меняется, а вакуум держится, система функционирует исправно.
3. Применить 7.7 в. Рт.ст. Если вакуум сохраняется и холостой ход становится нестабильным или двигатель глохнет, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

1989-96 Montero (МКПП), Raider (МКПП) и все другие модели California (портированный клапан рециркуляции отработавших газов)

1. Подсоедините вакуумный тройник к шлангу с зеленой полосой от клапана рециркуляция отработавших газов и подсоедините ручной вакуумный насос к вакуумному тройнику. При температуре двигателя 20°C или ниже и работе двигателя на холостом ходу быстродействующий дроссель открывается и закрывается. Если на манометре вакуумного насоса не обнаружено изменений в показаниях вакуума, система функционирует нормально.
2. При температуре двигателя 70°C или выше и работе двигателя на холостом ходу необходимо открыть защелкивающийся дроссель двигателя. Если на манометре вакуумного насоса теперь указан вакуум, то система функционирует исправно.
3. С помощью вакуумного насоса подайте указанный вакуум, чтобы открыть клапан рециркуляция отработавших газов. См. соответствующую таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов. Если холостой ход становится нестабильным или двигатель глохнет, система рециркуляция отработавших газов функционирует должным образом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов (МОДЕЛИ 1989 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов (МОДЕЛИ 1990 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов (МОДЕЛИ 1991 ГОДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов (МОДЕЛИ 1992-96)